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标题: 甬金高铁接入嵊州新昌站 [打印本页]

作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-2-20 13:43
标题: 甬金高铁接入嵊州新昌站
根据绍兴,宁波,金华规划,甬金高铁新昌未设站。




作者: 随手取个名    时间: 2023-2-20 13:59
不是有说的?
作者: 绍嵊新市域铁路    时间: 2023-2-20 14:31
图一,金甬高铁应该接横店,怎么接义乌东去了
作者: 衙门口的    时间: 2023-2-20 14:52
多久的图拿出来看有什么用
作者: 衙门口的    时间: 2023-2-20 14:53
南山湖站不是也没有
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-2-20 15:02
衙门口的 发表于 2023-02-20 14:52
多久的图拿出来看有什么用

最新规划图
作者: 衙门口的    时间: 2023-2-20 15:19
甬绍金城际铁路 发表于 2023-02-20 15:02
最新规划图

你今年年底看着吧,有没有
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-2-20 15:50
衙门口的 发表于 2023-2-20 15:19
你今年年底看着吧,有没有

(官方发布为准)以上规划图来源:绍兴,宁波,金华三市政府官方发布。
作者: 萤火虫tony    时间: 2023-2-20 16:44
新昌怎么可能会没有,如果涌金高铁新昌县里都没有,那也实在太丢脸了。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-2-20 17:22
萤火虫tony 发表于 2023-02-20 16:44
新昌怎么可能会没有,如果涌金高铁新昌县里都没有,那也实在太丢脸了。

嵊州新昌站,包含新昌,其实新昌等于有高铁站。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-2-20 19:05
绍嵊新市域铁路 发表于 2023-2-20 14:31
图一,金甬高铁应该接横店,怎么接义乌东去了

甬金高铁设义乌东站有利于线路走直线
作者: 萤火虫tony    时间: 2023-2-20 19:37
甬绍金城际铁路 发表于 2023-02-20 17:22
嵊州新昌站,包含新昌,其实新昌等于有高铁站。

那肯定不一样。
作者: 黄沙岙    时间: 2023-2-20 19:41

作者: 绍嵊新市域铁路    时间: 2023-2-20 19:41
甬绍金城际铁路 发表于 2023-02-20 19:05
横店规划杭温高铁,金台城际铁路,东阳站新增甬金高铁,沪绍金城际铁路,甬金高铁设义乌东站有利于线路走直线,属于优化设计。

金甬高铁接横店也可以到金义站,况且接横店就有横店影视城一大批客流,不然金甬高铁很难批批复。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-2-20 21:06
萤火虫tony 发表于 2023-2-20 19:37
那肯定不一样。

嵊州新昌站也是属于新昌,已经限制和决定新昌不可能新建高铁站。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-2-20 21:11
绍嵊新市域铁路 发表于 2023-2-20 19:41
金甬高铁接横店也可以到金义站,况且接横店就有横店影视城一大批客流,不然金甬高铁很难批批复。

东阳发展市级经济,主要人口在市区,突出横店一个镇,整个东阳将会错失做大做强的机会。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-2-21 17:53
甬绍金城际铁路 发表于 2023-2-20 21:11
东阳发展市级经济,主要人口在市区,突出横店一个镇,整个东阳将会错失做大做强的机会。

横店毕竟是一个小镇,甬金高铁经东阳站是提升东阳全域交通发展的有力支撑,大部份人口在市区。
作者: 小天龙    时间: 2023-2-21 19:50

作者: 绍嵊新市域铁路    时间: 2023-2-22 08:25
甬绍金城际铁路 发表于 2023-02-20 21:11
东阳发展市级经济,主要人口在市区,突出横店一个镇,整个东阳将会错失做大做强的机会。

我看你懂么非懂,既然说东阳发展市级经济,人口在市区,那为什么杭温高铁和东阳的地铁会过横店高铁站,按你的意思,杭温高铁和东阳地铁过东阳站,客流量人口岂更多。难道他们吃饱了撑着没事做,线路要过人口稀少的镇过。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-2-22 10:54
绍嵊新市域铁路 发表于 2023-02-22 08:25
我看你懂么非懂,既然说东阳发展市级经济,人口在市区,那为什么杭温高铁和东阳的地铁会过横店高铁站,按你的意思,杭温高铁和东阳地铁过东阳站,客流量人口岂更多。难道他们吃饱了撑着没事做,线路要过人口稀少的镇过。

