我有亿点困 发表于 2024-3-12 17:33 ![]()
等建成看实际情况了

jhj第五生产队 发表于 2024-3-13 09:40
兴了这边,衰了那边,不是瞎折腾吗。发展工业,振兴经济,吸引人口,才是王道。
再接再厉 发表于 2024-3-13 09:38
搬山卸岭派
哈哈啊一 发表于 2024-3-13 08:40
沙雕,多少钱知道不,没有500亿连,场地都平整不了
zyxcb 发表于 2024-3-12 19:36
目前红色圆圈⭕️部分的山体没有列入如城规划,有待挖掉
哈哈啊一 发表于 2024-03-13 08:40
沙雕,多少钱知道不,没有500亿连,场地都平整不了
哈哈啊一 发表于 2024-03-13 08:40
沙雕,多少钱知道不,没有500亿连,场地都平整不了
放风筝的人呀 发表于 2024-3-13 15:57
很赚钱的。你不懂
zyxcb 发表于 2024-03-13 12:26
你太小看新昌了,比比嵊州吧?目前新昌建城区面积和嵊州相差远了,新昌还有很大潜力,完全可以东西共同发展。
风吹未眠 发表于 2024-03-13 09:06
去银泰的人也不会太多的
雨中的哭泣 发表于 2024-3-13 17:37
我问你新昌人口多还是嵊州人口多
雨中的哭泣 发表于 2024-3-13 17:37
我问你新昌人口多还是嵊州人口多
zyxcb 发表于 2024-3-14 07:28
另外嵊州有三个类似新昌万达的大型综合体。所以关键是发展。
zyxcb 发表于 2024-03-13 17:05
现在都可以拍卖山头赚钱。尖山以前也跟新昌差不多宽,现在宽度是新昌的两倍了,新昌要知耻而后勇,要大规模削山造地,南到姚宫,北到青山头是山体基本都可以挖掉,当然近期先挖如城到城南大道之间的山体,把南泥湾村和挂帘山村的山体挖掉
zyxcb 发表于 2024-03-14 07:59
大如城概念呼之欲出!即纬一路向西延伸到城南大道。从图可以看出,目前城南大道到如城银泰只有一公里路,明显极为方便,在商业半径的辐射范围内。1公里路能占商业综合体的60%的消费,2公里路能占商业综合体的80%的消费,纬一路向西延伸到城南大道势在必行。从地图看,城南社区(南泥湾村和、挂帘山村等)和如城一样都在新昌大佛寺的东边。都可以划为东边。所以甬金铁路新昌段首倡人提出来大如城的感念,可以说非常具有前瞻性。另外建造新棠线,棠村到如城只有13公里,比到七星的16.6公里还近3.6公里,而目前镜岭到如城要经过七星,路程多了13公里,显然不便,在目前的道路下,镜岭一带移民选择到如城的概率极低,如果造了新棠线,则能短13公里路,比到七星还方便,从而能吸引大批镜岭水库移民到如城购房,还能改变东茗乡没有时速80公里四车道的道路的落后状态。更重要的是,新棠线是沟通新昌东西方向的重要线路。能够串联起甬金高速、甬金铁路、527国道、104国道、杭绍台高速等交通干线,镜岭和澄潭人民也能便捷地通往大明市铁路货运站,从而进一步降低运输成本,还能改善目前七星、老城区到澄潭梅渚道路的拥堵状态,方便七星和老城区人民上下班。
zyxcb 发表于 2024-03-14 07:59
