新昌信息港

标题: 保证通过效率？港友建议修改新昌这处红绿灯，删除直行红灯 [打印本页]

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-1 11:39
标题: 保证通过效率？港友建议修改新昌这处红绿灯，删除直行红灯

G527路段通车了 新柴油机厂门口的这种T子路段设计导向车道不合理的建议，下班高峰期拥堵问题，建议大市聚到拔茅方向改2个车道左转红绿灯正常切换 大市聚往g527方向 单车道直行 删除红灯 保留绿灯和黄灯切换就可以。原先该亮红灯时变亮黄灯，斑马线需礼让行人就行 。绝对保证通过效率 大幅提高。


原标题：关于类似路段红绿灯的建议

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作者: 有人在吗    时间: 2022-11-1 12:54
这路感觉不需要左转红灯

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作者: 徐姑姑    时间: 2022-11-1 13:26
隔壁年岳水库就这么堆了，真是可惜

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作者: 羽五殇    时间: 2022-11-1 15:00
不错啊

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作者: 标上标也行    时间: 2022-11-1 15:04
礼让行人，这可不容易

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作者: 某虽不才    时间: 2022-11-1 15:04
这路看着挺宽敞的

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作者: 狗主人    时间: 2022-11-1 15:04
网上找的图？还是自己航拍的？

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作者: 人生不能重来    时间: 2022-11-1 15:05
眼神不好，没看到红绿灯

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作者: 疾风魔影    时间: 2022-11-1 15:05
是不是还没好

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作者: 莫在执迷不悟    时间: 2022-11-1 15:05
辛苦

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作者: 能勇敢一点吗    时间: 2022-11-1 15:07
这个不错

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-1 15:10

有人在吗 发表于 2022-11-01 12:54
这路感觉不需要左转红灯

左转没有红灯。国道过来上坡怎么上？？

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-1 15:13
网上说的增加直行增加左转，红绿灯设置这些都是治标不治本。新路没有交通流量的权宜之计。等以后新路车流大增。拥堵必将越来越严重。这个路口设计错误了。国道直行应该立桩架桥面。左转拔茅车辆从桥下过。

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作者: 有人在吗    时间: 2022-11-1 15:14

放风筝的人呀 发表于 2022-11-01 15:10
左转没有红灯。国道过来上坡怎么上？？

说错了，是右转，就是那个有分支过去的那条道

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-1 15:17
还有一个办法。过原水库到新建桥面下年岳村过。

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-1 15:17

放风筝的人呀 发表于 2022-11-01 15:17
还有一个办法。过原水库到新建桥面下年岳村过。

左下角就是高架

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-1 15:22

放风筝的人呀 发表于 2022-11-01 15:17
左下角就是高架

这个方案大概增加1000米新路面。还是打几个桩省钱吧。最好还是第一方案

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-1 15:23

放风筝的人呀 发表于 2022-11-01 15:17
左下角就是高架

左下角就是鸟柱沟高架

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-1 15:23
大家一起来讨论讨论呀

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-1 15:28
不把新昌交通顽疾治愈，我永不下港

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-1 15:28

放风筝的人呀 发表于 2022-11-01 15:23
大家一起来讨论讨论呀

这么有意义的话题怎么没人参与讨论

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-1 15:28

狗主人 发表于 2022-11-01 15:04
网上找的图？还是自己航拍的？

自己去拍的

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作者: 任意门    时间: 2022-11-1 15:30

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-1 15:31

放风筝的人呀 发表于 2022-11-01 15:10
左转没有红灯。国道过来上坡怎么上？？

下来方向左转有红灯的 直行取消红灯 改黄慢通过  其他方向红绿灯不变

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-1 15:33

有人在吗 发表于 2022-11-01 12:54
这路感觉不需要左转红灯

下来方向要的 和g527 到大市聚要冲突

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作者: 做人很简单    时间: 2022-11-1 15:36
527国道算是新昌大手笔了，但到关键点还是欠缺了，应该设计互通立交，一步到位，过几年又要改。

