新昌山坷野人 发表于 2022-05-17 15:58 远离拔茅这个堵的要死的鬼地方吧!那里行人老大穿来穿去,大马路上车子排长队。 |
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乡下不值钱的,有6千多吗? |
煮酒论英雄 发表于 2022-05-19 16:59 六千多一平 |
拥抱秋天 发表于 2022-05-18 15:05 拆房有多少一平的 |
| 田地就合同都签了,房子的合同不知道什么时候签了,听说房子拆了没地皮的了, |
汽车用品 发表于 2022-05-17 09:50 手机到过看,还是可以看个大概 |
徐姑姑 发表于 2022-05-18 09:14 年岙村上来一点,新的柴油机厂房下面,去年就在开山,上个月一幅路已经拦掉,一直以为是527接过来,这样的话,这个互通可能就在这里 |
应该是这里 |
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开本田,收茄子,蔬菜那个, |
| 东部要大爆发 |
吴悟 发表于 2022-05-17 16:34 这个互通看出来了,位置在坑西加油站不到点位置 |
吴悟 发表于 2022-05-17 16:34 效果图漂亮。不过这些节点位置在哪里?村名??看不出来,标注一下。 |
| 红线的哪里改变了? |
淡氧 发表于 2022-05-17 15:06 哪个大胖啊 |
| 没几个房子会碰到,花头不大 |
| 沃洲安仁、新航村在哪里? |
| 命真好 |
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项目主线起于新昌南明街道荘前村,顺接104国道新昌后溪至桃树坞段,向南延伸,终于儒岙镇关岭隧道口,与104国道新昌关岭至天台响堂段相接,长约21.27公里;同步建设104国道与527国道、209 省道连接线约4.53公里。全线设互通2处,综合公路服务站1处。 主线和连接线均采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。 本项目起于荘前村的黄庄水库附近,顺接104国道新昌境内后溪至桃树坞段工程,改建起点桩号K69+200。主线起点段在原G104国道南侧布线,在下姆岭附近设置小石佛互通,在小石佛南侧上跨原G104后,路线向西南方向从桃树坞和大洋山村之间穿越,上跨龙潭坑水库,在原G104西侧连续布置隧道桥梁穿越山区。在儒岙镇附近路线转向东南,避让太白古井、太祖庙、元宝树等历史遗存以路基方式经过儒岙镇区东侧,在朱路村和儒岙中学中间布设儒岙互通后主线向南接顺原G104,至终点新昌-天台交界处已建关岭隧道洞口段本项目路线基本利用原G104线位走廊。 对原国道进行拓宽改建,终点桩号K90+560。本项目路线主线总长度约21.36km(以右线计)。 104-527国道连接线起于小石佛北侧 与G104形成互通(L1K0+000),经央于、坑西、西旺、王树岭村,终于527国道(K123+200),连接线全长6.14公里,全线设互通式立体交叉1处。主线及连接线共计全长27.5公里,设综合公路服务站1处。 推荐线位中:新建桥梁19座,其中:特大桥梁1座,全长约1158.2m,大桥17座,全长6502.5m;中桥1座,全长98.2m。新建隧道4座,其中:长隧道1座,全长1127.5m,中隧道1座,全长799m,短隧道2座,全长727.5m,本项目估算总投资约38.98亿元,建安费约26.71亿元。 技术标准:按照交通运输部《公路工程技术标准》(JTGB01—2014),本项目主线和连接线均采用双向四车道一级公路标准,设计速度80km/h,路基宽度采用24.5m。 |
放风筝的人呀 发表于 2022-5-17 10:29 大致就是拔茅到儒岙到天台交界,造一条新路,与104接驳,南复线接驳,在拔茅还能和527接驳 |
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