新昌信息港

标题: 省级规划重磅出炉！新昌重大机遇！双铁路时代即将来临 [打印本页]

作者: Arlen 时间: 2021-6-9 11:33
标题: 省级规划重磅出炉！新昌重大机遇！双铁路时代即将来临
浙江省义甬舟开放大通道建设“十四五”规划中提到在2023年前建成金甬铁路188.3公里双层高箱集装箱示范线路并投入运营，新昌将进入双铁路时代。

相关阅读：

自2016年12月《义甬舟开放大通道建设规划》印发实施以来，浙江围绕“两核一带两辐射”总体格局，大通道建设不断深化，“四港”联动、高效便捷的国际物流大通道基本建成，开放型经济水平持续提升，辐射带动能力持续增强。
　　
近期，经省政府同意，《浙江省义甬舟开放大通道建设“十四五”规划》正式印发实施。

《规划》明确了未来五年的建设目标：
《规划》提出，提升宁波-舟山、金华-义乌双核枢纽功能，发挥绍兴联甬通金中部节点和衢州四省边际中心城市作用，整体融入长三角区域一体化，向东辐射“21世纪海上丝绸之路”，向西辐射丝绸之路经济带和长江经济带。
在建设目标上

宁波舟山港在货物吞吐量和集装箱吞吐量分别保持全球第一和全球前三的基础上，进入世界一流强港行列。宁波—舟山新华·波罗的海国际航运中心指数排名进入全球前八。金华—义乌港成为长三角地区最大的铁路国际陆港和中欧班列集散枢纽。

累计新增铁路运营里程636公里，高速公路里程250公里，金甬铁路双层高箱集装箱示范线建成投运。
　
货物进出口贸易总额占全省比重达到60%以上。自贸试验区大宗商品交易额1万亿元，义乌国际小商品市场实现线上线下交易额7000亿元。
　　
沿线区域产业在全球产业链分工中地位显著上升，累计实际使用外资300亿美元以上。

在空间格局上
　　
《规划》明确，进一步深化“两核一带两辐射”总体布局，推动资源整合、空间融合，做强宁波-舟山，金华-义乌两大极核，协同共建义甬舟开放型经济发展带，增强东西双向辐射能力。

▲点击查看大图

根据《规划》，浙江将重点建设综合交通、现代物流、双向贸易、数字智慧、产业科创、生态文化六大通道：
高质量畅通“一轴多联”综合交通通道

加快金甬铁路、宁波-舟山港六横公路大桥等重大项目建设，全面开工甬舟铁路，重点打造穿山、梅山、北仑—大榭、金塘等千万级标箱级港区，加快金华义乌国际机场、衢州机场迁建项目前期。

高效能贯通多式联运现代物流通道

到2025年，力争海铁联运班列达到25条，实现集装箱海铁联运量倍增，完成江海河联运量4亿吨和100万标准箱，海河联运量0.5亿吨。
高水平融通双向贸易通道

高水平建设世界小商品贸易中心、国际大宗商品贸易中心和进口商品“世界超市”，推进专业市场线上线下、内贸外贸融合发展。
高标准打造数字智慧通道
[attach]2668324[/attach]

聚焦数字交通、数字港口、数字物流、数字贸易等重点领域，积极探索智慧高速、数字港口、数字机场，率先推进“四港”联动物流数字化转型，加快建设数字贸易先行示范区。

高能级构筑产业科创通道

布局建设一批省级特色小镇，推动14个命名特色小镇打造2.0版，加快建设30个创建类特色小镇。
高起点打造生态文化通道

加快推进生态海岸示范段、海岛大花园以及曹娥江、甬江、浙中生态廊道、“衢州有礼”诗画风光带等生态廊道建设，高水平打造浙东唐诗之路、钱塘江诗路文化带、运河诗路文化带。

根据《规划》，浙江还将系统实施十大标志性工程：

宁波舟山港“第六港区”
点建设区域集装箱管理中心、EDI平台和海港功能大厅，全面实现宁波舟山港与义乌国际陆港港务、关务、船务一体化，建成国际贸易功能完善的始发港和目的港。舟山江海联运服务中心　　实现宁波舟山港水水中转率35%以上，江海联运量突破3.6亿吨，引进集聚国际知名航运服务机构10家以上，油品储备能力达到4484万吨，炼油能力达到4000万吨/年，油气交易额达到8000亿元人民币，LNG接收规模达到1100万吨/年。

