新昌信息港

标题: 奇葩！新昌这新路只有一条左转车道，进城车辆大排长龙 [打印本页]

作者: 妞宝贝 时间: 2022-10-29 18:22
标题: 奇葩！新昌这新路只有一条左转车道，进城车辆大排长龙

坑西下来到拔毛做的新路，这路做的这样也就不说了，红路灯左转才一条道，这进城的车辆有多少搞路的没去统计过吗？到底是为谁服务的，主次不分的感觉

原标题：千官岭下来的这条新路设计的真是奇葩

作者: 我是阿惠啊 时间: 2022-10-29 18:33
深受其害

作者: 我的你在哪 时间: 2022-10-29 18:39
坐办公室的怎么会知道？

作者: 玉米松子 时间: 2022-10-29 19:23
对，至少中间是直行带左转，前面两个直行道空死，左转道排长龙看不到头

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-10-29 20:33
就目前来说肯定是往拔茅方向车辆多于直行。不过直行一个车道的话也不像国道。这个设计明显是吃屎了。这里应该搞立交。

作者: 向北而居 时间: 2022-10-30 14:22
呵呵

作者: 能勇敢一点吗 时间: 2022-10-30 14:25
好堵啊

作者: 睡着的跳蚤 时间: 2022-10-30 14:25
车多的缘故

作者: 莫在执迷不悟 时间: 2022-10-30 14:25
少出行

作者: 倚剑听风 时间: 2022-10-30 14:25
都开不快

作者: 斋藤小甜鸟 时间: 2022-10-30 14:31
修路修的人都不好了

作者: 闪光蛋 时间: 2022-10-30 14:34
每天堵车真是家常便饭

作者: 梦着又瘦了 时间: 2022-10-30 14:34
不知道咋想的

作者: 白白胖胖的瓜 时间: 2022-10-31 09:35
又是大排长龙啊

作者: 我来新昌走一趟 时间: 2022-10-31 09:43

玉米松子发表于 2022-10-29 19:23
对，至少中间是直行带左转，前面两个直行道空死，左转道排长龙看不到头

旁边真空

作者: 方言无忌 时间: 2022-10-31 09:47
这个地方肯定要搞立交啊，真的是眼光太短浅了

作者: 方言无忌 时间: 2022-10-31 09:49
新昌搞交通规划的人***就没有立交的概念

作者: 吴悟 时间: 2022-10-31 09:52

应该大胆的开上527，到大明市隧道口下，或是黄泥桥下，路上只要10多分钟

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-10-31 09:56

闪光蛋发表于 2022-10-30 14:34
每天堵车真是家常便饭

刚修的路开通第一天就堵车。TMD这算哪门子事啊。噶班乌橘子

作者: 狗主人 时间: 2022-10-31 09:58
这架势，还得再等一轮红灯

作者: jimmy0919 时间: 2022-10-31 10:05
脑*设计

作者: 吼不住 时间: 2022-10-31 10:10
3分 100元，然后你随便开

作者: С? 时间: 2022-10-31 10:16
没有静下心来，就赚钱要紧

作者: 吴悟 时间: 2022-10-31 10:17
改变思想，527才是主道，你大胆走527，从大明市隧道口下，孟家塘下，黄泥桥下

作者: 雪在前方 时间: 2022-10-31 10:28
没开通之前就想到这个问题，不用几天会加一道左转加直行的

作者: ltl 时间: 2022-10-31 10:31
2左转1右转就行不需要直行右转直接走不用等红灯下去的车本来就只去这两个方向根本不用直行

