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标题: 电车的归宿 [打印本页]

作者: 小情绪闹闹 时间: 2025-9-8 09:41
标题: 电车的归宿

作者: 吴悟 时间: 2025-9-8 09:48

作者: 复泡沫 时间: 2025-9-8 09:59
不要逆郭嘉大方向

作者: 山里农民 时间: 2025-9-8 10:03

复泡沫发表于 2025-09-08 09:59
不要逆郭嘉大方向

国家逆全球趋势自己玩

作者: 复泡沫 时间: 2025-9-8 10:13

山里农民发表于 2025-09-08 10:03
国家逆全球趋势自己玩

这样才能逆天改命，创新的格局新的世纪

作者: 极光君 时间: 2025-9-8 10:33
gb徐伟，p都不懂，瞎说

作者: 小情绪闹闹 时间: 2025-9-8 12:59

极光君发表于 2025-09-08 10:33
gb徐伟，p都不懂，瞎说

开电车给人的感觉就是黄毛屌丝风格：酒吧会所、纹身吸毒、坑蒙拐骗、吃喝嫖赌……

当然肯定不全是那样，但很容易联想成那样。

反观油车车主，那就是old school风格，男帅女靓，稳重老成，自尊自重，信誉可靠……

作者: 山里农民 时间: 2025-9-8 15:13

复泡沫发表于 2025-09-08 10:13
这样才能逆天改命，创新的格局新的世纪

哪吒看多了只许郭嘉逆全球老百姓就不可以自己选择是吧

作者: 任意门 时间: 2025-9-8 15:48
看来电车的IP忽悠不动了
领导们又要寻找新的点子了

作者: 极光君 时间: 2025-9-8 17:14

小情绪闹闹发表于 2025-09-08 12:59
开电车给人的感觉就是黄毛屌丝风格：酒吧会所、纹身吸毒、坑蒙拐骗、吃喝嫖赌……

当然肯定不全是那样， ...

你猜为什么电车我们这一直大力发展，就是因为入局早，人员多，外部资本看到风向不对想进来的时候，已经很难了，搞了几年，发现一直落后，跟不上，所以外资就开始各种挑唆，抹黑，但凡是关于电车不好的新闻，就会被立刻造势，但只要拿出大数据来说话，电车的这点危害影响，油车也不遑多让，只是因为媒体造势，加上一些企业恶意拿补贴的新闻被曝光，让你下意识的觉得，电车不靠谱，能够用好车，买便宜车，谁不愿意？油车这几年疯狂降价，也很难卖出去，这是为啥？要仔细思考一下底层逻辑，不能别人说什么就信什么，那这和那些老年人买保健品有什么区别，我并不是在说电车有多好，只是电车一直在被巫妖化，小日子的油车在我们这的销量下降的有多狠，一搜就能看到数据，当时特斯拉搞出来一个电车，然后资本大力追捧，现在我们这追上了，甚至更好了，然后资本开始大力做局，所有的电车口碑急转直下，反而特斯拉开始平步青云，这是为啥？特斯拉是哪里的企业？油车最大的受益方是谁？石油的最大受益者是谁？想清楚这几个问题，问题就呼之欲出了。而且我们这里的核能源发展的很迅猛，如果有朝一日，能够实现可控核聚变，当电车的用电成本来到了每度1毛钱，甚至更低，我不相信还有人会不想用电车（省钱的情况下），电车比油车的历史早了很多年，但为什么当时为什么没有大力发展电车，同样的是，是因为环境造势，能源造势，当时的电能技术极其不稳定，反观石油，成本低，又稳定，大量的石油开采用都用不完，开采出的石油量是用油量的几十倍，成本自然很低了，而且发展石油技术，在当时属于各家相争的情况。说白了，油车和电车，就是看谁能更加稳定，更加方便，更加便宜的烧开水了罢了

