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标题: 南岩隧道进展如何？何时完工？若是桥梁工程可能早已通车！ [打印本页]

作者: 达客共享科技 时间: 2021-11-7 16:27
标题: 南岩隧道进展如何？何时完工？若是桥梁工程可能早已通车！
记性好的网友来说下，这南岩路隧道封路几个月了，一年有了吧。进展如何，大家看得到。也不知道何时能够开通，只看到南复线一时这样改，一会儿又那样改，看样子是三个月还完成不了。真的是他妈的折腾。我一开始是主张桥梁的而不是隧道方案，经常跑高速的人可能知道，上虞有一天跨越常台高速的一条路，双向四车道，位置就在蒿坝附近，同样是跨高速，人家半年不到就完成了，早就通车了，那真的是神速，我不知道有没有廉耻感的。

网络配图

原标题：我就说这南岩路隧道

作者: 山川秀美 时间: 2021-11-7 16:29
我反对高架

作者: 码了个八字 时间: 2021-11-7 16:37
六个月过去了，还剩？/7呀？快了是多快？

作者: 无名刀 时间: 2021-11-7 16:55
唉，通了又咋样，等这里通南复线又关了！真的是没完没了

作者: loak888 时间: 2021-11-7 18:53
很多规划老百姓看不懂

作者: 放风筝的人呀 时间: 2021-11-7 19:47
新昌的道路规划建设一言难尽

作者: 梦依然燃烧 时间: 2021-11-7 19:50
你有本事去规划局就可以规划别人，不然就等着被规划

作者: 话语投影仪 时间: 2021-11-7 19:53
也不是你能说了算的呀

作者: 水电图南方 时间: 2021-11-7 19:53
就算是桥梁工程也会拖拖拉拉的

作者: 小羊苏西 时间: 2021-11-7 21:15

您想多了。

作者: 灯光管理专家 时间: 2021-11-7 21:23
我支持高架，毕竟台风来了不会被淹

作者: 美丽的阳光 时间: 2021-11-7 21:27
桥梁难看，如果太短就坡度大，太长就影响市容。

作者: 小皮丘 时间: 2021-11-7 22:38
南岩路入口在尚品国际正门口这设计的…，最合理的是孝行路与南岩路口红绿灯处，以后尚品国际门口又是堵点

作者: 新人123 时间: 2021-11-7 22:42
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 十九望日出 时间: 2021-11-7 23:06
根本原因就是东西狭长，而工业区都在东西，新昌东西路少且窄

作者: 十九望日出 时间: 2021-11-7 23:07
地底下再开两条东西向的隧道，才是解决问题的最根本

作者: 梓淡如烟 时间: 2021-11-8 00:39
以后会建东西直通高架，请大家耐心等待

作者: 一江山 时间: 2021-11-8 06:44
这个隧洞不是打的，用的是最原始的方法挖开建设，这能快吗，先进的时代用最笨方式行动怎么可能快的去呢

作者: @简单·生活 时间: 2021-11-8 06:46
进度很慢

作者: 骑士网 时间: 2021-11-8 07:07
听说年底开通

作者: 问天。。 时间: 2021-11-8 07:23
把南北的山都炸掉

作者: 大龅牙 时间: 2021-11-8 07:34
我每天开南岩隧道，什么时候封了，我怎么不知道

作者: 菜菜蔡 时间: 2021-11-8 07:52

美丽的阳光发表于 2021-11-07 21:27
桥梁难看，如果太短就坡度大，太长就影响市容。

你的意思上海市容被影响了，那么多高架桥

作者: 放风筝的人呀 时间: 2021-11-8 07:58
隧道什么时候封的？？没有吧。一星期前开过呢

作者: 天下第一 时间: 2021-11-8 08:15
南复线也封了，堵死

作者: 山里农民 时间: 2021-11-8 08:26
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 飞霞独飞 时间: 2021-11-8 08:33
南岩隧道刚刚过了，一直没封啊，可能说的不是南岩隧道

