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标题: 甬金高速扩建不如新建 [打印本页]

作者: e游网 时间: 2024-8-12 07:31
标题: 甬金高速扩建不如新建
   扩建到六车道，还勉强可以，八车道很麻烦的。拆迁，隧道，匝道，所有的匝道都要推倒重建，沙溪段扩建，其中一方全在四明山挖隧道，很多地面道路都得改建。
   我一直是认为，铁路修好后，三分之二的集装箱会走铁路，甬金高速先不急扩建，等甬台金建好后，也会分流一部分，真要扩建，增加一个车道即可，当然，隧道只能两车道。
   最好的方案是：
一       要不新建一条复线，就是之前我提出的走新昌南线，就是东阳南，横店，澄潭，城南，大市聚，沙溪，奉化。
二       甬台金北移六车道，走新昌多一点。
三       跟甬金高铁并线走高架，上面四车道高速，底下走高铁。反正现在都是全高架，既省地，又省成本。当然，高速位置搞了，建匝道造价会搞很多。

作者: 铜壶煮三江 时间: 2024-8-12 08:08
有本事打*去，什么都由你说了算

作者: 三猪一狼 时间: 2024-8-12 08:37

作者: 吴悟 时间: 2024-8-12 09:59

作者: 山高任鱼游 时间: 2024-8-12 11:03
牛逼

作者: 放风筝的人呀 时间: 2024-8-12 11:42
金甬高铁估计2028年开工

作者: 南屏风 时间: 2024-8-12 12:10
说了算

作者: 雨中的哭泣 时间: 2024-8-12 12:20
这个是省交投提的项目。连县里也无法左右。但是我认为扩建必要性不足！！

作者: e游网 时间: 2024-8-12 14:41

雨中的哭泣发表于 2024-8-12 12:20
这个是省交投提的项目。连县里也无法左右。但是我认为扩建必要性不足！！

县里说了当然不算，但是可以提方案。
扩建两个车道，造价也不低，一个施工期间对交通影响很大，拆迁。匝道全部重新修建。

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