新昌信息港

标题: 恭喜！新昌新西站投运“满月”了，已运送旅客9.6万人次 [打印本页]

作者: 容议员 时间: 2022-11-1 09:23
标题: 恭喜！新昌新西站投运“满月”了，已运送旅客9.6万人次

位于澄潭街道的客运西站自9月30日投运以来，截至10月29日已发送班车9420班次，运送旅客9.6万人次。

来源：今日新昌
原标题：新西站投运“满月”

作者: 风从南方来 时间: 2022-11-1 09:32
比老西站好看

作者: 咸菜饼最好吃 时间: 2022-11-1 09:39
票价便宜了

作者: 圣托里尼 时间: 2022-11-1 09:57
城里去趟回山两个多小时，杭州都到了

作者: 呵呵哈哈哈 时间: 2022-11-1 10:36
接驳真的是个问题其实交投的领导应该自己切身去乘坐体验一下用点心去改进虽然现在家庭基本都有车但反而说明乘坐的更多是年纪偏大的人群智能化接受度低身体行动不便还有很多带着大量的物资来城里去乡下怎么方便他们流转压缩接驳时间提高大龄人群的便利是后续值得考虑优化的有几个小建议：1、增加末站为客运西站的班车路线，增加线路的丰富度；2、减少客运西站至主城路中的站点，减少行驶停站次数，减少中转时间；3、在目前磨合期内可以在客运西站创新增加短途专设接驳车，类似计程车出租车那种，但设置固定公里内的费用优惠，比如专跑老西站至新西站，费用5元这样，为一部分物资较多赶路较急的群众提供多元化选择....等等

作者: 日产战神 时间: 2022-11-1 10:44
新昌迷之操作：东站太近，西站太远。极左极右

作者: 黄沙岙 时间: 2022-11-1 10:56

日产战神发表于 2022-11-1 10:44
新昌迷之操作：东站太近，西站太远。极左极右

到时人填满了就不会这么说了

作者: 日产战神 时间: 2022-11-1 12:28

黄沙岙发表于 2022-11-01 10:56
到时人填满了就不会这么说了

时代不同了，大发展的时代过去了，今天是逐步萎缩

作者: 南屏风 时间: 2022-11-1 12:35

作者: 廉价的葡萄柚 时间: 2022-11-1 12:49

日产战神发表于 2022-11-1 10:44
新昌迷之操作：东站太近，西站太远。极左极右

分析得真好！！

作者: 老佛孙 时间: 2022-11-1 13:06

日产战神发表于 2022-11-1 10:44
新昌迷之操作：东站太近，西站太远。极左极右

对的，东站可以直接建在拔茅

作者: 见我璀璨 时间: 2022-11-1 13:11

呵呵哈哈哈发表于 2022-11-01 10:36
接驳真的是个问题其实交投的领导应该自己切身去乘坐体验一下用点心去改进虽然现在家庭基本都有车但反而 ...

确实，没车的人是真麻烦

作者: 有人在吗 时间: 2022-11-1 13:13
一个月，还挺多啊

作者: 得加钱 时间: 2022-11-1 13:14
新西站是长这样的吗

作者: 白白胖胖的瓜 时间: 2022-11-1 13:16
西站太远了，路线还绕

作者: 狗主人 时间: 2022-11-1 13:19

黄沙岙发表于 2022-11-01 10:56
到时人填满了就不会这么说了

能填满再说吧

作者: 徐姑姑 时间: 2022-11-1 13:30

日产战神发表于 2022-11-1 10:44
新昌迷之操作：东站太近，西站太远。极左极右

是的，东站建拔茅比较合适

作者: 谈股论金 时间: 2022-11-1 13:31
领导不知茶农苦，到时候还要转车到茶市，平常年龄大的人坐，哎，满月有什么高兴，闹周还没来，希望那个方向的公务员上班交通补贴都换成城乡公交试试，直接到镜岭好，可以带旅客还可以带动老镇经济！

