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标题: 说说你的看法！甬绍金高铁规划最终会落地嵊州新昌站吗？ [打印本页]

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-11-29 12:44
标题: 说说你的看法！甬绍金高铁规划最终会落地嵊州新昌站吗？

嵊州新昌站，具备区位优势，嵊州新昌处在四大都市圈十字交叉中心，义甬舟开放大通道重要节点城市，打造绍兴南部铁路交通枢纽，对推嵊州新昌铁路建设，提升城市格局，有重要意义，建设嵊州新昌站枢纽线路及未来存在的机遇，杭台高铁运营，金甬铁路2023年底开通，甬绍金高铁谋划，甬绍金高铁规划最终大概率落地嵊州新昌站，已纳入义甬舟开放大通道十四五规划，嵊州新昌积极抱团做大高铁站，有利于提高营商环境，合力发展两地经济，共建绍兴南部铁路交通枢纽，共享城市红利。

嵊州新昌有条件成为枢纽站，甬绍金，金甬铁路接轨宁波机场，杭台高铁二期直达萧山机场，跨江至嘉兴，连接沪乍杭高铁连接虹桥，接轨浦东机场，嵊州新昌站具备建设枢纽站的地理条件。嵊州新昌站（杭台高铁开通，金甬铁路在建）谋划甬金高铁，市域S3, 提升城市通达率。

原标题：共建共享-嵊州新昌站

作者: 虚晃 时间: 2022-11-29 12:57
还有一年啊

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-11-29 13:03
绍兴，诸暨得了沪绍金的名，而嵊州新昌得了沪绍金的实。
沪乍杭高铁-通苏嘉甬铁路-甬绍金高铁已取得实质性进展，沪甬跨海通道已纳入国家规划，甬舟城际铁路已动工建设，两大通道均包含公路和铁路两种交通方式，甬绍金高铁可以取代沪绍金，沪绍金共线甬绍金高铁东阳至嵊州段，杭台高铁嵊州至桐乡段接沪乍杭高铁，连接上海虹桥，浦东机场，沪绍金只是绍兴的一厢情愿，上海不积极，金华已有替代方案，甬绍金高铁接入宁波西枢纽连接通苏嘉甬，沪甬，沪舟甬跨海通道形成沪昆铁路二通道，金华推动沪绍金愿望已不那么强烈，金华已有替代沪绍金线路方案，甬绍金高铁接沪甬，沪舟甬，通苏嘉甬，甬台温，嵊州新昌得实惠，成了交通大循环，未来嵊州新昌站同时可以乘坐杭台高铁到达萧山机场，甬绍金高铁到达宁波西枢纽宁波机场的县级站。

作者: 时尚泪 时间: 2022-11-29 13:13
除了铁路，嵊州新昌还有绍兴市域S3线还有嵊新至奉化的城际铁路

作者: 小洁风筝 时间: 2022-11-29 13:42
每天都有人误在嵊州北站下错了站

作者: 新昌山坷野人 时间: 2022-11-29 14:58

小洁风筝发表于 2022-11-29 13:42
每天都有人误在嵊州北站下错了站

一般火车站命名，某某站基本是老铁路火车站，某某东/南/西/北站基本是新建高铁火车站，可能他们认为嵊州北站就是嵊州的正式城区高铁站吧，应该叫三界站更符合实际

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-11-29 15:09
这些线路标在卫星地图上才有实际概念。放在行政图上看不出来哪跟哪

作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-11-29 15:11
这些线路过哪都看不出来，包括新的104国道也是

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-11-29 15:11

小洁风筝发表于 2022-11-29 13:42
每天都有人误在嵊州北站下错了站

确实会有

作者: 路廊皮桶 时间: 2022-11-29 15:13
这是称王秦州的小号？

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-11-29 15:15

虚晃发表于 2022-11-29 12:57
还有一年啊

金甬铁路开通以后，嵊州新昌的区位优势更加突出，杭州，宁波是两地老百姓主要触达的城市。

作者: 再接再厉 时间: 2022-11-29 16:42

路廊皮桶发表于 2022-11-29 15:13
这是称王秦州的小号？

称王秦州与山里农民同个人。

作者: 简单平安 时间: 2022-11-29 17:22
新昌还有一个大明市藕岸火车站可崛起。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-11-29 18:27

