新昌信息港

标题: 新昌堵车难题：老西站到梅渚段红绿灯扎堆，快速通道能否破局？ [打印本页]

作者: 弔戼 时间: 2026-1-13 12:26
标题: 新昌堵车难题：老西站到梅渚段红绿灯扎堆，快速通道能否破局？

港友老佛孙回复：
南岩隧道还分流了一半呢，
条件好了，员工都是小包车开开。
像斯凯孚一样，有条件的企业都用大巴车接送，道路会畅通些。
一辆大巴车可以抵几十辆私家车了。

港友吴悟回复：
从交警大队到葫芦岙，应该至少可以拆二个红灯，合并到就近的路口，太多了，一路5-6个红灯，等待至少5分钟。

港友山里农民回复：
老西站那里的红灯长，绿灯短，人为造堵

楼主发帖：老西站到梅渚太多红绿灯严重降低了车辆通过率，上下班高锋更堵，都六车道加二个非机动车道了还如何堵，要是在红绿灯处搞个二车道路下快速通道，马上就会不堵了，车辆只会越来越多，新昌搞不起高架，给个快递路总行吧

（网络配图）

原标题：给新境线搞个快速路

作者: 松间听雪 时间: 2026-1-13 13:03
说说么简单

作者: 放风筝的人呀 时间: 2026-1-13 13:41
取消路口即使单车道也不会很堵！！！

作者: 老佛孙 时间: 2026-1-13 13:57
南岩隧道还分流了一半呢，
条件好了，员工都是小包车开开。
像斯凯孚一样，有条件的企业都用大巴车接送，道路会畅通些。
一辆大巴车可以抵几十辆私家车了。

作者: 山里农民 时间: 2026-1-13 14:20
老西站那里的红灯长，绿灯短，人为造堵

作者: 放风筝的人呀 时间: 2026-1-13 15:17

老佛孙发表于 2026-01-13 13:57
南岩隧道还分流了一半呢，
条件好了，员工都是小包车开开。
像斯凯孚一样，有条件的企业都用大巴车接送，道路会畅通些。
一辆大巴车可以抵几十辆私家车了。

挂岩岭隧道还分流了大半呢！关键南门那边没有直通梅渚的通道。导致全都要过七星。设计败笔

作者: 吼不住 时间: 2026-1-13 15:50
马上开飞机了，不需要快速路

作者: 小盼盼的跟班 时间: 2026-1-13 15:52

放风筝的人呀发表于 2026-1-13 15:17
挂岩岭隧道还分流了大半呢！关键南门那边没有直通梅渚的通道。导致全都要过七星。设计败笔

确实，新昌南出口到澄潭梅渚确实需要一个通道，并且连接南复线及拔茅方向，这样很多车辆不用去绕一大圈了

作者: 吴悟 时间: 2026-1-13 15:55
限速40，50，60，只要限速80，马上起飞。

作者: 吴悟 时间: 2026-1-13 16:19
从交警大队到葫芦岙，应该至少可以拆二个红灯，合并到就近的路口，太多了，一路5-6个红灯，等待至少5分钟。

作者: 再接再厉 时间: 2026-1-13 16:38
南门去梅渚澄潭的话，需要去儒岙回山镜岭转，才不需要过七星街道吧？或者经过城南东茗转？

作者: 吴悟 时间: 2026-1-13 16:45
县里规划是有东西通道的，不过目前难度很大。

ScreenShot_2026-01-15_103943_445.jpg (1.38 MB, 下载次数: 6)

