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标题: 油价从5涨到9！新昌这人感慨吃不消，是否需要跟上环保大趋势？ [打印本页]

作者: 笙xu 时间: 2022-3-2 14:00
标题: 油价从5涨到9！新昌这人感慨吃不消，是否需要跟上环保大趋势？
遥想当年 2019年95都还是5开头，再看今朝直奔9块，后悔换车的时候没有换成国产的新能源。看来环保是大趋势，燃油车目前还是主力，将被慢慢蚕食。我甚至在想，把现在自己开的这辆换给父亲，自己再去买一辆便宜点的国产新能源。这每月500油钱是真的扛不住，要么就是电瓶车去买一辆，头盔买起来。大家说呢

原标题：油价要再次上涨，环保大趋势

作者: 叶落之秋 时间: 2022-3-2 14:01
等都用电车了，电费就该涨了，谁还用过便宜的油呢，关键是油桶贵了

作者: 豆丁 时间: 2022-3-2 14:02
20万的车位都出了，还在手这点油

作者: 笙xu 时间: 2022-3-2 14:14

豆丁发表于 2022-03-02 14:02
20万的车位都出了，还在手这点油

在乎的车贷刚还清

作者: 因为我们 时间: 2022-3-2 14:17
你说为了省钱换电车也就算了，说环保就没必要了。我国还是主要以火力发电为主，发电过程的污染麻烦去了解一下。然后是电池报废的无公害处理暂时也没有一个统一的、完善的解决方法。逐利势力什么的没什么好丢脸的，没必要给自己脸上贴金。

作者: 月落乌啼 时间: 2022-3-2 14:57
一个月1800邮费的飘过。

作者: 南航十三郎 时间: 2022-3-2 15:04

因为我们发表于 2022-3-2 14:17
你说为了省钱换电车也就算了，说环保就没必要了。我国还是主要以火力发电为主，发电过程的污染麻烦去了解一 ...

油车一边开一边排尾气，相当于随地大小便。电厂再怎么排放也是相当于公共厕所集中排污。能一样么？

作者: 达客共享科技 时间: 2022-3-2 15:06
投资共享，想开啥车就开啥车。

作者: XC624293 时间: 2022-3-2 15:54
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作者: 盼望着，盼望着 时间: 2022-3-2 15:56
一个月4000来块油费一个月20多万电费哎呀妈呀脑瓜疼脑瓜疼

作者: 芸鹿 时间: 2022-3-2 16:05

盼望着，盼望着发表于 2022-03-02 15:56
一个月4000来块油费一个月20多万电费哎呀妈呀脑瓜疼脑瓜疼

一个月20万电费？

作者: 看透不说透、 时间: 2022-3-2 16:07
一个月700啊

堵车都堵不起了

作者: 蔽日遮 时间: 2022-3-3 13:36
是贵哦

作者: 绷爬吊 时间: 2022-3-3 13:36
家里如果都是燃油车的确是吃不消

作者: 一见百无 时间: 2022-3-3 13:38
可以考虑

作者: 烟山油吉 时间: 2022-3-3 14:05
上下班900汽油压力大

作者: 恋斜花痴 时间: 2022-3-3 14:11

因为我们发表于 2022-3-6 21:17
你说为了省钱换电车也就算了，说环保就没必要了。我国还是主要以火力发电为主，发电过程的污染麻烦去了解一 ...