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作者: 码了个八字    时间: 2022-11-1 15:37
一步到位的事情不能干，留点到下遍再造过

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-1 15:45

放风筝的人呀 发表于 2022-11-01 15:28
不把新昌交通顽疾治愈，我永不下港

开车人最有发言权

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作者: 青花瓷青花瓷    时间: 2022-11-1 15:47
还是拔茅中学门口的人行道堵车厉害，建议

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-1 15:47
反驳的，支持的，新的意见都出来呀

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-1 15:48

徐姑姑 发表于 2022-11-01 13:26
隔壁年岳水库就这么堆了，真是可惜

有啥可惜的，把岙弄填平多舒坦啊

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-1 15:49

放风筝的人呀 发表于 2022-11-01 15:17
还有一个办法。过原水库到新建桥面下年岳村过。

红线位置原来是个水库

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-1 15:53

青花瓷青花瓷 发表于 2022-11-01 15:47
还是拔茅中学门口的人行道堵车厉害，建议

礼让行人严重影响车辆通过效率造成的拥堵 ，搞个红绿灯会更堵 麻烦的  初丝弯出来的车左转进城压着上来的车 车上不来 又压着 下去的车往王四州方向。死循环 。建议把初丝弯开个路到王四州江边引导车 减少主路压力。

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-1 16:04

章永浩 发表于 2022-11-01 15:53
礼让行人严重影响车辆通过效率造成的拥堵 ，搞个红绿灯会更堵 麻烦的  初丝弯出来的车左转进城压着上来的车 车上不来 又压着 下去的车往王四州方向。死循环 。建议把初丝弯开个路到王四州江边引导车 减少主路压力。

严重影响经济发展。10多年来睁眼瞎，根本不从源头上去解决问题

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作者: 魑四魅小魍鬼魉    时间: 2022-11-1 16:07

章永浩 发表于 2022-11-01 15:53
礼让行人严重影响车辆通过效率造成的拥堵 ，搞个红绿灯会更堵 麻烦的  初丝弯出来的车左转进城压着上来的车 车上不来 又压着 下去的车往王四州方向。死循环 。建议把初丝弯开个路到王四州江边引导车 减少主路压力。

青山大桥断头路沿江路做到后岸，在新岩再架一座桥 。拨茅以后车辆会更多 ，后面很多厂房在建 ，磨石孔又有一千多套房子。

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-1 16:15

魑四魅小魍鬼魉 发表于 2022-11-01 16:07
青山大桥断头路沿江路做到后岸，在新岩再架一座桥 。拨茅以后车辆会更多 ，后面很多厂房在建 ，磨石孔又有一千多套房子。

江边路迟早上来的，王四州到南复线现在有在造个路不过我去看有点窄了 我记得上次看到 搅拌厂前面规划了个桥 的

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作者: 韋天超級    时间: 2022-11-1 16:35
你的提议我们会考虑的，两年后我们会重新制定方案，如通过再过两年就可以实施，谢谢

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作者: xcmimosa    时间: 2022-11-1 16:35
不错的选择

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-1 16:35

韋天超級 发表于 2022-11-01 16:35
你的提议我们会考虑的，两年后我们会重新制定方案，如通过再过两年就可以实施，谢谢

啊啊啊 这

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-1 16:41

放风筝的人呀 发表于 2022-11-01 15:22
这个方案大概增加1000米新路面。还是打几个桩省钱吧。最好还是第一方案

预算有点大 相当于大立交  不过有点绕远路的感觉了

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作者: 顺流    时间: 2022-11-1 16:47
导向尖头画好我就感觉不对

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作者: 蜜桃遇西瓜    时间: 2022-11-1 16:48

标上标也行 发表于 2022-11-01 15:04
礼让行人，这可不容易

一个摄像头就可以，不让扣分罚款，分分钟老实，总共才12分

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作者: 找工作找房子    时间: 2022-11-1 16:59

