网友您好，您反映的问题我单位已知悉。根据《中华人民共和国道路交通安全法》“绿灯亮时，准许车辆通行，但进行转弯的车辆应不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行的”之规定，非机动车在绿灯时同样是可以通行的，因各路口信号灯设置是通过大数据监测及交通流量而设计的，由于各路口信号灯配置不同，汽车在直行过程中也要随时观察转弯电瓶车自行车的行驶动态，保证交通安全。

新昌好多路口都是左转和直行一起放行。是有安全隐患。但如果直行和左转分开又会影响本来就不宽敞的路口通行效率。

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条件允许的话，机动车道和非机动车道红绿灯分开设置比较安全

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我也一直很疑惑，谢谢楼主发帖以及公安局回复但说到底还是容易相撞，还是得安全第一

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电瓶车抢道走，不然转不过去。

这就要看看谁更牛了！

新昌大道往嵊州方向南岩那个路口，直行先放行，然后再左转放行，然后直行左转一起变红灯，非机动车道上的电瓶车都没有机会左转，尤其上下班高峰期，除非他们在红灯的时候，先闯红灯到左转车道上等绿灯放行，不然的话，绿灯时，是很容易跟直行车发生事故的。

左转和直行一起放行的时候，本来就存在交叉问题，只能靠自己观赛……

@简单·生活 发表于 2022-3-21 22:12
茶市红绿灯也不是一样

是啊

春风78 发表于 2022-3-22 10:40
不是应该直行到马路对面，再等绿灯过马路吗

你一辆可以停，多辆停哪儿？

信号灯指示左转，直行分开执行

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我只知道撞上了应该是责任五五开

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月亮喜爱小星星 发表于 2022-03-21 13:20
行政服务中心前的红绿灯，机动车左转湾前，让非机动车先绿灯左转湾10秒的模式控制。

对，这样就没有危险了

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感觉应该像五四桥的红绿灯一样，给左转的电瓶车几秒钟的时间先左转，再放直行

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石城橄榄绿 发表于 2022-03-21 10:45
网友您好，您反映的问题我单位已知悉。根据《中华人民共和国道路交通安全法》“绿灯亮时，准许车辆通行，但进行转弯的车辆应不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行的”之规定，非机动车在绿灯时同样是可以通行的，因各路口信号灯设置是通过大数据监测及交通流量而设计的，由于各路口信号灯配置不同，汽车在直行过程中也要随时观察转弯电瓶车自行车的行驶动态，保证交通安全。

不是应该直行到马路对面，再等绿灯过马路吗

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不是应该直行到马路对面，再等绿灯过马路吗

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扫街的石头 发表于 2022-03-21 08:46
不左转绿灯的时候转，等红灯的时候转吗

可以看一下官方回复内容

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asdfghjkl520 发表于 2022-3-21 21:51
这个我特地问过路上执勤的话警察叔叔，他让我走斑马线，而且是要顺的斑马线，不能逆，相当于是走一个直角

是啊，按交通规则上应该是这样。

茶市红绿灯也不是一样

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这个我特地问过路上执勤的话警察叔叔，他让我走斑马线，而且是要顺的斑马线，不能逆，相当于是走一个直角

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石城橄榄绿 发表于 2022-03-21 10:45
网友您好，您反映的问题我单位已知悉。根据《中华人民共和国道路交通安全法》“绿灯亮时，准许车辆通行，但进行转弯的车辆应不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行的”之规定，非机动车在绿灯时同样是可以通行的，因各路口信号灯设置是通过大数据监测及交通流量而设计的，由于各路口信号灯配置不同，汽车在直行过程中也要随时观察转弯电瓶车自行车的行驶动态，保证交通安全。

让有关部门穿便衣，骑自行车和电动车左转试试，有多少机动车让行，有多少机动车抢直行。

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