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标题: 论金甬高铁与嵊州新昌站的无缝衔接 [打印本页]

作者: yanglifeng32 时间: 2023-5-11 14:27
标题: 论金甬高铁与嵊州新昌站的无缝衔接
到年底嵊州新昌站就形成杭台高铁与金甬铁路快速换乘，也是嵊州新昌站再次迎来高光时刻。金甬高铁绕不开嵊州新昌站，从区位优势来看，嵊州新昌站在绍兴地区铁路场站中是第一位。嵊州新昌站附近以后接入绍兴市域S3线，金甬高铁在嵊州新昌站设场。我认为金甬高铁应在新昌城东或拔茅、央于一带设天姥山站，然后接入嵊州新昌站，这样才是嵊新双赢的局面。因为金甬铁路新昌站已经满足嵊新铁路两地出行。

作者: 希尔斯 时间: 2023-5-11 15:41
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作者: Kewinff 时间: 2023-5-11 16:31
我也是上次这么说的，如果甬金高铁横向嵊州新昌站那里加造高架太宽大了，交通太复杂不合适，纵向与杭台高铁双线进入嵊州新昌站那里造比较简单的，那里有维修与救援站可以进出很方便的

作者: Kewinff 时间: 2023-5-11 16:32

作者: 看球赛2 时间: 2023-5-11 16:43

作者: 马文才 时间: 2023-5-11 18:19
市域铁路大佛是有站点，房子看涨

作者: 待审核FjKfFp 时间: 2023-5-11 22:54
市域铁路在哪，没批复吧

作者: yanglifeng32 时间: 2023-5-12 13:12

待审核FjKfFp 发表于 2023-05-11 22:54
市域铁路在哪，没批复吧

远期2030年以后

作者: 南明老太公 时间: 2023-5-12 17:51

作者: 山里农民 时间: 2023-5-13 20:01
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-13 20:03
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作者: Kewinff 时间: 2023-5-13 22:17

山里农民发表于 2023-05-13 20:01
1、天姥山站离嵊州新昌站过于近，难以设立天姥山站。
2、目前的嵊州新昌站只是挂名新昌，不要以为嵊州新昌站，新昌有一半份，行政管理权限全部属于嵊州。
3、目前嵊州新昌金甬铁路是无始发站的，金甬高铁只有过新昌南岩，才可能有始发站。始发站有更多的车位，有更充分的候车时间，还能提高城市知名度，否则只是过路站，铁路一票难售的情况十分严重。
所以过南岩，并设立金甬高铁新昌站或者金甬高铁嵊州新昌站，才是上策！

不是嵊州新昌站离嵊州北站过近吗，和离大明市站（如设天姥山站）这样差不多，南岩是哪个位置设站？好像是南岩地块满了没有位置

作者: yanglifeng32 时间: 2023-5-14 02:56

山里农民发表于 2023-05-13 20:03
1、天姥山站离嵊州新昌站过于近，难以设立天姥山站。
2、目前的嵊州新昌站只是挂名新昌，不要以为嵊州新昌站，新昌有一半份，行政管理权限全部属于嵊州。
3、目前嵊州新昌金甬铁路是无始发站的，金甬高铁只有过新昌南岩，才可能有始发站。始发站有更多的车位，有更充分的候车时间，还能提高城市知名度，否则只是过路站，铁路一票难售的情况十分严重。
所以过南岩，并设立金甬高铁新昌站或者金甬高铁嵊州新昌站，才是上策！

金甬高铁经过嵊州新昌站是必然的选择；不要为了行政管辖权而思想固化自己。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 08:37

山里农民发表于 2023-5-13 20:03
1、天姥山站离嵊州新昌站过于近，难以设立天姥山站。
2、目前的嵊州新昌站只是挂名新昌，不要以为嵊州新昌 ...

新昌南岩设站的可能性为零，甬金高铁接入嵊州新昌站是必然，没有第二选项，嵊州新昌站的优势不可替代，更无法复制，嵊州新昌站是唯一的交通枢纽站，（定位明确）。
战略角度分析大明市比南岩有前途，南岩设站属于鼠目寸光，不可能实现。

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 09:18
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 09:20
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 09:21
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 09:27
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 09:44
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 10:07

山里农民发表于 2023-5-14 09:44
看看地图，就会知道新昌南岩开阔多了，所以嵊州新昌站东西方向狭小，没法造高铁始发站，先天不足，没法了 ...

