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发布时间: 2025-4-26 14:03
正文摘要:港友神棍兄回复： 其他电车都要花钱换的，基本没一家是真正免费的又不是特斯拉一家。说句实话，上层本身就不会站在底层真为底层考虑问题，他们主要还是为上层框架经济考虑的问题，为了让钱大规模流通起来考虑问题， ... |
| 以后电车就是跟手机一样啊，买个十万左右的，消耗品，十年左右嘛扔掉换新的了。 |
| 你要按你自己的用车习惯，按车的整个生命周期去估算成本 |
| 一辆十几万的电车，5年开10万公里，省下来的有钱都快够买一辆了 |
小米天堂 发表于 2025-04-26 15:45 电池效率和电池续航不是等比例下降的，电池效率到80%，电池续航就只有一半了 |
天晴家 发表于 2025-4-26 16:02 撞了只能走保险。最好不要开车，都要成本的。 |
静夜春水 发表于 2025-04-26 14:07 不可能，10多万，谁还愿意换电瓶呀，买新油车不香吗 |
| 这谣言，16万可以买油车啦，谁还会换电瓶呀 |
| 电车不要买太贵的，开5年就扔掉那种价格就行。 |
| 我买个五菱电车，六年开个十多万公里，也够了 |
乡愁永难忘 发表于 2025-4-26 18:42 特斯拉除了电控，性能优势外。舒适度不如国产同级别的，各有千秋 |
小米天堂 发表于 2025-4-26 15:41 5年21万公里，肯定是在跑滴滴 |
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| 21W公里了。加油都20多W去了。 |
小米天堂 发表于 2025-04-26 15:41 普通人5年开不到21万公里吧！开的公里数多7-8年换车当然首选电车，普普通通家庭公里数一年不超过2万，稳稳当当油车。 |
| 电车还是特斯拉靠谱一点 |
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想买电车 又想省事 省心 就买特斯拉没错 |
| 明显假的啊 特斯拉电池衰减比其他品牌电车要慢很多 而且电控这块也牛 公里数实打实 |
| 八年16万公里 真的16w为什么不加点换新的 要自己分辨 |
| 电车最好不要撞 都是电子产品 换换东西，大灯什么都超贵 |
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