新昌信息港

标题: 杭台高铁客流数据，说明建金甬高铁不会放弃嵊州新昌的客流 [打印本页]

作者: 绍嵊新市域铁路 时间: 2023-6-22 07:53
标题: 杭台高铁客流数据，说明建金甬高铁不会放弃嵊州新昌的客流
大家看图，这个人估计是山里农民的多个号，实在忍不下去，我倒要说说了，关于金甬高铁问题。①，绍兴金华宁波三方预可研审查会都没开过，就按照宁波和奉化示意图就确定不过嵊州新昌站了吗，你是神仙你能确定线路不经过嵊州新昌站。②，嵊州新昌加起来也有100万人口，不过嵊州新昌站，就会失去这100万人口的客流，铁总也不是傻子会让金甬高铁跳过客流这么大的枢纽站吗。况且最近新闻报道杭台高铁一年发送客流是多少，特别还提到嵊州新昌的客流了，这些情况你没一点B数吗。三、奉化、宁波这些只是示意图，不是最终规划建设图，图纸还要上报铁路部门审批，要是嵊州新昌不设站的话，这条高铁是批不下来了，因为经过新闻报道，嵊州新昌站已经很出名了，说明客流量相当可以的，不经过嵊州新昌站说不定宁波都不会答应，宁波要建金甬高铁不会放弃绍兴段嵊州新昌站的客流。

作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-6-22 08:05
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-22 09:53
甬金高铁必定接入嵊州新昌站，这是上位规划既定的方案。

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-22 09:56
楼主是需要在韩妃江设站的新昌网友，这是发布在那个论坛。

作者: 马文才 时间: 2023-6-22 11:27
没脑子想想都知道肯定嵊州新昌站，不然鬼去坐

作者: 黄沙岙 时间: 2023-6-22 11:56

甬绍金城际铁路发表于 2023-6-22 09:56
楼主是需要在韩妃江设站的新昌网友，这是发布在那个论坛。

作者: 黄沙岙 时间: 2023-6-22 11:57

马文才发表于 2023-6-22 11:27
没脑子想想都知道肯定嵊州新昌站，不然鬼去坐

作者: 豆丁 时间: 2023-6-22 11:59
虽然是新昌人，但我也以为，要不新嵊不设站，要不就设在嵊州新昌站

作者: 称王秦州 时间: 2023-6-22 12:47
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作者: 称王秦州 时间: 2023-6-22 12:49
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-22 13:02

称王秦州发表于 2023-6-22 12:49
楼主说的“不过嵊州新昌站，就会失去100万人口的客流？”这是七院五院出来的奇谈怪论！？设在南岩跟设在嵊 ...

一直不醒，永远不可能在南岩设站。

作者: 称王秦州 时间: 2023-6-22 13:32
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作者: 称王秦州 时间: 2023-6-22 13:34
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-22 13:57

称王秦州发表于 2023-6-22 13:34
笑死，设在南岩跟设在嵊州茶坊有多大区别？新昌嵊州两地人民照样去新昌南岩坐高铁！何来失去120万人乘坐 ...

甬金高铁接入嵊州新昌站，上位规划已经明确。

作者: 半人半鬼李大喜 时间: 2023-6-22 14:05
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作者: 称王秦州 时间: 2023-6-22 15:19
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-22 15:56

称王秦州发表于 2023-6-22 15:19
所谓的上位规划是出自你嘴里！

无需理论，信息比你精准。

作者: 山里农民 时间: 2023-6-22 16:16
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作者: 称王秦州 时间: 2023-6-22 17:23
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-22 19:29

称王秦州发表于 2023-6-22 17:23
从全部由国家主导修建到“干线高铁以国铁集团为主体，地方出资并配合”、“区域干线高铁由地方主导，国铁 ...

山里农民，称王秦州二位网友，八卦与捏造毫无意义，上位规划甬金高铁只接入嵊州新昌站。

作者: 称王秦州 时间: 2023-6-22 20:02
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作者: 称王秦州 时间: 2023-6-22 20:14
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作者: 小天龙 时间: 2023-6-22 20:31

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-22 20:54

称王秦州发表于 2023-6-22 20:02
这个是不是八卦，你百度一下就知道了，是铁的事实！嵊州新昌站只有两个候车大厅，不可能扩建，所以甬金高 ...

官方信息，上位规划甬金高铁必定过嵊州新昌站，其他不予讨论。
嵊州新昌站关于甬金高铁预留线路和扩建方案已有系统完整的预设规划，不用你操心，不必一叶障目不见泰山。
嵊州新昌站定位为县域枢纽大站，将建设成为浙东地区极其重要的交通枢纽中心。并最终形成高铁，城际铁路、普铁，市域铁路，互联互通的新格局，并将建设站内便捷换乘中心、旅游集散中心，推动嵊州新昌站铁路枢纽与城市交通融合发展，并以东西和南北方向形成“两轴”布局，发挥高铁“乘数效应”，驱动嵊新两地经济高质量发展。

作者: 称王秦州 时间: 2023-6-23 08:43
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作者: 跟着 时间: 2023-6-23 08:49

甬绍金城际铁路发表于 2023-06-22 13:02
一直不醒，永远不可能在南岩设站。

还有比南岩更适合的地方吗

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-23 08:53

称王秦州发表于 2023-6-23 08:43
可怜的孩子，市域铁路不直接接入嵊州茶坊站的，而是在嵊州茶坊站隔壁！

继续沉睡

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-23 08:54

跟着发表于 2023-6-23 08:49
还有比南岩更适合的地方吗

没有这种可能性

作者: 称王秦州 时间: 2023-6-23 08:58
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-23 09:15

称王秦州发表于 2023-6-23 08:58
你不要说夜梦了，表明你对铁路完全无知，市域铁路确实在嵊州新昌站的隔壁，不接入嵊州新昌站，也不接入新 ...

