伴随着铺轨机的前进，一节一节混凝土轨枕被稳稳地放置在道砟上，与此同时，铺轨机将长500米的钢轨，安放至指定区域后，由施工人员将钢轨与轨枕进行连接……
3月31日，在金甬铁路塘下店特大桥区间 ，铁路铺轨工作正热火朝天地进行着。据悉，金甬铁路全线已进入铺轨阶段，这标志着距年底正式开通运营又近一步。
金甬铁路是国内首个可通行双层高箱集装箱铁路，东起甬台温铁路云龙站，途经宁波市、绍兴市，向西终至沪昆铁路金华市义乌站，新建正线全长约188.3公里，全线设云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、虎鹿（预留）、东阳、苏溪等车站，设计时速160公里，预留200公里时速条件，为双线客货共线的Ⅰ级电气化铁路。
作为贯彻实施长三角一体化发展国家战略和“**”建设的重要节点工程，金甬铁路是义甬舟开放大通道的核心工程、宁波舟山港便捷的战略疏港通道。建成运营后，将实现世界小商品之都（义乌）与世界第一大港（宁波舟山港）的互联互通，有效满足沿线地区客货运需求。