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标题: 上虞或将建云巴!新昌可借鉴,云巴有5大有点,尤其适合新昌这样的带状狭长城市 [打印本页]

作者: 537506b    时间: 2024-5-11 13:19
标题: 上虞或将建云巴!新昌可借鉴,云巴有5大有点,尤其适合新昌这样的带状狭长城市
上虞或将建云巴!新昌可借鉴
云巴隶属于比亚迪股份有限公司,是一种低运量的轨道交通系统,利用胶轮走行,到站充电,有人称它为在高架轨道上的“电动大巴”。其单程单车可搭载的客流量不多,最高运行时速达到80公里。
它具备高安全、高智能、高适应、高颜值、低成本、低噪音的优势,主要运用于中小城市主要交通线、大型城市交通支线和加密线、机场与高铁站接驳线以及大型景区、社区交通线。它运营灵活,适合作为公共交通的一种补充或接驳方式。还能根据客流量调整发车班次及发车时间间隔,在产业和住宅密集的地方部署,不仅能畅通城市“微循环”,还能支撑会展和旅游产业。其中,全球首条无人驾驶云巴示范线为重庆云巴,一直以来受到广大市民朋友们的喜爱,不仅成为市民出行的新选择,也吸引不少游客打卡,更是城市现代化和智慧交通的生动体现。早在之前未来城综合交通规划中,就提到了通过隧道、云巴、轮渡游船、桥梁联系,实现两岸三片互融互联,打造多维便捷的特色交通网络。

有人说建造地铁或者市域铁路更好,问题是对于新昌这样的人口规模的城市,地铁或者市域铁路,因为列车车厢过长,有搬运椅子的风险,那样会造成巨大的财政压力,而云巴这种短车厢的类似铁路更好,一来不会发生发生有空运椅子的风险。二来建设成本低。三来速度快,比公交快快车速度更快,是公交车的二三倍,时速能达到80公里,四来运行成本低,充电的。五来运行成本低。建议沿着市域铁路规划路线建造云巴,从高铁站到南岩到七星到老城区到如城到大明市。做到5分钟一班车,三十分钟左右从高铁站到大明市。技术改进后可能时速达到100公里甚至120公里,这样20分钟就能从大明市到高铁站。更有利。云巴有5大有点,尤其适合新昌这样的带状狭长城市。


作者: 时光浅巷    时间: 2024-5-11 17:24
电动大巴
作者: 时光浅巷    时间: 2024-5-11 17:24
电动大巴
作者: xdchu    时间: 2024-5-11 17:45
你有50万人带来  就可以
作者: zyxcb    时间: 2024-5-11 18:23
xdchu 发表于 2024-05-11 17:45
你有50万人带来  就可以

乱说,云巴适合方块形的上虞,更适合带状的新昌,新昌城区人口三十万了
作者: zyxcb    时间: 2024-5-11 18:29
写明适合中小城市,适合新昌这样的城市
作者: zyxcb    时间: 2024-5-11 18:32
云巴有高架轨道的

作者: 吼不住    时间: 2024-5-11 18:34
没坐过
作者: zyxcb    时间: 2024-5-11 18:41
云巴好,可以替代公交
作者: zyxcb    时间: 2024-5-11 19:05
时光浅巷 发表于 2024-05-11 17:24
电动大巴

大巴是在地上的,不是轨道交通,
云巴是在云中,也算是轨道交通
作者: zyxcb    时间: 2024-5-11 19:33
吼不住 发表于 2024-05-11 18:34
没坐过

车内跟地铁一样的,就是车厢短一点
作者: 537506b    时间: 2024-5-11 21:32
云巴要发展趋势




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