新昌信息港

标题: 最早班次近10点！铁路调图后大幅减少，嵊州新昌至杭州仅14个班次 [打印本页]

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-3-26 18:27
标题: 最早班次近10点！铁路调图后大幅减少，嵊州新昌至杭州仅14个班次

杭台高铁基本废了，客流充足，没有达到预期班次，利用率仅为15%左右，调图以后嵊州新昌至杭州仅为14个班次，最早班次为9:57分，杭州至嵊州新昌为16个班次，沿线群众一票难求，还要减班次。
杭台高铁日常实际开行列车数设计通过能力为（268趟）。
民退国进，民资缺少线路班次话语权，亏本是必然，或许民转公，才是杭台高铁的出路。

（网络配图）

原标题：铁路调图，杭台高铁班次大幅减少，最早班次为9:57分。

作者: 张兔叽 时间: 2023-3-26 18:56
原来如此

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-3-26 19:56

张兔叽发表于 2023-3-26 18:56
原来如此

国铁与民资不在同一条赛道

作者: 黄沙岙 时间: 2023-3-26 20:20
最早班次为9:57分

作者: 东钱湖 时间: 2023-3-26 20:22
三月31号起每天早上的G7436次温岭到黄梅东停运,确定是调图而停运?这次车可以一票难求的,提前15天掐着秒表也买不到一张到杭州东的票.

作者: 舒舒服服过日 时间: 2023-3-26 20:26
这是为啥？不给民铁饭吃？

作者: 绍嵊新市域铁路 时间: 2023-3-26 21:56
嵊州新昌唯一的希望市域铁路S3线了

作者: heyman 时间: 2023-3-26 23:59

绍嵊新市域铁路发表于 2023-03-26 21:56
嵊州新昌唯一的希望市域铁路S3线了

这个更加不可能等个二十年吧

作者: 新昌山坷野人 时间: 2023-3-27 08:13
惭愧，还没在家门口的火车站坐过高铁

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-3-27 08:34

东钱湖发表于 2023-3-26 20:22
三月31号起每天早上的G7436次温岭到黄梅东停运,确定是调图而停运?这次车可以一票难求的,提前15天掐着秒表也 ...

确定停运

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-3-27 08:34

绍嵊新市域铁路发表于 2023-3-26 21:56
嵊州新昌唯一的希望市域铁路S3线了

S3 10年内根本没戏

作者: 倚楼观沧海 时间: 2023-3-27 08:39
庶出就是不一样

作者: 续写青春 时间: 2023-3-27 09:10
还不如坐大巴

作者: 称王秦州 时间: 2023-3-27 09:14
一票难求为什么还要减少车次？

作者: 念而不舍 时间: 2023-3-27 09:14
杭州这么近，班次却这么少

作者: 只是朱颜改 时间: 2023-3-27 09:17
太少了

作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-3-27 09:22
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: xbh+-5hdn 时间: 2023-3-27 09:25
能不能讲大白话

作者: 活力情非得已 时间: 2023-3-27 09:27

最早班次为9:57分

作者: 拔刀洗慧 时间: 2023-3-27 09:29
确实感觉班次少了，特别是周日出行，票很难买

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-3-27 09:33

甬绍金城际铁路发表于 2023-3-26 19:56
国铁与民资不在同一条赛道

叫你选择公路客运，企业也要生存

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-3-27 09:34

拔刀洗慧发表于 2023-3-27 09:29
确实感觉班次少了，特别是周日出行，票很难买

满足的话，公路客运咋办

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-3-27 09:35

念而不舍发表于 2023-3-27 09:14
杭州这么近，班次却这么少

汽车客运不少的

作者: 合兴房产中介 时间: 2023-3-27 09:37
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-3-27 09:37

