新昌信息港

标题: 你怎么看？有人爆料嵊州新昌站的旅客发量低，隔壁站点更是排名倒数 [打印本页]

作者: zyxcb 时间: 2024-4-25 12:33
标题: 你怎么看？有人爆料嵊州新昌站的旅客发量低，隔壁站点更是排名倒数
嵊州新昌站春节某日0.79万人，排名39，远远不及诸暨，也无法和上虞相比，根本算不上什么大站，更甭提枢纽大站了。嵊州北站仅为0.04万人，排名倒数，人数这么少，估计要严重亏本的。

原标题：嵊州新昌站春节某日0.79万人，排名39，嵊州北站仅为0.04万人，排名倒数

作者: 发际线女孩 时间: 2024-4-25 13:08
很多事情是需要慢慢完善的，难道没达到量就不应该配备设施？你不知道高铁有多方便出行

作者: 三猪一狼 时间: 2024-4-25 14:05

作者: 伏灵伏现 时间: 2024-4-25 14:57
嵊州北站经常有来新昌的人下错了站

作者: 时空猎人 时间: 2024-4-25 15:10

发际线女孩发表于 2024-04-25 13:08
很多事情是需要慢慢完善的，难道没达到量就不应该配备设施？你不知道高铁有多方便出行

杠精，有说取消相关配套吗？

作者: 时空猎人 时间: 2024-4-25 15:12
说明新昌嵊州人口还是少，商务流动人口不足

作者: 石城傲云 时间: 2024-4-25 15:15
关键是买不到票，提前一周就没了

作者: 活力情非得已 时间: 2024-4-25 15:25

石城傲云发表于 2024-4-25 15:15
关键是买不到票，提前一周就没了

作者: 观察观察 时间: 2024-4-25 15:34

时空猎人发表于 2024-4-25 15:12
说明新昌嵊州人口还是少，商务流动人口不足

外来人口也很少，新昌城乡碰到的基本都是本地人

作者: 发际线女孩 时间: 2024-4-25 15:35

发际线女孩发表于 2024-04-25 13:08
很多事情是需要慢慢完善的，难道没达到量就不应该配备设施？你不知道高铁有多方便出行

你杠精？我说的是应不应该不是取消你什么眼神？

作者: 不吃葱的高木木 时间: 2024-4-25 16:00
不是还有个龙游南站垫底吗，77名

作者: 吼不住 时间: 2024-4-25 16:31
怎么么成这样了

作者: 潘春灵 时间: 2024-4-25 16:32
所以要感谢陈总，真的方便很多

作者: 叶幕青 时间: 2024-4-25 16:33
根本买不到票，明明是票太少，节假日只能选择开车出行，不然谁不想坐高铁

作者: 雨夜语噎 时间: 2024-4-25 16:40
本来就是个小站

作者: 会爬树的猪 时间: 2024-4-25 16:45
建高铁初总就是为了GDP，都知道会亏的、还要建

作者: 三拼搏六梦 时间: 2024-4-25 16:48
楼主是饭几落去费变哦你去当绍兴市长去

作者: 我叫牛牛 时间: 2024-4-25 16:59
票太少了

作者: 偏爱她 时间: 2024-4-25 17:09
确定不是车次少，车次少你都不给大家坐的机会，客流拿头上去

作者: 黄沙岙 时间: 2024-4-25 17:18
根本买不到票，明明是票太少

作者: AA泰德地产-阿虎 时间: 2024-4-25 17:39
交通不便。那么远。至少我是不会去

作者: 咕噜噜满满 时间: 2024-4-25 18:06
就算亏本，也有存在的必要性。挺好的。要是高铁站在茶市更好。

作者: 酒香也怕巷子深 时间: 2024-4-25 18:27
看着倒数，往杭州方向的票可是抢不到

作者: 山高任鱼游 时间: 2024-4-25 18:41
人口，年轻人少有关系吧

作者: yanghong 时间: 2024-4-25 19:02

石城傲云发表于 2024-04-25 15:15
关键是买不到票，提前一周就没了

班次很少

作者: 大爷的大爷 时间: 2024-4-25 19:03
节假日经常抢不到票

作者: 太阳照在鼓山上 时间: 2024-4-25 19:37
本来就没有多少票。但看这个人流有什么用。提前三天有些班次都买不到

作者: 时空猎人 时间: 2024-4-25 20:00

太阳照在鼓山上发表于 2024-04-25 19:37
本来就没有多少票。但看这个人流有什么用。提前三天有些班次都买不到

