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标题: 我特斯拉的里程数26万，还有比我高的吗？ [打印本页]

作者: 小米天堂 时间: 2026-10-11 17:29
标题: 我特斯拉的里程数26万，还有比我高的吗？
今天小问题去维修一下，客服说他就见过两个人和我差不多里程，其中一个是跑网约车。

说我的电池衰减也基本到底了，原来是524，现在是440，再减也减不到哪里了。

上次维修保养是去年12月，到今天10月，这次是充电电缆问题维修是660元，费用是真省。

作者: 乡愁永难忘 时间: 2026-10-11 18:05
开了几年了

作者: 海啸 时间: 2026-10-11 18:54
电车只要不磕碰到电池包装，基本不需要考虑衰减问题，有几个人开得到三四十万公里。

作者: 盼望着，盼望着 时间: 2026-10-11 19:27
可以换电池了就像用了5年的手机半天不到就要充电

作者: 清风几何 时间: 2026-10-11 19:57
我上个油车开了15万公里~2折扔了

作者: 小米天堂 时间: 2026-10-11 19:58

清风几何发表于 2026-10-11 19:57
我上个油车开了15万公里~2折扔了

这车还卖不到2折呢

作者: 小米天堂 时间: 2026-10-11 19:59

盼望着，盼望着发表于 2026-10-11 19:27
可以换电池了就像用了5年的手机半天不到就要充电

现在一趟杭州来回，还绰绰有余，不用换电池呢

作者: 小米天堂 时间: 2026-10-11 19:59

乡愁永难忘发表于 2026-10-11 18:05
开了几年了

6年了

作者: 小米天堂 时间: 2026-10-11 20:00

海啸发表于 2026-10-11 18:54
电车只要不磕碰到电池包装，基本不需要考虑衰减问题，有几个人开得到三四十万公里。

你见过特斯拉最多能开几十万里程？

作者: 小情绪闹闹 时间: 2026-10-12 08:40
充分利用汽车，很经济。

作者: 南航十三郎 时间: 2026-10-12 09:22
400V的平台，充电功率60KW。比亚迪西安出租车跑到180多万公里的很多。

作者: bruce9999999 时间: 2026-10-12 09:32
6年这个里程数才衰减了这点啊，特斯拉的电池还是实古

作者: 小米天堂 时间: 2026-10-12 11:00

南航十三郎发表于 2026-10-12 09:22
400V的平台，充电功率60KW。比亚迪西安出租车跑到180多万公里的很多。

比亚迪在欧洲的销量，非常好。

作者: 小米天堂 时间: 2026-10-12 11:04

bruce9999999 发表于 2026-10-12 09:32
6年这个里程数才衰减了这点啊，特斯拉的电池还是实古

客服说，前期20万公里的时候，衰减厉害。后面不厉害了，衰减不再和里程数成正比，说现在也基本到底了，现在还有84%。

作者: 五四三二一 时间: 2026-10-12 11:50
model 3标续？

作者: 小米天堂 时间: 2026-10-12 11:54

五四三二一发表于 2026-10-12 11:50
model 3标续？

2020款 Model3 长续航后驱版，新车满电表显524

作者: 超正宗山里农民 时间: 2026-10-12 14:17
电车唯一选择。不解释，不反驳。

十五年油车用户路过。

作者: 小米天堂 时间: 2026-10-16 11:50
说来到32万公里，还能有80%的电量。

我感觉，我是26万公里，还有83%的电量。

作者: 吼不住 时间: 2026-10-16 13:52

小米天堂发表于 2026-10-16 11:50
说来到32万公里，还能有80%的电量。

我感觉，我是26万公里，还有83%的电量。

没给你远程限电的缘故

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