新昌信息港

标题: 大新昌的七星大桥为什么不把绿化带改成机动车道？ [打印本页]

作者: 小情绪闹闹 时间: 2023-11-21 11:07
标题: 大新昌的七星大桥为什么不把绿化带改成机动车道？
绿化不绿化的，不重要。交通顺畅才重要。

现在机动车道与非机动车道之间的绿化带太浪费桥面了。

作者: 三猪一狼 时间: 2023-11-21 11:26

作者: 任意门 时间: 2023-11-21 12:09
绿化可以随时换

作者: 相约春天 时间: 2023-11-21 16:18
靠绿花赚钱的，怎么可以不要呢

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-11-21 16:29
绿化带好比隔离带，为了安全，还有管道埋设，灯具亮化，美化，……要看实际情况，不要………

作者: 小情绪闹闹 时间: 2023-11-21 16:31

山高任鱼游发表于 2023-11-21 16:29
绿化带好比隔离带，为了安全，还有管道埋设，灯具亮化，美化，……要看实际情况，不要………

建筑物的美观要服从功能。

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-11-21 16:38

小情绪闹闹发表于 2023-11-21 16:31
建筑物的美观要服从功能。

你说了不算，你又不是真教授

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-11-21 16:41

小情绪闹闹发表于 2023-11-21 16:31
建筑物的美观要服从功能。

还是让车辆乱窜好？不少道路中间为什么要装隔离栏，脑子多想想

作者: 放风筝的人呀 时间: 2023-11-21 16:51

山高任鱼游发表于 2023-11-21 16:41
还是让车辆乱窜好？不少道路中间为什么要装隔离栏，脑子多想想

新昌的隔离栏是影响通行和夺命用的

作者: 吼不住 时间: 2023-11-21 16:59
可以

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-11-21 16:59

放风筝的人呀发表于 2023-11-21 16:51
新昌的隔离栏是影响通行和夺命用的

自己开车不好好开，精力不集中，东张西望，思想开小差，为什么别人不夺命，你要夺命，要多思多想，不要肚痛埋怨灶司，隔离栏又不是新昌首创……

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-11-21 17:02

放风筝的人呀发表于 2023-11-21 16:51
新昌的隔离栏是影响通行和夺命用的

有这种思想意识的人，还是不要开车好，否则，害人又害己

作者: 放风筝的人呀 时间: 2023-11-21 20:05

山高任鱼游发表于 2023-11-21 16:59
自己开车不好好开，精力不集中，东张西望，思想开小差，为什么别人不夺命，你要夺命，要多思多想，不要肚痛埋怨灶司，隔离栏又不是新昌首创……

因地制宜，不能东施效颦。就新昌的羊肠小道，必须全部清除隔离栏

作者: 放风筝的人呀 时间: 2023-11-21 20:06

山高任鱼游发表于 2023-11-21 17:02
有这种思想意识的人，还是不要开车好，否则，害人又害己

这种人都是老司机。开车效率高

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-11-21 20:22

放风筝的人呀发表于 2023-11-21 20:05
因地制宜，不能东施效颦。就新昌的羊肠小道，必须全部清除隔离栏

你是来泄愤的吧，不要意气用事了

作者: 山高任鱼游 时间: 2023-11-21 20:24

放风筝的人呀发表于 2023-11-21 20:06
这种人都是老司机。开车效率高

冲撞隔离栏还老司机，效率高，岂有此理！！！

作者: 小情绪闹闹 时间: 2023-11-21 21:11
实线是墙，现在用隔离栏来表示车道之间的分割，没问题。隔离栏的设计技术要过关，不能有直插驾驶室的横杆，不然太危险，万一司机误操作，就有丧命风险。虽然压实线违反交通法规了，但罪不至死！另外，隔离栏如被撞破，维修费用该合理，不得要价过高，也应该可以由肇事司机另外请人复原，不能搞垄断害人。

作者: 放风筝的人呀 时间: 2023-11-22 07:54

山高任鱼游发表于 2023-11-21 20:22
你是来泄愤的吧，不要意气用事了

我又没碰过护栏。为新昌交通畅通呕心沥血

作者: 小情绪闹闹 时间: 2023-11-22 19:49

放风筝的人呀发表于 2023-11-22 07:54
我又没碰过护栏。为新昌交通畅通呕心沥血

人行道可以窄一些，没人会去走七星大桥，0.5米的宽度就足够了。非机动车道也不用太宽，1.5米足够了，剩下的和绿化带一起改造成机动车道，就很合理了。当然机动车道和非机动车道之间可以设护栏，以隔离非机动车。

作者: 小天龙 时间: 2023-11-22 19:56

作者: 放风筝的人呀 时间: 2023-11-23 08:00

小情绪闹闹发表于 2023-11-22 19:49
人行道可以窄一些，没人会去走七星大桥，0.5米的宽度就足够了。非机动车道也不用太宽，1.5米足够了，剩下的和绿化带一起改造成机动车道，就很合理了。当然机动车道和非机动车道之间可以设护栏，以隔离非机动车。

你说的我表示赞同

作者: @简单·生活 时间: 2023-11-23 08:04
拥堵路段，瓶颈地方，大搞绿化是错误的

不出五年又搞了，信不信等瞧

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