有人在吗 发表于 2022-11-01 12:54
这路感觉不需要左转红灯

对面有直行车的呀

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作者: 魑四魅小魍鬼魉    时间: 2022-11-1 17:05

章永浩 发表于 2022-11-01 16:15
江边路迟早上来的，王四州到南复线现在有在造个路不过我去看有点窄了 我记得上次看到 搅拌厂前面规划了个桥 的

通南复线路小的很 ，应该是临时的吧 ，沿江路做通后应该会加宽，桥好像在这边吧 ，沿江路说是十一月份要进场施工。

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-1 17:15

章永浩 发表于 2022-11-01 16:41
预算有点大 相当于大立交  不过有点绕远路的感觉了

不是啊，就从新路现有桥底穿过

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作者: 笑看人生无常    时间: 2022-11-1 19:56

放风筝的人呀 发表于 2022-11-01 15:22
这个方案大概增加1000米新路面。还是打几个桩省钱吧。最好还是第一方案

这个方案最理想，互不干扰畅通无阻了

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作者: 石城故事    时间: 2022-11-1 20:40

章永浩 发表于 2022-11-01 15:53
礼让行人严重影响车辆通过效率造成的拥堵 ，搞个红绿灯会更堵 麻烦的  初丝弯出来的车左转进城压着上来的车 车上不来 又压着 下去的车往王四州方向。死循环 。建议把初丝弯开个路到王四州江边引导车 减少主路压力。

这个地方本来就是一条小路，工业区建设时被抹去了，使下庵路成了直断路。如果改通此处，下庵路就直通初丝湾，可以减轻原104一半车辆，拔茅就能畅通许多。

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作者: 浙江兴昌    时间: 2022-11-1 20:47
大市聚往拔毛方向的路应该在柴油机厂就开始分流做路，从高桥下做路连接拔毛。这样才能体现出来快速高效通行能力。专家等于砖家真的是太多了。现在搞了个左转车道不是添堵吗。特别是上下班高峰期那个地方一条龙耶。

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作者: 利箭    时间: 2022-11-1 20:47
反正路口越少越好，路口多肯定堵，肯定堵死，527定位仿高速公路运行，左转越少越好，大多数路左转造成堵车，立交桥很好的避免了这个问题

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作者: 浙江兴昌    时间: 2022-11-1 20:48

放风筝的人呀 发表于 2022-11-01 15:17
还有一个办法。过原水库到新建桥面下年岳村过。

这才是专家设计的路，砖家叫兽是不开这样的道路，所以设计成了砖家的道路。

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作者: 浙江兴昌    时间: 2022-11-1 21:04

章永浩 发表于 2022-11-01 16:41
预算有点大 相当于大立交  不过有点绕远路的感觉了

绕路是远了点，但是提前分流起到一定程度上预防堵车原因。其实拔毛往527国道也可以走年岙大桥下，可以造3层立交桥路。相当于高速公路互通桥。这样都是单向通行道路，极大提高通行能力。都是砖家设计的路。

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作者: 浙江兴昌    时间: 2022-11-1 21:12
利用527国道高桥落差再建互通立交桥，极大程度提高通行能力。

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-1 21:29

浙江兴昌 发表于 2022-11-01 20:48
这才是专家设计的路，砖家叫兽是不开这样的道路，所以设计成了砖家的道路。

好是好的费

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作者: 本色主张    时间: 2022-11-1 22:41
这个路口么明显可以一步到位搞立交桥啊！还特么这么设计，脑*。大市聚方向下来的肯定是要回城里的。

