新昌信息港

标题: 新昌高架西起泰坦大道，东至初丝弯，基本沿新昌江北岸走，你同意吗？ [打印本页]

作者: 山里农民 时间: 2022-5-11 17:25
标题: 新昌高架西起泰坦大道，东至初丝弯，基本沿新昌江北岸走，你同意吗？

甬金铁路新昌段首倡人的规划：并不代表官方规划：新昌高架快速路西起泰坦大道，东至初丝弯，基本沿着新昌江北岸走，同时还有比选线路，比选线路有部分和目前的527国道重合，高架全长约18公里，时速100公里，无红绿灯，六车道，拔茅到高铁站只要10分钟，新民到高铁站8分钟，城东到高铁站六、七分钟，老城区到高铁站五、六分钟，七星到高铁站四、五分钟，南岩到高铁站四五分钟，这样新昌全城到高铁站都很方便，大家是否同意？还有鼓山大桥到新昌新人民医院支线，方便人民去人民医院和妇女儿童医院就医，将极大地方便新昌东西互动，各位网友觉得如何？
因为沿着新昌江北岸走，拆迁比较少，成本较低。

原标题：新昌高架西起泰坦大道，东至初丝弯，基本沿着新昌江北岸走，大家是否同意

作者: 简单平安 时间: 2022-5-11 18:16
有梦想是好的，但梦想与现实总有距离的。新昌江两岸目前就有道路连接城市的东西两方向，造高架目前来看暂没必要！

作者: 向北而居 时间: 2022-5-11 18:34
。。。。。

作者: 山里农民 时间: 2022-5-11 19:06
同意！严重同意！

作者: 山里农民 时间: 2022-5-11 19:25

简单平安发表于 2022-05-11 18:16
有梦想是好的，但梦想与现实总有距离的。新昌江两岸目前就有道路连接城市的东西两方向，造高架目前来看暂没必要！

完全有必要，目前的道路十字路口太多，没有专门的非机动车道，并且二车道，红绿灯等的时间太长，有利于改善老城区和城东新民的交通，跟七星一样方便地到高铁站

作者: 山里农民 时间: 2022-5-11 19:27
想要提高新民城东的房产价值和土地拍卖价值，这条高架必须造

作者: 山高任鱼游 时间: 2022-5-11 20:27
说说有用吗？

作者: 山里农民 时间: 2022-5-11 20:28
造了这条高架后，拔茅10分钟到高铁站

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-5-11 21:37
高架破坏城市江景，千万别建。把江边两条路搞好就可以。可以做单行线。把路口减少。停车位拿掉。禁止左转。好好管理可以提起速度的

作者: 山里农民 时间: 2022-5-11 21:45

放风筝的人呀发表于 2022-5-11 21:37
高架破坏城市江景，千万别建。把江边两条路搞好就可以。可以做单行线。把路口减少。停车位拿掉。禁止左转。 ...

思想守旧！滚！杭州绍兴都多条高架了，我的帖子不要你这等人来

作者: 山里农民 时间: 2022-5-11 21:48

放风筝的人呀发表于 2022-5-11 21:37
高架破坏城市江景，千万别建。把江边两条路搞好就可以。可以做单行线。把路口减少。停车位拿掉。禁止左转。 ...

杭州绍兴上虞诸暨的高架都破坏江景了？你这种人高架都没见过我的帖子不要你这个鼓吹降低中国人口的罪人来评论

作者: 山里农民 时间: 2022-5-11 22:31

简单平安发表于 2022-05-11 18:16
有梦想是好的，但梦想与现实总有距离的。新昌江两岸目前就有道路连接城市的东西两方向，造高架目前来看暂没必要！

高架时速100公里，完全有必要

作者: 小坤坤小 时间: 2022-5-11 22:46
我觉得真的可以

作者: 一言不合 时间: 2022-5-11 23:32

山里农民发表于 2022-05-11 19:25
完全有必要，目前的道路十字路口太多，没有专门的非机动车道，并且二车道，红绿灯等的时间太长，有利于改善老城区和城东新民的交通，跟七星一样方便地到高铁站

