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标题: 理性思考一下，全固态电池出来后，你们会买电车吗 [打印本页]

作者: 林间客 时间: 2026-6-5 15:44
标题: 理性思考一下，全固态电池出来后，你们会买电车吗
用了十多年的油车了，从手动挡换到了自动挡，其实挺羡慕现在那种新能源电车的，车里能有那么多高科技设备，什么自动巡航，自动驾驶，自动避障，自动倒车，还有那么大的屏幕，我表姐上个月刚换了一辆将近30万的蔚来GT5，帅也是真帅，被震撼到了，开起来说实话蛮舒服的，提速也快。
但是真让我换车，说实话我也不是很乐意，一方面是自己的油车新买来也还没五六年，另一方面是电车的焦虑问题太多了，总觉得没那么安全，你们怎么想呢，未来再过个七八年，十年的，会不会换电车？卧槽，十年后我都快50了……时间过得真快

作者: 老佛孙 时间: 2026-6-5 16:19
开了10多年的手动挡油车了，养成专心驾驶，依赖机械操作的习惯了，行驶中连接打电话玩手机都是自我禁止的。新能源还没有试驾过，以后换车时可能会考虑，但自动巡航，自动驾驶，自动倒车等高新科技，我可能会胆小，不敢依赖，还是觉得方向盘在自己手中有安全感

作者: today2025 时间: 2026-6-5 19:32
电车开了5年的路过，
现在上高速或高架，必定要把智驾打开，
现在杭州新昌高速上，一路智驾，
个人理解，现在的智驾已经成熟了，转弯还是偏慢，下雨天极极偶尔要退出，

作者: 乡愁永难忘 时间: 2026-6-5 22:05

today2025 发表于 2026-06-05 19:32
电车开了5年的路过，
现在上高速或高架，必定要把智驾打开，
现在杭州新昌高速上，一路智驾，
个人理解，现在的智驾已经成熟了，转弯还是偏慢，下雨天极极偶尔要退出，

一次事故就可以了

作者: 神棍兄 时间: 7 天前
不会，换车还是油车，自己开车不开心不香吗？干嘛交给机器？前几天不是有个开智驾，导致一家三口全挂了，上抖音热搜了，不过马上被压下去了

我的方针就是跟着领导干部走

国人的尿性，领导干部最懂

要不不会十几年遥遥领先了，电车半年都能生产五百多款的速成鸡了，还一辆都不采购的，油车三年都未必能上一款新的，想想就好笑

领导干部不采购已经说明一切了

你可以不了解车，但要了解人

安全第一

作者: Ooo官山o夜月ooO 时间: 7 天前
新买来五六年

作者: 盼望着，盼望着 时间: 7 天前
纯电新能源上高速基本就是小拇指

作者: 1米83 时间: 7 天前
我在锂电池行业已经15年多了，当前阶段固态电池基本是伪概念，算不上固态电池，只是养活了一帮搞实验的人员罢了

作者: 黎明破晓时 时间: 7 天前

today2025 发表于 2026-06-05 19:32
电车开了5年的路过，
现在上高速或高架，必定要把智驾打开，
现在杭州新昌高速上，一路智驾，
个人理解，现在的智驾已经成熟了，转弯还是偏慢，下雨天极极偶尔要退出，

一出事厂家就说那个是辅助驾驶

作者: 那一片云彩 时间: 7 天前
肯定会越来越好的，智能时代是趋势

作者: 山里农民 时间: 7 天前
智能用在汽车上就是个伪概念多智能就是多风险

作者: 吃喝玩乐卖烧烤 时间: 7 天前
开了20年油车了，车的本质还是交通工具，需要靠谱安全，不需要智能，我自己有脑子可用，为什么要交给电脑开？电车还是不愿意买

作者: 极光君 时间: 7 天前

吃喝玩乐卖烧烤发表于 2026-06-06 16:46
开了20年油车了，车的本质还是交通工具，需要靠谱安全，不需要智能，我自己有脑子可用，为什么要交给电脑开 ...

万一以后严禁个人驾驶了怎么办，所有的车都得接入国家网络，只允许自动驾驶，也没有油车电车的概念了，因为全都是电车，油车不允许上路上牌，强制报废

作者: 大石碎胸口 时间: 7 天前

极光君发表于 2026-06-06 17:10
万一以后严禁个人驾驶了怎么办，所有的车都得接入国家网络，只允许自动驾驶，也没有油车电车的概念了，因为全都是电车，油车不允许上路上牌，强制报废

傻话少讲讲。那种世界直接完蛋就行了。那不是人类世界。

作者: 大石碎胸口 时间: 7 天前

极光君发表于 2026-06-06 17:10
万一以后严禁个人驾驶了怎么办，所有的车都得接入国家网络，只允许自动驾驶，也没有油车电车的概念了，因为全都是电车，油车不允许上路上牌，强制报废

他们自己用不用？那些考斯特和陆巡直接报废？？你这脑子真可笑。再说了，强制报废状态良好汽车的依据是什么？这是对公民财产的赤裸裸的侵犯。下次把你房产存款电车全部收归国有的时候，你别BB一定记得笑。

作者: 神棍兄 时间: 7 天前

极光君发表于 2026-06-06 17:10
万一以后严禁个人驾驶了怎么办，所有的车都得接入国家网络，只允许自动驾驶，也没有油车电车的概念了，因为全都是电车，油车不允许上路上牌，强制报废

怎么可能

毕竟全球而言油车才是趋势，国内不代表全球

电车是我们专利不愿意花重金突破，都卡在欧美日手里没办法的办法。又想弯道超车的产物，不稳定的

你看看那些口头叫大家支持电车的领导干部那么多年了采购过一辆电车没

和疫苗一样他们口头永远喊的最响亮最支持实际行动永远不支持，就说明了一切

一百多年来只有电车被油车淘汰的记录，没有油车被电车淘汰的记录

毕竟电车太简单了，没啥技术，只要会组装就行，加个系统就是所谓的高科技了，反过来真要比科技又比不过特斯拉

人家到真有L4视觉驾驶。冰箱沙发大彩电马桶蟹爬这些说到底算个屁高科技

汽车最重要的是稳定和安全。这二年偏偏电车最缺

作者: 叶落之秋 时间: 6 天前
我应该不会去买，就开个上下班还是油车踏实

作者: 放风筝的人呀 时间: 6 天前
我觉得汽车巨头的底盘调教和国内电车结合才是最好的。从传动效率来说油车的确太低了，每多一级传动，机械能力损失就不少！从活塞的直线运动转为圆周运动，再从曲轴传递到多级传动变速箱，再从变速箱传动到离合器，再从离合器到差速器！！传动路径太长了！限于当时的科技路径，本来就是个岔路，只不过发展了上百年，没法掉头而已！中国后来发展，找到了一条电路捷径而已！，

作者: 老佛孙 时间: 6 天前
我们来看一下现在各品牌新能源车的前身好了：理想--力帆，蔚来--江淮，零跑--长江，小鹏--海马，哪吒--众泰...其实这些车企在油车时代市场竞争不足或即将淘汰的情况下，才转型成了电车。
像小米压根就没有汽车制造的历史，仅仅是通过配件组装，外形高仿，赢得市场。

作者: 玛瑙虫 时间: 5 天前
新买来五六年对你来说就像建工爷叔自称新买来的外套（破旧）

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