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标题: 论金甬高铁与嵊州新昌站的无缝衔接 [打印本页]

作者: yanglifeng32    时间: 2023-5-11 14:27
标题: 论金甬高铁与嵊州新昌站的无缝衔接
到年底嵊州新昌站就形成杭台高铁与金甬铁路快速换乘,也是嵊州新昌站再次迎来高光时刻。金甬高铁绕不开嵊州新昌站,从区位优势来看,嵊州新昌站在绍兴地区铁路场站中是第一位。嵊州新昌站附近以后接入绍兴市域S3线,金甬高铁在嵊州新昌站设场。我认为金甬高铁应在新昌城东或拔茅、央于一带设天姥山站,然后接入嵊州新昌站,这样才是嵊新双赢的局面。因为金甬铁路新昌站已经满足嵊新铁路两地出行。

作者: 希尔斯    时间: 2023-5-11 15:41
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作者: Kewinff    时间: 2023-5-11 16:31
我也是上次这么说的,如果甬金高铁横向嵊州新昌站那里加造高架太宽大了,交通太复杂不合适,纵向与杭台高铁双线进入嵊州新昌站那里造比较简单的,那里有维修与救援站可以进出很方便的
作者: Kewinff    时间: 2023-5-11 16:32


作者: 看球赛2    时间: 2023-5-11 16:43

作者: 马文才    时间: 2023-5-11 18:19
市域铁路大佛是有站点,房子看涨
作者: 待审核FjKfFp    时间: 2023-5-11 22:54
市域铁路在哪,没批复吧
作者: yanglifeng32    时间: 2023-5-12 13:12
待审核FjKfFp 发表于 2023-05-11 22:54
市域铁路在哪,没批复吧

远期2030年以后
作者: 南明老太公    时间: 2023-5-12 17:51

作者: 山里农民    时间: 2023-5-13 20:01
Kewinff 发表于 2023-5-11 16:32

1、天姥山站离嵊州新昌站过于近,难以设立天姥山站。
2、目前的嵊州新昌站只是挂名新昌,不要以为嵊州新昌站,新昌有一半份,行政管理权限全部属于嵊州。
3、目前嵊州新昌金甬铁路是无始发站的,金甬高铁只有过新昌南岩,才可能有始发站。始发站有更多的车位,有更充分的候车时间,还能提高城市知名度,否则只是过路站,铁路一票难售的情况十分严重。
所以过南岩,并设立金甬高铁新昌站或者金甬高铁嵊州新昌站,才是上策!
作者: 山里农民    时间: 2023-5-13 20:03
1、天姥山站离嵊州新昌站过于近,难以设立天姥山站。
2、目前的嵊州新昌站只是挂名新昌,不要以为嵊州新昌站,新昌有一半份,行政管理权限全部属于嵊州。
3、目前嵊州新昌金甬铁路是无始发站的,金甬高铁只有过新昌南岩,才可能有始发站。始发站有更多的车位,有更充分的候车时间,还能提高城市知名度,否则只是过路站,铁路一票难售的情况十分严重。
所以过南岩,并设立金甬高铁新昌站或者金甬高铁嵊州新昌站,才是上策!

作者: Kewinff    时间: 2023-5-13 22:17
山里农民 发表于 2023-05-13 20:01
1、天姥山站离嵊州新昌站过于近,难以设立天姥山站。
2、目前的嵊州新昌站只是挂名新昌,不要以为嵊州新昌站,新昌有一半份,行政管理权限全部属于嵊州。
3、目前嵊州新昌金甬铁路是无始发站的,金甬高铁只有过新昌南岩,才可能有始发站。始发站有更多的车位,有更充分的候车时间,还能提高城市知名度,否则只是过路站,铁路一票难售的情况十分严重。
所以过南岩,并设立金甬高铁新昌站或者金甬高铁嵊州新昌站,才是上策!

不是嵊州新昌站离嵊州北站过近吗,和离大明市站(如设天姥山站)这样差不多,南岩是哪个位置设站?好像是南岩地块满了没有位置
作者: yanglifeng32    时间: 2023-5-14 02:56
山里农民 发表于 2023-05-13 20:03
1、天姥山站离嵊州新昌站过于近,难以设立天姥山站。
2、目前的嵊州新昌站只是挂名新昌,不要以为嵊州新昌站,新昌有一半份,行政管理权限全部属于嵊州。
3、目前嵊州新昌金甬铁路是无始发站的,金甬高铁只有过新昌南岩,才可能有始发站。始发站有更多的车位,有更充分的候车时间,还能提高城市知名度,否则只是过路站,铁路一票难售的情况十分严重。
所以过南岩,并设立金甬高铁新昌站或者金甬高铁嵊州新昌站,才是上策!