作者: ltl 时间: 2022-10-31 10:31

玉米松子发表于 2022-10-29 19:23
对，至少中间是直行带左转，前面两个直行道空死，左转道排长龙看不到头

我觉得不用直行 2左转1右转就行右转还不用等红灯

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-10-31 10:48

吴悟发表于 2022-10-31 10:17
改变思想，527才是主道，你大胆走527，从大明市隧道口下，孟家塘下，黄泥桥下

那太远了

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-10-31 10:48

С? 发表于 2022-10-31 10:16
没有静下心来，就赚钱要紧

做事情根本没有过脑子

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-10-31 10:49

睡着的跳蚤发表于 2022-10-30 14:25
车多的缘故

跟车多没有关系

作者: 章勇方 时间: 2022-10-31 11:02
直接2条左转，直行的自己绿灯

作者: 注册噶撤心 时间: 2022-10-31 11:07
这个路口真的是设计的很差，原来的直路车流量大的多改成左转，而且护栏做的高，做到路口为止，严重影响视线。哪怕拔毛上来也变成了辅路，并进去很不舒服

作者: 孤独的情调 时间: 2022-10-31 11:08

吴悟发表于 2022-10-31 10:17
改变思想，527才是主道，你大胆走527，从大明市隧道口下，孟家塘下，黄泥桥下

隧道口不知道哪里下，昨天孟家塘下的，绕了一圈

作者: 程程程101011 时间: 2022-10-31 11:10
不需要实地考察

作者: 闪井瘦 时间: 2022-10-31 11:23
在这发有用？直接12345，投诉信递一下，做好事儿怕个毛？呆久了，才发现，港友都是xx

作者: 原春花秋果 时间: 2022-10-31 11:37

吴悟发表于 2022-10-31 09:52
应该大胆的开上527，到大明市隧道口下，或是黄泥桥下，路上只要10多分钟

正解，

作者: 吴悟 时间: 2022-10-31 11:38
你可以直行，到前面调头右转，好快的

作者: 原春花秋果 时间: 2022-10-31 11:39

孤独的情调发表于 2022-10-31 11:08
隧道口不知道哪里下，昨天孟家塘下的，绕了一圈

标着个火车站的标记，就在那里下

作者: 七星老实人 时间: 2022-10-31 11:47
顶一个，我也觉得左转车道太少了，至少再增加一个

作者: 太阳照在鼓山上 时间: 2022-10-31 12:08
有个办法，直行约两公里可以掉头，右转。有4公里的油换一个左转。

作者: 大年 时间: 2022-10-31 12:17
新527国道的指路标志牌太少，好几路口没有指路牌

作者: 小城大爱车友会 时间: 2022-10-31 12:33
527期二期链接的，还没动工

作者: 不容易 时间: 2022-10-31 12:45
中间也应该左转加直行两个灯一起亮就还好了

作者: 185654921 时间: 2022-10-31 13:55
关键是主次分得太清的原因吧

作者: 魑四魅小魍鬼魉 时间: 2022-10-31 14:32

放风筝的人呀发表于 2022-10-29 20:33
就目前来说肯定是往拔茅方向车辆多于直行。不过直行一个车道的话也不像国道。这个设计明显是吃屎了。这里应该搞立交。

