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标题: 对嵊州新昌通两条铁路之后的看法与感受 [打印本页]

作者: 绍嵊新市域铁路 时间: 2023-12-31 13:11
标题: 对嵊州新昌通两条铁路之后的看法与感受
甬金铁路今天终于通车了，居说1月10日调图后，甬金铁路货运4对，客运2对，从这次调整对甬金铁路沿线的群众受到沉重打击，不但车次极少，而且速度还慢。因此倒致今天甬金铁路上座率不高。

现在来说下经过嵊州新昌的两条铁路的看法，一、甬金铁路，毕竟是条货运为主的铁路，近期肯定不会到16对32趟列车(可是甬金铁路环境报告书里提到近期是运行16对列车)，估计10对列车都不到。除非萧甬铁路宁波西向的列车全转移到甬金铁路或者上局新开宁波几对西向的列车。况且甬绍金高铁还在天上飞，不知道什么规划建设仍然是个未知数。甚至有些幸灾乐祸的人居然说甬绍金高铁经过余姚慈溪、上虞越城柯桥等线路方向，这简直是带来天大的笑话，根本不让嵊州新昌两个县城起飞。二、杭台高铁，虽然杭台高铁开通两年了，但是杭台高铁始终不是国家铁路干线，到现在至于70对140趟列车都没有。如今杭州机场高铁线正在建设中，建成之后我估计也不会到达70对列车，最多50对算多了。杭台高铁唯一的出路就是东接苏嘉甬高铁的联络线，西接杭州机场高铁线，北接沪绍金铁路，南接甬台温高铁等等，这样的话说不定还能有70对列车。不过要等到猴年马月，特别沪绍金铁路还在纸上谈兵呢，能不能建设还是个问题。

再来说下感受，为什么甬金铁路和杭台高铁会轮落到这个地步。关键是嵊州新昌地理位置不好，倒致这两条铁路不是国家铁路干线。像诸暨、绍兴三区的铁路都是国家铁路干线，比如杭甬高铁、沪昆高铁等等铁路都是国家铁路干线。所以说嵊州新昌的这两条铁路根本不会让嵊州新昌腾飞起来，本人已经对这两条铁路感到失望。真正让嵊州新昌崛起的也只有绍兴市域铁路S3线和奉嵊新城际铁路。说实话嵊州新昌的周围，东面奉化已经有了宁波地铁3号线，远期9号线到溪口，南面台州市域铁路S1线已经延伸到温岭，远期到达天台临海，西面东阳的金义东城际也通车了，北面绍兴地铁贯穿柯桥越城上虞三区。说明嵊州新昌遇到四面楚歌，现在只能让绍兴市域铁路S1线和奉嵊新城际铁路赶快上马规划建设，嵊州新昌才能带来美好的春天。

这就是本人对这两条铁路的看法和感受。

作者: 就想晒晒风 时间: 2023-12-31 14:14
有想法

作者: 王民君 时间: 2023-12-31 14:22
山沟沟里小县城知足吧。

作者: 吼不住 时间: 2023-12-31 14:26
有就知足了

作者: 码了个八字 时间: 2023-12-31 14:33
要主干线干嘛，知足吧，至少不必赶去杭州东、绍兴北乘坐高铁了。

作者: 南屏风 时间: 2023-12-31 14:33

作者: 小小一百姓 时间: 2023-12-31 15:24
现在在试车吧，慢慢会快的，新昌山区小县

作者: yanglifeng32 时间: 2023-12-31 15:31
一派胡言，铁路和城市轨道交通定位不一样，客流总是慢慢积累的，不懂少出来丢人。

作者: yanglifeng32 时间: 2023-12-31 15:39
杭台高铁四周的高铁都搞不清楚，还出来丢人，杭州机场高铁本身就是杭台高铁二期，在上虞南站预留了2线，就是为了连接沪绍金铁路绍兴滨海新区站准备的，在天台山站联络甬台温高铁三门东站。

作者: 简单平安 时间: 2023-12-31 16:01
货运站比高铁站更能拉动经济，知足吧已经不错了，甬金铁路客运会增加的。当然了市域铁路能建设更好！

作者: 再接再厉 时间: 2023-12-31 16:21
有总比没有好。

作者: 山川秀美 时间: 2023-12-31 16:28
你们嵊州的煤气灶油烟机可以坐火车卖出去来

作者: 沃州山人 时间: 2023-12-31 16:45
我家孙女在浙大念书，以前每次回家返校要开车接送；现在她自己往返，方便多了。
不过节假日车票紧张，难买，倒是真的。

作者: 537506b 时间: 2023-12-31 17:21
楼主你的所谓金甬高铁纳入年底国家规划，现在完全被证明说谎吹牛

作者: 放风筝的人呀 时间: 2023-12-31 17:41

简单平安发表于 2023-12-31 16:01
货运站比高铁站更能拉动经济，知足吧已经不错了，甬金铁路客运会增加的。当然了市域铁路能建设更好！

正解。。。

作者: 正宗山里农民 时间: 2023-12-31 21:05

沃州山人发表于 2023-12-31 16:45
我家孙女在浙大念书，以前每次回家返校要开车接送；现在她自己往返，方便多了。
不过节假日车票紧张，难买，倒是真的。

以前没高铁的时候如果坐趟大巴车，会掉身上香香肉是吧？还真是身娇肉贵，金枝玉叶。

作者: yanglifeng32 时间: 2023-12-31 23:55
绍兴E网的爱恨情魔，经常来论坛论绍兴地区的铁路规划建设，正宗傻逼一个，不懂装懂，丢人现眼还不够吗？

作者: 537506b 时间: 2024-1-1 07:01
甬金铁路可以成为国家干线铁路，货运列车长度五六十节，甚至有100节的，200节的，再加上双层，再加上高厢，一列60节双层货运列车，就相当于8节高铁的30倍。4对的话，就是8列火车，相当于8节高铁的240倍！所以甬金铁路货运能力惊人

作者: 王民君 时间: 2024-1-1 09:08
中国第一条超级货运大通道。

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