| 你说那些能用在城北台地的所有方法。都适合在新昌任何一个角落。重点是规划。一步步来。 |
| 城北台地高低不平沟壑纵横，开发成本明显高于大明市。大明市好歹还算快**原。 |
| 如果企业在城北，你让下游怎么五水共治呀 |
| 你错啦，大明市有火车站，还有国道，怎么会交通不便呀 |
| 拆迁征地四大地:如城，城北，大明市，镜岭库区 |
放风筝的人呀 发表于 2022-11-19 17:20 我说你啦，脑子总缺点啥， 你通过黄泥桥，天姥大桥大桥往大明市，是不是都通过527国道，然后挤一块去了？因为，往大明市差不多就两条路，一条是马大王孟家堂，一条是羽林隧道。上下班都是单向繁忙。 527通车后，为什么不开发城北台地呢？因为城北台地比大明市近多了，交通条件好多了。 |
海啸 发表于 2022-11-19 14:54 这话没水平。黄泥桥，天姥大桥，七星大桥不都有接驳吗 |
| 海啸的能力水平沒得説，难能可贵的是敢说真话，实话。 |
王民君 发表于 2022-11-19 14:58 那是那是，奴才一向认为上级永远比奴才聪明。 |
| 这亇方案切实可行，领导总比我们聪明，这条快速路迟早要做。 |
简单平安 发表于 2022-11-19 13:29 正解。爬上爬下毕竟太累。走平路的感觉完全不一样。多打隧道少爬坡 |
| 其实要把城里和大明市彻底连起来很简单，从城东大桥头岙元这里打个隧道到大明市而且是四车道就行！投资个三五亿人民币就能解决问题！大明市让普通人来看要比城北台地重要些！城北台地毕竟在山上，大明市毕竟是平原而且还有个火车站、工业区！ |
| 城北台都在山上吧 |
| 大明市开发的重要性，就在于大明市火车站。 |
新用户老张 发表于 2022-11-19 11:23 你去看看那位移山大师的文章，说要推平新昌所有的山，来建造大都市。 我只不过是本来在大开发大明市的劲，分一点在城北台地而已。因为从位置来讲，城北台地更好，只不过城北台地离火车站远点而已。 其实我也觉得，中国工业区太多太滥了。 |
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还谈开发？人都没几个人了，开发了能吸引谁来？以后到处荒！ 留点地给子孙后代吧，不然谈什么可持续性发展！ 以后最大的问题是人口问题! |
马上拆到你家了，不要指手画脚了 |
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