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标题: 诸暨至嵊州高速公路工程可行性研究报告顺利通过审查 [打印本页]
作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-5 20:27
标题: 诸暨至嵊州高速公路工程可行性研究报告顺利通过审查
12月1日至2日，省交通运输厅、省发展改革委联合组织召开了诸暨至嵊州高速公路工程可行性研究报告评审会。省公安厅、省自然资源厅、省水利厅、省农业农村厅、省公路与运输管理中心、省港航管理中心，绍兴市公安局、市财政局、市生态环境局、市水利局、市交通运输局、市公路运输与管理中心、市交投集团，浙江诸永高速公路有限公司、浙江上三高速公路有限公司、杭绍台铁路有限公司，诸暨市和嵊州市等相关单位代表以及特邀专家参加会议。
会议成立了专家组。与会代表和专家听取了编制单位对工可报告的汇报和评估单位对评估意见的介绍，审阅了工可报告和相关资料，经讨论后形成评审会专家组意见，项目工可报告顺利通过专家组审查。
诸嵊高速项目
根据工可报告，诸嵊高速项目总投资约214亿元，起于诸永高速诸暨街亭枢纽顺接绍诸高速延伸线，止于常台高速嵊州三界镇上潜岙村附近，路线全长约65.3公里，设枢纽3处、互通5处、服务区1处。本项目拟采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h。
诸嵊高速是《浙江省综合立体交通网规划》“九纵九横五环五通道多连”高速公路网布局中的“一连”(L19)，已纳入《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》。
该项目的建设，符合浙江省及绍兴市的交通建设规划，将加快浙江高质量发展建设共同富裕示范区，贯彻落实我省“四大建设”的战略部署。同时，将加强绍兴诸暨、嵊州之间及向西的联系，进一步沟通诸永、杭绍台、常台高速公路的交通转换，完善区域高速路网，提升路网整体服务水平；深化山海协作，带动产业集聚发展，促进区域经济社会协调发展等方面均具有重要的作用和意义。
下一步，市公运中心作为实施机构将按照本次审查会专家组意见，督促设计单位抓紧完善工可报告，争取早日上报审批。同时，抓紧启动用地预审等专题报告的编制工作，以及特许经营实施方案编制和投资人招标工作，为工可批复打好基础。
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作者: 黄沙岙 时间: 2022-12-5 21:09
作者: 时尚泪 时间: 2022-12-6 07:54
为什么诸嵊高速终点非要到三界，到谷来不行吗，多建多浪费钱
作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-6 09:39
利益博弈失败的结果，最差的线路，对嵊州新昌没有多少实际意义，全线超过100多公里，接谷来杭台高铁是比较理想的线路。
作者: 放风筝的人呀 时间: 2022-12-6 10:25
接到甘霖才有意义。搞到三界去。大嵊州失算了
作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-6 11:29
是的，下级服从上级。
作者: 时尚泪 时间: 2022-12-6 12:05
不可能接甘霖，只能接谷来
作者: 看球赛2 时间: 2022-12-6 12:24
作者: 杰士邦 时间: 2022-12-6 12:45
为啥我的不给发出来？
作者: 码了个八字 时间: 2022-12-6 13:41
串联起杭金衢、诸永、杭绍台、上三，未来或许亦可接入余慈、宁波西，有什么不好？
作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2022-12-6 15:46
诸嵊高速，顾名思义，取直线，名不副实，去宁波甬金高速不方便吗？你想多了，这是地方与上面利益博弈失败的结果，诸嵊高速嵊州新昌没什么得利，主要利在绍兴，上虞。
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