新昌信息港

标题: 凭良心说,咱也因为10国道 [打印本页]

作者: e游网    时间: 2024-6-9 10:53
标题: 凭良心说,咱也因为10国道
新昌这几年的交通投入是真的大,农村的道路条件也是遥遥领先。
关于104国道扩建,想当年南复线的建设,也是远远先于嵊州,天台,上虞。至于儒岙段落后了,是因为地形条件决定的。看看嵊州,天台,上虞都是平原和盆地,要是新昌也是平原,早扩建了。
527国道小将段,也不要催,地形条件决定了造价,肯定得一步一步来,国家的高速,高铁主干道,哪一条不是一段一段连接起来的。527国道这条线其实车流量不大,不赶急。
令我大吃一惊的是大市聚连接三岔口的连接线的档次全高架,这档次也太高了。这个嵊州天台,上虞都得吓坏了。
不过我是不赞成造得这么高档,有这钱干嘛不多拆市区,拓宽街道,多建停车场呢?

作者: 放风筝的人呀    时间: 2024-6-9 12:14
哪里高架??大市聚还不够高吗?搞高架?
作者: 新昌老老张    时间: 2024-6-9 12:38
是设计图纸吗
作者: e游网    时间: 2024-6-9 13:46
放风筝的人呀 发表于 2024-06-09 12:14
哪里高架??大市聚还不够高吗?搞高架?

怎么说你,去央于村看看。
作者: e游网    时间: 2024-6-9 13:47
e游网 发表于 2024-06-09 13:46
怎么说你,去央于村看看。

都几十米的高架,绝对不仅仅是一个县级的档次。
作者: 日产战神    时间: 2024-6-9 13:55
我也赞同,就是城区的道路太差,别的道路建设很好了
作者: 放风筝的人呀    时间: 2024-6-9 14:02
e游网 发表于 2024-06-09 13:46
怎么说你,去央于村看看。

你说的是那个连接线。我知道的。
作者: 放风筝的人呀    时间: 2024-6-9 14:03
放风筝的人呀 发表于 2024-06-09 14:02
你说的是那个连接线。我知道的。

那必须高架啊。。落差太大吧。。。从台地到底部不高架桥怎么连接
作者: e游网    时间: 2024-6-9 14:14
省钱的话可以不走高架啊,车辆也不是很多。
作者: e游网    时间: 2024-6-9 14:24
放风筝的人呀 发表于 2024-6-9 14:03
那必须高架啊。。落差太大吧。。。从台地到底部不高架桥怎么连接

527国道跟江拔线为什么不立交呢?
作者: 千里有单骑    时间: 2024-6-9 18:11
这几年国省道,农村公路确实搞得不错。
作者: 淡泊人生    时间: 2024-6-9 20:30
韩妃村到新市场的路修一下加宽一下,还有镜岭到新市场的路也修一下加宽一下
作者: 放风筝的人呀    时间: 2024-6-10 10:41
e游网 发表于 2024-06-09 14:24
527国道跟江拔线为什么不立交呢?

地势不一样。你也不看看地势。
作者: e游网    时间: 2024-6-10 11:34
放风筝的人呀 发表于 2024-6-10 10:41
地势不一样。你也不看看地势。

我是说,现在在建的高架造价太高了,车流量不大,没必要高架,把地面道路拓宽就行了。而527国道坑西那段,路那么复杂,应当立交,所以我认为配置错了,有问题吗?
作者: 天阔    时间: 2024-6-10 22:11
央于低,坑西高,你不搞高桥难道去盘山公路上去。无知
作者: 新昌万里蓝天    时间: 2024-6-10 23:39
路造起来车流量就大,毕竟宁海象山经济可不差
作者: 三猪一狼    时间: 2024-6-11 08:28





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