弱弱的问一句，一天到晚的口上掛着高铁站，你一个月几次上高铁？新昌市民年剩高铁几许？每天平均几人？別嗨七星的优势了。

作者: 一言不合 时间: 2022-5-11 23:40

山里农民发表于 2022-05-11 21:45
思想守旧！滚！杭州绍兴都多条高架了，我的帖子不要你这等人来

蠢货

作者: 梦依然燃烧 时间: 2022-5-12 07:39
关键投票没用啊

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-5-12 07:54

山里农民发表于 2022-05-11 21:48
杭州绍兴上虞诸暨的高架都破坏江景了？你这种人高架都没见过我的帖子不要你这个鼓吹降低中国人口的罪人来评论

你真可爱。因为新昌的小沟沟太窄了。如果这个都破坏掉。那新昌真的没啥可看了

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-5-12 07:54

山里农民发表于 2022-05-11 21:48
杭州绍兴上虞诸暨的高架都破坏江景了？你这种人高架都没见过  我的帖子不要你这个鼓吹降低中国人口的罪人来评论

我不评论你的帖子就没人看了。不识好人心啊

作者: andyyuanjing 时间: 2022-5-12 07:59
有句谚语：母鸡孵小鸭——多管闲事。

作者: shihm 时间: 2022-5-12 07:59
同意，明天你开工吧

作者: 称王秦州 时间: 2022-5-12 08:17

简单平安发表于 2022-5-11 18:16
有梦想是好的，但梦想与现实总有距离的。新昌江两岸目前就有道路连接城市的东西两方向，造高架目前来看暂没 ...

高架时速80到100公里，普通城市道路时速四五十公里，完全不一样

作者: 梦醒笑黄粱 时间: 2022-5-12 08:40
现在在搞沿剡溪唐诗之路，新昌江边这么造感觉不大现实。
不过图一鼓山公园那个支线，已经存在了，就是天姥大桥改造工程，并且会磕山打隧道继续延伸至葫芦岙，加强南北之间的沟通

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-5-12 08:54

称王秦州发表于 2022-05-12 08:17
高架时速80到100公里，普通城市道路时速四五十公里，完全不一样

能保持50的话够了

作者: 山里农民 时间: 2022-5-12 08:55

放风筝的人呀发表于 2022-5-12 07:54
我不评论你的帖子就没人看了。不识好人心啊

你看看投票，你的观点不值得一驳

作者: 山里农民 时间: 2022-5-12 08:59

放风筝的人呀发表于 2022-5-12 07:54
你真可爱。因为新昌的小沟沟太窄了。如果这个都破坏掉。那新昌真的没啥可看了

真因为小，所以新昌县城东西狭长，更要造高架，新昌20多米宽的高架还是有路造的，你是鼓吹把中国人口下降一半的人，智商感人

作者: 哈哈啊一 时间: 2022-5-12 09:20
你和山寨商量一下，谁当**，谁当**，我看行

作者: 简单平安 时间: 2022-5-12 09:35
想想是可以的，但不太可能实行。从拔茅到高铁站走高架10分钟和不走高架15分钟也只差了5分钟，没什么区别。再说高架投入成本太大，从拔茅到高铁站造高架的话没有四五十亿甚至五六十亿元甚至更多钱，这么多钱从哪里来，谁来投资？退一步说，如果造了高架，那高架沿线居民的出行方式就要改变，是上高架还是不上高架，说到底造高架也要占地方，如果这个地方被高架占了，那这个地方就少了一条马路，对居民的生活又会产生新的麻烦。总之，造高架不合适！

作者: 一场雨 时间: 2022-5-12 09:41
感觉还是沿着俩边山做高架更好！直接挂江边估计不行！

作者: 不负卿所欲 时间: 2022-5-12 09:52
还得是要钱和要地啊，高架快速路这种多占地，应该都懂，到时候得拆一堆房子了

作者: 澄潭小弟 时间: 2022-5-12 10:13
即便高架造了拔毛到高铁站也不可能10分钟就到

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-5-12 10:14

简单平安发表于 2022-05-12 09:35
想想是可以的，但不太可能实行。从拔茅到高铁站走高架10分钟和不走高架15分钟也只差了5分钟，没什么区别。再说高架投入成本太大，从拔茅到高铁站造高架的话没有四五十亿甚至五六十亿元甚至更多钱，这么多钱从哪里来，谁来投资？退一步说，如果造了高架，那高架沿线居民的出行方式就要改变，是上高架还是不上高架，说到底造高架也要占地方，如果这个地方被高架占了，那这个地方就少了一条马路，对居民的生活又会产生新的麻烦。总之，造高架不合适！