大如城概念呼之欲出!即纬一路向西延伸到城南大道。从图可以看出,目前城南大道到如城银泰只有一公里路,明显极为方便,在商业半径的辐射范围内。1公里路能占商业综合体的60%的消费,2公里路能占商业综合体的80%的消费,纬一路向西延伸到城南大道势在必行。从地图看,城南社区(南泥湾村和、挂帘山村等)和如城一样都在新昌大佛寺的东边。都可以划为东边。所以甬金铁路新昌段首倡人提出来大如城的感念,可以说非常具有前瞻性。另外建造新棠线,棠村到如城只有13公里,比到七星的16.6公里还近3.6公里,而目前镜岭到如城要经过七星,路程多了13公里,显然不便,在目前的道路下,镜岭一带移民选择到如城的概率极低,如果造了新棠线,则能短13公里路,比到七星还方便,从而能吸引大批镜岭水库移民到如城购房,还能改变东茗乡没有时速80公里四车道的道路的落后状态。更重要的是,新棠线是沟通新昌东西方向的重要线路。能够串联起甬金高速、甬金铁路、527国道、104国道、杭绍台高速等交通干线,镜岭和澄潭人民也能便捷地通往大明市铁路货运站,从而进一步降低运输成本,还能改善目前七星、老城区到澄潭梅渚道路的拥堵状态,方便七星和老城区人民上下班。
zyxcb 发表于 2024-03-14 07:59
大如城概念呼之欲出!即纬一路向西延伸到城南大道。从图可以看出,目前城南大道到如城银泰只有一公里路,明显极为方便,在商业半径的辐射范围内。1公里路能占商业综合体的60%的消费,2公里路能占商业综合体的80%的消费,纬一路向西延伸到城南大道势在必行。从地图看,城南社区(南泥湾村和、挂帘山村等)和如城一样都在新昌大佛寺的东边。都可以划为东边。所以甬金铁路新昌段首倡人提出来大如城的感念,可以说非常具有前瞻性。另外建造新棠线,棠村到如城只有13公里,比到七星的16.6公里还近3.6公里,而目前镜岭到如城要经过七星,路程多了13公里,显然不便,在目前的道路下,镜岭一带移民选择到如城的概率极低,如果造了新棠线,则能短13公里路,比到七星还方便,从而能吸引大批镜岭水库移民到如城购房,还能改变东茗乡没有时速80公里四车道的道路的落后状态。更重要的是,新棠线是沟通新昌东西方向的重要线路。能够串联起甬金高速、甬金铁路、527国道、104国道、杭绍台高速等交通干线,镜岭和澄潭人民也能便捷地通往大明市铁路货运站,从而进一步降低运输成本,还能改善目前七星、老城区到澄潭梅渚道路的拥堵状态,方便七星和老城区人民上下班。
单车 发表于 2024-3-14 09:54
就那么40万不到的人 去钓老和幼 剩下多少消费力啊
野有曼草@ 发表于 2024-3-14 20:01
楼主的想法跟我一样!必须要移山,不然发展不起来
zyxcb 发表于 2024-03-15 12:28
渣土贵,现在还有钱赚
野有曼草@ 发表于 2024-03-16 12:27
南门轴承厂变停车场,旁边建大佛寺的进口,兴南路变成玩乐住一体街,弥补如城附近没有景区的布局
放风筝的人呀 发表于 2024-03-16 20:19
南门好好规划是个不错的地方
浙江第一深情 发表于 2024-03-13 18:16
大学和职教在怕没人?
野有曼草@ 发表于 2024-3-16 22:02
南门只能跟如城规划到一起去,不然南门没处发展
那一夜 发表于 2024-3-17 13:32
盘龙路龙凤山庄那里开始打隧道到如城。
zyxcb 发表于 2024-03-17 15:06
如城和城南社区之间山体过多,要挖掉一些,而不是打隧道
zyxcb 发表于 2024-03-17 09:23
其实所谓的南门只是习惯性称呼,东门如城和城南社区都在大佛寺以东的同一条线上,rucheng有的位置更靠南。
哈哈啊一 发表于 2024-3-13 08:40
沙雕,多少钱知道不,没有500亿连,场地都平整不了
浙江第一深情 发表于 2024-3-13 18:16
大学和职教在怕没人?
猴哥 发表于 2024-12-30 13:20
关键是人口,特别是年轻人。
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