称王秦州发表于 2023-3-27 09:14
一票难求为什么还要减少车次？

你叫公路客运喝西北风，员工大量失业吗？

作者: 天下第一 时间: 2023-3-27 09:51

活力情非得已发表于 2023-03-27 09:27
最早班次为9:57分

去杭州基本看病，看病有专门跑杭州各大医院的车。

作者: 吕岩 时间: 2023-3-27 09:52
城市地铁老百姓才放便，高铁对新昌作用不大，离城太远

作者: 吕岩 时间: 2023-3-27 09:53
坐客车方便，

作者: 新昌万达广场 时间: 2023-3-27 09:58

山高任鱼游发表于 2023-03-27 09:33
叫你选择公路客运，企业也要生存

这跟公路客运有啥关系？别的地方公路客运照样也快活不下去了又不是只有新昌嵊州

作者: 蓝精灵天敌 时间: 2023-3-27 10:03

山高任鱼游发表于 2023-03-27 09:33
叫你选择公路客运，企业也要生存

毫无关系哈

作者: 汗滴沃土 时间: 2023-3-27 10:05
劳民伤财的项目，只对台州人有利！

作者: 8654328X 时间: 2023-3-27 10:15
你们的理解真的是别俱一格，班次减少怪铁路不是国营的故意减少，正因为是民营的新昌嵊州站到杭州又近他们故意不放票，资本逐利把票放到更远的台州，温岭他不赚的更多？！国营的才会把民众出行方便放第一位。国营铁路什么时候挣过钱？

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-3-27 10:34

新昌万达广场发表于 2023-3-27 09:58
这跟公路客运有啥关系？别的地方公路客运照样也快活不下去了又不是只有新昌嵊州

那你一句话可以让它倒闭吗？和大城市不同的，再说小县城各种人群要兼顾，社会方方面面很复杂，没这么简单的事，稳定大局为主

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-3-27 10:36

蓝精灵天敌发表于 2023-3-27 10:03
毫无关系哈

怎么会没，方方面面都有利益关系的

作者: 8654328X 时间: 2023-3-27 10:44

山高任鱼游发表于 2023-03-27 10:36
怎么会没，方方面面都有利益关系的

铁路会听地方的？！第一次听说

作者: 萧洒哥 时间: 2023-3-27 10:53

甬绍金城际铁路发表于 2023-03-26 19:56
国铁与民资不在同一条赛道

诶可能别人不想你干好，让你卖给他，

作者: 科老铁 时间: 2023-3-27 10:56

天下第一发表于 2023-03-27 09:51
去杭州基本看病，看病有专门跑杭州各大医院的车。

我早上七点就到杭州了，就是要起的很早，别的挺好的

作者: 萧洒哥 时间: 2023-3-27 10:57

8654328X 发表于 2023-03-27 10:15
你们的理解真的是别俱一格，班次减少怪铁路不是国营的故意减少，正因为是民营的新昌嵊州站到杭州又近他们故意不放票，资本逐利把票放到更远的台州，温岭他不赚的更多？！国营的才会把民众出行方便放第一位。国营铁路什么时候挣过钱？

可班次都是国营说啦算，民营没话语权的，

作者: 萧洒哥 时间: 2023-3-27 10:58

8654328X 发表于 2023-03-27 10:15
你们的理解真的是别俱一格，班次减少怪铁路不是国营的故意减少，正因为是民营的新昌嵊州站到杭州又近他们故意不放票，资本逐利把票放到更远的台州，温岭他不赚的更多？！国营的才会把民众出行方便放第一位。国营铁路什么时候挣过钱？

只要铁路在，就有赚钱

作者: 8654328X 时间: 2023-3-27 11:04

萧洒哥发表于 2023-03-27 10:57
可班次都是国营说啦算，民营没话语权的，

班次不是还在嘛只是取消一个人流量不大的小站，亦或者这几趟班次的票在前几站就能卖完，这点话语权还是有的

作者: 酥米酥米 时间: 2023-3-27 11:07
应该是调图时间还没到，有些班次还没排吧。不然没理由把客源最好的早晚班次都没了。周一早上7:25的那班次站着的人都很多的。周五晚上那么多从杭州回来的难道不排班了（目前能查到周五晚就17:54和20：04合适，对于普遍17:30下班的只能20:04）？

作者: 再接再厉 时间: 2023-3-27 11:08

吕岩发表于 2023-03-27 09:52
城市地铁老百姓才放便，高铁对新昌作用不大，离城太远

你去全中国的高铁站看，不要比较北上广深杭大城市，他们不一样。远的不说，你去比较绍兴北站好了，绍兴市区过去要50分钟。新昌嵊州站算最近了，对新昌嵊州来说。中西部很多小地方过去高铁站要100公里左右，但是名字还是叫哪个地方。比如孝感东站，他们市区过去要一个半小时。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-3-27 11:14

酥米酥米发表于 2023-3-27 11:07
应该是调图时间还没到，有些班次还没排吧。不然没理由把客源最好的早晚班次都没了。周一早上7:25的那班次 ...