你根本不懂铁路，未来高铁站必定是枢纽站与中心化，嵊州新昌站充分具备这二个条件。
嵊州新昌站完全有始发条件，东西二侧都有条件建存车线与检修场。
南岩建高铁站根本不现实，属于痴人说梦。国铁集团金甬高铁未必会在嵊新地区设检修站和存车线，嵊州新昌站金甬高铁有无始发站不重要，因为宁波的始发车也并不多。

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 10:10
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 10:11
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 10:15

甬绍金城际铁路发表于 2023-5-14 10:07
你根本不懂铁路，未来高铁站必定是枢纽站与中心化，嵊州新昌站充分具备这二个条件。
嵊州新昌站完全有始 ...

金甬铁路国铁集团总体规划未在嵊州新昌站设计检修站与存车线。（嵊州新昌站东西二侧完全有条件建检修站和存车线）。
金甬铁路大明市新昌站有规划客运检修站与存车线吗？国铁不给你规划都是扯淡。以为你想搞就能建。
动动脑子再发言。

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 10:20
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 10:25

山里农民发表于 2023-5-14 10:10
你睁眼说瞎话！杭绍台高铁嵊州新昌站有始发站，金甬铁路嵊州新昌站没有始发站。这个是铁的事实！

金甬铁路嵊州新昌站国铁集团根本没有设计检修站和存车线，不是嵊州新昌站不具备，而是国铁没有这个规划。
一个县级二等站，每条铁路线都要给你安排始发车与检修站和存车线吗？你是谁？

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 10:27

山里农民发表于 2023-5-14 10:20
大明市货运为主，并且人口少，没必要设始发站，嵊州新昌站是没地方设始发站，而新昌南岩则有条件设金甬高 ...

不用你操心，金甬高铁嵊州新昌站完全有条件建检修站与存车线。（只要国铁有规划）

作者: 漫想时光 时间: 2023-5-14 10:27
希望能早日通车，这样去宁波或者南昌成都方向都方便了，不用在金华义乌换乘汽车

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 10:36
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 10:49
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 10:50
金甬高铁嵊州新昌站只要国铁设计规划有检修站与存车线，完全有条件建设。
嵊州新昌站的地理位置与优势，全面覆盖嵊新区域，嵊新地区没有比嵊州新昌站更合适的条件接入甬金高铁。
嵊州新昌区域高铁站建设规划一定是中心化与枢纽站并存，南岩一个都不具备。

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 11:05
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 11:06

山里农民发表于 2023-5-14 10:36
那怎么没规划进去呢？你鞋子小，脚大，怎么穿得进鞋子呢？只有新昌南岩才鞋子足够大，才能容得下存车场检 ...

你是不是脑子有病？
什么叫金甬铁路先天不足？
金甬铁路嵊州新昌站国铁集团根本没有设计检修站和存车线，不是嵊州新昌站不具备，而是国铁没有这个规划。
一个县级二等站，每条铁路线都要给你安排始发车与检修站和存车线吗？你是谁？

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 11:13

山里农民发表于 2023-5-14 11:05
你是不是复读机？还是智障，听不懂我的话？有规划也要看有地方，是不是没听懂我的话？要设立铁路始发站， ...

南岩设高铁站永远没有这种可能性。
甬金高铁只要国铁规划在嵊州新昌站设立检修站和存车线，完全有条件建设。

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 11:14
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 11:19
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 11:21
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 11:21

山里农民发表于 2023-5-14 11:14
你死了这条心，就像磐安规划杭绍台高速磐安互通，结果却发现地理位置不够开阔，结果只能造新昌！嵊州新昌 ...

金甬铁路年底通车以后，嵊州新昌站年客流即将突破200万，嵊州新昌站接入甬金高铁成为枢纽站是必然，远期客流预期可接近或超越300万。
南岩根本没有建设高铁站的机会，嵊新区域只有一个枢纽站那就是（嵊州新昌站）。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 11:26

山里农民发表于 2023-5-14 11:21
那是你们嵊州官员不懂铁路，选址茶坊的缘故，如果当初选址南岩，国铁规划人员立马设计始发站！

当时为什么不请你去规划？
藐视专业，不懂装懂，永远饭桶。
嵊州新昌站没有经过国铁集团规划论证，审批吗？南岩这么好，为什么不把嵊州新昌站安排在南岩，嵊州官员有这么大权利吗？（只是你认为好），说这种话幼稚可笑。

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 11:31
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 14:46

山里农民发表于 2023-5-14 11:31
铁五院现在黄泥桥和后溪之间的位置，你们嵊州官员后来更改位置到茶坊的

当时你为什么不让他们改址南岩？
国铁集团，新昌政府为什么不采纳你的意见？
嵊州政府可以随意改址吗？
嵊州新昌站选址茶坊位置，新昌政府也大力支持，只要一方政府有不同意见就不可能改址成功，嵊州新昌站选址高瞻远瞩，谋划深远，具有大局观和战略意义，助力经济发展，惠及两地百姓，为建设嵊州新昌站成为枢纽站奠定了坚实的基础。

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 14:52
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 14:56

山里农民发表于 2023-5-14 14:52
绍兴出面协调，嵊州客运，新昌货运，嵊州选了茶坊，这是金甬铁路最靠近嵊州城区的位置，新昌选了大明市藕 ...

