新昌信息港

标题: 只*和*才会修绍兴到新嵊的轨道交通 [打印本页]

作者: e游网    时间: 2024-8-12 07:40
标题: 只*和*才会修绍兴到新嵊的轨道交通
杭州的地铁,只需延伸到绍兴即可,上虞都不需要。你上虞公交车到绍兴坐地铁即可。
新嵊的人口,距离,根本不具备再修轨道交通的条件。把高铁利用率提高就可以。
为什么美国不修高铁,因为他的航空业发达,不需要高铁。
甚至,我说中国的高铁也是泛滥,高铁只需连接省会即可。像杭绍台,杭温根本就不需要高铁,普铁就可以。

作者: 可米爱西西    时间: 2024-8-12 08:10
班次不多
作者: 尼古拉斯波    时间: 2024-8-12 08:28
527 能弄弄好就不错了
作者: 三猪一狼    时间: 2024-8-12 08:37

作者: 新昌山坷野人    时间: 2024-8-12 08:38
对百姓来说,交通越便利越好,哪个交通方式参与者挣钱亏钱和我反正是没关系
作者: 吴悟    时间: 2024-8-12 09:58

作者: 放风筝的人呀    时间: 2024-8-12 11:47
交通越多越好。拥挤坐不上宁可过剩。老百姓不多的便利之一
作者: e游网    时间: 2024-8-12 14:43
放风筝的人呀 发表于 2024-8-12 11:47
交通越多越好。拥挤坐不上宁可过剩。老百姓不多的便利之一

投资的钱可以又更好的投资。还有浪费的的土地真是太可惜。
作者: 王民君    时间: 2024-8-12 15:20
一时半会不会修。
作者: 复泡沫    时间: 2024-8-12 15:50
放风筝的人呀 发表于 2024-08-12 11:47
交通越多越好。拥挤坐不上宁可过剩。老百姓不多的便利之一

有评估的,没客流量是审批不下来的
作者: 石霄翔    时间: 2024-8-12 20:10
钱省下来 多搞几条**
作者: e游网    时间: 2024-8-13 07:22
复泡沫 发表于 2024-8-12 15:50
有评估的,没客流量是审批不下来的

这种问题,根本不需要考虑跟讨论。傻逼才讨论。
多少客流,运营成本,社会效益,土地资源占用。就没一点逼数吗?




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