时尚泪发表于 2022-11-29 13:13
除了铁路，嵊州新昌还有绍兴市域S3线还有嵊新至奉化的城际铁路

嵊新奉城际铁路建设短期内可能性不大，金甬铁路通车之后，会安排部份城际列车。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-11-29 21:11

简单平安发表于 2022-11-29 17:22
新昌还有一个大明市藕岸火车站可崛起。

城市规模太小了

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-11-30 08:46

虚晃发表于 2022-11-29 12:57
还有一年啊

金甬铁路2023年底，确保开通。

作者: 王民君 时间: 2022-11-30 08:58
根据計划，明年一季度铺轨，三季度联調联试，年底前开通。

作者: 时尚泪 时间: 2022-11-30 11:13

甬绍金城际铁路发表于 2022-11-29 18:27
嵊新奉城际铁路建设短期内可能性不大，金甬铁路通车之后，会安排部份城际列车。

那绍兴S线先上

作者: 观棋 时间: 2022-11-30 11:35

有钱人不同，我们这种人只忙着自己的事，

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-11-30 17:48

时尚泪发表于 2022-11-30 11:13
那绍兴S线先上

绍兴GDP未达到15000亿，S3基本没戏。

作者: 做人很简单 时间: 2022-11-30 19:10
这上面再压一条铁路可能性小的

作者: 吕枭一 时间: 2022-11-30 19:27
无所谓，又不是经常做

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-11-30 19:32
嵊州新昌商旅人员比较多的。

作者: 十九望日出 时间: 2022-11-30 19:48

火车班次多了我高兴呀

作者: 小天龙 时间: 2022-11-30 21:06

作者: 托趣渔櫵 时间: 2022-12-1 00:46

新昌山坷野人发表于 2022-11-29 14:58
一般火车站命名，某某站基本是老铁路火车站，某某东/南/西/北站基本是新建高铁火车站，可能他们认为嵊州北站就是嵊州的正式城区高铁站吧，应该叫三界站更符合实际

这样显示不了他们的高大上

作者: 称王秦州 时间: 2022-12-1 07:19
落户嵊州新昌站，也是在嵊州境内

作者: 我就是马甲 时间: 2022-12-1 07:32

甬绍金城际铁路发表于 2022-11-29 21:11
城市规模太小了

人口少不算问题，有火车，才有人口聚集，

作者: 时尚泪 时间: 2022-12-1 08:12

甬绍金城际铁路发表于 2022-11-30 17:48
绍兴GDP未达到15000亿，S3基本没戏。

GDP是针对地铁轻轨，跟市域铁路亳无关系，不是一个档次。还有绍兴目前GDP6500亿，现在不是照样在建地铁，怎么15000亿达不到，市域铁路就没戏了，根本是搭不边。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-1 08:44
GDP涉及财政收入，关键是S3客流不足以支撑运营，新昌，嵊州的客运班车一天几趟，自驾，杭台高铁，汽运班车分流，S3还有多少客流量，没有客流的S3价值和意义就不大，财政无需考虑经济效益时，S3才有可能提前建设，客流是市域铁路批建考量的首先指标。

作者: 时尚泪 时间: 2022-12-1 09:11

甬绍金城际铁路发表于 2022-12-01 08:44
GDP涉及财政收入，关键是S3客流不足以支撑运营，新昌，嵊州的客运班车一天几趟，自驾，杭台高铁，汽运班车分流，S3还有多少客流量，没有客流的S3价值和意义就不大，财政无需考虑经济效益时，S3才有可能提前建设，客流是市域铁路批建考量的首先指标。

你去看看，那杭海城际不也是没多少人坐，还不是照样建造。其实GDP和客流量不是问题，问题有没有钱造，资金到不到位，况且国家对市域铁路是没有严格要求的，反而是地铁轻轨国家是非常严苛的，要求不达到是批不下来的