金甬高铁经过嵊州新昌站是必然的选择;不要为了行政管辖权而思想固化自己。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 08:37
山里农民 发表于 2023-5-13 20:03
1、天姥山站离嵊州新昌站过于近,难以设立天姥山站。
2、目前的嵊州新昌站只是挂名新昌,不要以为嵊州新昌 ...

新昌南岩设站的可能性为零,甬金高铁接入嵊州新昌站是必然,没有第二选项,嵊州新昌站的优势不可替代,更无法复制,嵊州新昌站是唯一的交通枢纽站,(定位明确)。
战略角度分析大明市比南岩有前途,南岩设站属于鼠目寸光,不可能实现。
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 09:18
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 08:37
新昌南岩设站的可能性为零,甬金高铁接入嵊州新昌站是必然,没有第二选项,嵊州新昌站的优势不可替代,更 ...

1、嵊州新昌站的列车不能换轨道,不符合铁路常识里的铁路枢纽站定义,所以嵊州新昌站不是说明铁路枢纽站,但可以称得上是交通枢纽。
2、嵊州新昌站选址不佳,导致金甬铁路没有始发站,没有始发站的后果是,不能留有比较充足的铁路票,并且是过境站,候车时间短,并且不利于提高新昌嵊州的对外宣传美誉度。
3、综上所述嵊州新昌站不适合通过金甬高铁,新昌南岩地理位置比较开阔,连同后溪
石柱湾村,东西宽达3.6公里,而嵊州新昌站东西宽度不过去去1.5公里,新昌南岩或者后溪才有足够的地方造金甬高铁始发站。
你不要为虚假的虚荣,害新昌嵊州人民没始发车!
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 09:20
Kewinff 发表于 2023-5-13 22:17
不是嵊州新昌站离嵊州北站过近吗,和离大明市站(如设天姥山站)这样差不多,南岩是哪个位置设站?好像是 ...

可以拆迁,没关系,新昌南岩宽3.6公里,比茶坊的1.5公里宽多了
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 09:21
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 08:37
新昌南岩设站的可能性为零,甬金高铁接入嵊州新昌站是必然,没有第二选项,嵊州新昌站的优势不可替代,更 ...

金甬高铁过沙溪后,嵊州新昌站设高铁站的可能性已经不复存在!嵊州新昌站地理位置过于狭小,没有始发站,必然在新昌南岩设站
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 09:27
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 08:37
新昌南岩设站的可能性为零,甬金高铁接入嵊州新昌站是必然,没有第二选项,嵊州新昌站的优势不可替代,更 ...

痴儿,看看地图,就会知道新昌南岩开阔多了,所以嵊州新昌站东西方向狭小,没法造高铁始发站,你还是死了金甬高铁接入嵊州新昌站的这条心吧
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 09:44
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 08:37
新昌南岩设站的可能性为零,甬金高铁接入嵊州新昌站是必然,没有第二选项,嵊州新昌站的优势不可替代,更 ...

看看地图,就会知道新昌南岩开阔多了,所以嵊州新昌站东西方向狭小,没法造高铁始发站,先天不足,没法了,只能选择新昌南岩一带,你不要持有狭隘的地域主义了。不要因为你是嵊州人,就什么都往你们嵊州那个先天不足的铁路站拉,始发站的意义,以嵊州新昌站到北京为例子,几乎所有的乘客都会在屏幕上看到嵊州新昌站这五个字,对提高新昌嵊州的美誉度很有好处!是免费的宣传!而如果金甬高铁再接入嵊州新昌站,就会没始发站,屏幕上没有嵊州新昌站五个字,所以是重大损失!
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 10:07
山里农民 发表于 2023-5-14 09:44
看看地图,就会知道新昌南岩开阔多了,所以嵊州新昌站东西方向狭小,没法造高铁始发站,先天不足,没法了 ...

你根本不懂铁路,未来高铁站必定是枢纽站与中心化,嵊州新昌站充分具备这二个条件。
嵊州新昌站完全有始发条件,东西二侧都有条件建存车线与检修场。
南岩建高铁站根本不现实,属于痴人说梦。国铁集团金甬高铁未必会在嵊新地区设检修站和存车线,嵊州新昌站金甬高铁有无始发站不重要,因为宁波的始发车也并不多。

作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 10:10
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 10:07
你根本不懂铁路,嵊州新昌站金甬高铁有无始发站并不重要,宁波的始发车也并不多,未来高铁站必定是枢纽站 ...