调图已完成

作者: 绍嵊新市域铁路 时间: 2023-3-27 11:20

半人半鬼李大喜发表于 2023-03-27 09:22
市域铁路有什么用，运空气！！！对嵊州新昌来说最重要的是金甬高铁，你不要主次颠倒！！市域铁路没几个人关心

这你就不懂了，绍兴S3线是连接绍兴1号线和杭州5号线的，嵊州新昌站高铁票买不到，你可以坐S3线到绍兴北或者杭州东坐，毕竟绍兴北在繁忙的杭甬高铁上车次更多，况且杭州东还是个换乘大站，去杭州东坐，你上午就能坐上。

作者: 蓝精灵天敌 时间: 2023-3-27 11:21

山高任鱼游发表于 2023-03-27 10:36
怎么会没，方方面面都有利益关系的

你一个地方客运公司有资格左右国铁给你调整班次？你在想什么呢

作者: 绍嵊新市域铁路 时间: 2023-3-27 11:21

甬绍金城际铁路发表于 2023-03-27 08:34
S3  10年内根本没戏

你是领导吗，知道十年没戏

作者: 绍嵊新市域铁路 时间: 2023-3-27 11:23

heyman 发表于 2023-03-26 23:59
这个更加不可能等个二十年吧

说的好像自己是绍兴或者浙江的领导一样。

作者: 15728006709 时间: 2023-3-27 11:27
因为人流量少呗

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-3-27 11:31

15728006709 发表于 2023-3-27 11:27
因为人流量少呗

客流充足，就是不给排班次，国铁解释，给民资过多的班次属于涉嫌国有资产流失。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-3-27 11:33

绍嵊新市域铁路发表于 2023-3-27 11:21
你是领导吗，知道十年没戏

市域铁路即使有，上座率也不高，大概率只是运椅子，意义不大。

作者: 酥米酥米 时间: 2023-3-27 11:35

甬绍金城际铁路发表于 2023-3-27 11:14
调图已完成

我的理解是调图是完成了，但是可能还没放票，目前能看到的是原先保持不变的班次，有变化的班次还没放票吧？不然太鸡肋了。去查杭州东--上海和宁波4月1日前后的班次变化都是变少的，难道班次大缩减？

作者: 8654328X 时间: 2023-3-27 11:36

吕岩发表于 2023-03-27 09:52
城市地铁老百姓才放便，高铁对新昌作用不大，离城太远

多出去走走

作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-3-27 11:41
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: heyman 时间: 2023-3-27 11:54

绍嵊新市域铁路发表于 2023-03-27 11:23
说的好像自己是绍兴或者浙江的领导一样。

s2都没消息你还来说s3 更何况可研批复征地建造不需要时间？20年是保守的

作者: 山川秀美 时间: 2023-3-27 11:54
所以让你们少生几个

作者: 山川秀美 时间: 2023-3-27 11:55

绍嵊新市域铁路发表于 2023-03-27 11:21
你是领导吗，知道十年没戏

我就是领导，你们一辈子没戏

作者: 8654328X 时间: 2023-3-27 11:55

甬绍金城际铁路发表于 2023-03-27 11:31
客流充足，就是不给排班次，国铁解释，给民资过多的班次属于涉嫌国有资产流失。

单独给你解释的？你这种人动不动就来个阴谋论

作者: 南城暮色紫 时间: 2023-3-27 12:02
好在前几天去坐了趟7点25的

作者: 东钱湖 时间: 2023-3-27 12:12

山高任鱼游发表于 2023-3-27 10:36
怎么会没，方方面面都有利益关系的

铁路与公路只会竞争客源,铁路不会来照顾公路客运的生存的,难道自开饭店把客人赶到别家去吃?铁路与公路竞争唯一的的短板是铁路班次不灵活.