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作者: 新昌万里晴空    时间: 2022-11-1 23:31
新昌规划一团糟，要我规划就是江二边打通南侧沿江东起央于接三叉口至西到嵊州交界目前好像沃州大桥下面就断了，北侧五马园又拐到老104了。而且这条路从西到东偏小起码也要弄个双向4车道牺牲一下五马园部分，至于通过大桥应该可以应用涵洞参考鼓山大桥实在不行就高架或桥墩省事上下坡又没事。全挤在老104也不是事啊，困难的话那么只能北侧山体挖山造路弯一些又没事。北侧至少二条主路，南侧起码五条主路，扩建老城区主路，南复线扩建

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作者: 王保长    时间: 2022-11-1 23:51
搞个立交桥不是更好

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作者: 一江山    时间: 2022-11-2 06:08
尼玛，只考虑自己开车，你有没有考虑非机动车转弯啊！一条路让你一个人开好了。。。

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作者: 一江山    时间: 2022-11-2 06:10

放风筝的人呀 发表于 2022-11-01 15:13
网上说的增加直行增加左转，红绿灯设置这些都是治标不治本。新路没有交通流量的权宜之计。等以后新路车流大增。拥堵必将越来越严重。这个路口设计错误了。国道直行应该立桩架桥面。左转拔茅车辆从桥下过。

对，当时就要做立交就问题解决一半了

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作者: 一江山    时间: 2022-11-2 06:13

章永浩 发表于 2022-11-01 15:31
下来方向左转有红灯的 直行取消红灯 改黄慢通过  其他方向红绿灯不变

直行没有车辆通过，你直接可以过去啊！黄不黄灯什么关系。。。

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作者: 我的你在哪    时间: 2022-11-2 06:29
看看什么时候左转改二车道

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-2 08:40

浙江兴昌 发表于 2022-11-01 21:12
利用527国道高桥落差再建互通立交桥，极大程度提高通行能力。

这个位置本来就是高架桥，现成的

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-2 08:42

浙江兴昌 发表于 2022-11-01 20:47
大市聚往拔毛方向的路应该在柴油机厂就开始分流做路，从高桥下做路连接拔毛。这样才能体现出来快速高效通行能力。专家等于砖家真的是太多了。现在搞了个左转车道不是添堵吗。特别是上下班高峰期那个地方一条龙耶。

是的。这个方案有点脑子就能想到

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作者: 远方的记忆    时间: 2022-11-2 08:45
这样的话问题是有关部门没钱赚了呀

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-2 08:55

我的你在哪 发表于 2022-11-02 06:29
看看什么时候左转改二车道

这个有点想当然了，国道不可能只有一个车道

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-2 08:56

浙江兴昌 发表于 2022-11-01 21:12
利用527国道高桥落差再建互通立交桥，极大程度提高通行能力。

利用自然地形做立交是最有利方案。这样增加了一个上527的道口。

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作者: 抖音哥    时间: 2022-11-2 09:07
∵赞成

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作者: 浅笑小倔强    时间: 2022-11-2 10:39
已经开错一次 大市聚下来开到直行车道了 想不到到拔茅只有一个左转弯车道

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作者: XC506784    时间: 2022-11-2 10:49
最好半夜之后都绿灯

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作者: 甲方乙方    时间: 2022-11-2 12:16
建一个立交什么都解决

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-2 14:01

浙江兴昌 发表于 2022-11-01 21:12
利用527国道高桥落差再建互通立交桥，极大程度提高通行能力。

这个高架桥洞利用起来了。那是非常好的呀

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作者: 吕闪闪    时间: 2022-11-2 15:20
昨天开了下 车少限速80开的舒服。雷迪森那边上去到马大王15分钟。到车管所12分钟好了

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-2 15:24

吕闪闪 发表于 2022-11-02 15:20
昨天开了下 车少限速80开的舒服。雷迪森那边上去到马大王15分钟。到车管所12分钟好了

新路挺好的 。是挺快的

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作者: 路桥川    时间: 2022-11-2 15:36
楼主有隔壁年岳村的空中拍摄照片吗？因为疫情，快3年没回家了。蛮想念的。有的话，方便发一吗？

