五四三二一 发表于 2021-10-07 10:02
海县长2.0?
纯中文纯 发表于 2021-10-07 10:36
全造路人住哪噢
称王秦州 发表于 2021-10-7 10:40
一削山造地,就足够造路了
纯中文纯 发表于 2021-10-07 10:42
国家要绿水青山,不能削山了
任意门 发表于 2021-10-07 10:07
住在小将的乡下人都不慌 你东站的怕啥
说的好像非得去坐似的
不去坐会咋地


大人二 发表于 2021-10-7 10:53
那小将的是不是也得修条地铁到七星
称王秦州 发表于 2021-10-7 10:45
错!国家没有一棍子打死!建设需要,该削的山体还是要削!但不能铺大饼地削山
放风筝的人呀 发表于 2021-10-07 18:57
非常不错的建议。不过高架没必要造了。因为527国道马上开通了
王民君 发表于 2021-10-07 16:06
随着杭台铁路开通,如果新嵊一合併,新民山沟沟将遂渐被边缘化。
东钱湖 发表于 2021-10-07 15:38
还有比高架更好的交通方式,最好从儒岙,回山,小将,沙溪等地地铁直通高铁站,那城市规模不是拉得更大了?
完全不切实际的想法,夜里做做梦是可以的,梦里什么都会有.
放风筝的人呀 发表于 2021-10-07 18:57
非常不错的建议。不过高架没必要造了。因为527国道马上开通了
豆丁 发表于 2021-10-07 14:44
今天路过钱塘新城,这大片大片的土地并不见多少村庄,高架却在火热兴建中,筑巢引凤,的确是大城市有眼光。那里是海涂,比新昌的烂田还烂,可见以后新昌的砂石会很吃香!
任意门 发表于 2021-10-07 12:04
交通这个东西很简单的
目的就是一个 方便
如果不方便 那就不在第一选项
除非不得不坐的时候那没办法
你这种空探头啦 否要刚了
你说来条小将到高铁站的直达专线那还实际点
省去中间转车的麻烦事儿
春华秋实2907 发表于 2021-10-07 20:22
要连接城东城西一体化,只能地铁或高架二选一。地铁可能性小,高架可能性大。
即使是从城西的新昌客运中心到城东的新昌客运东站,最多也只需25分钟。
有所不为 发表于 2021-10-07 21:49
新闻原意是新昌太小,最远的两头也只要25分钟,到了楼主这里好像25分钟成了了不得的长久。楼主当心你小学语文老师跑过来打你
有所不为 发表于 2021-10-07 21:49
新闻原意是新昌太小,最远的两头也只要25分钟,到了楼主这里好像25分钟成了了不得的长久。楼主当心你小学语文老师跑过来打你
有所不为 发表于 2021-10-07 21:49
新闻原意是新昌太小,最远的两头也只要25分钟,到了楼主这里好像25分钟成了了不得的长久。楼主当心你小学语文老师跑过来打你
称王秦州 发表于 2021-10-8 07:22
还有你说新昌太小,最远的两头也只要25分钟,又是傻了,人家说县城,你说新昌县了,连新昌县城和新昌也分 ...
8654328X 发表于 2021-10-7 22:41
这就是你的不对了,干嘛要去捅破这层纸,就不能让人家沾沾自喜一下。
有所不为 发表于 2021-10-08 11:05
不就说的县城嘛,西面的客运中心到东面的东站啊,是谁理解能力有问题?新闻就是说的最狭长的两端也只要25分钟,说的就是新昌县城的小。如果南北大道,走路也10分钟好类
称王秦州 发表于 2021-10-08 12:04
县城开车25分钟还小?你的智商



称王秦州 发表于 2021-10-8 12:04
县城开车25分钟还小?你的智商
有所不为 发表于 2021-10-7 21:53
其他自相矛盾又荒唐的言论就不驳了,实在是不值得一驳
有所不为 发表于 2021-10-08 14:38
你怎么不去怀疑一下你引用文章的作者的智商?既然你会引用,那么你的智商呢?文章写得清清楚楚:“最多也只需25分钟”,难道这个“只需”的意思是新昌县城太大了?
建议你向小 学 生请教一下“最多”和“只需”的含义,搞清楚了再来发言也不迟,否则徒增笑柄。
称王秦州 发表于 2021-10-8 17:42
咬文嚼字的迂儒酸丁,抓住个别未必恰当的副词,一般人总觉得25分钟开的县城很长了,作者也明确写出了“狭 ...
称王秦州 发表于 2021-10-11 20:50
亚当·斯密在《国富论》中指出:“在一切改良中,以交通的改良最为有效”。
在一切改良中,以交通的改良最为有效——再论造东站到经老城区到高铁站高架的必要性,沿着新昌江北侧造高架是个挺不错的方案。看看绍兴高架。


称王秦州 发表于 2021-10-07 18:58
527国道山顶过,没用
贝口米 发表于 2021-10-11 21:57
527国道具体从哪里过?
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