一个城际铁路与市域铁路都搞不清楚的人，愚昧，去查查新昌国土空间规划市域铁路有没有接入大明市火车站和嵊州新昌站，一个十足的二愣子。

作者: 称王秦州 时间: 2023-6-23 09:19
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作者: 称王秦州 时间: 2023-6-23 09:31
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-23 09:35

称王秦州发表于 2023-6-23 08:58
你不要说夜梦了，表明你对铁路完全无知，市域铁路确实在嵊州新昌站的隔壁，不接入嵊州新昌站，也不接入新 ...

好好看看，市域铁路有没有接入大明市火车站和嵊州新昌站

88图.png (1.03 MB, 下载次数: 67)

作者: 称王秦州 时间: 2023-6-23 09:37
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-23 09:39
一个十足的铁路文盲，市域铁路与城际铁路都搞不清楚，建议你好好看看规划图。
睁大眼睛，市域铁路有没有接入嵊州新昌站，大明市火车站。
善意提醒：看图标标注

作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-23 09:44

称王秦州发表于 2023-6-23 09:31
二愣子是你，国土空间规划是总体规划！说明你完全不懂装懂！对铁路一窍不通！即便新昌大明市站也是不接入 ...

嵊州新昌站枢纽中心的意思懂不懂，别出来丢人现眼。
嵊州新昌站枢纽中心包含：高铁，城际铁路、普铁，市域铁路，公交线路等相关交通设施。

作者: 称王秦州 时间: 2023-6-23 09:46
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-23 09:46

称王秦州发表于 2023-6-23 09:37
无知的嵊州二愣子！看清楚了，市域铁路是在金甬铁路新昌站北侧（隔壁）设新昌停车场！同样市域并不经过嵊州 ...

送你几个字，愚不可及。

作者: 称王秦州 时间: 2023-6-23 10:00
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作者: 称王秦州 时间: 2023-6-23 10:03
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-23 10:12

称王秦州发表于 2023-6-23 10:03
详细规划里都说清楚市域铁路在新昌隔壁（以北）设立停车场了，大家说这个嵊州人还要否认，大家说蠢不蠢？ ...

作者: 男人只需美如花 时间: 2023-6-23 10:30
为啥去杭州早上7，8点班次那么少。票也紧张

作者: 山川秀美 时间: 2023-6-23 10:39
吵死了，接到你家去吧，我只想安安静静睡觉

作者: 山里农民 时间: 2023-6-23 10:53
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作者: 山里农民 时间: 2023-6-23 10:54
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作者: 称王秦州 时间: 2023-6-23 12:42
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作者: 甬绍金城际铁路 时间: 2023-6-23 21:04

山里农民发表于 2023-6-23 10:54
都是过路票，始发票才会票源充足！金甬铁路连始发票都没，更加紧张！因为茶坊位置太狭窄，没法设立始发站 ...

甬金高铁纳入浙江省中长期铁路规划网的线路图与向国铁集团申报的规划一致，上位规划已经明确，甬金高铁只接入嵊州新昌站。
独自领悟吧！
新昌南岩本来就没有规划高铁站，鱼目混珠，似是而非的臆想，既没有逻辑性，也不能形成事实，无头无脑的猜测，故意挑拨离间，制造社会割裂，愚不可及。
事实会还原真相。

作者: 称王秦州 时间: 2023-6-23 23:33
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作者: yanglifeng32 时间: 2023-7-13 11:16
杭台高铁与金甬高铁方向不一样，客流肯定没杭台方向多

作者: yanglifeng32 时间: 2023-7-13 11:20

甬绍金城际铁路发表于 2023-06-22 20:54
官方信息，上位规划甬金高铁必定过嵊州新昌站，其他不予讨论。
嵊州新昌站关于甬金高铁预留线路和扩建方案已有系统完整的预设规划，不用你操心，不必一叶障目不见泰山。
嵊州新昌站定位为县域枢纽大站，将建设成为浙东地区极其重要的交通枢纽中心。并最终形成高铁，城际铁路、普铁，市域铁路，互联互通的新格局，并将建设站内便捷换乘中心、旅游集散中心，推动嵊州新昌站铁路枢纽与城市交通融合发展，并以东西和南北方向形成“两轴”布局，发挥高铁“乘数效应”，驱动嵊新两地经济高质量发展。

其实城际列车与普铁、金绍甬市域铁路利用金甬铁路

作者: yanglifeng32 时间: 2023-7-13 11:27

男人只需美如花发表于 2023-06-23 10:30
为啥去杭州早上7，8点班次那么少。票也紧张

等萧山机场高铁开通、与沪乍杭高铁联络线建成至杭州西站，去杭州、上海高铁列次会好很多

作者: alphashadow 时间: 2023-7-13 16:10
和一个固执的老头有啥好说的

作者: alphashadow 时间: 2023-7-13 16:10
学了几个字怎么念，就以为自己懂铁路了

作者: alphashadow 时间: 2023-7-13 16:11
新昌有这样的公务员，真是悲哀

作者: 寂寞沙洲冷 时间: 2023-7-13 16:14
你们真厉害，这么大的事都能争论得有声有色

作者: Sank 时间: 2023-8-31 13:46
市域铁路肯定经过嵊州新昌站呀只不过经过的是站内还是附近多大点事吵成这样

作者: 飞天冬瓜1 时间: 2023-8-31 13:56

称王秦州发表于 2023-6-22 17:23
从全部由国家主导修建到“干线高铁以国铁集团为主体，地方出资并配合”、“区域干线高铁由地方主导，国铁 ...

明明有现成的站，新造一个站的钱和土地你出吗？

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