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吼不住 发表于 2023-12-21 18:31
没公告不罚钱
吴悟 发表于 2023-12-21 18:28
左转的要从桥下过了,你左转就要加红灯了
e游网 发表于 2023-12-21 19:22
这禁左没道理的,两个路口太远了,根本就是瞎搞。
放风筝的人呀 发表于 2023-12-21 19:25
如果南复线要堵车。。禁止左转也未尝不可
e游网 发表于 2023-12-21 19:22
这禁左没道理的,两个路口太远了,根本就是瞎搞。


e游网 发表于 2023-12-21 19:22
这禁左没道理的,两个路口太远了,根本就是瞎搞。
专研 发表于 2023-12-21 21:34
支持禁左,大大提高通行效率,
吴悟 发表于 2023-12-21 18:28
左转的要从桥下过了,你左转就要加红灯了
桃花泪 发表于 2023-12-21 21:19
今天客运中心上来硬生生的开去了雪棠梨掉头 特么堵死
e游网 发表于 2023-12-21 19:39
南复线不出大事故不会堵,明明是把简单问题复杂化。
e游网 发表于 2023-12-21 19:22
这禁左没道理的,两个路口太远了,根本就是瞎搞。

e游网 发表于 2023-12-21 21:48
呵呵,你等着,两个右转车道,会出大事故的。
专研 发表于 2023-12-21 21:34
支持禁左,大大提高通行效率,
原来还有曾经 发表于 2023-12-22 07:53
整条路都不能转了,一点通知也没有,我一直开到客运中心。真的是。堵了我半小时
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e游网 发表于 2023-12-22 07:46
瞧你这个格局,南复线效率提高了,绕行压力转移到别的地方去了,多了几个路口难道也提高了通行效率?

蜜儿堂小儿推拿 发表于 2023-12-22 10:53
这个是海洋城到南复线的那个桥吗
e游网 发表于 2023-12-21 21:48
呵呵,你等着,两个右转车道,会出大事故的。
新昌山坷野人 发表于 2023-12-22 08:16
在新昌开车也要开导航了,哈哈
亲生后爹领养 发表于 2023-12-22 18:13
看图隧道出来往客运中心方向要去体育场路的桥上走。要是旁边有条分支直接上去更像高架
山那边水那边 发表于 2023-12-22 18:17
过了高速右转,雪塘里就能上了
码了个八字 发表于 2023-12-22 10:37
*掌勺的话只能烧出来一锅*食
雨中的哭泣 发表于 2023-12-22 08:30
有关部门真是做事太随意潦草,什么责任都不追究
e游网 发表于 2023-12-22 08:10
一般禁左只能是小路口,保障主干道的通行效率,而作为主干道的体育场路来禁左,智商感人,真的感人,。
新昌用的什么。拿了多少。一号稻草人 发表于 2023-12-23 17:15
建了5年的工程,这效率,还有脸说
e游网 发表于 2023-12-21 19:22
这禁左没道理的,两个路口太远了,根本就是瞎搞。
一号稻草人 发表于 2023-12-23 17:15
建了5年的工程,这效率,还有脸说
嘿米 发表于 2023-12-25 07:24
七星要上南复线的路口在哪里了

吴悟 发表于 2023-12-25 09:32
去客运中心方向要从体育场路口上,到南门要过红灯左转上
老佛孙 发表于 2023-12-25 09:35
也就是说,客运中心桥上右转,去南门桥下左转

吴悟 发表于 2023-12-21 20:17
本来设计是标准的菱形的道路口,后来发现体育场路重叠,就取消了万丰路的一边入口。
e游网 发表于 2023-12-22 08:10
一般禁左只能是小路口,保障主干道的通行效率,而作为主干道的体育场路来禁左,智商感人,真的感人,。
奔波儿灞 发表于 2023-12-22 08:58
你格局就大了?南复线是104国道线,国道线啊
不带刺的榴莲 发表于 2023-12-25 11:25
也相当于是简化版的快速路,闸道不搞左转确实可以提高通车效率
瘦子 发表于 2023-12-25 10:11
新昌的设计老是 后来才发现 很多道路 桥梁设计都是这个水平
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