作者: 山里农民 时间: 2025-9-8 17:52

极光君发表于 2025-09-08 17:14
你猜为什么电车我们这一直大力发展，就是因为入局早，人员多，外部资本看到风向不对想进来的时候，已经很难了，搞了几年，发现一直落后，跟不上，所以外资就开始各种挑唆，抹黑，但凡是关于电车不好的新闻，就会被立刻造势，但只要拿出大数据来说话，电车的这点危害影响，油车也不遑多让，只是因为媒体造势，加上一些企业恶意拿补贴的新闻被曝光，让你下意识的觉得，电车不靠谱，能够用好车，买便宜车，谁不愿意？油车这几年疯狂降价，也很难卖出去，这是为啥？要仔细思考一下底层逻辑，不能别人说什么就信什么，那这和那些老年人买保健品有什么区别，我并不是在说电车有多好，只是电车一直在被巫妖化，小日子的油车在我们这的销量下降的有多狠，一搜就能看到数据，当时特斯拉搞出来一个电车，然后资本大力追捧，现在我们这追上了，甚至更好了，然后资本开始大力做局，所有的电车口碑急转直下，反而特斯拉开始平步青云，这是为啥？特斯拉是哪里的企业？油车最大的受益方是谁？石油的最大受益者是谁？想清楚这几个问题，问题就呼之欲出了。而且我们这里的核能源发展的很迅猛，如果有朝一日，能够实现可控核聚变，当电车的用电成本来到了每度1毛钱，甚至更低，我不相信还有人会不想用电车（省钱的情况下），电车比油车的历史早了很多年，但为什么当时为什么没有大力发展电车，同样的是，是因为环境造势，能源造势，当时的电能技术极其不稳定，反观石油，成本低，又稳定，大量的石油开采用都用不完，开采出的石油量是用油量的几十倍，成本自然很低了，而且发展石油技术，在当时属于各家相争的情况。说白了，油车和电车，就是看谁能更加稳定，更加方便，更加便宜的烧开水了罢了

特斯拉2014年开放专利后，才大力发展的，原来为什么连发动机都造不出，现在就遥遥领先了？

作者: 小情绪闹闹 时间: 2025-9-9 10:03

作者: 这小子真坏 时间: 2025-9-9 10:12
外国的月亮这么圆，你咋还没走，你咋还不走

作者: 小情绪闹闹 时间: 2025-9-9 10:26

这小子真坏发表于 2025-09-09 10:12
外国的月亮这么圆，你咋还没走，你咋还不走

你的手机电脑也是外国发明，核心部件都是外国滴。

作者: 极光君 时间: 2025-9-9 11:15

山里农民发表于 2025-9-8 17:52
特斯拉2014年开放专利后，才大力发展的，原来为什么连发动机都造不出，现在就遥遥领先了？

你这话不难说明，你虽然关注了历史，却一点不在乎历史的时效性，只在乎其中的某两句话，却不关注话里有话。
特斯拉为什么开放专利？那是因为那些专利已经很老了，是属于老技术，核心技术人家怎么可能公开，这些专利的开放，也就让我们这缩短了一些研发周期而已，还有一点就是他想在我们这造厂，这是有协同逻辑的，他需要在造了厂之后，能有立刻就能投入使用的供应链、人员等等，另外赚取一点点好感，赚一下我们这的钱罢了。

还有你说的发动机，不是造不出，是早年造的热效率远不如国外，比不上隔壁，所以很多人选择了换道，用电机替代发动机、电池替代油箱。
另外研发资金的补贴，大力支持，也是一个很重要的战略布局，更好的电能技术，让很多东西都领先全球了，原先油车技术一直被打压，现在电车技术反过来打压全球，直接不陪他们玩了，特斯拉固然厉害，但我们也是在一直研发的，各有各的优点。

还有就是，电车的发展也在同时发展现代武器，我们这有非常多的武器，是利用到了电车发展时的一些东西的，比如电池，电机控制、碳纤维材料，充电基础设施，分布式储能系统，智能算法等等。
特斯拉的专利开放和我们这的电车发展，其实本质上，并没有什么太大的关联。只是本来就打算要做，而恰巧，被特斯拉提前捕捉到了而已。

我们这在09年的时候就已经开启了新能源车的发展，各种福利补贴，只是当时的补贴，是给公交、出租等领域的，所以特斯拉来我们这入局，并不是偶然的，是有迹可循的。

作者: 极光君 时间: 2025-9-9 11:30

小情绪闹闹发表于 2025-9-9 10:26
你的手机电脑也是外国发明，核心部件都是外国滴。

这个其实是非常支持的，非常支持国外的产品都在我们这代工，你知道现在老特为了让工业回流，做了多少逆天离谱的事情吗，还回不去，人家资本不乐意，但长此以往，会逐渐杀死大漂亮的原有工业滴