义甬舟智慧物流体系　　

推进宁波（舟山）、金华（义乌）两大国家物流枢纽数字化转型，统筹集成宁波舟山港海铁联运信息平台、江海联运公共信息平台、金华物流枢纽数据交换中心、义乌物流枢纽智慧服务平台和“四港”联动智慧物流云平台等平台，构建海铁联运、江海联运、海河联运、公铁水联运以及供应链金融服务等一批多跨协同应用场景。

金甬铁路双高集装箱示范线路　　
力争在2023年前建成金甬铁路188.3公里双层高箱集装箱示范线路并投入运营，降低集装箱铁路运输成本30%以上，探索形成全国首个双层高箱集装箱铁路运输标准，努力将乌苏溪国际枢纽港建成宁波舟山港西向海铁联运的集散中心。

金甬铁路是浙江贯通东西、向外出海的重大工程，全长约188公里，计划2023年建成，届时将开行双层高箱集装箱示范线。金华铁路枢纽改造提升工程　　

重点建设沪昆铁路外绕线和金义三四线，形成新金华东现代化综合性大型铁路货运枢纽，提升浙江中南部铁路网编组能力30%以上。
义甬舟开放大通道西延工程　　

重点畅通西向联通江西、安徽、福建三大综合交通物流廊道，拓展西向海铁联运物流网络、中欧班列（义新欧）集货网络和西延商贸服务网络，共建G60科创走廊金衢合作基地、浙皖科技成果转移转化基地、义乌双江湖科教合作基地、浙赣边际合作（衢饶）示范区等平台。
国家进口贸易促进创新示范区　　

重点建设宁波保税区、义乌两大国家进口贸易促进创新示范区，力争分别实现进口贸易额2000亿元和1000亿元。四省边际多式联运枢纽港　　推进衢江港区大路章作业区二期工程并投入运行，打造港口航运物流基地、陆港现代物流基地、空港综合服务基地，力争累计实现投资100亿元，衢州港年吞吐量达到320万吨。
横店影视文化产业集聚区　　