作者: 笑看人生无常 时间: 2022-12-1 09:14
甬绍金和金甬成平行线了有必要吗？

作者: 笑看人生无常 时间: 2022-12-1 09:21

新昌山坷野人发表于 2022-11-29 14:58
一般火车站命名，某某站基本是老铁路火车站，某某东/南/西/北站基本是新建高铁火车站，可能他们认为嵊州北站就是嵊州的正式城区高铁站吧，应该叫三界站更符合实际

用“三界站”嵊州知名度不如三界了

作者: 时尚泪 时间: 2022-12-1 09:25

笑看人生无常发表于 2022-12-01 09:14
甬绍金和金甬成平行线了有必要吗？

一条是高铁客运，一条是普铁客货运，你说有没有必要，又不是两条高铁的平行线，这下你不懂了吧

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-1 09:35
杭海城际，金义东轻轨客流都少的离谱，S3的客流只会更少，因为有先例，所以S3的批建一定会延缓，总不能空车拉椅子吧。

作者: 时尚泪 时间: 2022-12-1 09:47

甬绍金城际铁路发表于 2022-12-01 09:35
杭海城际，金义东轻轨客流都少的离谱，S3的客流只会更少，因为有先例，所以S3的批建一定会延缓，总不能空车拉椅子吧。

杭台高铁客流少是疫情关系，铁路局对疫情是非常严的，会减少班次等。其实没有疫情，杭台高铁客流还要多的很。可是地铁市域就不一样，有疫情只会暂停不会减少班次，没有疫情了就恢复开通。在这样的情况下，市域地铁客流会少吗。都去坐市域地铁了。绍兴建地铁1号线的时候，绍兴不也是有人说没人坐绍兴地铁，现在不是很多人在坐绍兴地铁。

作者: 时尚泪 时间: 2022-12-1 09:54

甬绍金城际铁路发表于 2022-12-01 09:35
杭海城际，金义东轻轨客流都少的离谱，S3的客流只会更少，因为有先例，所以S3的批建一定会延缓，总不能空车拉椅子吧。

你要从这一个观念去看待问题，地铁市域建了才会去坐，你不建肯定没人坐。就像开通公交线路的理念一样，公交线路开通总会有人去坐，不开通谁会去坐，有总比没有的好，你要这样想就对了

作者: 王民君 时间: 2022-12-1 10:03
据宁波消息，甬金高铁有望在十五五期间开工建设。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-1 10:18

王民君发表于 2022-12-1 10:03
据宁波消息，甬金高铁有望在十五五期间开工建设。

对的，11月30日宁波晚报已有报道，以下为报道内容。
往西南向的甬金通道中，甬金铁路将于明年建成，同时宁波正在谋划甬金高铁，甬金高铁与在建金甬铁路共同构建义甬舟开放大通道，对推进我省“四大建设”及社会主义现代化先行省、共同富裕示范区均具有重要意义，争取纳入国家中长期铁路网（修编）规划，力争“十五五”期间开工。

作者: 简单平安 时间: 2022-12-1 10:26
铁路要有客流首先经济要好，而经济好的第一前提是工业企业要好。没有好的工业企业就没有好的客流。上海，深圳，苏州，宁波等城市都是工业企业强人口流动就大，人口就多。离开了工业企业谈人口是空谈。

作者: 男人一枝花 时间: 2022-12-1 10:45

新昌山坷野人发表于 2022-11-29 14:58
一般火车站命名，某某站基本是老铁路火车站，某某东/南/西/北站基本是新建高铁火车站，可能他们认为嵊州北站就是嵊州的正式城区高铁站吧，应该叫三界站更符合实际

有重名了

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-1 13:03

称王秦州发表于 2022-12-1 07:19
落户嵊州新昌站，也是在嵊州境内

甬金高铁大概率落地嵊州新昌站，只要符合两地人员乘车方便，地域不是很重要，火车站属于社会公共效能财产，主要考量民生及社会效益。

作者: 罗伯特 时间: 2022-12-1 13:08
嵊州新昌站说实话和新昌没什么关系，新昌人还是关心新昌自己的事吧。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-1 13:47

