新昌信息港

标题: 小城大站！嵊州新昌站全年客流量超138万人次，成全线最繁华站点之一 [打印本页]

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-1-5 13:14
标题: 小城大站！嵊州新昌站全年客流量超138万人次，成全线最繁华站点之一
嵊州新昌站发送到达旅客（客流）全年突破138万人次，由于受疫情影响，杭台高铁车次严重不足，只要增加车次，沿线客流具有很大的提升潜力，金甬铁路开通后预计将突破年客流200万人次，做大做强嵊州新昌站，打造绍兴南部铁路交通枢纽，小城大站，大交通是嵊新两地的必选项，共建，共享，共赢的惠民工程，利在当代，功在千秋。

原标题：嵊州新昌站全年（客流）突破138万人次

作者: 逆龙 时间: 2023-1-5 13:24
挺好挺好

作者: 黄沙岙 时间: 2023-1-5 16:12
我也作出重要贡献了

作者: 看球赛2 时间: 2023-1-5 18:33
138万人次

作者: 千里有单骑 时间: 2023-1-5 18:37
我还没做过

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-1-5 19:10

黄沙岙发表于 2023-1-5 16:12
我也作出重要贡献了

彼此彼此

作者: 轿车代驾中心 时间: 2023-1-5 19:22
5次有的，上午班次太少了

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-1-6 09:16

看球赛2 发表于 2023-1-5 18:33
138万人次

对的

作者: 天姥之子 时间: 2023-1-6 10:18
我还没去坐古

作者: 吼不住 时间: 2023-1-6 11:05
太少了吧

作者: 莫没无净 时间: 2023-1-6 11:18
有这么多人吗？来来去去一共平均每天3800人？

作者: 孤胆新狼 时间: 2023-1-6 11:21
我也没贡献次数
争取2023年贡献几次吧

作者: 绍嵊新市域铁路 时间: 2023-1-6 11:39
不敢去坐，怕有疫情

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-1-6 12:36

莫没无净发表于 2023-01-06 11:18
有这么多人吗？来来去去一共平均每天3800人？

肯定有

作者: 我来新昌走一趟 时间: 2023-1-6 14:36
那里的出租车如何了？

作者: 有人在吗 时间: 2023-1-6 14:45
有我一份力的

作者: 汽车用品 时间: 2023-1-6 15:08
嵊新两座城，养活这个车站

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-1-6 16:04
小城大站交通先行，嵊州新昌站惠及两地百姓。

作者: 骑小猪追太阳 时间: 2023-1-6 16:06
说好听是嵊新高铁站，说实话，对新昌也没有多大效益！全是嵊州的嫁衣！

作者: 蜡笔与小新 时间: 2023-1-6 16:12

骑小猪追太阳发表于 2023-01-06 16:06
说好听是嵊新高铁站，说实话，对新昌也没有多大效益！全是嵊州的嫁衣！

是对你没多大益

作者: 考研噢 时间: 2023-1-6 16:24

骑小猪追太阳发表于 2023-01-06 16:06
说好听是嵊新高铁站，说实话，对新昌也没有多大效益！全是嵊州的嫁衣！

山窝窝里住一辈子就好了

作者: 老梅孤狼 时间: 2023-1-6 16:35
放屁

作者: Redden 时间: 2023-1-6 17:55
有我的4次

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-1-6 18:13

有人在吗发表于 2023-1-6 14:45
有我一份力的

嵊州新昌站，开通了到北京，广州，深圳，武汉，厦门，合肥，南京，上海，杭州，温州，徐州，扬州，苏州，惠州，无锡，南通，连云港，济南，天津，泉州，晋江，漳州，莆田，福州等几十座城市，嵊新两地百姓受益高铁红利。
今年金甬铁路通车：预测从嵊州新昌站出发可以到达，成都，重庆，贵阳，昆明，南宁，长沙，南昌等国内重要城市，嵊州新昌站的枢纽功能更加突出，将进一步提升嵊州新昌的区位优势。
十五五期间甬金高铁如能推动建设，嵊州新昌站将成为名副其实的交通枢纽和实现小城大站及小城市构建大交通的典范。