你睁眼说瞎话!杭绍台高铁嵊州新昌站有始发站,金甬铁路嵊州新昌站没有始发站。这个是铁的事实!
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 10:11
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 10:07
你根本不懂铁路,嵊州新昌站金甬高铁有无始发站并不重要,宁波的始发车也并不多,未来高铁站必定是枢纽站 ...

金甬铁路的存车线和检修场在哪里?你怎么这么喜欢睁眼说瞎话?杭绍台高铁有存车场和检修场的
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 10:15
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 10:07
你根本不懂铁路,未来高铁站必定是枢纽站与中心化,嵊州新昌站充分具备这二个条件。
嵊州新昌站完全有始 ...

金甬铁路国铁集团总体规划未在嵊州新昌站设计检修站与存车线。(嵊州新昌 站东西二侧完全有条件建检修站和存车线)。
金甬铁路大明市新昌站有规划客运检修站与存车线吗?国铁不给你规划都是扯淡。以为你想搞就能建。
动动脑子再发言。
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 10:20
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 10:15
那是金甬铁路国铁集团未规划在嵊州新昌站设计检修站与存车线。
金甬铁路大明市新昌站有规划检修站与存车 ...

大明市货运为主,并且人口少,没必要设始发站,嵊州新昌站是没地方设始发站,而新昌南岩则有条件设金甬高铁始发站。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 10:25
山里农民 发表于 2023-5-14 10:10
你睁眼说瞎话!杭绍台高铁嵊州新昌站有始发站,金甬铁路嵊州新昌站没有始发站。这个是铁的事实!

金甬铁路嵊州新昌站国铁集团根本没有设计检修站和存车线,不是嵊州新昌站不具备,而是国铁没有这个规划。
一个县级二等站,每条铁路线都要给你安排始发车与检修站和存车线吗?你是谁?
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 10:27
山里农民 发表于 2023-5-14 10:20
大明市货运为主,并且人口少,没必要设始发站,嵊州新昌站是没地方设始发站,而新昌南岩则有条件设金甬高 ...

不用你操心,金甬高铁嵊州新昌站完全有条件建检修站与存车线。(只要国铁有规划)
作者: 漫想时光    时间: 2023-5-14 10:27
希望能早日通车,这样去宁波或者南昌成都方向都方便了,不用在金华义乌换乘汽车
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 10:36
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 10:27
不用你操心,金甬高铁嵊州新昌站完全有条件建检修站与存车线。(只要国铁有规划)

那怎么没规划进去呢?你鞋子小,脚大,怎么穿得进鞋子呢?只有新昌南岩才鞋子足够大,才能容得下存车场检修场
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 10:49
嵊州新昌站通过杭绍台高铁有到北京上海南京的始发车的。而金甬铁路则先天不足,茶坊南北方向足够,而东西方向太狭小了。没有始发列车。茶坊地理位置不好,已经被否决造检车场和存车场了,接下去唯有指望新昌南岩了。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 10:50
金甬高铁嵊州新昌站只要国铁设计规划有检修站与存车线,完全有条件建设。
嵊州新昌站的地理位置与优势,全面覆盖嵊新区域,嵊新地区没有比嵊州新昌站更合适的条件接入甬金高铁。
嵊州新昌区域高铁站建设规划一定是中心化与枢纽站并存,南岩一个都不具备。
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 11:05
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 10:50
金甬高铁嵊州新昌站只要国铁设计规划有检修站与存车线,完全有条件建设。
嵊州新昌站的地理位置与优势,全 ...

你是不是复读机?还是智障,听不懂我的话?有规划也要看有地方,是不是没听懂我的话?要设立铁路始发站,起码1.4公里宽,而嵊州新昌站所在的位置只有1.1公里宽,所以没法规划高铁始发站!
所以你这个嵊州人可以死了这条心,金甬高铁过新昌南岩了。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 11:06
山里农民 发表于 2023-5-14 10:36
那怎么没规划进去呢?你鞋子小,脚大,怎么穿得进鞋子呢?只有新昌南岩才鞋子足够大,才能容得下存车场检 ...

你是不是脑子有病?
什么叫金甬铁路先天不足?
金甬铁路嵊州新昌站国铁集团根本没有设计检修站和存车线,不是嵊州新昌站不具备,而是国铁没有这个规划。
一个县级二等站,每条铁路线都要给你安排始发车与检修站和存车线吗?你是谁?