金甬高铁接入嵊州新昌站也是必然的选择，南岩设站纯粹空想，一点机会都没有，客观讲不具备条件。

作者: 蠢皮搭脸 时间: 2023-5-14 15:05
进来骂一句：山里农民湿沙壁

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 15:11
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作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-5-14 15:31
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作者: 蠢皮搭脸 时间: 2023-5-14 15:40

半人半鬼李大喜发表于 2023-05-14 15:31
山里农民就是称王秦州就是甬金铁路首倡人就是新昌不能被并

首倡人，这三个字，最搞笑了

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 15:58

山里农民发表于 2023-5-14 15:11
高铁百分之百南岩了，当地方政府获悉金甬铁路嵊州新昌站没始发车后！

金甬铁路嵊州新昌站国铁集团未规划设计检修站和存车线，嵊州新昌站也完全有始发功能，可以安排立折始发车或套跑车。杭台高铁嵊州新昌站，嵊州至北京，嵊州至上海就是立折始发车和套跑车。
甬金高铁接入嵊州新昌站，东西二侧完全具备建设检修站和存车线。
建议你不懂铁路，不要发表关于铁路的帖子。

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 16:10
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 17:34

山里农民发表于 2023-5-14 16:10
不要不懂装懂，永远饭桶！要有检修场！你的铅笔有1.1米，你的铅笔盒只有0.8米，任何专家都放不进！即便是 ...

所以说你不懂铁路，杭台高铁嵊州新昌站，G194嵊州至北京，G177北京至嵊州，G8386嵊州至上海, G8385南京至嵊州，都是立折始发车和套跑车。（与检修站和存车线没有一点关系）。

作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-5-14 17:36
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作者: 绍嵊新市域铁路 时间: 2023-5-14 18:56
我也进来说一句，山里农民和称王秦州己经引进公愤了，大家不要跟他说话，让他自导自演，这个人嵊州新昌都不欢迎的

作者: 哥很低调 时间: 2023-5-14 19:13
我想问下，到这是来换乘的是从哪里来的人?

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 19:30
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 19:32
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 19:34
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作者: 蠢皮搭脸 时间: 2023-5-14 19:37
山里农民

作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-5-14 19:42
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作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-5-14 19:43
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 19:46
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 19:48
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 19:50
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 19:53
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 19:56
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作者: 蠢皮搭脸 时间: 2023-5-14 19:57
山里农民

作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-5-14 20:00
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作者: 蠢皮搭脸 时间: 2023-5-14 20:01

作者: 蠢皮搭脸 时间: 2023-5-14 20:02
哈哈

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 20:03
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作者: 蠢皮搭脸 时间: 2023-5-14 20:05
山里农民文化水平，撑死了也就高小

作者: 蠢皮搭脸 时间: 2023-5-14 20:07
山里农民就是一个老**。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-14 20:08

山里农民发表于 2023-5-14 19:56
那你有本事让金甬铁路始发列车啊？做不到就不要瞎扯了

金甬铁路嵊州新昌站当然可以有始发车，和杭台高铁一样，立折始发车及套跑车与检修站和存车线没有一点关系。
所以说你根本不懂铁路，你的帖子就是个笑话。

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 20:09
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 20:11
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 20:13
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作者: 蠢皮搭脸 时间: 2023-5-14 20:14
*笔

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 20:16
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作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-5-14 20:42
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作者: 蠢皮搭脸 时间: 2023-5-14 20:52

半人半鬼李大喜发表于 2023-05-14 20:42
上百？你还好意思说，就这帮人能决定铁总最终规划？真把自己当什么人物了？

新昌话来说就是：脑子锅柿尬。

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 21:02
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 21:03
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作者: 蠢皮搭脸 时间: 2023-5-14 21:06

山里农民发表于 2023-05-14 21:03
当时的新昌的领导也很在意民意，支持从新昌嵊州交界处过，你已经骂了三次了，减寿三个月，

你已经是嗣人一锅了，没啥好减的。你化了肯定剩张嘴，舍利嘴。造型菊花状。

作者: 蠢皮搭脸 时间: 2023-5-14 21:08

山里农民发表于 2023-05-14 21:03
当时的新昌的领导也很在意民意，支持从新昌嵊州交界处过，你已经骂了三次了，减寿三个月，

你说话总有一股天蓬元帅的味道。。。

就算是下凡神将，你现在也不过是一头鋼鬣啊，老兄。

作者: 山里农民 时间: 2023-5-14 21:49
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作者: 蠢皮搭脸 时间: 2023-5-14 21:54