作者: 神棍兄 时间: 2022-11-1 13:42

日产战神发表于 2022-11-01 10:44
新昌迷之操作：东站太近，西站太远。极左极右

放心，听君一席话，明天就把东站安排到大市聚去

作者: 黑衣騎士 时间: 2022-11-1 13:48
人填满了就不会这么说了

作者: 日产战神 时间: 2022-11-1 14:14

神棍兄发表于 2022-11-01 13:42
放心，听君一席话，明天就把东站安排到大市聚去

再远一点，放沙溪一步到位

作者: 浪里小黑龙 时间: 2022-11-1 14:18
去回山镜岭确实不方便了，怨声载道。领导们都有专车接送，广大老百姓怎么办呢？时代倒退了？

作者: 我爱你一生一世 时间: 2022-11-1 15:06

谈股论金发表于 2022-11-01 13:31
领导不知茶农苦，到时候还要转车到茶市，平常年龄大的人坐，哎，满月有什么高兴，闹周还没来，希望那个方向的公务员上班交通补贴都换成城乡公交试试，直接到镜岭好，可以带旅客还可以带动老镇经济！

转车还不是公交车茶农来卖茶很早

作者: 电瓶车 时间: 2022-11-1 15:47
请问安排公交车的领导，六路公交车何时不拥挤

作者: 青枫无影 时间: 2022-11-1 16:24

日产战神发表于 2022-11-01 10:44
新昌迷之操作：东站太近，西站太远。极左极右

放心好了，东站很快会去拔茅

作者: 杰士邦 时间: 2022-11-1 16:51
一次10个人？

作者: 蜜桃遇西瓜 时间: 2022-11-1 16:54
我坐过几次去城里的，都是老年人，拥挤，没有一个是夸表扬的，每个人都是优美的中国话省略了，万好，这些老人不会玩智能手机和信息港，不然喷倒下线，只能说车领导自己去坐一坐，体验一下老百姓，然后改进。我还是喜欢以前，人人有座位坐，现在能站着偷着乐吧

作者: 蜜桃遇西瓜 时间: 2022-11-1 16:55

电瓶车发表于 2022-11-01 15:47
请问安排公交车的领导，六路公交车何时不拥挤

不坐就好啦，哈哈，专家说的

作者: 蠢皮搭脸 时间: 2022-11-1 17:09

日产战神发表于 2022-11-01 12:28
时代不同了，大发展的时代过去了，今天是逐步萎缩

同意你的观点，

作者: 蠢皮搭脸 时间: 2022-11-1 17:09

呵呵哈哈哈发表于 2022-11-01 10:36
接驳真的是个问题其实交投的领导应该自己切身去乘坐体验一下用点心去改进虽然现在家庭基本都有车但反而说明乘坐的更多是年纪偏大的人群智能化接受度低身体行动不便还有很多带着大量的物资来城里去乡下怎么方便他们流转压缩接驳时间提高大龄人群的便利是后续值得考虑优化的  有几个小建议：1、增加末站为客运西站的班车路线，增加线路的丰富度；2、减少客运西站至主城路中的站点，减少行驶停站次数，减少中转时间；3、在目前磨合期内可以在客运西站创新增加短途专设接驳车，类似计程车出租车那种，但设置固定公里内的费用优惠，比如专跑老西站至新西站，费用5元这样，为一部分物资较多赶路较急的群众提供多元化选择....等等

有心的回复，赞

作者: 蠢皮搭脸 时间: 2022-11-1 17:10
绝对是智商半个五百想出来的。。。

作者: wicky326 时间: 2022-11-1 17:30
乡下来城里真的太不方便了。回山下来坐一次车两个小时起步，以前到城西也不要两个小时。公交车还各种挤。

作者: 夏琪沫 时间: 2022-11-1 18:11
去坐了一次感觉实在有点不方便，坐车的都是年纪大的人，手里拎着七袋八袋，还要转公交车，真是坐到回山要多用一个小时，为什么不能实实在在为乡下老百姓考虑考虑

作者: 东海波涛 时间: 2022-11-1 19:18
本来到新昌是1次，现在转车得统计为2次，不方便还出业绩，真会吹

作者: 蠢皮搭脸 时间: 2022-11-1 19:57

东海波涛发表于 2022-11-01 19:18
本来到新昌是1次，现在转车得统计为2次，不方便还出业绩，真会吹

这叼事，但凡有点人脑子都不好意思吹。

作者: 蠢皮搭脸 时间: 2022-11-1 19:58
我估计也有十年没坐公共交通。但是，不代表我们开车的对这个事情没有感觉。

但凡有点人脑子，都不好意思吹。

作者: 老树枯藤涂鸦 时间: 2022-11-1 20:25
满月酒办几其呀

作者: 静候一窗霜花 时间: 2022-11-1 21:41
噶种设计风格，老师的脸也丢大了，也无颜对父老乡亲，太丢人了，公交车上的怨声超过了报站点喇叭声，像个流动的菜市场