作者: 吴悟 时间: 2026-1-13 17:04
目前看，最大的可能是在葫芦岙做立交了，看到马路边已经在测量了。

作者: 山里农民 时间: 2026-1-13 19:17

吴悟发表于 2026-01-13 17:04
目前看，最大的可能是在葫芦岙做立交了，看到马路边已经在测量了。

隔壁楼盘不会同意的最多一个下穿隧道

作者: 吴悟 时间: 2026-1-14 09:31
完全可能哦，隧道出来上高架直接到三岔口再分道，交警大队过来老路直接走桥下的路。

作者: 海啸 时间: 2026-1-14 10:00
新昌**，钱都去造104国道和527国道的连接线去了。

作者: jdiejsj 时间: 2026-1-14 10:34

放风筝的人呀发表于 2026-01-13 15:17
挂岩岭隧道还分流了大半呢！关键南门那边没有直通梅渚的通道。导致全都要过七星。设计败笔

南复线直接到挂岩岭隧道口啊

作者: 放风筝的人呀 时间: 2026-1-14 10:35

吴悟发表于 2026-01-13 17:04
目前看，最大的可能是在葫芦岙做立交了，看到马路边已经在测量了。

刚建好又改！！这几年到处都这样。这帮天杀的！！

作者: 放风筝的人呀 时间: 2026-1-14 10:37

吴悟发表于 2026-01-13 16:45
县里规划是有东西通道的，不过目前难度很大。

这个通道对上班族意义不大的，也就是改善不了上下班堵车问题。因为步子大。从庄前到澄潭。而上班牛马是从东门南门到梅渚

作者: 放风筝的人呀 时间: 2026-1-14 10:38

再接再厉发表于 2026-01-13 16:38
南门去梅渚澄潭的话，需要去儒岙回山镜岭转，才不需要过七星街道吧？或者经过城南东茗转？

你说的南门指哪里？？我说的南门是到石溪为止。打螺丝大军

作者: 那一夜 时间: 2026-1-14 10:46

再接再厉发表于 2026-01-13 16:38
南门去梅渚澄潭的话，需要去儒岙回山镜岭转，才不需要过七星街道吧？或者经过城南东茗转？

你这是南门？你这是城南乡

作者: 漫想时光 时间: 2026-1-14 12:38
到潜溪一号二期加油站那个路口红绿灯可以取消

作者: 放风筝的人呀 时间: 2026-1-14 13:16

jdiejsj 发表于 2026-01-14 10:34
南复线直接到挂岩岭隧道口啊

这样搞还不是在绕圈子。

作者: 再接再厉 时间: 2026-1-14 15:05
不是有大聪明在提问么？去澄潭梅渚如何可以不用过七星街道？

作者: 吴悟 时间: 2026-1-14 15:08
可以先姚宫到澄潭先建起来

作者: 雪在前方 时间: 2026-1-14 15:28
全都是人为红绿灯造成的，怕堵城时难看，调整红绿灯堵城外了

作者: 活力情非得已 时间: 2026-1-14 15:31
关键在于东门的人到梅诸上班，西门的人去大明市上班，能不堵吗？

作者: 金乌栖桐 时间: 2026-1-14 19:29

放风筝的人呀发表于 2026-01-14 10:37
这个通道对上班族意义不大的，也就是改善不了上下班堵车问题。因为步子大。从庄前到澄潭。而上班牛马是从东门南门到梅渚

能延伸如城的马路，连接石溪到梅诸就好了，这条路我也经常要过

作者: 远方的记忆 时间: 2026-1-15 07:22
梅渚下依大桥头就10距离两个红绿灯真的是脑残设计呀

作者: 放风筝的人呀 时间: 2026-1-15 08:05

金乌栖桐发表于 2026-01-14 19:29
能延伸如城的马路，连接石溪到梅诸就好了，这条路我也经常要过

说没错

作者: 放风筝的人呀 时间: 2026-1-15 08:07

活力情非得已发表于 2026-01-14 15:31
关键在于东门的人到梅诸上班，西门的人去大明市上班，能不堵吗？

通道搞好不会堵

作者: 放风筝的人呀 时间: 2026-1-15 08:07

雪在前方发表于 2026-01-14 15:28
全都是人为红绿灯造成的，怕堵城时难看，调整红绿灯堵城外了

装红绿灯是懒政怠政行为。不用动脑子还能创收

作者: 山那边水那边 时间: 2026-1-15 09:23

放风筝的人呀发表于 2026-01-15 08:07
装红绿灯是懒政怠政行为。不用动脑子还能创收

红绿灯是目前最有效的控制方式，想靠素质，大头天话

作者: 放风筝的人呀 时间: 2026-1-15 09:56

山那边水那边发表于 2026-01-15 09:23
红绿灯是目前最有效的控制方式，想靠素质，大头天话

谁说靠素质？靠规划设计！

作者: 雪在前方 时间: 2026-1-15 10:47
主要是时间问题，下班的时候回城时间可以加长一点，别的基本没车

作者: 东方明珠塔 时间: 2026-1-26 19:18

吴悟发表于 2026-01-13 15:55
限速40，50，60，只要限速80，马上起飞。

限速是为了收钱

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