作者: 雪在前方 时间: 2025-9-9 13:15
开过电车的一般就不会去开油车了

作者: 这小子真坏 时间: 2025-9-9 16:12

小情绪闹闹发表于 2025-9-9 10:26
你的手机电脑也是外国发明，核心部件都是外国滴。

你是对国产有严重的偏见，而不正视国产的进步和发展，存在意识形态的问题。

作者: 南明老太公 时间: 2025-9-9 16:26

作者: 小情绪闹闹 时间: 2025-9-9 17:13

这小子真坏发表于 2025-09-09 16:12
你是对国产有严重的偏见，而不正视国产的进步和发展，存在意识形态的问题。

你嫌国产三聚氰胺奶喝得不够，还是油罐车油吃得不够多？

作者: Hi. 时间: 2025-9-9 17:19
那么爱捧一踩一，估计现实也是先入为主不分是非能一棒子打死道听途说自己不去了解的事物，请动动自己的脑子，以后别被人骂跟风狗，适合自己的才是最好的，你要是觉得你是人间清醒，那就把这些帖子打印出来贴到新造出来的新能源汽车城好嘛？

作者: 小情绪闹闹 时间: 2025-9-9 17:23

Hi. 发表于 2025-09-09 17:19
那么爱捧一踩一，估计现实也是先入为主不分是非能一棒子打死道听途说自己不去了解的事物，请动动自己的脑子，以后别被人骂跟风狗，适合自己的才是最好的，你要是觉得你是人间清醒，那就把这些帖子打印出来贴到新造出来的新能源汽车城好嘛？

别说新能源汽车城了，曹妃甸、雄安、珠港澳大桥又如何？

作者: 小情绪闹闹 时间: 2025-9-9 17:25
还有数字币。拭目以待吧？

作者: Hi. 时间: 2025-9-9 17:33

小情绪闹闹发表于 2025-09-09 17:23
别说新能源汽车城了，曹妃甸、雄安、珠港澳大桥又如何？

没事，希望您多个角度看问题，不要盲目跟风，或许能减少点麻烦

作者: 小情绪闹闹 时间: 2025-9-9 18:05

Hi. 发表于 2025-09-09 17:33
没事，希望您多个角度看问题，不要盲目跟风，或许能减少点麻烦

我没有麻烦。你爱买电车就买。你自己对自己的购买、使用行为负责。

作者: 小情绪闹闹 时间: 2025-9-9 18:06
勿谓言之无预也。

作者: 乡愁永难忘 时间: 2025-9-9 18:48

极光君发表于 2025-09-09 11:15
你这话不难说明，你虽然关注了历史，却一点不在乎历史的时效性，只在乎其中的某两句话，却不关注话里有话。
特斯拉为什么开放专利？那是因为那些专利已经很老了，是属于老技术，核心技术人家怎么可能公开，这些专利的开放，也就让我们这缩短了一些研发周期而已，还有一点就是他想在我们这造厂，这是有协同逻辑的，他需要在造了厂之后，能有立刻就能投入使用的供应链、人员等等，另外赚取一点点好感，赚一下我们这的钱罢了。

还有你说的发动机，不是造不出，是早年造的热效率远不如国外，比不上隔壁，所以很多人选择了换道，用电机替代发动机、电池替代油箱。
另外研发资金的补贴，大力支持，也是一个很重要的战略布局，更好的电能技术，让很多东西都领先全球了，原先油车技术一直被打压，现在电车技术反过来打压全球，直接不陪他们玩了，特斯拉固然厉害，但我们也是在一直研发的，各有各的优点。

还有就是，电车的发展也在同时发展现代武器，我们这有非常多的武器，是利用到了电车发展时的一些东西的，比如电池，电机控制、碳纤维材料，充电基础设施，分布式储能系统，智能算法等等。
特斯拉的专利开放和我们这的电车发展，其实本质上，并没有什么太大的关联。只是本来就打算要做，而恰巧，被特斯拉提前捕捉到了而已。

我们这在09年的时候就已经开启了新能源车的发展，各种福利补贴，只是当时的补贴，是给公交、出租等领域的，所以特斯拉来我们这入局，并不是偶然的，是有迹可循的。

如果电车也上购置税，也上燃油税看看还有多少人买

作者: 小情绪闹闹 时间: 2025-9-9 19:56

作者: 拔毛野夫 时间: 2025-9-9 20:48
新昌确实是个小县城啊，水浅王八多

作者: 人生需要拼搏 时间: 2025-9-10 07:22
被洗脑了

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