新昌信息港

标题: 你怎么看？港友浅谈这条市域铁路问题，建议新昌人参考绍兴地铁 [打印本页]

作者: 绍嵊新市域铁路 时间: 2024-6-28 07:59
标题: 你怎么看？港友浅谈这条市域铁路问题，建议新昌人参考绍兴地铁
这几天我看到有人发了S3的帖子，很多新昌人在说客流量的事情。说了些建成也没多少客流量还不如不建。讲到这个，就想起当初绍兴建地铁的时候，绍兴人也强烈反对建地铁，说没人会坐，也没多少客流量。那现在呢，绍兴地铁不是照样在建，绍兴就一条地铁1号线，有多少人去坐，多少客流量，你们没一点思维考虑吗(况且绍兴后面2号线二期四号线五号线都在建，说明绍兴客流量很多，很多人在坐)。你们及力反对建S3线跟绍兴人当初反对建地铁情况一模一样，这有什么区别，还不是一样，要面对现实。况且S3线是连接绍兴1号线和杭州5号线，基本上是换乘，只要有换乘这个优势在，不信没人会去坐，毕竟S3线是连接绍兴、杭州等城市，新昌可以去杭州上班、上学等需求，肯定会选择S3线来回上下班，来回上学放学。还有S3线今后估计会有大站快车和普通列车两种模式，就是说，大站快车就是停几个大站，这样速度会很快，不比杭台高铁差，普通列车就是每站都停。大站快车一般都在早上晚上高峰期的时候，普通列车只有平时中午的时候，这样一来就不会浪费时间了。因此希望新昌人不要钻牛角尖，绍兴人一开始也是为了客流量反对过建地铁，现在又如何？你们好好想清楚这个问题。

相关链接：
只需1小时！未来新昌到越城太方便了，这条市域铁路被正式披露（点击查看）
第一次乘坐C字列车！港友分享：甬金铁路旅程（点击查看）
出行请注意！甬金铁路增开普速列车与高速动车组的时间，新昌人你怎么看？（点击查看）

原标题：新昌反对建S3线跟绍兴当初反对建地铁情况一模一样

作者: 蓝精灵天敌 时间: 2024-6-28 08:15
现在不是谁反对的问题，是上面能不能批复的问题

作者: 三猪一狼 时间: 2024-6-28 08:30

作者: 放风筝的人呀 时间: 2024-6-28 09:05
我觉得反对的肯定不是新昌人。哪个新昌人不希望有多项交通选择啊。方便呀

作者: 山高任鱼游 时间: 2024-6-28 10:45
之所以反对，主要问题是还停留在纸上谈兵，画饼充饥阶段，当大头天话在评论，你真实施开始建了，反对也没用，反对的人也少了……

作者: 山高任鱼游 时间: 2024-6-28 11:01

放风筝的人呀发表于 2024-6-28 09:05
我觉得反对的肯定不是新昌人。哪个新昌人不希望有多项交通选择啊。方便呀

讽刺性反对的多，工程浩大，不太现实

作者: 马文才 时间: 2024-6-28 11:01
估计高铁一样起码20年

作者: 吴悟 时间: 2024-6-28 11:03

不反对，赶快建。这样没毛病了吧

作者: 再接再厉 时间: 2024-6-28 11:22
决策者才是关键。光靠信息港几个人反对或者支持有个鸾用啊

作者: 尼古拉斯波 时间: 2024-6-28 11:43
不希望，羊毛出在羊身上，羊毛都快没了难不成接下来割肉

作者: 江南@雪花 时间: 2024-6-28 11:44

放风筝的人呀发表于 2024-06-28 09:05
我觉得反对的肯定不是新昌人。哪个新昌人不希望有多项交通选择啊。方便呀

那不一定，有很多人都是见不得自己好的。不知道这种傻B怎么想的。

作者: e游网 时间: 2024-6-28 11:46
真有可能会建。

作者: 潘姐88888 时间: 2024-6-28 11:56
这辈子我们是等不到了，等下辈人享受了

作者: swx 时间: 2024-6-28 11:56
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 那年今日这月色 时间: 2024-6-28 12:07
第一点，绍兴现在客流量明显不足，已经不具备后面再申请新线路的条件，可以去查。
第二，你说s3可以让那些上班族每天去杭州上下班。你估计是新昌呆久了，你可以去试试每天通勤3小时左右啥感受。