作者: 林亦静 时间: 2022-11-1 22:20
对老年人相当相当的不友好，当天都无法来回。以前有老头老太太送完娃回老家采茶叶又下来接放学的娃，赚点生活费的。现在直接不可能了，去回山吃个午饭又要下来了。

作者: 盼东方 时间: 2022-11-1 23:09
镜岭回山方向的越来越不方便了，不知道有什么好恭喜的

作者: 酉拾绛 时间: 2022-11-2 00:06
**的操作，还恭喜……起初是为方便，实际是越来越不方便……

作者: 魂焦越聚 时间: 2022-11-2 00:20
客运中心——新西站公交车呢？
高铁站——新西站公交车呢？
都没有，还不如不搬，越搬越麻烦，回山到城里头越搬越TMD麻烦，转来转去的

作者: ☆果￥果☆ 时间: 2022-11-2 06:36
新西站一弄，城市公交版图大多了，然后城乡公交路程短了，车票价格一降

作者: 8亩庄园 时间: 2022-11-2 13:30

日产战神发表于 2022-11-01 14:14
再远一点，放沙溪一步到位

那西站还可以挪挪

作者: 新昌山坷野人 时间: 2022-11-2 13:52

日产战神发表于 2022-11-1 10:44
新昌迷之操作：东站太近，西站太远。极左极右

东站当初就应该建在拔茅，然后拔茅开通公交车起点站，而不是现在就一个10路车拔茅专线什么的，拔茅三岔口，正好是大市聚和儒岙两个方向下来的交汇点，最适合集散

作者: 日产战神 时间: 2022-11-2 13:54

新昌山坷野人发表于 2022-11-02 13:52
东站当初就应该建在拔茅，然后拔茅开通公交车起点站，而不是现在就一个10路车拔茅专线什么的，拔茅三岔口，正好是大市聚和儒岙两个方向下来的交汇点，最适合集散

一路上的企业，本来可以坐公交去上班，现在只能开车去，造成了很大拥堵

作者: 惊蛰天问 时间: 2022-11-2 19:34

老佛孙发表于 2022-11-01 13:06
对的，东站可以直接建在拔茅

很有可能

作者: 惊蛰天问 时间: 2022-11-2 19:35
堵死

作者: 飞一美 时间: 2022-11-2 21:51
回山车都转到南站去吧，那条路么加快造好，回山到新昌又近。小时候回山车都是到南站的

作者: 小小一百姓 时间: 2022-11-3 05:35

浪里小黑龙发表于 2022-11-01 14:18
去回山镜岭确实不方便了，怨声载道。领导们都有专车接送，广大老百姓怎么办呢？时代倒退了？

虽然领导听不到，支持一下你

作者: 小小一百姓 时间: 2022-11-3 05:36

蜜桃遇西瓜发表于 2022-11-01 16:54
我坐过几次去城里的，都是老年人，拥挤，没有一个是夸表扬的，每个人都是优美的中国话省略了，万好，这些老人不会玩智能手机和信息港，不然喷倒下线，只能说车领导自己去坐一坐，体验一下老百姓，然后改进。我还是喜欢以前，人人有座位坐，现在能站着偷着乐吧

被老头老太太骂死，不敢去坐

作者: 魂焦越聚 时间: 2022-11-4 00:39
都打绍兴12345市长公开热线电话投诉

作者: 魂焦越聚 时间: 2022-11-4 22:37
@新昌汽运

作者: $$$ 时间: 2022-11-5 18:31
回山马上不属于新昌了

作者: 马文才 时间: 2022-11-5 21:05

飞一美发表于 2022-11-02 21:51
回山车都转到南站去吧，那条路么加快造好，回山到新昌又近。小时候回山车都是到南站的

现在这么一搞还真不如南站，明年6月新胡线改造完成了

作者: 十万个为什么 时间: 2022-11-6 21:07
平均一辆车10个人

作者: 咸欢大饭店 时间: 2022-11-7 16:47
为什么西站公交去不了客运中心？还有这么安排线路的

作者: 魂焦越聚 时间: 2022-11-7 18:22

作者: 奋斗青年！ 时间: 2022-11-7 18:30
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作者: XC374172 时间: 2022-11-8 06:53
从这张图看，澄潭中学校园虽然快20年了，仍然历久弥新，稳重大气，可见其设计之前瞻性和科学性。

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