罗伯特发表于 2022-12-1 13:08
嵊州新昌站说实话和新昌没什么关系，新昌人还是关心新昌自己的事吧。

没关系怎么会有新昌二字。
共建共享嵊州新昌站是新昌嵊州老百姓无法回避的事实，新嵊高铁建设一体化是两地分享交通红利，打造绍兴南部交通枢纽，经济共荣的准确选择，我们不应有狭隘的地域概念，固步自封，习惯的用地域印象和地域思维去思考问题，反而筑起了地域的高墙，高墙两侧的人们互相投掷石块刺探对方，互不信任，听着对方的传闻，但谁也不愿意把墙拆掉，因为地域观念的偏见，而影响了个人对事物的客观判断，嵊州新昌站是衡量两地交通发展趋势的重要指标。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-1 16:32

十九望日出发表于 2022-11-30 19:48
火车班次多了我高兴呀

对咯

作者: 路由器 时间: 2022-12-1 17:55

做人很简单发表于 2022-11-30 19:10
这上面再压一条铁路可能性小的

不必分层，应该是平行的

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-1 18:48

简单平安发表于 2022-12-1 10:26
铁路要有客流首先经济要好，而经济好的第一前提是工业企业要好。没有好的工业企业就没有好的客流。上海，深 ...

金甬铁路货运为主，甬金高铁未建成之前将承担部份客运功能，甬金高速目前集装箱往返数量大约年200多万标箱左右，金甬铁路开通以后，货运将处于饱和状态，宁波目前常住人口955万左右，到2035年规划常住人口1150万，并按照1350万实际服务人口提供基础设施和公共设施保障，甬金高铁建设迫在眉睫，解困客运班列班次不足的问题。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-2 08:17

路由器发表于 2022-12-1 17:55
不必分层，应该是平行的

是的

作者: yanglifeng32 时间: 2022-12-2 22:38

放风筝的人呀发表于 2022-11-29 15:09
这些线路标在卫星地图上才有实际概念。放在行政图上看不出来哪跟哪

可以百度搜索

作者: 梓淡如烟 时间: 2022-12-3 15:11
必须来个新昌嵊县站

作者: yanglifeng32 时间: 2022-12-5 02:13

甬绍金城际铁路发表于 2022-12-01 18:48
金甬铁路货运为主，甬金高铁未建成之前将承担部份客运功能，甬金高速目前集装箱往返数量大约年200多万标箱左右，金甬铁路开通以后，货运将处于饱和状态，宁波目前常住人口955万左右，到2035年规划常住人口1150万，并按照1350万实际服务人口提供基础设施和公共设施保障，甬金高铁建设迫在眉睫，解困客运班列班次不足的问题。

不要夸大其词，客运货运短时可以满足

作者: yanglifeng32 时间: 2022-12-5 02:16

甬绍金城际铁路发表于 2022-11-29 13:03
绍兴，诸暨得了沪绍金的名，而嵊州新昌得了沪绍金的实。
沪乍杭高铁-通苏嘉甬铁路-甬绍金高铁已取得实质性进展，沪甬跨海通道已纳入国家规划，甬舟城际铁路已动工建设，两大通道均包含公路和铁路两种交通方式，甬绍金高铁可以取代沪绍金，沪绍金共线甬绍金高铁东阳至嵊州段，杭台高铁嵊州至桐乡段接沪乍杭高铁，连接上海虹桥，浦东机场，沪绍金只是绍兴的一厢情愿，上海不积极，金华已有替代方案，甬绍金高铁接入宁波西枢纽连接通苏嘉甬，沪甬，沪舟甬跨海通道形成沪昆铁路二通道，金华推动沪绍金愿望已不那么强烈，金华已有替代沪绍金线路方案，甬绍金高铁接沪甬，沪舟甬，通苏嘉甬，甬台温，嵊州新昌得实惠，成了交通大循环，未来嵊州新昌站同时可以乘坐杭台高铁到达萧山机场，甬绍金高铁到达宁波西枢纽宁波机场的县级站。