新能源换电池不是整个换的，只需更换损耗的某一节电池即可。此外，汽油车也有电瓶，那照样不是污染

作者: 闲逛逛 时间: 2022-3-3 14:11
企业用电已经市场化了，等大家都开电车了不知道要涨到多少一度了。每年停电时间会不会越来越长

作者: 因为我们 时间: 2022-3-3 14:39

南航十三郎发表于 2022-3-2 15:04
油车一边开一边排尾气，相当于随地大小便。电厂再怎么排放也是相当于公共厕所集中排污。能一样么？

你确定电厂是集中排污？
远的不说，青山头热电厂的大烟囱你是选择性失明了？
然后，废旧电池的处理呢？
我说了，为了省钱这原因，足够了，非去标榜自己环保，害臊不？

作者: 因为我们 时间: 2022-3-3 14:44

恋斜花痴发表于 2022-3-3 14:11
新能源换电池不是整个换的，只需更换损耗的某一节电池即可。此外，汽油车也有电瓶，那照样不是污染

我是实在不知道怎么突然一下子多了那么多的环保人士。
汽车电瓶撑死一台一个，而电车现在随着越来越多的换电出现，以后只会更多。还有很重要的一点是，汽车电池很多是通用的，至少，大体上是差不多的，而且更新换代慢，因为电瓶本来就是附加而已。而电车的电池就是最重要的部件，如果汽车电瓶是因为坏了要换，电车电池现在基本上就是续航增加了，老电池就被淘汰了，数量上根本不是一个量级。何况，发电的排污你们是真的选择性无视了吧？国家为什么支持电车，只是因为我国不是石油大国，石油主要依靠进口，说白了，经济命脉掌握在别人手里。如果用电，至少，我国发电量是外销的。所以国家大力扶持电车，就是希望节约石油，减少原油进口，甚至希望到某个结点，原油可以自给自足，这样经济命脉就可以自己掌握了。

作者: 任意门 时间: 2022-3-3 14:48

因为我们发表于 2022-3-3 14:39
你确定电厂是集中排污？
远的不说，青山头热电厂的大烟囱你是选择性失明了？
然后，废旧电池的处理呢？ ...

电车应该只是过渡我感觉终极目标应该是氢能源

作者: 恋斜花痴 时间: 2022-3-3 14:50

因为我们发表于 2022-3-7 21:44
我是实在不知道怎么突然一下子多了那么多的环保人士。
汽车电瓶撑死一台一个，而电车现在随着越来越多的 ...

我买电车纯粹是为了超车起步快，省油钱，没有想那么多。

作者: 因为我们 时间: 2022-3-3 14:51

任意门发表于 2022-3-3 14:48
电车应该只是过渡我感觉终极目标应该是氢能源

我从不觉得电车是最终的“新能源”。氢能源甚至其他新发现的能源都比电能靠谱。现在国家大力扶持电车无非是过渡并且希望减少原油进口罢了。环保？去问问那些已经淘汰的新能源车的电池怎么处理再说吧。人民买电车也根本不是为了环保，真要环保，把那么多的化工企业排污做好再说。买电车不就是图便宜，想省钱不丢人。

作者: 李小粥 时间: 2022-3-3 14:52
你的2019年 95号汽油那里加的。？？？那么便宜我2019年五月92号汽油都要6.2 七月份6.7

作者: 任意门 时间: 2022-3-3 14:55

因为我们发表于 2022-3-3 14:51
我从不觉得电车是最终的“新能源”。氢能源甚至其他新发现的能源都比电能靠谱。现在国家大力扶持电车无非 ...

环保是个道德枷锁那里有利去哪里

作者: kkk.siom 时间: 2022-3-3 14:59
垄断放在那里，等大家都买电车他就涨电价了

作者: 日产战神 时间: 2022-3-3 15:02
如果一年只开1万公里，真的没差多少，10年前油价也是8.3几，我200只能开150公里，现在换了1.4T小排量能开300朵公里，油价再贵也无所谓

作者: 免费送你回家 时间: 2022-3-3 15:49
100油费三个月还没用完

作者: 兔司令 时间: 2022-3-3 16:02

XC624293 发表于 2022-03-02 15:54
6000多的保险费500一月可以加一年油了，而且不用担心冲不上电。5-6年后换电瓶的8-15万，5-6年的油车保险费才3000x6也是2万不到，你说到底哪个省？不过女生买菜接娃买个五菱宏光的4万一台的确实比油车划算。

电车越便宜越有优势，5万左右300公里续航一年能跑个2～3万公里。最重要的是有车位能充上谷电一个字香

作者: 橙汁加菠萝 时间: 2022-3-3 16:07

笙xu 发表于 2022-03-02 14:14
在乎的车贷刚还清

那电车的保费，你更心疼，涨了好几倍了

作者: 吼不住 时间: 2022-3-3 16:13
马上突破120美元了

作者: bruce9999999 时间: 2022-3-3 16:58
第一辆车别买纯电，要买买混电

作者: 新人123 时间: 2022-3-3 17:06
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作者: 命已注定 时间: 2022-3-3 19:36