重点打造完整时间序列影视拍摄基地、国家级文化与科技融合示范基地、全国知名影视发行基地，横店影视文化产业集聚区范围内文化产业总收入突破1000亿元。

绍兴义甬舟中部枢纽　　
重点建设嵊新高铁新城以及嵊新综合性物流园、浙江（新昌）境外产业合作园、奉化宁南贸易物流园，推动共建甬绍合作先行区。
来源：浙江发布

原标题：新昌第二条铁路开通临近

作者: 池池来藻 时间: 2021-6-10 09:39
真假呀

作者: 时尚泪 时间: 2021-6-10 09:56
又不是高铁，高兴啥

作者: 是小小鱼啊 时间: 2021-6-10 09:57
位置不错

作者: 芳草萋萋盼佳音 时间: 2021-6-10 09:57
但不是客运

作者: 东方美人和江山 时间: 2021-6-10 09:58
货运站吧

作者: 牛奶秋刀鱼 时间: 2021-6-10 10:02
不是我们这呀

作者: 活力情非得已 时间: 2021-6-10 10:07
货运没多大关系呀

作者: 张兔叽 时间: 2021-6-10 10:07
是物流的嘛

作者: 梦着又瘦了 时间: 2021-6-10 10:08
就是跟之前的金甬铁路挂钩吗

作者: 深夜醉鬼 时间: 2021-6-10 10:09
货运铁路激动啥

作者: 新昌吴奇隆 时间: 2021-6-10 10:09
已阅

作者: 吃点好的 时间: 2021-6-10 10:09
期待

作者: 杨梅山路车神 时间: 2021-6-10 10:09
大明市那个吗

作者: 山里靠头子 时间: 2021-6-10 10:15
也就名头好看好看，金甬铁路不栽人吧

作者: 放风筝的人呀 时间: 2021-6-10 10:46

时尚泪发表于 2021-06-10 09:56
又不是高铁，高兴啥

比高铁意义更大，新昌必将腾飞

作者: 放风筝的人呀 时间: 2021-6-10 10:47

深夜醉鬼发表于 2021-06-10 10:09
货运铁路激动啥

货运铁路堵对经济发展意义更大。很多网友目光短浅，知识欠缺

作者: 王民君 时间: 2021-6-10 10:51
信息港里象放风筝的人呀不多，都是一些似懂非懂，一知半解的人多。

作者: 扫街的石头 时间: 2021-6-10 11:01
什么时候绍兴地铁通新昌

作者: 浪行天下 时间: 2021-6-10 11:01

时尚泪发表于 2021-06-10 09:56
又不是高铁，高兴啥

高铁已有了还不够你高兴啊？

作者: 十九望日出 时间: 2021-6-10 11:12
不管哪条铁路，在绍兴只是路过，实际还是连接杭州台州，上海宁波义乌。真的要让绍兴沾边，还是要壮大绍兴自己的产业

作者: 吻到你缺氧 时间: 2021-6-10 11:15
新昌入甬指日可待

作者: 时尚泪 时间: 2021-6-10 11:20

浪行天下发表于 2021-06-10 11:01
高铁已有了还不够你高兴啊？

要双高铁

作者: 神棍兄 时间: 2021-6-10 12:21
看来大明市的物流站要火了，物客混运，应该比桥里那个单客运要忙的多了，这也是很多企业往大明市搬的原因，早说了，新昌东进了以后的机会在大明市和东部，绍兴既然调控，那绍兴的房价基本不会大涨了会慢慢稳定，看看这二年杭州宁波就知道了，调控以后就难大涨。新昌房价会固定在二万左右，好的会到二万三四。差点的一万五六。一万出头，别说过三万四万那个笑话，全国没几个义乌昆山，义乌昆山外地人比本地人多得多，而新昌越来越少的外地人，本地炒房客没多少时间好蹦哒了。7.1以后土地财政又被中央收了以后难操作就很难出地王了，怎么炒，深圳学区房试点学区房就暴跌学区房估计以后也要凉

作者: XC176509 时间: 2021-6-10 17:37

芳草萋萋盼佳音发表于 2021-06-10 09:57
但不是客运

客货二用

作者: 天阔 时间: 2021-6-10 22:27

XC176509 发表于 2021-6-10 17:37
客货二用

双层集装箱专线，你是坐上层还是下层集装箱？

作者: 偶尔 时间: 2021-6-11 00:20
新昌是工业型县域，高铁带来外地人，铁路让物流出口更加便捷，成本降低，更加有竞争力。小县城不可能再搞出一个七星，只有工业型小镇。现在的长潭，大市聚，将来的大明市，都是背靠生产型企业的工业小镇。

作者: 山川秀美 时间: 2021-6-11 04:10

放风筝的人呀发表于 2021-06-10 10:46
比高铁意义更大，新昌必将腾飞

飞的风筝线断了

作者: 山川秀美 时间: 2021-6-11 04:11

王民君发表于 2021-06-10 10:51
信息港里象放风筝的人呀不多，都是一些似懂非懂，一知半解的人多。

你们是同一个人吧，然后相互吹捧对方

作者: 小平头 时间: 2021-6-11 09:05

神棍兄发表于 2021-06-10 12:21
看来大明市的物流站要火了，物客混运，应该比桥里那个单客运要忙的多了，这也是很多企业往大明市搬的原因，早说了，新昌东进了以后的机会在大明市和东部，绍兴既然调控，那绍兴的房价基本不会大涨了会慢慢稳定，看看这二年杭州宁波就知道了，调控以后就难大涨。新昌房价会固定在二万左右，好的会到二万三四。差点的一万五六。一万出头，别说过三万四万那个笑话，全国没几个义乌昆山，义乌昆山外地人比本地人多得多，而新昌越来越少的外地人，本地炒房客没多少时间好蹦哒了。7.1以后土地财政又被中央收了以后难操作就很难出地王了，怎么炒，深圳学区房试点学区房就暴跌学区房估计以后也要凉

政府调控房价房价越涨

作者: 乘胜追击 时间: 2021-6-12 23:26
可惜呀，甬金铁路在茶坊的高铁站，也设置了站点。规格跟大明市的新昌站一样。

欢迎光临新昌信息港 (https://www.zjxc.com/)