作者: 乘胜追击 时间: 2021-11-8 08:48
他说的是潜溪江隧道

作者: VignyYu 时间: 2021-11-8 08:49
隧道日后会遇到很多问题，真的是为什么一定要弄隧道

作者: VignyYu 时间: 2021-11-8 08:52
现在南复线也封路了，那叫一个惨

作者: 十四阿哥 时间: 2021-11-8 09:02

大龅牙发表于 2021-11-08 07:34
我每天开南岩隧道，什么时候封了，我怎么不知道

你会错意了，小编用图错误误导，应该是南岩路过104/常台高速和潜溪江隧道

作者: 达客共享科技 时间: 2021-11-8 09:02

一江山发表于 2021-11-08 06:44
这个隧洞不是打的，用的是最原始的方法挖开建设，这能快吗，先进的时代用最笨方式行动怎么可能快的去呢

它们一定这样问：难道海底遂道不是把海水抽干再打的？

作者: 达客共享科技 时间: 2021-11-8 09:22

飞霞独飞发表于 2021-11-08 08:33
南岩隧道刚刚过了，一直没封啊，可能说的不是南岩隧道

我说的是南岩路隧道。

作者: 放风筝的人呀 时间: 2021-11-8 10:18

十四阿哥发表于 2021-11-08 09:02
你会错意了，小编用图错误误导，应该是南岩路过104/常台高速和潜溪江隧道

叫潜溪江隧道就不会误解了。南岩路隧道不行。无论如何的误解

作者: 放风筝的人呀 时间: 2021-11-8 10:20

菜菜蔡发表于 2021-11-08 07:52
你的意思上海市容被影响了，那么多高架桥

当然影响了

作者: 放风筝的人呀 时间: 2021-11-8 10:20

美丽的阳光发表于 2021-11-07 21:27
桥梁难看，如果太短就坡度大，太长就影响市容。

正解

作者: 放风筝的人呀 时间: 2021-11-8 10:21

VignyYu 发表于 2021-11-08 08:49
隧道日后会遇到很多问题，真的是为什么一定要弄隧道

新昌必须多见隧道变坦途

作者: 兔司令 时间: 2021-11-8 10:51
正常做的快了价格上不去呀。以前修车小问题5分种搞好收50人家说贵，下次同样的问题各项都检查一遍再放个几天收人家500就不说贵了。

作者: 达客共享科技 时间: 2021-11-8 11:06

兔司令发表于 2021-11-08 10:51
正常做的快了价格上不去呀。以前修车小问题5分种搞好收50人家说贵，下次同样的问题各项都检查一遍再放个几天收人家500就不说贵了。

还是你明白，

作者: 阿拉新昌囊 时间: 2021-11-8 11:10
支持隧道，这么短的距离高架就是傻叉

作者: 虎牙何 时间: 2021-11-8 11:21
红绿灯太多了，时间间隔长，三花悦庄那红绿灯一装，天天下班堵到隧道口

作者: 有所不为 时间: 2021-11-8 11:28
隧道的方案没问题，就是施工期太长了。
改桥梁，要跨过南复线、上三线，这两条路跑的都是大车，桥得多高？引桥得多长？

作者: 有所不为 时间: 2021-11-8 11:30

放风筝的人呀发表于 2021-11-8 07:58
隧道什么时候封的？？没有吧。一星期前开过呢

南岩路过江隧道

作者: 达客共享科技 时间: 2021-11-8 11:42

虎牙何发表于 2021-11-08 11:21
红绿灯太多了，时间间隔长，三花悦庄那红绿灯一装，天天下班堵到隧道口

那倒不会，你相信我就好了。

作者: 小天姥 时间: 2021-11-8 11:53
其实很多人把一个问题分成几个点来看了。南复线改道主要就是因为过江隧道。当然还有一座桥和一些细小的工程。很多人看来可能就是这么点长的隧道而已，其实很复杂。比如南复线改道，上三线改道原南复线，这里就很不容易。首先是路面需重新做，其次ETC、标志牌、护栏等等标准都完全不一样。改一次差不多就是一个亿，里面涉及的单位部门又很多。隔行如隔山，很多东西我们想想很对，其实都有相应的标准跟规范。

作者: 金庭湖 时间: 2021-11-8 12:45

小皮丘发表于 2021-11-7 22:38
南岩路入口在尚品国际正门口这设计的…，最合理的是孝行路与南岩路口红绿灯处，以后尚品国际门口又是堵点

嗯，在延长一点，过了红绿灯，就更完美了。

作者: 达客共享科技 时间: 2021-11-8 13:27

金庭湖发表于 2021-11-8 12:45
嗯，在延长一点，过了红绿灯，就更完美了。

说得简单，南岩经过隧道过来左右转孝行路难道还要去前面掉头绕行？那不是更添堵了吗？
要有点脑子。

作者: 黄沙岙 时间: 2021-11-8 13:40
快了吧？

作者: 码了个八字 时间: 2021-11-8 13:44

小天姥发表于 2021-11-08 11:53
其实很多人把一个问题分成几个点来看了。南复线改道主要就是因为过江隧道。当然还有一座桥和一些细小的工程。很多人看来可能就是这么点长的隧道而已，其实很复杂。比如南复线改道，上三线改道原南复线，这里就很不容易。首先是路面需重新做，其次ETC、标志牌、护栏等等标准都完全不一样。改一次差不多就是一个亿，里面涉及的单位部门又很多。隔行如隔山，很多东西我们想想很对，其实都有相应的标准跟规范。

之前高速五天断流施工时候，人去哪里钓鱼了。五天，请去年十九峰突击队来突击一下，何止今天这般堵

作者: 达客共享科技 时间: 2021-11-8 13:56

小天姥发表于 2021-11-8 11:53
其实很多人把一个问题分成几个点来看了。南复线改道主要就是因为过江隧道。当然还有一座桥和一些细小的工程 ...