不要想得太美，沪绍金高铁还是会有的，就算建成甬绍金高铁、嘉甬高铁去上海，杭台高铁、沪杭高铁去上海差不多，沪甬高铁到金山，会近一点。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-5 20:39

yanglifeng32 发表于 2022-12-5 02:13
不要夸大其词，客运货运短时可以满足

什么叫夸大其词，金甬铁路货运为主，开通以后，货运将基本处于饱和状态，解决金甬铁路客运班列班次不足的问题，宁波方面甬金高铁力争十五五动工建设。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-5 20:46

yanglifeng32 发表于 2022-12-5 02:16
不要想得太美，沪绍金高铁还是会有的，就算建成甬绍金高铁、嘉甬高铁去上海，杭台高铁、沪杭高铁去上海差 ...

甬绍金高铁建成以后，经宁波西枢纽，通苏嘉甬高铁，或沪舟甬（沪甬）高铁与杭台高铁二期到上海的时空距离差不多，这点我认同，沪绍金还比较遥远，甬绍金高铁在近期，对新昌嵊州而言价值远远大于沪绍金高铁，甬绍金高铁建成让嵊州新昌去上海拥有双通道，嵊州新昌站班次增加将成为枢纽站。甬绍金高铁，杭台高铁二期，沪乍杭高铁建成以后，沪绍金能不能建，什么时候建都是一个未知数。
甬绍金高铁建成后成为沪昆二通道，唯一的不同是经过杭州和宁波的区别，对于上海更愿意接受宁波，宁波属于上海都市圈。

作者: 天生 时间: 2022-12-6 05:32

路廊皮桶发表于 2022-11-29 15:13
这是称王秦州的小号？

可能是那个甬金铁路首创人

作者: 王民君 时间: 2022-12-6 08:23
沪绍金是绍兴一厢情愿，不可能建。

作者: yanglifeng32 时间: 2022-12-6 09:08
嵊州新昌站去上海最近最佳是利用杭台高铁与沪绍金高铁绍兴滨海新区站的连接线

作者: yanglifeng32 时间: 2022-12-6 09:12
肯定会在嵊州新昌站设场；不过借次机会嵊州央于一带或东门如城也设一个高铁站

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-6 09:18
杭台高铁二期建成接沪乍杭高铁，沪绍金基本没戏，滨海至嘉兴段和杭台高铁二期属于平行线路和重复建设，获批可能性不大。

作者: 时尚泪 时间: 2022-12-6 09:21
都是些大好佬，把建设沪绍金铁路省下来的钱来规划建设市域铁路不香吗，沪绍金铁路基本没戏了的

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-6 09:23

时尚泪发表于 2022-12-6 09:21
都是些大好佬，把建设沪绍金铁路省下来的钱来规划建设市域铁路不香吗，沪绍金铁路基本没戏了的

对咯

作者: yanglifeng32 时间: 2022-12-6 09:44

甬绍金城际铁路发表于 2022-12-06 09:18
杭台高铁二期建成接沪乍杭高铁，沪绍金基本没戏，滨海至嘉兴段和杭台高铁二期属于平行线路和重复建设，获批可能性不大。

它平行是铁路起点、终点一样，比如杭黄高铁与杭临绩高铁；凡事没有绝对，都是当政者说了算，你不要太天真了

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-6 11:26

yanglifeng32 发表于 2022-12-6 09:44
它平行是铁路起点、终点一样，比如杭黄高铁与杭临绩高铁；凡事没有绝对，都是当政者说了算，你不要太天真 ...

主观表达，不懂客观分析看问题，所有的言语情绪，表述都没有价值，不见你进步，好好学习吧。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-6 11:36

yanglifeng32 发表于 2022-12-6 09:12
肯定会在嵊州新昌站设场；不过借次机会嵊州央于一带或东门如城也设一个高铁站

嵊州央于一带或东门如城也设一个高铁站根本不现实，这是高铁，不是公交车站。

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