杭温高铁与甬金高铁不是同一个方向,请你看懂地图再来回帖。
作者: 路由器    时间: 2023-2-22 11:14
衙门口的 发表于 2023-2-20 14:53
南山湖站不是也没有

本贴说的是甬金高铁,而非现在的甬金铁路
作者: 称王秦州    时间: 2023-2-22 11:29
衙门口的 发表于 2023-2-20 14:53
南山湖站不是也没有

嵊州人甬绍金城际铁路喜欢搞双标,南山湖站应该有,嵊州北站应该有,唯独我们新昌东站应该没有!自私自利!
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-2-22 11:33
称王秦州 发表于 2023-02-22 11:29
嵊州人甬绍金城际铁路喜欢搞双标,南山湖站应该有,嵊州北站应该有,唯独我们新昌东站应该没有!自私自利!

哪里设站嵊州说了不算吧?
这是绍兴,宁波,金华的规划图。
作者: 绍嵊新市域铁路    时间: 2023-2-22 11:47
甬绍金城际铁路 发表于 2023-02-22 10:54
杭温高铁与甬金高铁不是同一个方向,请你看懂地图再来回帖。

杭温高铁不是直线弯曲了当然不是同一个方向,金甬高铁也可以弯曲不走直线接横店吹
作者: 绍嵊新市域铁路    时间: 2023-2-22 11:58
甬绍金城际铁路 发表于 2023-02-22 10:54
杭温高铁与甬金高铁不是同一个方向,请你看懂地图再来回帖。

你不要强词夺理了,就算高铁方向不对,那东阳的地铁过横店高铁站,为啥不过东阳站呢,这个就是证明客流量人口哪个重要。莫非规划的人是傻子?
作者: 8654328X    时间: 2023-2-22 12:52
说你蠢嘛你不服,哪里设站是地方能决定的吗?你以为是公交车
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-2-22 13:20
绍嵊新市域铁路 发表于 2023-02-22 11:58
你不要强词夺理了,就算高铁方向不对,那东阳的地铁过横店高铁站,为啥不过东阳站呢,这个就是证明客流量人口哪个重要。莫非规划的人是傻子?

爱情情魔,知道你不懂铁路,最好别发言,东阳市区到横店高铁站有22公里,一路全部是大山与乡村,金华提出,义乌东阳同城化,东阳主要人口在城区和义乌城区基本已连在一起,东阳城区设高铁站当然重要,发展市级经济比单一突出横店更重要,甬金高铁经东阳站具有全局观,站位高,东阳已经承接部份义乌溢出的人口与产业。东阳站甬金高铁,沪绍金,金甬铁路,横店站杭温高铁,金台城际。
作者: 绍嵊新市域铁路    时间: 2023-2-22 13:26
甬绍金城际铁路 发表于 2023-02-22 13:20
爱情情魔,知道你不懂铁路,最好别发言,东阳市区到横店高铁站有22公里,一路全部是大山与乡村,金华提出,义乌东阳同城化,东阳主要人口在城区和义乌城区基本已连在一起,东阳城区设高铁站当然重要,发展市级经济比单一突出横店更重要,甬金高铁经东阳站具有全局观,站位高,东阳已经承接部份义乌溢出的人口与产业。东阳站甬金高铁,沪绍金,金甬铁路,横店站杭温高铁,金台城际。

看你说的话自己都露馅了,你发的图1,沪绍金明明是接横店站,你现在又说接东阳站,还说别人不懂,笑死人了
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-2-22 15:03
绍嵊新市域铁路 发表于 2023-02-22 13:26
看你说的话自己都露馅了,你发的图1,沪绍金明明是接横店站,你现在又说接东阳站,还说别人不懂,笑死人了

图一绍兴,图二宁波,图三金华,自己好好看看。
作者: 绍嵊新市域铁路    时间: 2023-2-22 16:52
甬绍金城际铁路 发表于 2023-02-22 15:03
图一绍兴,图二宁波,图三金华,自己好好看看。

哈哈,现在的只是规划图,要金甬高铁过不过横店,等以后线路确定也能决定,现在盲目的规划线路图只能作参考,不能为依据




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