不合适的。有钱也不准建

作者: 走走看看 时间: 2022-5-12 10:21
投资太大，不现实

作者: 小城大爱车友会 时间: 2022-5-12 10:22
到时后岸分一支高架

作者: 最爱喝喜茶 时间: 2022-5-12 10:23
隧道更好，高架丑死了

作者: 寻找金毛嗨瑞 时间: 2022-5-12 10:37
高架6车道属实是豪华了得把路边的房子拆拆给高架让让路了

作者: 笑看人生无常 时间: 2022-5-12 10:40
反对，坚决反对。如果这样设计新昌将**

作者: 活力情非得已 时间: 2022-5-12 10:41
我以为已经确定了

作者: lllllllyr 时间: 2022-5-12 10:54
钱钱钱，谁出这大笔投入

作者: 汽车用品 时间: 2022-5-12 10:59
唱戏

作者: 美丽阿敏 时间: 2022-5-12 11:12

山里农民发表于 2022-05-11 21:45
思想守旧！滚！杭州绍兴都多条高架了，我的帖子不要你这等人来

悠着点，你这样建言，有点过激！

作者: 吕岩 时间: 2022-5-12 11:31
空话连编

作者: 吕岩 时间: 2022-5-12 11:32
不可的，钱

作者: Lwz生命在于运动 时间: 2022-5-12 11:37
全程地下最好

作者: 江南@雪花 时间: 2022-5-12 11:44
把新昌江北面沿江路先搞通再说。

作者: XC374172 时间: 2022-5-12 12:28
规划不是地图上划红线这么简单的事。

作者: 坐椅待币 时间: 2022-5-12 12:35
很多年前我就提过了，最好把梅诸那边也放进去

作者: 訫蓝 时间: 2022-5-12 12:59
527扩宽，然后在527上面建高架快速路。问题是成本太大。

作者: 大人二 时间: 2022-5-12 13:10
城区直接全部搬到梅竹不是更好，再造个新城

作者: 任意门 时间: 2022-5-12 13:40
你们是想把新昌财政搞亏空把新昌**搞关门然后你们可以来当家是吗？

作者: 做人很简单 时间: 2022-5-12 13:40
****你上，同意，以为真规划了

作者: 沸腾 时间: 2022-5-12 13:54
好是好，投资有点大

作者: 俞立方 时间: 2022-5-12 14:05
脑洞大开服了

作者: 美丽的阳光 时间: 2022-5-12 14:47

山里农民发表于 2022-05-11 19:27
想要提高新民城东的房产价值和土地拍卖价值，这条高架必须造

你的想法是好的，但还是差了一步，做高架上下并要与以前老路对接，在新昌江北岸不太现实，应该是建轻轨，比较合适，车也可以少开，大家空手岀门上轻轨多方便。

作者: 一切都会过去 时间: 2022-5-12 14:49
路越走越宽，越走越多

作者: 一起 时间: 2022-5-12 16:26
这个真的可以

作者: 山里农民 时间: 2022-5-12 16:51

一起发表于 2022-05-12 16:26
这个真的可以

英雄所见略同