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-2 15:41

路桥川 发表于 2022-11-02 15:36
楼主有隔壁年岳村的空中拍摄照片吗？因为疫情，快3年没回家了。蛮想念的。有的话，方便发一吗？

满足你，思乡人

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-2 17:09

路桥川 发表于 2022-11-02 15:36
楼主有隔壁年岳村的空中拍摄照片吗？因为疫情，快3年没回家了。蛮想念的。有的话，方便发一吗？

我找了一下好像没拍到。下次拍了在发你。

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作者: 路桥川    时间: 2022-11-2 18:52

章永浩 发表于 2022-11-2 17:09
我找了一下好像没拍到。下次拍了在发你。

好的好的，感谢楼主

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作者: 程程程101011    时间: 2022-11-2 21:07
这里搞啥红绿灯，钱这么多 搞个立交不香么

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作者: 咕噜噜满满    时间: 2022-11-3 00:19
互通搞起来。格局

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作者: 孑孓2020    时间: 2022-11-3 15:25
直行取消红灯，电瓶车咋开

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作者: 孑孓2020    时间: 2022-11-3 15:28
现在是下去左转，直行不错时间，等绿灯了电瓶车一窝蜂似的

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作者: 放风筝的人呀    时间: 2022-11-3 15:31

程程程101011 发表于 2022-11-02 21:07
这里搞啥红绿灯，钱这么多 搞个立交不香么

对的。把好好的路面到处开挖。原来很平整的搞成不平整的

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-3 15:38

孑孓2020 发表于 2022-11-03 15:25
直行取消红灯，电瓶车咋开

有黄灯 走路斑马线 需要礼让的啊。

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作者: 不带刺的榴莲    时间: 2022-11-3 15:49
别讨论了哈哈哈不会改的额

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-3 16:23

不带刺的榴莲 发表于 2022-11-03 15:49
别讨论了哈哈哈不会改的额

划线肯定会修改的 造路概率不大

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作者: wx_轩_bl7UU    时间: 2022-11-3 20:37
今天去开了一下，如果下拔茅，这个红绿灯是没问题，就是路面导流有问题，下拔茅的应该双车道，直行单车道，毕竟直行绿灯时间长，通行速度也快

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作者: 徐姑姑    时间: 2022-11-3 20:54

放风筝的人呀 发表于 2022-11-2 08:56
利用自然地形做立交是最有利方案。这样增加了一个上527的道口。

方案很好，可惜这块土地已经被卖了一部分了。年岳村正对面的三角地，好像被什么储能公司拍走了，以后大概要建园区储能站。也就是说这边没有空地再改建其他道口和马路了。除非把年岳村整村搬迁，腾出位置

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-3 21:20

wx_轩_bl7UU 发表于 2022-11-03 20:37
今天去开了一下，如果下拔茅，这个红绿灯是没问题，就是路面导流有问题，下拔茅的应该双车道，直行单车道，毕竟直行绿灯时间长，通行速度也快

嗯，主要是下班高峰期单左转车道不够用排队很长。

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作者: 哥很低调    时间: 2022-11-4 14:20
这里以后绝对要建高架。如现在的南门口。

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作者: 章永浩    时间: 2022-11-4 14:20

哥很低调 发表于 2022-11-04 14:20
这里以后绝对要建高架。如现在的南门口。

平改立

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作者: 利箭    时间: 2022-11-4 19:38
基本没行人不像城区行人多

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作者: 小佬佰姓    时间: 2022-11-7 19:59
新昌段最差

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作者: 否定先生    时间: 2022-11-7 21:13

魑四魅小魍鬼魉 发表于 2022-11-01 17:05
通南复线路小的很 ，应该是临时的吧 ，沿江路做通后应该会加宽，桥好像在这边吧 ，沿江路说是十一月份要进场施工。

这里造桥确定吗？不是说造桥位置在上面一点，不是这里呀

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