作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 11:13
山里农民 发表于 2023-5-14 11:05
你是不是复读机?还是智障,听不懂我的话?有规划也要看有地方,是不是没听懂我的话?要设立铁路始发站, ...

南岩设高铁站永远没有这种可能性。
甬金高铁只要国铁规划在嵊州新昌站设立检修站和存车线,完全有条件建设。
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 11:14
甬绍金城际铁路 发表于 2023-05-14 10:27
不用你操心,金甬高铁嵊州新昌站完全有条件建检修站与存车线。(只要国铁有规划)

你死了这条心,就像磐安规划杭绍台高速磐安互通,结果却发现地理位置不够开阔,结果只能造新昌!嵊州新昌站也因为地理位置不够开阔,结果金甬高铁站只能造新昌!
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 11:19
甬绍金城际铁路 发表于 2023-05-14 11:13
南岩设高铁站永远没有这种可能性。
甬金高铁只要国铁规划在嵊州新昌站设立检修站和存车线,完全有条件建设。

国铁规划人员不像你这样傻,只有1.1公里宽,不到1.4公里宽,根本没地方设立始发站啦!
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 11:21
甬绍金城际铁路 发表于 2023-05-14 11:06
你是不是脑子有病?
什么叫金甬铁路先天不足?
金甬铁路嵊州新昌站国铁集团根本没有设计检修站和存车线,不是嵊州新昌站不具备,而是国铁没有这个规划。
一个县级二等站,每条铁路线都要给你安排始发车与检修站和存车线吗?你是谁?

那是你们嵊州官员不懂铁路,选址茶坊的缘故,如果当初选址南岩,国铁规划人员立马设计始发站!
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 11:21
山里农民 发表于 2023-5-14 11:14
你死了这条心,就像磐安规划杭绍台高速磐安互通,结果却发现地理位置不够开阔,结果只能造新昌!嵊州新昌 ...

金甬铁路年底通车以后,嵊州新昌站年客流即将突破200万,嵊州新昌站接入甬金高铁成为枢纽站是必然,远期客流预期可接近或超越300万。
南岩根本没有建设高铁站的机会,嵊新区域只有一个枢纽站那就是(嵊州新昌站)。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 11:26
山里农民 发表于 2023-5-14 11:21
那是你们嵊州官员不懂铁路,选址茶坊的缘故,如果当初选址南岩,国铁规划人员立马设计始发站!

当时为什么不请你去规划?
藐视专业,不懂装懂,永远饭桶。
嵊州新昌站没有经过国铁集团规划论证,审批吗?南岩这么好,为什么不把嵊州新昌站安排在南岩,嵊州官员有这么大权利吗?(只是你认为好),说这种话幼稚可笑。

作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 11:31
甬绍金城际铁路 发表于 2023-05-14 11:26
当时为什么不请你去规划?
藐视专业,不懂装懂,永远饭桶。
嵊州新昌站没有经过国铁集团规划论证,审批吗?南岩这么好,为什么不把嵊州新昌站安排在南岩,嵊州官员有这么大权利吗?(只是你认为好),说这种话幼稚可笑。

铁五院现在黄泥桥和后溪之间的位置,你们嵊州官员后来更改位置到茶坊的
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 14:46
山里农民 发表于 2023-5-14 11:31
铁五院现在黄泥桥和后溪之间的位置,你们嵊州官员后来更改位置到茶坊的

当时你为什么不让他们改址南岩?
国铁集团,新昌政府为什么不采纳你的意见?
嵊州政府可以随意改址吗?
嵊州新昌站选址茶坊位置,新昌政府也大力支持,只要一方政府有不同意见就不可能改址成功,嵊州新昌站选址高瞻远瞩,谋划深远,具有大局观和战略意义,助力经济发展,惠及两地百姓,为建设嵊州新昌站成为枢纽站奠定了坚实的基础。


作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 14:52
甬绍金城际铁路 发表于 2023-05-14 14:46
当时你为什么不让他们改址南岩?
国铁集团,新昌政府为什么不采纳你的意见?
嵊州政府可以当面改址吗?
嵊州新昌站选址茶坊位置,新昌政府也大力支持,只要一方政府有不同意见就不可能改址成功。
你一个无名小卒,瞎操心啥,再说从你的言行分析,根本不懂铁路。

绍兴出面协调,嵊州客运,新昌货运,嵊州选了茶坊,这是金甬铁路最靠近嵊州城区的位置,新昌选了大明市藕岸,这是大明市比较开阔的位置
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 14:56
山里农民 发表于 2023-5-14 14:52
绍兴出面协调,嵊州客运,新昌货运,嵊州选了茶坊,这是金甬铁路最靠近嵊州城区的位置,新昌选了大明市藕 ...

