山高任鱼游 发表于 2023-05-31 10:58
大城市，比如杭州，几乎每站都有上下客，且站间距疏远，新昌站间距密，且不是每站都有客上下，和大城市没可比姓，即然形成是招手停车，作为驾驶员在临近站点车要慢下来，看看站点有无人上车，如确实满员或其他原因，不能上也要伸手示意

说的好，爱听

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一切问题就是“民主”问题，这个解决了，都没什么问题了。每个人都会有一天遇到这个问题的问题。

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会不会是没看到呢？

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学学外面的司机有人没人都稍微减速停一下

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这辆车改路线之后就变得奇怪了

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最近几天天天坐公交，体验了驾驶员师傅素质的参差不齐，有耐心的也有急躁的。天热心燥，安全第一，大家相互体谅

象帝之先 发表于 2023-05-31 10:28
3000元一个月，是招不到。6000一个月呢？
上头给公交公司肯定不会低到招不到人的工资，实在太低招不到人，也可以向上面反映不是。说白了还是**操作，不想多事罢了。

国企调整工资很复杂的

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象帝之先 发表于 2023-05-31 10:28
3000元一个月，是招不到。6000一个月呢？
上头给公交公司肯定不会低到招不到人的工资，实在太低招不到人，也可以向上面反映不是。说白了还是**操作，不想多事罢了。

工资低活累，干的人不多你说怎么管理，光靠大饼可洗不了脑。

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放风筝的人呀 发表于 2023-05-30 14:46
这个才是问题的根本。经济基础决定一切

工资高了就会有岗位竞争会珍惜，这样就能管理好。

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菜芽哥 发表于 2023-5-31 08:53
要向大城市学习，每站必停

大城市，比如杭州，几乎每站都有上下客，且站间距疏远，新昌站间距密，且不是每站都有客上下，和大城市没可比姓，即然形成是招手停车，作为驾驶员在临近站点车要慢下来，看看站点有无人上车，如确实满员或其他原因，不能上也要伸手示意

象帝之先 发表于 2023-5-31 10:28
3000元一个月，是招不到。6000一个月呢？
上头给公交公司肯定不会低到招不到人的工资，实在太低招不到人 ...

A证，A1证还是紧张，吃香的

元清欢 发表于 2023-5-31 07:01
以我多年坐公交车的经历来说，这种现象是有的。有几次我坐在车里都看到站里有人在招手，司机却直接过站了。 ...

驾驶员道德修养，服务规范参差不一，难以避免，关键要建立制度规范，加强员工培训，讲明利害关系，严明纪律，秉公处事，引以为戒

时空猎人 发表于 2023-5-30 13:15
公交车驾驶员招不到，所以对于司机服务差很难处理。

3000元一个月，是招不到。6000一个月呢？
上头给公交公司肯定不会低到招不到人的工资，实在太低招不到人，也可以向上面反映不是。说白了还是**操作，不想多事罢了。

K1提好的，支付宝只要1.8。火车站看见在起动了，一拦还停下来。

要向大城市学习，每站必停

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吴悟 发表于 2023-05-30 15:40
不当家，不知柴米贵，许多城市公交发不出钱

亏损的*企连农贸市场（保安）公积金都交单边上千

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以我多年坐公交车的经历来说，这种现象是有的。有几次我坐在车里都看到站里有人在招手，司机却直接过站了。说实话，隔壁嵊州这种现象却不多，他们就算没人在站台，到站了也会减速，瞄一下再加速开走。

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吴悟 发表于 2023-05-30 15:40
不当家，不知柴米贵，许多城市公交发不出钱

部门砍三分之一，工资福利待遇再降5分之一

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