作者: 树常青 时间: 2024-6-28 12:12
新昌真建地铁，我们求之不得，但根据人口数字，人流量达不到国家建地铁的要求条件。所以我认为1o：2o年内动建不现实，只能是远景规划，鼓舞人心而己。

作者: 小吕飞刀 时间: 2024-6-28 12:20

放风筝的人呀发表于 2024-06-28 09:05
我觉得反对的肯定不是新昌人。哪个新昌人不希望有多项交通选择啊。方便呀

这话赞同，反正又不是花着我的钱，有总比没有好，我双手赞成

作者: 我只是路过 时间: 2024-6-28 12:26
应该不是反对，而是怀疑画大饼

作者: 糖逗 时间: 2024-6-28 13:34
地铁房涨价

作者: 可米爱西西 时间: 2024-6-28 13:36
嵊州新昌站的铁路还没整明白呢感觉班次太少了，这个直接连通绍兴什么的还是很方便的

作者: 第一次玩论坛 时间: 2024-6-28 13:42
新昌人为啥要反对啊

作者: 凹凸有趣 时间: 2024-6-28 13:44
多一种交通方式挺好啊

作者: 酒香也怕巷子深 时间: 2024-6-28 13:52
还不一定能建吧，已经叫停很多城市的地铁建设了

作者: jhj第五生产队 时间: 2024-6-28 14:22
又不要向我拿钱，有什么好反对，只是不看好而已

作者: 不负卿所欲 时间: 2024-6-28 16:38
你自己去绍兴看看地铁客流强度吧，就是不达标了。至于二期为什么能修，只是赶上国务院轨道交通批复收紧之前擦边过的而已，而且都是被砍过的。市区的其他三期规划，近期都不可能再修了，所以更不用说这条s3远期规划了。都不知道能在第几期能开始修呢

作者: 不负卿所欲 时间: 2024-6-28 16:40

jhj第五生产队发表于 2024-06-28 14:22
又不要向我拿钱，有什么好反对，只是不看好而已

羊毛出在羊身上，修的钱也肯定是纳税人的钱啦

作者: 明年今日 时间: 2024-6-28 16:41
地铁是你建的线路越多，坐的人才会多。只有一条线路，绝对是没几个人坐的，单条线路辐射范围有限，你起点和目的地都有一段距离的情况下面，换乘两次需要找其他方式是难以忍受的。绍兴现在规划多条地铁，规模效应起来辐射范围大之后坐的人自然而然就多了。这是一个相反的事情，只有建的线路多了，后面坐的人才会多，绝不可能因为一条线坐的人多再去建后面的线路。然后你可以想想新昌，诺干年以后只会剩下一群退休大爷大妈，重点只有单条线路，会有谁坐

作者: 明年今日 时间: 2024-6-28 16:45

jhj第五生产队发表于 2024-06-28 14:22
又不要向我拿钱，有什么好反对，只是不看好而已

所有的钱都取自老百姓，这边投入多了，那边投入就少了。

作者: 明年今日 时间: 2024-6-28 16:49

不负卿所欲发表于 2024-06-28 16:38
你自己去绍兴看看地铁客流强度吧，就是不达标了。至于二期为什么能修，只是赶上国务院轨道交通批复收紧之前擦边过的而已，而且都是被砍过的。市区的其他三期规划，近期都不可能再修了，所以更不用说这条s3远期规划了。都不知道能在第几期能开始修呢