金甬高铁接入嵊州新昌站也是必然的选择,南岩设站纯粹空想,一点机会都没有,客观讲不具备条件。
作者: 蠢皮搭脸    时间: 2023-5-14 15:05
进来骂一句:山里农民湿沙壁
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 15:11
甬绍金城际铁路 发表于 2023-05-14 14:56
金甬高铁接入嵊州新昌站也是必然的选择,南岩设站纯粹空想,一点机会都没有,客观讲不具备条件。

高铁百分之百南岩了,当地方政府获悉金甬铁路嵊州新昌站没始发车后!
作者: 半人半鬼李大喜    时间: 2023-5-14 15:31
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作者: 蠢皮搭脸    时间: 2023-5-14 15:40
半人半鬼李大喜 发表于 2023-05-14 15:31
山里农民就是称王秦州就是甬金铁路首倡人就是新昌不能被并

首倡人,这三个字,最搞笑了
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 15:58
山里农民 发表于 2023-5-14 15:11
高铁百分之百南岩了,当地方政府获悉金甬铁路嵊州新昌站没始发车后!

金甬铁路嵊州新昌站国铁集团未规划设计检修站和存车线,嵊州新昌站也完全有始发功能,可以安排立折始发车或套跑车。杭台高铁嵊州新昌站,嵊州至北京,嵊州至上海就是立折始发车和套跑车。
甬金高铁接入嵊州新昌站,东西二侧完全具备建设检修站和存车线。
建议你不懂铁路,不要发表关于铁路的帖子。


作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 16:10
甬绍金城际铁路 发表于 2023-05-14 15:58
金甬铁路嵊州新昌站国铁集团未规划设计检修站和存车线,嵊州新昌站也完全有始发功能,可以安排立折始发车或套跑车。杭台高铁嵊州新昌站,嵊州至北京,嵊州至上海就是立折始发车和套跑车。
甬金高铁接入嵊州新昌站,东西二侧完全具备建设检修站和存车线。
建议你不懂铁路,不要发表关于铁路的帖子。

不要不懂装懂,永远饭桶!要有检修场!你的铅笔有1.1米,你的铅笔盒只有0.8米,任何专家都放不进!即便是国铁专家,再说国铁专家也不是你们嵊州的
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 17:34
山里农民 发表于 2023-5-14 16:10
不要不懂装懂,永远饭桶!要有检修场!你的铅笔有1.1米,你的铅笔盒只有0.8米,任何专家都放不进!即便是 ...

所以说你不懂铁路,杭台高铁嵊州新昌站,G194嵊州至北京,G177北京至嵊州,G8386嵊州至上海, G8385南京至嵊州,都是立折始发车和套跑车。(与检修站和存车线没有一点关系)。
作者: 半人半鬼李大喜    时间: 2023-5-14 17:36
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作者: 绍嵊新市域铁路    时间: 2023-5-14 18:56
我也进来说一句,山里农民和称王秦州己经引进公愤了,大家不要跟他说话,让他自导自演,这个人嵊州新昌都不欢迎的
作者: 哥很低调    时间: 2023-5-14 19:13
我想问下,到这是来换乘的是从哪里来的人?
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 19:30
绍嵊新市域铁路 发表于 2023-5-14 18:56
我也进来说一句,山里农民和称王秦州己经引进公愤了,大家不要跟他说话,让他自导自演,这个人嵊州新昌都不 ...

滚回你的嵊州去,公愤个屁?!新昌嵊州绝大部分人民都赞成通始发列车!
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 19:32
半人半鬼李大喜 发表于 2023-5-14 17:36
不并先生可太忙碌了,几个号换着发

人家为新昌嵊州通铁路呕心沥血,没人家,你去蛟镇上铁路,何等不便?你这个人享受巨大便利,还不知恩图报,还要反咬恩人,不怕恶有恶报?
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 19:34
蠢皮搭脸 发表于 2023-5-14 15:05
进来骂一句:山里农民