作者: 蠢皮搭脸 时间: 2023-3-27 12:29

山高任鱼游发表于 2023-03-27 09:37
你叫公路客运喝西北风，员工大量失业吗？

按你这么说，公路客运也可以转成抬轿子。每台大巴停业，一下可以多三个就业岗位。还节能减排，只拉屎拉尿放屁美滋滋。

作者: 通天峰 时间: 2023-3-27 13:03
恶心的铁路局

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-3-27 13:10

蓝精灵天敌发表于 2023-3-27 11:21
你一个地方客运公司有资格左右国铁给你调整班次？你在想什么呢

咋是地方？是国企，600多辆车，上千员工，受国资委和当地政府领导的，业务经营，直通省交通厅的，哈哈

作者: 蓝精灵天敌 时间: 2023-3-27 13:27

山高任鱼游发表于 2023-03-27 13:10
咋是地方？是国企，600多辆车，上千员工，受国资委和当地政府领导的，业务经营，直通省交通厅的，哈哈

真当自己是谁了

，国铁鸟都不鸟你新昌，新昌又没什么话语权

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-3-27 13:35

蓝精灵天敌发表于 2023-3-27 13:27
真当自己是谁了，国铁鸟都不鸟你新昌，新昌又没什么话语权

哈哈，讲最多你也不信

作者: 普陀山 时间: 2023-3-27 13:53
坐的人多，还减少车次不合理

作者: 蓝精灵天敌 时间: 2023-3-27 14:06

山高任鱼游发表于 2023-03-27 13:35
哈哈，讲最多你也不信

你觉得能有多少人信？评论区里反驳你的人不少吧

作者: 拔刀洗慧 时间: 2023-3-27 14:09

山高任鱼游发表于 2023-3-27 09:34
满足的话，公路客运咋办

照你这个逻辑，为了给马车活路，以后大家1、3、5不要开车，改乘马车吧

作者: 东钱湖 时间: 2023-3-27 15:15

8654328X 发表于 2023-3-27 11:55
单独给你解释的？你这种人动不动就来个阴谋论

能不能在这里公开解释一下?G7436次温岭到黄梅东的班次为什么停运?

作者: 东钱湖 时间: 2023-3-27 15:26

山高任鱼游发表于 2023-3-27 13:10
咋是地方？是国企，600多辆车，上千员工，受国资委和当地政府领导的，业务经营，直通省交通厅的，哈哈

不懂装懂?
怎么不是地方?汽运公司不归国资委管理,由交通运输局管理的地方国企,国资委管理的是央企,国铁也是央企,但不归国资委管理,国铁是是正部级央企.

作者: 绍嵊新市域铁路 时间: 2023-3-27 15:33

heyman 发表于 2023-03-27 11:54
s2都没消息你还来说s3 更何况可研批复征地建造不需要时间？20年是保守的

哎，真是懂嘛非懂，S2规划都没有列入，肯定没消息，S3是列入规划了，规划列入就等待审批了，审批后就能建造了，10至15年差不多了。

作者: 拉姆 时间: 2023-3-27 17:04
过江资源有限，跨线车也很难开到你上面，毕竟钱放在上面。开通前俺就说过以上2点。
随着杭州西开始运行，杭温高铁眼看就搞好了，杭绍台还会被分流一波的。

作者: 舒舒服服过日 时间: 2023-3-27 17:10
难怪铁老大要亏，是有道理的

作者: 轿车代驾中心 时间: 2023-3-27 19:32
最早班次取消，麻烦，基本一票难求宁

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-3-27 19:37

酥米酥米发表于 2023-3-27 11:35
我的理解是调图是完成了，但是可能还没放票，目前能看到的是原先保持不变的班次，有变化的班次还没放票吧 ...

调图后4月1为最新班次

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-3-27 19:39

8654328X 发表于 2023-3-27 11:55
单独给你解释的？你这种人动不动就来个阴谋论

关于杭台高铁线路之争，自己看新闻报道。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-3-27 19:56
民营铁路不是国铁亲生儿子，就不给你班次，也反映出国内的营商环境与民营企业发展的艰难，一碗水端不平。

作者: 黄沙岙 时间: 2023-3-27 20:48
恶心的铁路局

作者: 黄沙岙 时间: 2023-3-27 20:48

甬绍金城际铁路发表于 2023-3-27 19:56
民营铁路不是国铁亲生儿子，就不给你班次，也反映出国内的营商环境与民营企业发展的艰难，一碗水端不平。

是古

作者: 绍嵊新市域铁路 时间: 2023-3-27 22:01

甬绍金城际铁路发表于 2023-03-27 11:33
市域铁路即使有，上座率也不高，大概率只是运椅子，意义不大。

我跟你说，远期中国在建地铁城市（包括绍兴）必须要延伸到下面的县市，这是今后城市轨道交通的趋势，如果觉得上座率不高，运椅子，那减少车次好了，就像公交车那样一天几趟不其然更好。