绍兴能修地铁单纯的因为钱多而已，人均收入和税收高的地方，审批是能大大放宽要求的。人流量方面绍兴完全不达标

作者: 已注销 时间: 2024-6-28 16:51
赞成，建了方便去杭州

作者: 人生需要拼搏 时间: 2024-6-28 17:01
我们同意和反对有用吗？

作者: 驰骋 时间: 2024-6-28 17:06
画饼太久了饼不能充饥

作者: 偏爱她 时间: 2024-6-28 18:12
主要建建需要资金不是一个小数目，后面还要持续的钱，需要嵊州新昌掏大头，那是上百亿了，还要国家批，估计得走长三角多层次轨道交通了

作者: 柳叶花开 时间: 2024-6-28 21:10
会建设的也希望建设！地铁轻轨的班次省轨道交通部门可以安排快车慢车相对方便点，杭绍台铁路和甬金铁路的调度属国家铁路总公司

作者: 柳叶花开 时间: 2024-6-28 21:11

swx 发表于 2024-06-28 11:56
坐S3去绍兴、杭州？为什么不坐高铁呢，而且地铁到绍兴要多久啊

今逐步逐步提升快车，建了总比不建好

作者: 小情绪闹闹 时间: 2024-6-28 21:12
要换乘就麻烦，最好新昌直达杭州。

作者: 阿浩 时间: 2024-6-28 22:31
高铁站是个教训，希望把这条线路的站点规划好

作者: 飞飞lady 时间: 2024-6-29 07:00

swx 发表于 2024-06-28 11:56
坐S3去绍兴、杭州？为什么不坐高铁呢，而且地铁到绍兴要多久啊

价格便宜。加上等车转公交等时间，其实s3还是优势。我之前从临平最北坐地铁转绍兴轻轨去鲁迅故里玩，体验感还不错

作者: 芸鹿 时间: 2024-6-29 07:04

明年今日发表于 2024-06-28 16:45
所有的钱都取自老百姓，这边投入多了，那边投入就少了。

就像工资，这里的钱花多了，那么其它地方的钱就要压缩一下，少花点了

作者: 飞天冬瓜1 时间: 2024-6-29 08:24

swx 发表于 2024-6-28 11:56
坐S3去绍兴、杭州？为什么不坐高铁呢，而且地铁到绍兴要多久啊

地铁相当于公交车，对于不赶时间的人或上班族肯定首选，主打性价比，不堵车，千万不要和长途车比较，这本来就是短途人占大多数，

作者: 奇葩检验员 时间: 2024-6-29 11:13
应该近10年都不会造，别操心了

作者: loak888 时间: 2024-6-29 11:46
还不如增加高铁班次

作者: yanglifeng32 时间: 2024-7-8 15:44
绍兴市域S3线去绍兴是现实可行的，但是去杭州需要在芳泉就近连接杭州的地铁，不要想得太美，市域列车、地铁一个小时内通勤是理想的，超过这个时间，容易使人疲劳和厌倦。

作者: yanglifeng32 时间: 2024-7-8 15:48

不负卿所欲发表于 2024-06-28 16:38
你自己去绍兴看看地铁客流强度吧，就是不达标了。至于二期为什么能修，只是赶上国务院轨道交通批复收紧之前擦边过的而已，而且都是被砍过的。市区的其他三期规划，近期都不可能再修了，所以更不用说这条s3远期规划了。都不知道能在第几期能开始修呢

不要太肯定，说明你的眼光短浅，看不到*长远规划发展

作者: 不负卿所欲 时间: 2024-7-8 18:14

yanglifeng32 发表于 2024-07-08 15:48
不要太肯定，说明你的眼光短浅，看不到*长远规划发展

哈哈哈，财政都亏空成什么样子了，还想着画的大饼呢

作者: yanglifeng32 时间: 2024-8-4 18:57
绍兴市域S3线最主要是能换乘绍兴地铁1号线以及其他地铁线，去绍兴城市和城南方便了，至于去杭州，换乘绍兴1号线、杭州5号线，太费时，最好是S3线去

欢迎光临新昌信息港 (https://www.zjxc.com/)