人家为新昌嵊州通铁路呕心沥血,没人家,你去蛟镇上铁路,何等不便?你这个人享受巨大便利,还不知恩图报,还要反咬恩人,不怕恶有恶报?
作者: 蠢皮搭脸    时间: 2023-5-14 19:37
山里农民
作者: 半人半鬼李大喜    时间: 2023-5-14 19:42
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作者: 半人半鬼李大喜    时间: 2023-5-14 19:43
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作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 19:46
跟你说了一百次了,金甬铁路嵊州新昌站不是什么枢纽站,因为不能列车间换轨道!
你的意思是金甬铁路必须与金甬高铁接同一个站,那么杭甬铁路和杭甬高铁为什么不并行?为什么上虞站和上虞北站,绍兴站和绍兴北站为什么不接同一个站?
你说金甬高铁接入嵊州新昌站,东西两侧完全具备建设检修站和存车线?你吃了多少药?那点1.1公里宽度,也妄想建设检修站和存车线?那为什么金甬铁路不建设检修站和存车线?你这个嵊州人真是睁眼说瞎话!
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 19:48
半人半鬼李大喜 发表于 2023-5-14 19:42
铁路我不关心

不管你关不关心,你能就近上铁路,不要去蛟镇上铁路,你都是享受了金甬铁路新昌段首倡规划人的的规划成果!
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 19:50
半人半鬼李大喜 发表于 2023-5-14 19:43
你说了有份量?你以为你是谁啊?你以为就你想新昌设高铁站?40万新昌人都想,又不止你一个,你激动什么

不是我想不想的问题,是110万新昌嵊州都盼望有高铁始发站的问题!现在的嵊州新昌站的位置如果可以设始发站,那我也可以接受,问题是东西向只有1公里,太短,没法设立存车场检修场,因而没铁路始发站!
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 19:53
蠢皮搭脸 发表于 2023-5-14 15:05
进来骂一句:山里农民

你不是说我拉黑你了吗?你怎么还能回复呢?人家争取铁路始发站,方便新昌嵊州两地人民,你这个恶有恶报的人却要骂,不怕受到报应?你这个恶人能就近上铁路站,不要去嵊州蛟镇上铁路站
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 19:56
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 17:34
所以说你不懂铁路,杭台高铁嵊州新昌站,G194嵊州至北京,G177北京至嵊州,G8386嵊州至上海, G8385南京至 ...

那你有本事让金甬铁路始发列车啊?做不到就不要瞎扯了
作者: 蠢皮搭脸    时间: 2023-5-14 19:57
山里农民
作者: 半人半鬼李大喜    时间: 2023-5-14 20:00
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作者: 蠢皮搭脸    时间: 2023-5-14 20:01

作者: 蠢皮搭脸    时间: 2023-5-14 20:02
哈哈
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 20:03
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 17:34
所以说你不懂铁路,杭台高铁嵊州新昌站,G194嵊州至北京,G177北京至嵊州,G8386嵊州至上海, G8385南京至 ...

要始发终到动车,车站要具备一些最基本的动车整备能力,要有“客车技术整备站场”,就是动车车库,列车到达终点站后,要进行加水和各种技术作业,只有所有这些技术作业完成后,动车才能达到始发的要求。
如果车站的设计没有客技站,就不可能始发。
没有检修站,就不能始发。
作者: 蠢皮搭脸    时间: 2023-5-14 20:05
山里农民文化水平,撑死了也就高小
作者: 蠢皮搭脸    时间: 2023-5-14 20:07
山里农民就是一个老**。



作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-14 20:08
山里农民 发表于 2023-5-14 19:56
那你有本事让金甬铁路始发列车啊?做不到就不要瞎扯了

金甬铁路嵊州新昌站当然可以有始发车,和杭台高铁一样,立折始发车及套跑车与检修站和存车线没有一点关系。
所以说你根本不懂铁路,你的帖子就是个笑话。
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 20:09
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 20:08
金甬铁路嵊州新昌站当然可以有始发车,和杭台高铁一样,立折始发车及套跑车与检修站和存车线没有一点关系 ...

错,说明你不懂装懂,没有存车场还问题不大,可以立折,但若没有检修站,连始发列车的最基本的加水都做不到,更不用说其它技术维护了,而金甬铁路嵊州新昌站则没地方可设立检修站,因而没什么始发列车!
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 20:11
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 20:08
金甬铁路嵊州新昌站当然可以有始发车,和杭台高铁一样,立折始发车及套跑车与检修站和存车线没有一点关系 ...