作者: 山川秀美 时间: 2022-5-12 16:56
我反对，严重反对

作者: 新昌老老张 时间: 2022-5-12 17:07
赞同，就缺这样一条快速路

作者: 梓淡如烟 时间: 2022-5-12 17:27
太好了是真的吗？缓解市区交通拥堵．全程高架提高城市品位

作者: 梓淡如烟 时间: 2022-5-12 17:29
造福新昌民．点赞

作者: 新昌五阿哥 时间: 2022-5-12 17:53
同意

作者: 新昌五阿哥 时间: 2022-5-12 17:53

山里农民发表于 2022-05-11 19:06
同意！严重同意！

肯定同意呀

作者: 妖精的手指 时间: 2022-5-12 18:11
支持做高架快速路。

作者: 醉卧逍遥 时间: 2022-5-12 18:52
挖开江底造路，玻璃顶，更美

作者: 小天龙 时间: 2022-5-12 19:36

作者: 我是动力 时间: 2022-5-12 21:20

简单平安发表于 2022-05-12 09:35
想想是可以的，但不太可能实行。从拔茅到高铁站走高架10分钟和不走高架15分钟也只差了5分钟，没什么区别。再说高架投入成本太大，从拔茅到高铁站造高架的话没有四五十亿甚至五六十亿元甚至更多钱，这么多钱从哪里来，谁来投资？退一步说，如果造了高架，那高架沿线居民的出行方式就要改变，是上高架还是不上高架，说到底造高架也要占地方，如果这个地方被高架占了，那这个地方就少了一条马路，对居民的生活又会产生新的麻烦。总之，造高架不合适！

拔茅到高铁站15分种？讲笑话？30分钟差不多，上下班1个小时。

作者: 百事乐披萨 时间: 2022-5-12 23:59
当然同意咯，反正又不是我出钱

作者: 咕噜噜满满 时间: 2022-5-13 00:34
相对新昌而言，还不如拔毛到泰坦，地下隧道吧。这个不占地方。

作者: 简单平安 时间: 2022-5-13 00:54

我是动力发表于 2022-05-12 21:20
拔茅到高铁站15分种？讲笑话？30分钟差不多，上下班1个小时。

新的527国道马上造好，通过新的527国道从拔茅到高铁站15分钟足够！再说造高架需要很大一笔钱，需要大片地方谁来出？

作者: 简单平安 时间: 2022-5-13 03:21

我是动力发表于 2022-05-12 21:20
拔茅到高铁站15分种？讲笑话？30分钟差不多，上下班1个小时。

可以到大市聚买小飞机飞到高铁站！

作者: 一笑千金 时间: 2022-5-13 04:56
拨茅到高铁15分钟，你飞？

作者: 山里农民 时间: 2022-5-13 05:14

一言不合发表于 2022-05-11 23:32
弱弱的问一句，一天到晚的口上掛着高铁站，你一个月几次上高铁？新昌市民年剩高铁几许？每天平均几人？別嗨七星的优势了。

重要的是新昌东西快速通道，不一定要去高铁站，你智商感人

作者: 山里农民 时间: 2022-5-13 06:04

一言不合发表于 2022-05-11 23:32
弱弱的问一句，一天到晚的口上掛着高铁站，你一个月几次上高铁？新昌市民年剩高铁几许？每天平均几人？別嗨七星的优势了。