你可真可爱，不考核数据依照什么标准呢，落后就是落后

作者: 时空猎人 时间: 2024-4-25 20:02

大爷的大爷发表于 2024-04-25 19:03
节假日经常抢不到票

靠节假日的人流这站就废了，杭州东站哪天不是人流如织，靠的是平时的客流，节假日哪的人不多

作者: 玛瑙虫 时间: 2024-4-25 20:05
说到亏本，西部无人区的公路难道可以用亏本来衡量的吗？

作者: 一个受伤的人 时间: 2024-4-25 20:06
是的，经常买到票

作者: 温予阳光 时间: 2024-4-25 20:21

石城傲云发表于 2024-04-25 15:15
关键是买不到票，提前一周就没了

有的提前二周也没了

作者: 温予阳光 时间: 2024-4-25 20:23

酒香也怕巷子深发表于 2024-04-25 18:27
看着倒数，往杭州方向的票可是抢不到

杭州东站回来周五的票，开售就完

作者: 齑粉 时间: 2024-4-25 21:06
垫底的都还在，怕啥

作者: 小天龙 时间: 2024-4-25 21:32

作者: 一杯清茶 时间: 2024-4-25 21:45
车次太少了。

作者: 大小米 时间: 2024-4-25 21:56

伏灵伏现发表于 2024-04-25 14:57
嵊州北站经常有来新昌的人下错了站

是的，我也有过一次，后来打车回新昌的

作者: 杰士邦 时间: 2024-4-25 23:50
楼上几个都说了，放出来的票太少，客流怎么上得去？客流肯定跟票相关啊

作者: 小鱼钓猫 时间: 2024-4-25 23:51
票啊抢不到

作者: 岚晓 时间: 2024-4-26 00:07

大爷的大爷发表于 2024-04-25 19:03
节假日经常抢不到票

平时的票也不是很多，一不注意就没了

作者: 新昌刘老根 时间: 2024-4-26 03:02
但票源很吃紧？

作者: 亲情号888 时间: 2024-4-26 04:04
上个月我也下错了，没办法等下班车！

作者: 桃汁 时间: 2024-4-26 07:37
这几把坐车人数也要搞排名，你脑子抽抽了

作者: б哥哥丶 时间: 2024-4-26 07:43
下高铁就是杀猪一样的出租

作者: 流浪的蝌蚪 时间: 2024-4-26 08:05

作者: 小情绪闹闹 时间: 2024-4-26 08:40
有没有可能分配给新昌站的票数过少，导致大量旅客买不到票，上不了车，最终统计出来就是旅客数偏低？

作者: 星炫 时间: 2024-4-26 08:49

时空猎人发表于 2024-4-25 20:00
你可真可爱，不考核数据依照什么标准呢，落后就是落后

为什么不用售票率来统计，1000张票卖200张和100张票卖100张能一样？

作者: 时空猎人 时间: 2024-4-26 08:57

星炫发表于 2024-04-26 08:49
为什么不用售票率来统计，1000张票卖200张和100张票卖100张能一样？

你不想想为什么分到新嵊的票为啥这么少呢？就是分多了平时要运椅子，亏本的，铁总全盘考虑过的

作者: 复泡沫 时间: 2024-4-26 09:07
1.新嵊离杭州距离不太远，私家车出行比较多
2.去医院的专车太多，每天几百人，没见过天台台州的医院车
3.在杭州做生意的人比较少

作者: 复泡沫 时间: 2024-4-26 09:12

桃汁发表于 2024-04-26 07:37
这几把坐车人数也要搞排名，你脑子抽抽了

比较排名是传统，城市地铁客流每天在统计在排名

作者: 非重要角色 时间: 2024-4-26 09:14
小县城站，枢鸡毛纽啊，枢

作者: 老佛孙 时间: 2024-4-26 09:42
飞机铁路石油这些国企行业，不是都在亏本吗

作者: 迷人张 时间: 2024-4-26 09:58
我觉得是票的问题吧，有时候根本买不着票，又只能自己开车去杭州。

作者: 两头门 时间: 2024-4-26 10:13
票不够，经常要候补。新昌嵊州合起来100多万人口，坐高铁的人越来越多，票越来越难买。

作者: 漫想时光 时间: 2024-4-26 10:35
嵊州北三界那边么真的偏僻的，我有次从绍兴舜王庙开车导航回来，才发现这个嵊州北站在这么偏僻的山窝窝里，完全不符合铁路站的设置

