新昌信息港

标题: 嵊州新昌站客流再创新高,日送达旅客近万人,嵊州新昌站铁路枢纽站即将形成。 [打印本页]

作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-6-27 17:23
标题: 嵊州新昌站客流再创新高,日送达旅客近万人,嵊州新昌站铁路枢纽站即将形成。


作者: 绍嵊新市域铁路    时间: 2023-6-27 17:28
汗,这么多人
作者: 绍嵊新市域铁路    时间: 2023-6-27 17:31
谁说嵊州新昌站没客流的,新铁路不可能接入嵊州新昌站的人,自己站出来打脸,自觉点
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-6-27 17:36
杭台高铁,金甬铁路,根据上位规划甬金高铁接入嵊州新昌站,远期嵊州新昌站年度客流有望突破300万人次,嵊州新昌站全国主要城市铁路通达率将达到80个左右,进一步助力提升通行效率,满足两地群众便捷出行。
作者: 山里农民    时间: 2023-6-27 17:56
甬绍金城际铁路 发表于 2023-6-27 17:36
杭台高铁,金甬铁路,根据上位规划甬金高铁接入嵊州新昌站,远期嵊州新昌站年度客流有望突破300万人次,嵊 ...

现在还只有杭绍台高铁,不是什么枢纽,以后也不是什么铁路枢纽,因为不能互联互通!一个杭绍台高铁都这么拥堵,金甬高铁再接入,更拥堵,都没地方站了。所以更另外造高铁站!
作者: 山里农民    时间: 2023-6-27 17:56
最重规划金甬高铁接入新昌南岩,可以免去拥堵的烦恼!
作者: 山里农民    时间: 2023-6-27 17:58
绍嵊新市域铁路 发表于 2023-6-27 17:31
谁说嵊州新昌站没客流的,新铁路不可能接入嵊州新昌站的人,自己站出来打脸,自觉点

客流太多了,拥堵了,所以金甬高铁更要接入新昌南岩!南岩高铁站,新昌嵊州两地人民乘坐,有客流量的
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-6-27 18:02
山里农民 发表于 2023-6-27 17:56
最重规划金甬高铁接入新昌南岩,可以免去拥堵的烦恼!

嵊州新昌站甬金高铁已预留线路和有完整的扩建预设规划,甬金高铁预计2023年度纳入国家中长期铁路规划,根据上位规划甬金高铁接入嵊州新昌站与纳入浙江省铁路中长期规划一致,并与国铁申报规划一致。
作者: 王民君    时间: 2023-6-27 18:30
杭台高铁去年共发送旅客500万人次,今年1-6月份己突破500万人次。客流量可覌。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-6-27 18:35
王民君 发表于 2023-6-27 18:30
杭台高铁去年共发送旅客500万人次,今年1-6月份己突破500万人次。客流量可覌。

杭台高铁本年度预计会突破1200万人次。
作者: 下雨天。    时间: 2023-6-27 19:42
客运中心日落西山了
作者: 男人一枝花    时间: 2023-6-27 19:56
下雨天。 发表于 2023-6-27 19:42
客运中心日落西山了

正常,中短途铁路未及补充为主了
作者: 努力努力再努力k    时间: 2023-6-27 19:58
12点22分G8386始发到上海虹桥的这趟怎么没有了?也是奇怪
作者: 小天龙    时间: 2023-6-27 20:55

作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-6-27 21:49
称王秦州 发表于 2023-6-27 21:12
目前已经乘客太多了,再塞入金甬铁路挤满了,所以已经没有接入金甬高铁的可能,因此上位规划金甬高铁经过 ...

把上海虹桥分成18个站,17个给新昌。
作者: 一场雨    时间: 2023-6-27 21:54
嵊县佬跟新昌囊又怼起来了!
作者: 男人一枝花    时间: 2023-6-27 22:16
努力努力再努力k 发表于 2023-6-27 19:58
12点22分G8386始发到上海虹桥的这趟怎么没有了?也是奇怪

看来又取消了
作者: 訫蓝    时间: 2023-6-28 00:10
努力努力再努力k 发表于 2023-06-27 19:58
12点22分G8386始发到上海虹桥的这趟怎么没有了?也是奇怪

估计是节假日临客,人爆满
作者: 骑小猪追太阳    时间: 2023-6-28 08:11
攒的钱,又没有流进新昌人的口袋!
作者: 故乡南溪北溪间    时间: 2023-6-28 08:24
放假了,多少学生可以自由自在一段时间了
作者: 绍嵊新市域铁路    时间: 2023-6-28 08:25
山里农民 发表于 2023-06-27 17:58
客流太多了,拥堵了,所以金甬高铁更要接入新昌南岩!南岩高铁站,新昌嵊州两地人民乘坐,有客流量的

嵊州离新昌南岩更远,谁会去坐,又没有地铁,有地铁的话,还好说一点
作者: 酥米酥米    时间: 2023-6-28 13:57
努力努力再努力k 发表于 2023-6-27 19:58
12点22分G8386始发到上海虹桥的这趟怎么没有了?也是奇怪

4月12日至6月25日期间,嵊州新昌站加开了G8385次、G8386次两趟高速动车组列车,弥补了中午时段热门地点班次的空缺,更好地满足了旅客日益增长的出行需求。
6月25日之后就下线了。
作者: 淡氧    时间: 2023-6-28 13:58
买个票都费劲,
作者: 努力努力再努力k    时间: 2023-6-28 14:26
酥米酥米 发表于 2023-06-28 13:57
4月12日至6月25日期间,嵊州新昌站加开了G8385次、G8386次两趟高速动车组列车,弥补了中午时段热门地点班次的空缺,更好地满足了旅客日益增长的出行需求。
6月25日之后就下线了。