一个亿倒也没这么夸张。折腾倒是真的。那么多高速，铁路，城市道路在跨高速修建而不影响高速的通行，为什么不选择桥梁方案而选择隧道方案，真的是不明白。桥梁方案造价，周期都比隧道方案完美。

作者: 爵启 时间: 2021-11-8 14:57

作者: 垃圾中石化 时间: 2021-11-8 17:54
烂规划，要堵半年了。

作者: 鱼腥草（5） 时间: 2021-11-8 18:24
磕下毕业能画设计图够好了

作者: 柳叶花开 时间: 2021-11-8 20:45

小天姥发表于 2021-11-08 11:53
其实很多人把一个问题分成几个点来看了。南复线改道主要就是因为过江隧道。当然还有一座桥和一些细小的工程。很多人看来可能就是这么点长的隧道而已，其实很复杂。比如南复线改道，上三线改道原南复线，这里就很不容易。首先是路面需重新做，其次ETC、标志牌、护栏等等标准都完全不一样。改一次差不多就是一个亿，里面涉及的单位部门又很多。隔行如隔山，很多东西我们想想很对，其实都有相应的标准跟规范。

是的，光是沪杭涌高速公路公司和省交通厅、省公安厅、绍兴市交通局、绍兴市路政大队、绍兴市公安局交警支队、绍兴市高速公路交通警察支队、一大队至六大队的审批时间已达一年时间，审批时间之久真的不是一般认为这么简单。现在过江隧道工程己停在高速公路一段，所以现在堵车厉害！希望高速公路公司考虑地方交通管理因素少提条件，顺利完工。

作者: 柳叶花开 时间: 2021-11-8 20:46

垃圾中石化发表于 2021-11-08 17:54
烂规划，要堵半年了。

半年也不够保守一年

作者: 王侯将相 时间: 2021-11-8 22:27

美丽的阳光发表于 2021-11-07 21:27
桥梁难看，如果太短就坡度大，太长就影响市容。

个人觉得新昌的几个转盘真的影响市容，太丑了，像个大饼一样落在地上

作者: 诚远办公 时间: 2021-11-9 06:38
越规划越堵

作者: 垃圾中石化 时间: 2021-11-9 07:57
天天堵车了，这怎么决策的，没预估到今天这个情况么。直接堵到城里为止

作者: 陶然 时间: 2021-11-10 19:25

小天姥发表于 2021-11-08 11:53
其实很多人把一个问题分成几个点来看了。南复线改道主要就是因为过江隧道。当然还有一座桥和一些细小的工程。很多人看来可能就是这么点长的隧道而已，其实很复杂。比如南复线改道，上三线改道原南复线，这里就很不容易。首先是路面需重新做，其次ETC、标志牌、护栏等等标准都完全不一样。改一次差不多就是一个亿，里面涉及的单位部门又很多。隔行如隔山，很多东西我们想想很对，其实都有相应的标准跟规范。

确实如此，涉及国道，高速的改道审批就很麻烦的。

作者: 树常青 时间: 2021-11-10 22:29
南岩路遂道西边半年前搞得差不多了滩着，潜溪江堤也不修复滩着，不见施工人员影子好象铺滩子拖工期拆计工资的样子，非要等工期到了抡建加钱不顾质量的通病后才行？

作者: 澄潭小弟 时间: 2021-11-11 02:03
其实我感觉趁现在高速改道应该吧坤豪路和新中路交叉的高速桥洞高宽一点

作者: 达客共享科技 时间: 2021-11-11 10:14

澄潭小弟发表于 2021-11-11 02:03
其实我感觉趁现在高速改道应该吧坤豪路和新中路交叉的高速桥洞高宽一点

都垮高速高架了，还拓个**宽。

作者: 吴悟 时间: 2021-11-11 10:21
你搞错了，过高速是没有高架的，是挖洞的，南复线才是高架

作者: 柳叶花开 时间: 2021-11-11 10:23

小皮丘发表于 2021-11-07 22:38
南岩路入口在尚品国际正门口这设计的…，最合理的是孝行路与南岩路口红绿灯处，以后尚品国际门口又是堵点

有理

作者: 风凉油 时间: 2021-11-11 14:41
建议大晚上的大货车不要开啊真的很吵

作者: 风凉油 时间: 2021-11-11 14:42

虎牙何发表于 2021-11-08 11:21
红绿灯太多了，时间间隔长，三花悦庄那红绿灯一装，天天下班堵到隧道口

不装更堵吧

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