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标题: 港友热议：市域轻轨vs高铁？哪个更便民？ [打印本页]

作者: 时尚泪 时间: 2021-11-23 11:33
标题: 港友热议：市域轻轨vs高铁？哪个更便民？

大家觉得像嵊州新昌这样的县级市先有高铁好，还是先有市域轻轨好。本人觉得市域轻轨可以优先于高铁，为什么呢！高铁只是方便于城市与城市之间的距离，而市域轻轨不但方便于地级市与县市的距离，而且市域轻轨线路经过县市区范围内也能方便乘坐。来打个比喻，不管是嵊州城区还是新昌城区，假如去某个地方，如果先有了市域轻轨，就可以坐市域轻轨去那里。也不用开车去，毕竟路上有很多红绿灯或者堵车，还要停车让行人先行走，这样多浪费时间，除了浪费时间还得花加油费、保养费等等费用，有了市域轻轨就不一样了，只要花几块钱或几十块钱的事情就不用担心这担心那了。

这就是市域轻轨的优点，可是高铁就不会到县市区内，只能到县市郊区一个站点而已，站点出来还得坐公交或者自己开车。因此这就是为什么市域轻轨优先于高铁。不过高铁也有高铁的优势，只是市域轻轨有另一种优势，大城市为啥要考虑建设轻轨或者地铁，也是有很多原因存在。现在宁波的象山就是例子，目前象山优先建设宁波到象山的市域轻轨，然后考虑规划建设高铁(甬台温沿海高铁经过象山)。

网络配图

原标题：嵊州新昌先有高铁好还是先有市域轻轨好

作者: 杨小宝 时间: 2021-11-23 13:24
你的标点符号真的是乱用，看得累死

作者: 一阳指 时间: 2021-11-23 13:28
新昌这点人

作者: 码了个八字 时间: 2021-11-23 13:33
跟农村老大妈一样一辈子不出新昌最好

作者: 桃子小夏天 时间: 2021-11-23 13:50
有点道理

作者: 水果一斤 时间: 2021-11-23 13:53
先有鸡还是先有蛋？

作者: 蕾丝姐姐 时间: 2021-11-23 13:56
个人拙见轻轨适合小城市，高铁适合大城市

作者: 乘胜追击 时间: 2021-11-23 14:01
轻轨有卵用，我一年都不去一次绍兴诸暨上虞奉化天台东阳，但是我需要去杭州宁波上海北京。

作者: 习惯过了头 时间: 2021-11-23 14:16
各有各的优缺点吧只能说

作者: 猫天天呐 时间: 2021-11-23 14:17
象山例子只能做参考

作者: 送秋 时间: 2021-11-23 14:19
还是要根据每个地方的实际情况来看吧

作者: 一见百无 时间: 2021-11-23 14:21
轻轨班次要多一些

作者: 绷爬吊 时间: 2021-11-23 14:23
跟宁波是没法比

作者: 蔽日遮 时间: 2021-11-23 14:23
远一点开车太累，近点还可以自己开车去

作者: 放风筝的人呀 时间: 2021-11-23 15:01

蕾丝姐姐发表于 2021-11-23 13:56
个人拙见轻轨适合小城市，高铁适合大城市

反了

作者: 纯少女 时间: 2021-11-23 15:05
这也要慢慢接过去那

作者: 有所不为 时间: 2021-11-23 15:08
大多数城市都是先有高铁(火车)站，再有轻轨地铁，接驳更方便，事半功倍，省得折腾

作者: 拉姆 时间: 2021-11-23 15:36
近距离城市间160KM～200KM时速的铁路最佳。能照顾到更多乘降点，通勤最方便，车站还能深入到市区，就像德，瑞，日的铁路网

作者: 做人很简单 时间: 2021-11-23 15:42
高铁都快通了现在讲讲有用吗？

作者: 新昌万里晴空 时间: 2021-11-23 16:59

乘胜追击发表于 2021-11-23 14:01
轻轨有卵用，我一年都不去一次绍兴诸暨上虞奉化天台东阳，但是我需要去杭州宁波上海北京。

便捷上班的人，缓解交通拥堵，东西方向弄一支线。单靠南复线以及老104与城区几条主干道上下班高峰期能堵成狗，红绿灯又多。你要到上海杭州北京可以坐高铁啊，你坐市域铁路岂不是傻。