原来是这样啊 我每次都是坐这趟去上海 又要换时间了……
作者: 安全出口    时间: 2023-6-28 17:13
哇塞!这么火爆
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-6-28 17:28
努力努力再努力k 发表于 2023-6-28 14:26
原来是这样啊 我每次都是坐这趟去上海 又要换时间了……

根据客流上海局部份管线车,会临时加开,早班次只有一趟,票不好买,客流大于票量。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-6-28 22:18
安全出口 发表于 2023-6-28 17:13
哇塞!这么火爆

暑假客流快速增长
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-6-29 11:30
故乡南溪北溪间 发表于 2023-6-28 08:24
放假了,多少学生可以自由自在一段时间了

对的
作者: 东钱湖    时间: 2023-6-29 11:58
骑小猪追太阳 发表于 2023-6-28 08:11
攒的钱,又没有流进新昌人的口袋!

修铁路不是为了赚钱,赚钱还是次要的,最要紧的是社会效益,能让老百姓出行不方便快捷就行了,再说嵊州新昌站卖出的票款也没有进嵊州人的口袋.

作者: 王民君    时间: 2023-6-29 14:56
到时候但原不要打脸。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-6-29 18:10
山里农民 发表于 2023-6-29 13:06
嵊州的车站太小,乘客拥堵,上位规划在新昌南岩建造金甬高铁站

一直不醒,继续做梦。
嵊州新昌站是嵊新地区唯一的铁路枢纽站,根据上位规划甬金高铁只接入嵊州新昌站。


作者: 东钱湖    时间: 2023-6-30 11:04
骑小猪追太阳 发表于 2023-6-28 08:11
攒的钱,又没有流进新昌人的口袋!

按你的意思是嵊州新昌站卖出的票款划一半归新昌人用?还是什么意思?

现阶段中国的高铁线路绝大部分是亏损的,能赚钱的没几条线,那是不是高铁亏损额新昌人也分摊部分?



中国的铁路是独立经营的,赚钱与亏损与地方没有什么多大的关系,这与高速公路相似,常台高速新昌收费站收进的钱与新昌县地方没有什么多大关系.高速公路坏了也用不着新昌人来修,

作者: 已注销    时间: 2023-6-30 12:01
嵊州新昌的高铁票太难买了,车次太少了。现在连大巴都少了好多,感觉更不方便了
作者: 骑小猪追太阳    时间: 2023-6-30 12:05
东钱湖 发表于 2023-06-30 11:04
按你的意思是嵊州新昌站卖出的票款划一半归新昌人用?还是什么意思?

现阶段中国的高铁线路绝大部分是亏损的,能赚钱的没几条线,那是不是高铁亏损额新昌人也分摊部分?



中国的铁路是独立经营的,赚钱与亏损与地方没有什么多大的关系,这与高速公路相似,常台高速新昌收费站收进的钱与新昌县地方没有什么多大关系.高速公路坏了也用不着新昌人来修,

当然要给新昌了!难道没有进过新昌地方吗?过路费必须给了!
作者: 男人只需美如花    时间: 2023-6-30 14:43
新昌:请叫我袁宗
作者: ChenYNWA    时间: 2023-6-30 15:15
日送近万,具体数据呢?6000也是近万,9000也是近万。近万是发送还是发送加到达?什么都没说清楚
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-6-30 15:49
ChenYNWA 发表于 2023-6-30 15:15
日送近万,具体数据呢?6000也是近万,9000也是近万。近万是发送还是发送加到达?什么都没说清楚

标题写的很清楚,日送达旅客近万人,(发送与到达)。
作者: 东钱湖    时间: 2023-6-30 16:40
骑小猪追太阳 发表于 2023-6-30 12:05
当然要给新昌了!难道没有进过新昌地方吗?过路费必须给了!

那现在杭台高铁还在亏损中,按最当初建造时的可行性报告,预计每天开行70对,现在只开行了一半.你是不是应该拿出点钱来弥补一下高铁的亏损?

作者: ChenYNWA    时间: 2023-6-30 16:50
甬绍金城际铁路 发表于 2023-6-30 15:49
标题写的很清楚,日送达旅客近万人,(发送与到达)。

问一下就变抬杠了,真的服了
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-6-30 18:58
东钱湖 发表于 2023-6-30 16:40
那现在杭台高铁还在亏损中,按最当初建造时的可行性报告,预计每天开行70对,现在只开行了一半.你是不是应该 ...

达到图定车次,需要地方,杭台高铁,继续努力。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-7-1 08:58
已注销 发表于 2023-6-30 12:01
嵊州新昌的高铁票太难买了,车次太少了。现在连大巴都少了好多,感觉更不方便了

上海局管线内,依据客流应该会增加车次。
作者: 甬绍金城际铁路    时间: 2023-7-2 09:14
下雨天。 发表于 2023-6-27 19:42
客运中心日落西山了

铁路的优势明显。
作者: 下雨天。    时间: 2023-7-2 12:41
甬绍金城际铁路 发表于 2023-07-02 09:14
铁路的优势明显。

坐车坐到吐
作者: 蓝精灵天敌    时间: 2023-7-20 15:10
嵊州人,高铁站公交场站都不好好做,装什么东西,客流量还不如隔壁的天台山站,你继续吹




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