你就是不懂装懂的饭桶,没有存车场问题不大,但若没有检修站,连始发列车的最基本的加水都做不到,更不用说其它技术维护了,而金甬铁路嵊州新昌站则没地方可设立检修站,因而没什么始发列车!那你有本事让金甬铁路嵊州新昌站像杭绍台高铁那样有始发站?做不到吧!
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 20:13
半人半鬼李大喜 发表于 2023-5-14 20:00
你说话如果真有份量,就不会在新昌信息港里口嗨了

当年新昌上百网友支持金甬铁路新昌段首倡规划人,那么多网友力挺,怎么会没分量?!
作者: 蠢皮搭脸    时间: 2023-5-14 20:14
*笔
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 20:16
哥很低调 发表于 2023-5-14 19:13
我想问下,到这是来换乘的是从哪里来的人?

对呀,就是大明市和长乐等乡镇人口可能有换乘需求,换乘的人员少得可怜。
作者: 半人半鬼李大喜    时间: 2023-5-14 20:42
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作者: 蠢皮搭脸    时间: 2023-5-14 20:52
半人半鬼李大喜 发表于 2023-05-14 20:42
上百?你还好意思说,就这帮人能决定铁总最终规划?真把自己当什么人物了?

新昌话来说就是:脑子锅柿尬。
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 21:02
半人半鬼李大喜 发表于 2023-5-14 20:42
上百?你还好意思说,就这帮人能决定铁总最终规划?真把自己当什么人物了?

哈哈当时的县长书记是温暖等,他很重视民意,支持金甬铁路过新昌嵊州交界
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 21:03
蠢皮搭脸 发表于 2023-5-14 20:52
新昌话来说就是:脑子锅柿尬。

当时的新昌的也很在意民意,支持从新昌嵊州交界处过,你已经骂了三次了
作者: 蠢皮搭脸    时间: 2023-5-14 21:06
山里农民 发表于 2023-05-14 21:03
当时的新昌的领导也很在意民意,支持从新昌嵊州交界处过,你已经骂了三次了,减寿三个月,

你已经是嗣人一锅了,没啥好减的。你化了肯定剩张嘴,舍利嘴。造型菊花状。
作者: 蠢皮搭脸    时间: 2023-5-14 21:08
山里农民 发表于 2023-05-14 21:03
当时的新昌的领导也很在意民意,支持从新昌嵊州交界处过,你已经骂了三次了,减寿三个月,

你说话总有一股天蓬元帅的味道。。。

就算是下凡神将,你现在也不过是一头鋼鬣啊,老兄。
作者: 山里农民    时间: 2023-5-14 21:49
蠢皮搭脸 发表于 2023-05-14 21:08
你说话总有一股天蓬元帅的味道。。。

就算是下凡神将,你现在也不过是一头鋼鬣啊,老兄。

人在做天在看,恶意骂人必受天谴报应!
作者: 蠢皮搭脸    时间: 2023-5-14 21:54
山里农民 发表于 2023-05-14 21:49
人在做天在看,恶意骂人必受天谴报应!

说得你好像没有报应似的。

天真幼稚得很!再说了,你们唯物主义者也讲究这个?太虚伪了。劳资都不信这些东西!如果有“报应”这回事,每天大街**劈死好多人。
作者: 绍嵊新市域铁路    时间: 2023-5-14 22:25
看山里农民说话真是没素质,逼急了就骂人,怪不得拉黑这个人那个人,真是搞笑
作者: 小天龙    时间: 2023-5-14 23:32

作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-15 07:04
山里农民 发表于 2023-5-14 20:03
要始发终到动车,车站要具备一些最基本的动车整备能力,要有“客车技术整备站场”,就是动车车库,列车到 ...

给你普及一下铁路知识,G8385南京至嵊州新昌站/12:02分到达,G8386嵊州至上海12:22分嵊州新昌站始发,共计停靠20分钟,G177北京至嵊州新昌站,14:42分到达,G194嵊州新昌至北京14:59始发,共计停靠17分钟,都属于立折始发车和套跑车,无需进检修站,希望你能理解,不要无脑嗨。金甬铁路完全具备立折始发车和套跑车始发站功能。
帮你更正一下,不是动车库,而是动车所。
99%的县级高铁站,没有始发车,没有检修站和存车线,动车所根本不用想,宁波目前刚建动车所。
作者: 嵊县老后生    时间: 2023-5-16 20:36
山里黛比!嵊州的官员都是嵊州人了?主政的都是外地人,别瞎扯扯到嵊州身上,当初为啥选在茶坊你自己心里清楚
作者: 嵊县老后生    时间: 2023-5-16 20:37
甬绍金城际铁路 发表于 2023-5-14 14:46
当时你为什么不让他们改址南岩?
国铁集团,新昌政府为什么不采纳你的意见?
嵊州政府可以随意改址吗? ...

