新昌信息港

标题: 铁轨破局,新昌制造出海提速!北站货场启航,谁将最先受益? [打印本页]

作者: 天达一号    时间: 2026-3-27 09:58
标题: 铁轨破局,新昌制造出海提速!北站货场启航,谁将最先受益?
昨晚刷到消息,新昌北站货场首列货运列车凌晨正式启航了!说实话看到这条新闻挺激动的——新昌终于有了自己的货运出海通道。

之前货要出去都绕道嵊州或者绍兴,运输成本高不说,时间也慢。现在北站货场直接发车,对本地那些做外贸、做制造业的企业来说真的是大利好。

新昌的硬件越来越齐了,高铁有了、货运也有了,就看后面营商环境能不能跟上。有在工厂上班或者做生意的港友,你们感受到利好了吗?

(网络配图)

原标题:新昌北站昨晚首发货运列车!新昌终于有自己的货运出海通道了

作者: 锐新管业科技    时间: 2026-3-27 10:09
我们厂子就在工业区,这个消息今早开会时老板也提到了。以前发货要先拉到嵊州,每次都是一笔额外成本。北站货运直发的话,光物流费每年能省不少。希望班次能快点多起来。
作者: 秋老虎    时间: 2026-3-27 10:11
说了多少年的货运站终于来了,晚是晚了点,但来了就是好事。现在就看执行力,别搞成一列车热闹完就完了。
作者: 放风筝的人呀    时间: 2026-3-27 11:08
秋老虎 发表于 2026-03-27 10:11
说了多少年的货运站终于来了,晚是晚了点,但来了就是好事。现在就看执行力,别搞成一列车热闹完就完了。

新昌经济要腾飞!!
作者: 王民君    时间: 2026-3-27 11:55
新昌北站货场年设计到发货能力125万吨,今年计划完成80万吨。
作者: 故事我忘了    时间: 2026-3-27 12:09
这个北站搞了这么多年,总算动起来了。不过货运为主,客运什么时候能通?
作者: 小隐于野    时间: 2026-3-27 12:25
很难生存,不靠补贴起步都难,本来是直达货运码头,现在要2个交通工具交替,量稍微上不来就是亏本运营。
作者: 吃喝玩乐卖烧烤    时间: 2026-3-27 12:25
比如我们以前南欧客户指定都是fob北仑或者洋山码头进仓,独联体客户基本中欧班列exw直接来厂里装,不让我们瞎搞的
作者: 光哥2    时间: 2026-3-27 12:28
故事我忘了 发表于 2026-3-27 12:09
这个北站搞了这么多年,总算动起来了。不过货运为主,客运什么时候能通?

客运早就通了,不是班次很少,等同于没通。
作者: 新昌搬砖哥    时间: 2026-3-27 14:39
寥寥无几,
作者: 王民君    时间: 2026-3-27 16:13
过度操心。
作者: 那一夜    时间: 2026-3-27 16:30
客运要等金义三四线改造完成
作者: 上山的小明同学    时间: 2026-3-27 16:46
故事我忘了 发表于 2026-03-27 12:09
这个北站搞了这么多年,总算动起来了。不过货运为主,客运什么时候能通?

客运一直有的呀,不过很少,一天就两班车
作者: 王民君    时间: 2026-3-27 17:31
現在一天五班车。你这是老皇历了。
作者: 大卫z    时间: 2026-3-27 21:59
故事我忘了 发表于 2026-03-27 12:09
这个北站搞了这么多年,总算动起来了。不过货运为主,客运什么时候能通?

每天都有车的
作者: 天姥刀客    时间: 2026-3-28 06:56
故事我忘了 发表于 2026-03-27 12:09
这个北站搞了这么多年,总算动起来了。不过货运为主,客运什么时候能通?

客运一直有啊

作者: 天姥刀客    时间: 2026-3-28 06:57
货运通了能不能把物价降一降




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