不是拔茅方向多，而是要多十倍，去了527 基本没车再跑，道口连接城区较远，沿途村庄工业少。

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-10-31 14:46

魑四魅小魍鬼魉发表于 2022-10-31 14:32
不是拔茅方向多，而是要多十倍，去了527 基本没车再跑，道口连接城区较远，沿途村庄工业少。

新马路刚建好开始肯定车流少些，以后会越来越多

作者: 石城故事 时间: 2022-10-31 19:46

吼不住发表于 2022-10-31 10:10
3分 100元，然后你随便开

还没公示，不要扣分和罚钱。

作者: 石城故事 时间: 2022-10-31 19:48

孤独的情调发表于 2022-10-31 11:08
隧道口不知道哪里下，昨天孟家塘下的，绕了一圈

天桥下过来出隧洞就下便是。

作者: 小超 时间: 2022-10-31 20:17
中间搞个可变车道，高峰时可以变为左转，其他时间直行

作者: 的黎波里 时间: 2022-10-31 22:19
直行过去，掉头回来呀

作者: 咕噜噜满满 时间: 2022-10-31 22:56
一开始以为立交。唉。。。

作者: 卡尔赛斯 时间: 2022-10-31 23:07
直行，掉头，右转，不会？

作者: ☆果￥果☆ 时间: 2022-11-1 06:45
本来527直接浇灌几根柱子，直接立交桥就行了，硬要把地面填这么高，让大家都去那里等下红绿灯

作者: 王民君 时间: 2022-11-1 08:01
只要是新路刚开通，大家对路况不熟悉所造成。这亇現象慢幔会改变。

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-11-1 09:28

☆果￥果☆ 发表于 2022-11-01 06:45
本来527直接浇灌几根柱子，直接立交桥就行了，硬要把地面填这么高，让大家都去那里等下红绿灯

没错。这么个地势做立交是挺好的

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-11-1 09:31

☆果￥果☆ 发表于 2022-11-01 06:45
本来527直接浇灌几根柱子，直接立交桥就行了，硬要把地面填这么高，让大家都去那里等下红绿灯

对，这么有利地势，浇几个柱，国道直接桥面，拥堵车道直接从桥下穿过。上坡不变，很简单的设计。增加不了几个钱

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-11-1 09:33

卡尔赛斯发表于 2022-10-31 23:07
直行，掉头，右转，不会？

直行都是隔离带，等很远掉头？现在是没车，以后车子多速度快，增加撞击翻机率

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-11-1 09:34

魑四魅小魍鬼魉发表于 2022-10-31 14:32
不是拔茅方向多，而是要多十倍，去了527 基本没车再跑，道口连接城区较远，沿途村庄工业少。

道口离城区太远。

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-11-1 09:37

注册噶撤心发表于 2022-10-31 11:07
这个路口真的是设计的很差，原来的直路车流量大的多改成左转，而且护栏做的高，做到路口为止，严重影响视线。哪怕拔毛上来也变成了辅路，并进去很不舒服

上来这个设计是没问题的，挺好

作者: 你知道的 时间: 2022-11-2 07:01
直行开然后掉头下来就是车管所也方便的，上次左转看堵的厉害就直行开了一下

作者: 忘记名字了 时间: 2022-11-2 07:55

ltl 发表于 2022-10-31 10:31
我觉得不用直行  2左转1右转就行  右转还不用等红灯  

那也要为非机动车的人考虑右转直行红灯是要的

作者: 新昌山坷野人 时间: 2022-11-2 09:58
目的就是让你走527，从泉清或者孟加塘下，分流，但是很多人习惯过拔茅，527虽然不堵车，但是是绕远路的

作者: XC506784 时间: 2022-11-2 12:28
太差了

作者: 骑着天使的猪 时间: 2022-11-2 12:30
就说这条路忘千官岭村那个口子吧。如果避让不及时很容易就出车祸

作者: 新昌山坷野人 时间: 2022-11-2 14:02

孤独的情调发表于 2022-10-31 11:08
隧道口不知道哪里下，昨天孟家塘下的，绕了一圈

泉清隧道口下，就是个坑，连个标志都没，就标志了新昌（火车站标志），那个下去就是泉清隧道口，你再往前看到新昌城区的标志，意味着到孟家堂了，然后到马大王，其实一点都不近

作者: 小天龙 时间: 2022-11-2 19:30

作者: 遥望远方 时间: 2022-11-2 20:01
要理论跟实际结合，慢慢改吧

作者: 卡尔赛斯 时间: 2022-11-3 23:39

放风筝的人呀发表于 2022-11-01 09:33
直行都是隔离带，等很远掉头？现在是没车，以后车子多速度快，增加撞击翻机率

很远掉头也比等左转快，我每天过这条路。

作者: 毛竹筒 时间: 2022-11-4 09:47
路是用来堵的越堵看着越繁荣

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