这智商！高铁站和初丝湾不过是两个端点，高架沿线的南岩七星老城区城东新民都有路口上下车的

作者: 山里农民 时间: 2022-5-13 06:05

放风筝的人呀发表于 2022-05-12 10:14
不合适的。有钱也不准建

在绝对的民意面前，你的不准建就是句*话*话

作者: 一江山 时间: 2022-5-13 06:08
造价你出啊，***和来打招呼了。。。

作者: 虎牙何 时间: 2022-5-13 06:11
同意毛，高架干嘛的，每天上下班去梅渚的的这么多堵车，不到南岩隧道

作者: 简单平安 时间: 2022-5-13 07:22

我是动力发表于 2022-05-12 21:20
拔茅到高铁站15分种？讲笑话？30分钟差不多，上下班1个小时。

新的527国道马上造好，这可看作是拔茅到高铁站的高架，从这个高架走15分钟足够！

作者: 简单平安 时间: 2022-5-13 07:24
也可以去大市聚买架飞机从拔茅飞到高铁站15分钟都不要！

作者: 徽梅老师 时间: 2022-5-13 07:51

醉卧逍遥发表于 2022-05-12 18:52
挖开江底造路，玻璃顶，更美

把老104国道加宽最实在

作者: 你太xctv了 时间: 2022-5-13 08:34

山里农民发表于 2022-5-11 19:27
想要提高新民城东的房产价值和土地拍卖价值，这条高架必须造

想要提高新民土地价值何需这么麻烦，直接谋远迁建新民不就得了。

作者: 小城大爱车友会 时间: 2022-5-13 08:34
高架是必须的，就看怎么规划，新昌总要高架桥

作者: Allen· 时间: 2022-5-13 09:17
宁波的高架开满了花花

作者: 白黑的二货 时间: 2022-5-13 09:20
宁波好多高架

作者: 简单平安 时间: 2022-5-13 09:27

山里农民发表于 2022-05-13 06:04
这智商！高铁站和初丝湾不过是两个端点，高架沿线的南岩七星老城区城东新民都有路口上下车的

这么多地方有出入口那这个高架可能需要200亿元资金了！

作者: 一言不合 时间: 2022-5-13 09:38

山里农民发表于 2022-05-13 06:05
在绝对的民意面前，你的不准建就是句屁话傻话

除了每天一、二个小时上下班高峰期有车流，其余时间高架是摆设。

作者: 一言不合 时间: 2022-5-13 09:50

山里农民发表于 2022-05-13 06:05
在绝对的民意面前，你的不准建就是句*话*话

除了上下班一、二小时高峰期有车流外，其余时间高架是摆设。凡事不要走火入魔

作者: 再接再厉 时间: 2022-5-13 09:51
什么都喜欢跟一线、二线大城市比较。宁波还有好几条地铁呢，宁波有港口呢，是不是新昌也要有？

作者: 山川秀美 时间: 2022-5-13 10:10
小县城就要有小县城的特色，搞得跟三流城市一样，搞什么飞机，就是人太多了，吃这么多饭干嘛

作者: 山里农民 时间: 2022-5-13 12:10

一言不合发表于 2022-05-13 09:50
除了上下班一、二小时高峰期有车流外，其余时间高架是摆设。凡事不要走火入魔

走火入魔的是你这个马甲，所有的城市都是因为上下班太堵，以及平时穿城不便才造高架的！新昌一条高架，你就叽叽喳喳，但绝大多数新昌人认为有必要造高架

作者: 山里农民 时间: 2022-5-13 15:52

小城大爱车友会发表于 2022-05-13 08:34
高架是必须的，就看怎么规划，新昌总要高架桥

英雄所见略同

作者: 山里农民 时间: 2022-5-13 19:16
当小孩老人生病，或者有急事，都盼望着高架桥

作者: 风过飘零 时间: 2022-5-13 19:26
反正修路就是好

作者: 乡下进城 时间: 2022-5-14 05:52
40万不到人口何必这样

作者: 千里有单骑 时间: 2022-5-14 08:30
像杭州中河高架，一到下班，堵的一动不动。。。

作者: 山里农民 时间: 2022-5-14 09:53

千里有单骑发表于 2022-05-14 08:30
像杭州中河高架，一到下班，堵的一动不动。。。

新昌一条高架够了

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-5-14 10:24

徽梅老师发表于 2022-05-13 07:51
把老104国道加宽最实在

正解

作者: 简单平安 时间: 2022-5-14 11:36

称王秦州发表于 2022-05-12 08:17
高架时速80到100公里，普通城市道路时速四五十公里，完全不一样

时速80到100公里在新昌这个小地方有什么用，新昌本来就是个小地方，毕竞不是上海杭州宁波绍兴等！

作者: 陆海丰 时间: 2022-5-14 12:02
高架光为高铁站服务是有必要的，但解决高峰期拥挤对新昌来说更迫切，线路有待商榷

作者: 山里农民 时间: 2022-5-14 12:25
高架快速路，民心所向！

作者: 山里农民 时间: 2022-5-14 12:29

放风筝的人呀发表于 2022-05-14 10:24
正解

除非拆迁老104国道一侧的房子，否则根本没法扩宽，另外红绿灯路口很多，高峰期三四十码，不到高架一百码的三分之一！那么多民主投票，足以否定你！高架本身就是风景！你这种人可能把普通的桥当高架了

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