作者: 情菲得意 时间: 2023-1-6 18:19
查了一下现在可以直达到北京武汉深圳广州了～

作者: 观察观察 时间: 2023-1-6 18:27
大部分大嵊贡献

作者: 碧蓝的天 时间: 2023-1-6 19:17
虚假数据

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-1-6 19:55
去年坐了10几次

作者: 十九望日出 时间: 2023-1-6 20:00

我就贡献了60多次

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-1-6 20:25
商旅人士坐车频率高，部份杭州嵊州新昌两地来回跑。

作者: 弋哥 时间: 2023-1-6 23:17
我每周一个来回

作者: 石痴 时间: 2023-1-7 06:54
从小羡慕人家那里有火车，天南海北到处游。如今年过八旬，只能塑而坐畏。社会在发展、进步，祝新昌紧跟时代的脚步，一年更比一年好！

作者: 男人一枝花 时间: 2023-1-7 09:05

碧蓝的天发表于 2023-1-6 19:17
虚假数据

车站数据最真实了，进站要买票，出站要检票。。

作者: 笑看人生无常 时间: 2023-1-7 09:52
138万？这数字有假，平均每天近4000人可能吗？

作者: 王民君 时间: 2023-1-7 10:12
你说人家虚假数据，你真实数据拿出耒，以理服人。

作者: 最大值 时间: 2023-1-7 11:46
嵊州新昌站对新昌人作用不大，太远了，

作者: 刚才看见你 时间: 2023-1-7 11:51
22年贡献了12次

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-1-7 14:31

最大值发表于 2023-1-7 11:46
嵊州新昌站对新昌人作用不大，太远了，

那是对你作用不大

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-1-7 17:03

男人一枝花发表于 2023-1-7 09:05
车站数据最真实了，进站要买票，出站要检票。。

对的

作者: halouw 时间: 2023-1-7 20:29

最大值发表于 2023-01-07 11:46
嵊州新昌站对新昌人作用不大，太远了，

六七公里路叫远？县城的人果然没什么概念

作者: 乘胜追击 时间: 2023-1-7 22:24
本质上某些人还是气不过的问题。凭什么七星南岩过去高铁站这么近，而高铁站最大的原罪就是不在东门。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-1-8 10:41

乘胜追击发表于 2023-1-7 22:24
本质上某些人还是气不过的问题。凭什么七星南岩过去高铁站这么近，而高铁站最大的原罪就是不在东门。

嵊州新昌两地共建共享一站，嵊州新昌站的位置十分突出，平衡了两地的距离，日常交通，综合配套，并处在嵊新两地中心城区的交接点，人口集中区域，（高铁站距离永远是个伪命题，无论建在哪里，总有人远和近），就事论事，嵊州新昌站覆盖了大部份老百姓出行需求。

作者: XC374172 时间: 2023-1-8 14:57

甬绍金城际铁路发表于 2023-01-08 10:41
嵊州新昌两地共建共享一站，嵊州新昌站的位置十分突出，平衡了两地的距离，日常交通，综合配套，并处在嵊新两地中心城区的交接点，人口集中区域，（高铁站距离永远是个伪命题，无论建在哪里，总有人远和近），就事论事，嵊州新昌站覆盖了大部份老百姓出行需求。

在无法各建一个的前提下，目前位置已经是最好的选择。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-1-8 15:08

XC374172 发表于 2023-01-08 14:57
在无法各建一个的前提下，目前位置已经是最好的选择。

是的

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-1-9 15:02

刚才看见你发表于 2023-1-7 11:51
22年贡献了12次

每个人支持，都是从第一次乘坐开始。

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