作者: 我在南极等你 时间: 2024-4-26 12:20
很难买到票，我经常都是先上车再补票

作者: 雨中的哭泣 时间: 2024-4-26 13:14

时空猎人发表于 2024-04-25 20:02
靠节假日的人流这站就废了，杭州东站哪天不是人流如织，靠的是平时的客流，节假日哪的人不多

现在这数据不是节假日。是平常时间。你坐高铁不。少来胡扯

作者: 三舍 时间: 2024-4-26 15:46
主要是票太难买了

作者: 小平头 时间: 2024-4-28 16:50
量大小要有票说了算

作者: 蜡笔与小新 时间: 2024-4-30 10:15
有空多实地出去走走

作者: 蜡笔与小新 时间: 2024-4-30 10:17
每次这种帖子都是一群一年到头坐不了一次高铁的人在扯淡扯了那么多年不累吗对于出差的人高铁不要太方便

作者: 时空猎人 时间: 2024-4-30 10:31

雨中的哭泣发表于 2024-04-26 13:14
现在这数据不是节假日。是平常时间。你坐高铁不。少来胡扯

你理解能力不行，我的意思是说买不到票的人基本上是在节假日或者周一去杭州的票，看到有说几个工作日说买不到票的吗？

作者: 东钱湖 时间: 2024-4-30 10:37

时空猎人发表于 2024-4-30 10:31
你理解能力不行，我的意思是说买不到票的人基本上是在节假日或者周一去杭州的票，看到有说几个工作日说买 ...

每天早上头几班发往杭州方向的票很难买的，提前一二天一般买不到，

作者: 东钱湖 时间: 2024-4-30 10:42
京沪高铁一季度净利29亿元，结合出行新规律及时制定开行方案2024-04-30 08:00
来源：澎湃新闻

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国内客运市场形势向好恢复，去年京沪高铁毛利率大增，今年一季度业绩再创新高。

4月29日晚间，京沪高速铁路股份有限公司（京沪高铁，601816.SH）发布2023年年报及2024年一季度业绩。去年实现营收406.83亿元，同比增长110.40%；归母净利润115.46亿元，上年同期净亏损5.76亿元，实现同比扭亏为盈，同比增长2103.63%；基本每股收益0.2351元，拟每10股派发现金红利1.116元。

2024年一季度京沪高铁实现营收101.06亿元，同比增长13.06%；归母净利润29.63亿元，同比增长33.11%。

对于去年营收实现倍增，年报指出，主要由于2023年国内客运市场形势向好恢复，公司线路客流量增加，列车旅客票价收入和为非担当列车提供路网服务收入较同期增长所致。

年报指出，2023年度，国内客运市场形势向好恢复，公司管内高铁安全持续稳定。面对有利形势，公司继续深入研究客流变化规律，持续推动提升站车旅客服务水平，以高质量供给促进和带动消费，取得营收恢复明显、成本合理可控的较好经营业绩，净利润由上年亏损转为较大盈利。

去年铁路客流加速倍增复苏，多个假期出行高峰，呈现火爆抢票以及供不应求的情况。

作者: 时空猎人 时间: 2024-4-30 10:53

东钱湖发表于 2024-04-30 10:37
每天早上头几班发往杭州方向的票很难买的，提前一二天一般买不到，

想要头几趟的车票多就要看一天其他班次的人有多少，只要平时班次都很多，铁老大自然会票源安排过来，天台每个时段的需求量都比新嵊多自然不会给我们多的票

作者: 楼外青山山外楼 时间: 2024-4-30 11:13
停车班次太少了吧

作者: 低调的呆瓜 时间: 2024-4-30 13:32
吓我一跳，我还以为垫底了，这么一看不是还能排中间位置吗？挺好的了。

作者: 迎风尿尿湿裤衩 时间: 2024-4-30 17:39
根本买不到票

作者: 爵启 时间: 2024-5-9 14:43

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