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标题: 你怎么看？港友建议在新昌这地设计“小桥洞”，连接七星与南岩… [打印本页]

作者: 自驾 时间: 2024-1-13 10:50
标题: 你怎么看？港友建议在新昌这地设计“小桥洞”，连接七星与南岩…
楼主补充：
这两处如设计大型河底隧道不行，但设计个双车道涵洞和潜溪江双车道小桥还是可以的，就看有没有心了
这样方便了小汽车，电瓶车也可分流城区去南岩，澄谭，梅渚的车流
再说南岩本来就是七星街道，又是新昌门户，同一地块要紧密连接，夏天七星去南岩潜溪江桥上乘凉也方便

楼主原帖：
能不能想办法，在红线处穿越上三线和南复线，连接七星与南岩，方便人们上下班，双车道，限高3m的小桥洞能来往城市小汽车和公交车即可。应该可以设计的

原标题：七星紧连南岩新昌门户

作者: 自驾 时间: 2024-1-13 10:54
这两处如设计大型河底隧道不行，但设计个双车道涵洞和潜溪江双车道小桥还是可以的，就看有没有心了

作者: 哭给你听 时间: 2024-1-13 10:54
呵呵，顶起来

作者: 自驾 时间: 2024-1-13 10:55
这样方便了小汽车，电瓶车

作者: 自驾 时间: 2024-1-13 10:56
也可分流城区去南岩，澄谭，梅渚的车流

作者: 自驾 时间: 2024-1-13 10:58
再说南岩本来就是七星街道，又是新昌门户，同一地块要紧密连接，夏天七星去南岩潜溪江桥上乘凉也方便

作者: 三猪一狼 时间: 2024-1-13 11:13

作者: 乘胜追击 时间: 2024-1-13 12:21
几个亿的项目，没有这么简单吧。

作者: 自驾 时间: 2024-1-13 13:37
潜溪江两岸公园的两座人行桥，连接潜溪广场，潜溪美食城及上三线南复线下的两个老涵洞。

作者: 这就是命 时间: 2024-1-13 14:01
看看就是大工程

作者: 半心 时间: 2024-1-13 14:04
顶上去，万一被看中呢

作者: 埃文 时间: 2024-1-13 15:19
南边一条路，北边一条路，你这边怕是不会批了

作者: 8654328X 时间: 2024-1-13 16:17
河底隧道居然被你说的很简单，投资很少的工程

作者: 随遇而安觅安 时间: 2024-1-13 16:29
过江隧道不够你用吗

作者: 帅中伙 时间: 2024-1-13 19:15
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 如果．有爱情 时间: 2024-1-13 22:14

自驾发表于 2024-01-13 13:37
潜溪江两岸公园的两座人行桥，连接潜溪广场，潜溪美食城及上三线南复线下的两个老涵洞。

这两座桥可以再近一点或只在中间的位置造一座，两边都有潜溪大桥和五四桥。个人看法！

作者: 十四阿哥 时间: 2024-1-13 23:43
原来就有2个铁桥步行好自行车电动车可以过

作者: 我就是马甲 时间: 2024-1-13 23:58

半心发表于 2024-01-13 14:04
顶上去，万一被看中呢

我不批

作者: 我就是马甲 时间: 2024-1-13 23:58

帅中伙发表于 2024-01-13 19:15
就像新昌江，桥越多越好，老是堵

当然没用，主线没有变大

作者: 树常青 时间: 2024-1-14 00:14
此处己不可能再建过车的桥了，现在在建人行廊桥了，何仿就是能通车到澄梅片区，还是会堵在南岩遂道处，因南岩遂道当时规划建的太窄，我看不如从新昌江潜溪江口（万丰宿舍区与科枝大楼）处建一座桥，方便江北至澄梅无直通道。再把达利大桥直通澄梅片建遂道，让那里的车流不需经南岩遂道就畅通多了。

作者: xc角落之歌 时间: 2024-1-14 05:53

作者: 暖暖的的风 时间: 2024-1-14 11:51
新昌江上铺路，老城关镇面积将增加十分之一

作者: 咕噜噜满满 时间: 2024-1-14 19:37
属于大工程了。有个南岩路隧道，也算可以了。

作者: lyg335283583 时间: 2024-1-15 09:39

树常青发表于 2024-01-14 00:14
此处己不可能再建过车的桥了，现在在建人行廊桥了，何仿就是能通车到澄梅片区，还是会堵在南岩遂道处，因南岩遂道当时规划建的太窄，我看不如从新昌江潜溪江口（万丰宿舍区与科枝大楼）处建一座桥，方便江北至澄梅无直通道。再把达利大桥直通澄梅片建遂道，让那里的车流不需经南岩遂道就畅通多了。

达利大桥通到下衣再联通新昌西高速出口，这个方案还是很不错的，能分流工业区很大一部分车流。

作者: 小城凝望小城事 时间: 2024-1-15 12:25
如果有可行性，路越多越好，即使是多点人行道也行。

作者: 寂寞沙洲冷 时间: 2024-1-15 13:31
然后南复线又封两年？

作者: 放风筝的人呀 时间: 2024-1-15 13:46

lyg335283583 发表于 2024-01-15 09:39
达利大桥通到下衣再联通新昌西高速出口，这个方案还是很不错的，能分流工业区很大一部分车流。

是的。这个是治堵的根本。因为挂岩岭隧道一开通就挂了。。。大堵车。是个失败的毫无责任工程

作者: 放风筝的人呀 时间: 2024-1-15 13:49

如果．有爱情发表于 2024-01-13 22:14
这两座桥可以再近一点或只在中间的位置造一座，两边都有潜溪大桥和五四桥。个人看法！

现在看来的新昌的小沟沟弊大于利。。全年基本是无水的臭水沟，除了汛期几天时间。要景观无景观。干脆放几根涵管全部埋了。。。。有利于规划出行

作者: 放风筝的人呀 时间: 2024-1-15 13:50

自驾发表于 2024-01-13 13:37
潜溪江两岸公园的两座人行桥，连接潜溪广场，潜溪美食城及上三线南复线下的两个老涵洞。

作者: 活力情非得已 时间: 2024-1-15 14:17
看到在建，原来是桥廊啊

作者: 老了 时间: 2024-1-15 17:18
你说的非常好，但是要研究研究……

作者: 南渡清水 时间: 2024-1-15 21:40
十九峰路与南岩望海路建桥连接其实是最科学的

作者: 自驾 时间: 2025-1-5 22:41
南复线，上三线全高架重建

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