南航十三郎发表于 2022-03-02 15:04
油车一边开一边排尾气，相当于随地大小便。电厂再怎么排放也是相当于公共厕所集中排污。能一样么？

这个比喻贴切

作者: 命已注定 时间: 2022-3-3 19:45

因为我们发表于 2022-03-03 14:44
我是实在不知道怎么突然一下子多了那么多的环保人士。
汽车电瓶撑死一台一个，而电车现在随着越来越多的换电出现，以后只会更多。还有很重要的一点是，汽车电池很多是通用的，至少，大体上是差不多的，而且更新换代慢，因为电瓶本来就是附加而已。而电车的电池就是最重要的部件，如果汽车电瓶是因为坏了要换，电车电池现在基本上就是续航增加了，老电池就被淘汰了，数量上根本不是一个量级。何况，发电的排污你们是真的选择性无视了吧？国家为什么支持电车，只是因为我国不是石油大国，石油主要依靠进口，说白了，经济命脉掌握在别人手里。如果用电，至少，我国发电量是外销的。所以国家大力扶持电车，就是希望节约石油，减少原油进口，甚至希望到某个结点，原油可以自给自足，这样经济命脉就可以自己掌握了。

你说的也有理，战略是一个重要的因素。但环保也是确实的。虽然火电也污染环境，但毕竟还有很大一部分是水电，风，光能，核电！反过来说一句，哪怕全都是火电，虽然还是有烟，但现在的火电那也是全都经过大烟囱过滤，大多数烟尘是被过滤的，你如果能细致研究就会知道，成千上万的汽车到处排放，很一个大企业集中排污然后集中处理，那样的污染会减少多少倍

作者: 瘌子花头透 时间: 2022-3-3 19:47
吃不消？还要涨，看着吧。

作者: 小萍一诺 时间: 2022-3-3 20:37
上班坐公交车也方便的，下次买车肯定买加电的车了

作者: 13282502856 时间: 2022-3-3 21:11
脑瓜子痛

作者: XC624293 时间: 2022-3-3 21:48
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 肖娘娘 时间: 2022-3-3 21:53
我一年五六万公里一年可能要多个三五千油费了

作者: 春天云飘 时间: 2022-3-3 22:06
还没有看到电动汽车的全方位碰撞试验

作者: 孤胆新狼 时间: 2022-3-4 01:14
只有地板价
没有天花板

作者: 地久天长鑫 时间: 2022-3-4 06:27
反正经常是骑毛驴，去年加的油还没用光，无所谓了

作者: 闺蜜变小三 时间: 2022-3-4 07:16
加了一下，八块多，今天。马上可以不开了，

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-3-4 07:57

南航十三郎发表于 2022-03-02 15:04
油车一边开一边排尾气，相当于随地大小便。电厂再怎么排放也是相当于公共厕所集中排污。能一样么？

这个解说有新意。反手一个赞

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-3-4 08:00

任意门发表于 2022-03-03 14:48
电车应该只是过渡我感觉终极目标应该是氢能源

正解。电瓶车不环保，成本也降不了多少

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-3-4 08:02
换电车省油钱不是个终极方式。我是打算卖汽车蹬自行车了

作者: 兔子本铭 时间: 2022-3-4 09:57

命已注定发表于 2022-3-3 19:45
你说的也有理，战略是一个重要的因素。但环保也是确实的。虽然火电也污染环境，但毕竟还有很大一部分是水 ...

你说的对。现在火电都是大烟囱过滤后排放的。毕竟过滤后剩下的烟尘那是可以制作石膏的。是建材中石膏板原料的主要来源。这么一笔可观的经济利益，怎么可能会让它随风飘散呢。

作者: 兔子本铭 时间: 2022-3-4 10:00

春天云飘发表于 2022-3-3 22:06
还没有看到电动汽车的全方位碰撞试验

电池电路安全系统没搞好，大碰撞是容易起火的。在技术没有完全成熟前，还是用传统的燃料车好了。城市里面短途的交通嘛，还是可以考虑五菱宏光mini这样的老头乐产品的。毕竟，省钱还便宜嘛。

作者: 尚帅 时间: 2022-3-4 13:21
为了省油钱骑自行车，油价哪怕上涨1000都没关系

作者: 何事惊慌 时间: 2022-3-4 13:42
为了省钱换车的都是大聪明。。。。。。

作者: 任意门 时间: 2022-3-4 14:31

孤胆新狼发表于 2022-3-4 01:14
只有地板价
没有天花板

天花板是130 美金哈哈哈
地板价 40 美金但是很难触发天花板价格

作者: 流传动 时间: 2022-3-4 14:50
走路骑自行车的路过

作者: 木讷宅男 时间: 2022-3-6 09:19
二轮走起

作者: 木讷宅男 时间: 2022-3-6 09:20

盼望着，盼望着发表于 2022-03-02 15:56
一个月4000来块油费一个月20多万电费哎呀妈呀脑瓜疼脑瓜疼

土豪

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