最可笑的一点是,嵊州的主要官员都是外地人,这个山里农民就把火往嵊州身上引
作者: 半人半鬼李大喜    时间: 2023-5-16 21:16
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作者: 半人半鬼李大喜    时间: 2023-5-16 21:18
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作者: 山里农民    时间: 2023-5-17 07:25
半人半鬼李大喜 发表于 2023-05-16 21:18
铁路我也不是很懂,我只不过有些看不惯他的自以为是,真把自己当什么人物了,金甬铁路新昌能设站也不会是他去争取来的,网上口嗨几句就能争取来的话,大家都口嗨好了

你这个蓝精灵马甲!问题是人家首倡呀,是人家首先提出来的!
作者: 山里农民    时间: 2023-5-17 07:35
嵊县老后生 发表于 2023-05-16 20:37
最可笑的一点是,嵊州的主要官员都是外地人,这个山里农民就把火往嵊州身上引

笑死了,什么火烧嵊州,是你胡乱说,我对嵊州很友好,新昌嵊州是兄弟!!!你才是挑拨离间新昌嵊州兄弟关系!外地官员不要考虑嵊州利益?外地官员照样为嵊州考虑,为新昌考虑!事实上大框架是绍兴协调的本来是金甬铁路先造的,绍兴协调,嵊州客运,新昌货运,嵊州嫌黄泥桥村小,选了茶坊,因为茶坊位置更开阔,新昌选了大明市藕岸村,同样是位置更开阔!如果新昌客运,嵊州货运,就选址南岩或后溪了!当时的决策所有的人都没考虑到始发站过!
作者: 半人半鬼李大喜    时间: 2023-5-17 08:41
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作者: 半人半鬼李大喜    时间: 2023-5-17 08:43
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作者: 放风筝的人呀    时间: 2023-5-17 08:47
山里农民 发表于 2023-05-17 07:35
笑死了,什么火烧嵊州,是你胡乱说,我对嵊州很友好,新昌嵊州是兄弟!!!你才是挑拨离间新昌嵊州兄弟关系!外地官员不要考虑嵊州利益?外地官员照样为嵊州考虑,为新昌考虑!事实上大框架是绍兴协调的本来是金甬铁路先造的,绍兴协调,嵊州客运,新昌货运,嵊州嫌黄泥桥村小,选了茶坊,因为茶坊位置更开阔,新昌选了大明市藕岸村,同样是位置更开阔!如果新昌客运,嵊州货运,就选址南岩或后溪了!当时的决策所有的人都没考虑到始发站过!

你懂的最多。
作者: 山里农民    时间: 2023-5-17 09:17
半人半鬼李大喜 发表于 2023-05-17 08:43
我前面的帖子还首倡了沃洲镇撤镇设街呢?你翻过去看看?到时候真设街道难不成这功劳是我的?

拶就有人首倡大市聚设街道了,你迟了
作者: 半人半鬼李大喜    时间: 2023-5-17 09:36
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作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-17 10:52
山里农民 发表于 2023-5-17 07:35
笑死了,什么火烧嵊州,是你胡乱说,我对嵊州很友好,新昌嵊州是兄弟!!!你才是挑拨离间新昌嵊州兄弟关 ...

整天首倡人,谁给的名号?新昌政府,国铁集团,绍兴政府,浙江省政府,省发改委,都不及一个莫须有的首倡人?你是不是太无知了。
甬金高铁接入嵊州新昌站是必然,金甬铁路嵊州新昌任何地区,都不可能有始发站或有始发车,天天胡说八道,宁波,义乌,金华都是一等站有几趟始发车,他们自己都不够始发,嵊州新昌有客流吗?高铁是公交车?
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-5-17 11:00
山里农民 发表于 2023-5-17 07:35
笑死了,什么火烧嵊州,是你胡乱说,我对嵊州很友好,新昌嵊州是兄弟!!!你才是挑拨离间新昌嵊州兄弟关 ...

如果新昌客运,嵊州货运,就选址南岩或后溪了!当时的决策所有的人都没考虑到始发站过!
你考虑到了?为什么不采纳?你比决策者都牛逼,多级政府,国铁集团不如你?
金甬铁路嵊州新昌站具备始发功能,立折始发车和套跑车,无需检修站和存车线,坐井观天,十足的铁路文盲。
只能说明你对铁路一窍不通。




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