作者: 一只傻缺猫 时间: 2021-11-23 17:10
当然高铁了，出去旅游出差多方便，不用去杭州宁波义乌转车

作者: 新昌木头 时间: 2021-11-23 17:29

蕾丝姐姐发表于 2021-11-23 13:56
个人拙见轻轨适合小城市，高铁适合大城市

小城市就是要高铁，出去方便啊。当然什么都有最好了

作者: 十九望日出 时间: 2021-11-23 17:30
你这是直接不让公交车，出租车，客车活啊

作者: 大食客 时间: 2021-11-23 18:32
你没事坐轻轨干嘛，出门当然去北京上海杭州啦

作者: 大食客 时间: 2021-11-23 18:33

猫天天呐发表于 2021-11-23 14:17
象山例子只能做参考

象山人去宁波很正常，新昌人又不去绍兴

作者: 时空猎人 时间: 2021-11-23 18:41

大食客发表于 2021-11-23 18:33
象山人去宁波很正常，新昌人又不去绍兴

不要来代表

作者: 黄沙岙 时间: 2021-11-23 18:44
高铁

作者: 黄沙岙 时间: 2021-11-23 18:44

乘胜追击发表于 2021-11-23 14:01
轻轨有卵用，我一年都不去一次绍兴诸暨上虞奉化天台东阳，但是我需要去杭州宁波上海北京。

有理

作者: 命已注定 时间: 2021-11-23 19:04
高铁是你想建就建的嘛？这种机遇对于县级市来说是可遇不可求。只有在地级市的需求下正好能串联起县级市才能顺带上的，要不然建高铁谁单独理你这个县级市？

作者: 六翼天使sera 时间: 2021-11-23 20:50
离大城市近，轻轨好，百八十里的，中间都是山，要什么轻轨

作者: 那年今日这月色 时间: 2021-11-23 21:02
楼主忽略了一个地铁的重要因素，那就是普及性，就目前开一条线来说就跟高铁没区别，还得特地跑去一个地方坐。建议还是不要抱有太大的希望为好。

作者: 山川秀美 时间: 2021-11-23 21:44
短距离宁可开车去

作者: 不妥协直到变老 时间: 2021-11-24 01:47

蕾丝姐姐发表于 2021-11-23 13:56
个人拙见轻轨适合小城市，高铁适合大城市

这你就错了，小地方更适合高铁，讲究走出去，进得来利于发展。小地方大力搞轻轨，没人坐的，像新昌举例一辆电瓶车能到达的地方谁去坐轻轨，有小轿车人也不会坐轻轨，轻轨站与站之间距离不可能像公交一样密集，一个街道给你建一个站点已经是不可求了，出行反而和坐公交差不多，大城市才积极搞轻轨地铁为了缓解交通拥堵，小城市没必要，建了反而年年亏钱，换过来说城市发展离不开轻轨高铁，小地方高铁>轻轨。

作者: 棒牛牛 时间: 2021-11-24 06:50
闲得蛋痛

作者: 咸猪手 时间: 2021-11-24 08:24
都好都好，啥都不能缺，最好再来个机场

作者: 百事乐披萨 时间: 2021-11-24 12:05
我只去杭州，太远会迷路

作者: 赤城山 时间: 2021-11-24 16:03
[市发改委] 宁波象山城际铁路 [color=rgb(153, 153, 153) !important][复制链接] [咨询]

请问宁波象山城际铁路工程目前进展如何？是否永久不会批复了？

网友您好!宁波至象山城际（梅山支线）项目由省发改委上报，拟纳入国家发改委编制的相关上位规划，该规划涉及全国多个省市，批复时间由国家发改委决定。批复后将开展项目工可等前期研究。

作者: 233呵呵呵 时间: 2021-11-26 12:54
市域轻轨是什么鬼？那是市域地铁好吗？搞清楚了地铁和轻轨的区别再来说，不是说在地上的就是轻轨...

作者: 小情绪闹闹 时间: 2021-11-26 15:10
都要。以后大家开私人飞机。

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