作者: 绍嵊新市域铁路 时间: 2023-3-27 22:03

半人半鬼李大喜发表于 2023-03-27 11:41
有几个人会这样子坐？浪费时间？屁股都坐麻了，没那么的人有这么闲

那你的意思，上海地铁如果半小时或一个小时路程，不是没人坐了，结果别人不是照样在坐。

作者: 林亦静 时间: 2023-3-27 22:15
早上去杭州太迟，回来的么又这么早，排得太不合理啦

作者: 小翼 时间: 2023-3-27 23:10
估计客运没人坐了，让你们赶早班车的坐汽车

作者: 自驾 时间: 2023-3-28 07:10
现在近的有几个人坐车？杭州么，自己开车去好了

作者: 酥米酥米 时间: 2023-3-28 09:31

甬绍金城际铁路发表于 2023-3-27 19:37
调图后4月1为最新班次

今天班次更新了，就是昨天没放票。

作者: dk091 时间: 2023-3-28 09:40
别传谣

作者: 东钱湖 时间: 2023-3-28 10:27
12306网站上四月份最早到杭州的G7436次又有了的,应该不是调图停运吧?

作者: 面朝大海 时间: 2023-3-28 11:27
当年还有人畅想杭州新昌高铁上下班，说得头头是道。

作者: 这个可以有 时间: 2023-3-28 13:14
这时间要出去的早就坐经停车出发了

作者: 左耳成 时间: 2023-3-28 14:05

天下第一发表于 2023-03-27 09:51
去杭州基本看病，看病有专门跑杭州各大医院的车。

你这脑估计得看看了，去杭州还基本看病，

作者: 左耳成 时间: 2023-3-28 14:11

自驾发表于 2023-03-28 07:10
现在近的有几个人坐车？杭州么，自己开车去好了

等你坐过高铁就懂了，我一年300天出差见的可能比你多一点，

作者: 酥米酥米 时间: 2023-3-28 14:25

面朝大海发表于 2023-3-28 11:27
当年还有人畅想杭州新昌高铁上下班，说得头头是道。

可以的啊，早上7:25坐车去杭州9点上班刚好，17:30下班坐19:07的车回来（可惜缺了18点段的班次，不然更方便）。

作者: 夜风逐马 时间: 2023-3-28 14:44
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作者: 腊八吴 时间: 2023-3-28 14:54
能不能核实下再讲？自己去12306看看有没有停运，有没有在售票？

作者: 腊八吴 时间: 2023-3-28 14:55

东钱湖发表于 2023-3-26 20:22
三月31号起每天早上的G7436次温岭到黄梅东停运,确定是调图而停运?这次车可以一票难求的,提前15天掐着秒表也 ...

没有停运，有票卖！

作者: 腊八吴 时间: 2023-3-28 15:00

东钱湖发表于 2023-3-28 10:27
12306网站上四月份最早到杭州的G7436次又有了的,应该不是调图停运吧?

应该是太热的班次先不放，经常这样的，你看早上7:25的本来提前两个星期可以买，现在改到只能提前一星期了

作者: 东钱湖 时间: 2023-3-28 15:51

腊八吴发表于 2023-3-28 15:00
应该是太热的班次先不放，经常这样的，你看早上7:25的本来提前两个星期可以买，现在改到只能提前一星期了

你说的很有可能,查了12306嵊州新昌站到杭州东的往返车票,提前15天的真的有好几次车购票显示灰色,连候补也不行,再看第四五天反而又有票的,应该是未投放票额的原因,

作者: 继续等待请按1 时间: 2023-3-28 16:02

甬绍金城际铁路发表于 2023-03-27 08:34
确定停运

去看3月31日的可以买没有停运

作者: 继续等待请按1 时间: 2023-3-28 16:05
嵊州新昌到杭州19个班次最早是7：25 杭州到嵊州新昌20个班次

作者: 继续等待请按1 时间: 2023-3-28 16:20

绍嵊新市域铁路发表于 2023-03-27 22:03
那你的意思，上海地铁如果半小时或一个小时路程，不是没人坐了，结果别人不是照样在坐。

那是因为在上海市区地铁是最快的交通工具一路畅通没有红绿灯地铁一小时的路程你汽车在马路开要更久高铁新昌去杭州五十分钟左右汽车一小时四十分地铁估计3小时左右同样有的选择你竟然选择地铁去杭州

作者: 天下第一 时间: 2023-3-28 16:52

左耳成发表于 2023-03-28 14:05
你这脑估计得看看了，去杭州还基本看病，

你也去看看吧

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