拭目以待。

大明市离新昌城区隔山隔水，又没有好的道路，上坡下坡，马大王村道路窄，且经常出交通事故，那个遂通离城比较远，一般人去大明市不会经过那个遂道。所以想大明市发展怎么好，是不大可能吧？

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新民环境不错，是居住最佳地，可是产业开发区在澄潭，在澄潭近郊买房比较方便，看你工作地吧？山语鹭地段比较好的，是开发区与城区接合部，比新民方便。

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kkk.siom 发表于 2022-11-17 10:50
自己开车去看下，别张口就来

用不了12分钟，最多8分钟

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铁路，高速，国道大明市有得天独厚的区位优势和优越的地理条件，你不让他发展也难。

人口是硬伤，长期看跌。

山里农民 发表于 2022-11-18 10:51
经济发展主要以当地的物质资源和生产条件为基本要素，而货运铁路就是重要的生产条件之一，相比较而言人是比较容易迁移的，且是以产业发展和就业为迁徙目的的，所以我认为货运铁路对经济发展的贡献是比高铁要重要得多得，甚至也在某种程度上决定了后来对高铁作为客运需求的补充。各位以为呢？

非常正确的观点

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山里农民 发表于 2022-11-17 10:41
你忘了新昌还有一个大明市火车站，经济中心要移动到东边了，人口也要跟着经济中心移动。

赶紧的.大明府买套房子先

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kkk.siom 发表于 2022-11-17 09:52
城北台地才是大头，如城那边三万人口，小打小闹，而且规划是五年内搞好

城北台地高低不平.不看好.。没利用价值.什么大头

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人口急剧下降。

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新昌城太分散了，已无人气，以后城里如乡下，算了，我也跑绍兴去了，有机会再进杭州。

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神棍兄 发表于 2022-11-17 13:57
其他不知道，但新昌最大的工业中心以后只可能是大明市和527国道二边的，桥里那个就旅客上下车用，对工业发展毛都没关系，对经济和工业来说货运火车站才是核心，货运站可以说是经济的血管一样，货物运输陆地全靠货运流通（而货运又是已火车最经济实惠）海运和货运是经济二大发展的基础，这也是沿海城市和货运中枢城市富裕发达的原因。前几天在527国道附近，大明市逛了下，未来不管承不承认经济发展在那边，七星和老城，新民不过是居住区，但经济绝对在大明市527这边，527国道和龙山隧道的的核心也是为梅洙工业园的货快速发往大明市上火车用的，其他不用争的，就看港口在那，火车货运站在那就知道那是工业重心

大明市是新昌的北仑港

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把乡下全拆掉赶进城，如梨木

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城北是别墅区宝贵，站山顶远眺城市夜景，住住很舒心

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深情久伴 发表于 2022-11-17 10:05
我也赞同你。年轻人积聚在哪，哪里才会热闹，消费能力才是最重要的

你们婆棠拆迁人头费有多少阿

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我只想说3点：1、你不会因为到公司工作近而去买近点的房子，三花、新和成在梅渚都有厂，他们的员工也不会买到梅渚去；2、买房子最主要的是配套，如学校、医院、超市等等；3、在配套还未成熟的时候估计谁也不愿意，除非房价很便宜。

屁话

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据统计高铁站半径5公里范围内地价升值最快，尤其是嵊州新昌站位置刚刚好在两个城市中心点，新昌的铁路噪音都在隧道里面，完美避开各种不良因数。

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