山里农民发表于 2023-05-14 21:49
人在做天在看，恶意骂人必受天谴报应！

说得你好像没有报应似的。

天真幼稚得很！再说了，你们唯物主义者也讲究这个？太虚伪了。劳资都不信这些东西！如果有“报应”这回事，每天大街**劈死好多人。

作者: 绍嵊新市域铁路 时间: 2023-5-14 22:25
看山里农民说话真是没素质，逼急了就骂人，怪不得拉黑这个人那个人，真是搞笑

作者: 小天龙 时间: 2023-5-14 23:32

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-15 07:04

山里农民发表于 2023-5-14 20:03
要始发终到动车，车站要具备一些最基本的动车整备能力，要有“客车技术整备站场”，就是动车车库，列车到 ...

给你普及一下铁路知识，G8385南京至嵊州新昌站/12:02分到达，G8386嵊州至上海12:22分嵊州新昌站始发，共计停靠20分钟，G177北京至嵊州新昌站，14:42分到达，G194嵊州新昌至北京14:59始发，共计停靠17分钟，都属于立折始发车和套跑车，无需进检修站，希望你能理解，不要无脑嗨。金甬铁路完全具备立折始发车和套跑车始发站功能。
帮你更正一下，不是动车库，而是动车所。
99%的县级高铁站，没有始发车，没有检修站和存车线，动车所根本不用想，宁波目前刚建动车所。

作者: 嵊县老后生 时间: 2023-5-16 20:36
山里黛比！嵊州的官员都是嵊州人了？主政的都是外地人，别瞎扯扯到嵊州身上，当初为啥选在茶坊你自己心里清楚

作者: 嵊县老后生 时间: 2023-5-16 20:37

甬绍金城际铁路发表于 2023-5-14 14:46
当时你为什么不让他们改址南岩？
国铁集团，新昌政府为什么不采纳你的意见？
嵊州政府可以随意改址吗？ ...

最可笑的一点是，嵊州的主要官员都是外地人，这个山里农民就把火往嵊州身上引

作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-5-16 21:16
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作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-5-16 21:18
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-17 07:25
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作者: 山里农民 时间: 2023-5-17 07:35
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作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-5-17 08:41
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作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-5-17 08:43
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作者: 放风筝的人呀 时间: 2023-5-17 08:47

山里农民发表于 2023-05-17 07:35
笑死了，什么火烧嵊州，是你胡乱说，我对嵊州很友好，新昌嵊州是兄弟！！！你才是挑拨离间新昌嵊州兄弟关系！外地官员不要考虑嵊州利益？外地官员照样为嵊州考虑，为新昌考虑！事实上大框架是绍兴协调的本来是金甬铁路先造的，绍兴协调，嵊州客运，新昌货运，嵊州嫌黄泥桥村小，选了茶坊，因为茶坊位置更开阔，新昌选了大明市藕岸村，同样是位置更开阔！如果新昌客运，嵊州货运，就选址南岩或后溪了！当时的决策所有的人都没考虑到始发站过！

你懂的最多。

作者: 山里农民 时间: 2023-5-17 09:17
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作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-5-17 09:36
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-17 10:52

山里农民发表于 2023-5-17 07:35
笑死了，什么火烧嵊州，是你胡乱说，我对嵊州很友好，新昌嵊州是兄弟！！！你才是挑拨离间新昌嵊州兄弟关 ...

整天首倡人，谁给的名号？新昌政府，国铁集团，绍兴政府，浙江省政府，省发改委，都不及一个莫须有的首倡人？你是不是太无知了。
甬金高铁接入嵊州新昌站是必然，金甬铁路嵊州新昌任何地区，都不可能有始发站或有始发车，天天胡说八道，宁波，义乌，金华都是一等站有几趟始发车，他们自己都不够始发，嵊州新昌有客流吗？高铁是公交车？

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-5-17 11:00

山里农民发表于 2023-5-17 07:35
笑死了，什么火烧嵊州，是你胡乱说，我对嵊州很友好，新昌嵊州是兄弟！！！你才是挑拨离间新昌嵊州兄弟关 ...

如果新昌客运，嵊州货运，就选址南岩或后溪了！当时的决策所有的人都没考虑到始发站过！
你考虑到了？为什么不采纳？你比决策者都牛逼，多级政府，国铁集团不如你？
金甬铁路嵊州新昌站具备始发功能，立折始发车和套跑车，无需检修站和存车线，坐井观天，十足的铁路文盲。
只能说明你对铁路一窍不通。

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