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港友灵魂拷问:新昌车站“离城弃市”,是规划远见还是自断人气?

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发布时间: 2025-11-26 09:36

正文摘要:

网络配图 相关链接: 如城造公交车站,东站会撤吗?引发港友热议(点击查看) 一张规划图引遐想!热议:新昌县农村公路网乡村道布局(点击查看) 热议!港友畅想TOD综合体,主城区迎华丽转身,你怎么看 ...

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路由器来自:浙江省 发表于 4 天前
按理,所有的城市公共建设都应以人为本,而将这几个公交车站移至离市区这么远的地方,就是扯蛋。
坐椅待币来自:浙江省 发表于 4 天前
再接再厉 发表于 2025-11-26 14:02
难道LD不比你有远见卓识?

当5年就拍拍屁股走人了,需要什么远见?
蓝精灵天敌来自:浙江省 发表于 6 天前
吼不住 发表于 2025-11-27 16:38
澄潭就不应该变成街道!

澄潭必须设街道,否则新昌建成区会很小,城市框架根本扩不开
shuoyu来自:浙江省 发表于 6 天前
增加车次(比如你们说的6路),车站在哪有什么关系。你西站建在葫芦岙在梅渚澄潭工业区上班不是要转车过了?增加公共交通车站在哪影响微乎其微
山寨工程来自:北京市 发表于 6 天前
天涯何处 发表于 2025-11-27 20:15
不要怀疑前人的智慧。过去全国地图上,只有拔茅,不见新昌。可见拔茅的地理位置是最佳的北站站址。
出西门,茶壶峧即原西站位置,历来是个重要关口,西岭公社,西岭卫生院等都选址在此地,肯定是西站位置的最佳所在地。
南站是否可设在原城南乡姚宫村附近,也是个三叉路口,原城南乡供销社设在此处肯定有道理的。
北站目前看是马大王较为理想,但如果有靠老城通大明市的隧道,则在马大王和隧道出口处的中间选一处较为理想。
&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;拾人牙慧,稍微来细细的补充一下。

说得很好!
再接再厉来自:浙江省 发表于 6 天前
拔毛过去就去千万大山,发展瓶颈在此。
山高任鱼游来自:浙江省 发表于 7 天前
网球王子 发表于 2025-11-27 16:56
东站建议设在拔茅三岔口,这个地方汇集沙溪大市聚儒岙方向的车,提升拔茅这个地理位置优势,带动东部片区工 ...

东站迁拔茅可以实现,其他不可能实现
天涯何处来自:浙江省 发表于 7 天前
网球王子 发表于 2025-11-27 16:56
东站建议设在拔茅三岔口,这个地方汇集沙溪大市聚儒岙方向的车,提升拔茅这个地理位置优势,带动东部片区工业园区。
南站建议设在城南乡,引流如城一波人去南站赶集市,乡镇上可以带动一下集市经济。
西站建议设在葫芦岙茶市附近,这样东茗乡下来梅诸澄潭过来,也是三合一汇集地,车站容易聚集人流,比较热闹。
北站建议设在马大王三岔口,这地方也是容易汇集人流的点,大明市,黄泽,下来的人都可以发展北站,打造第二个兔毛市场的地方。

不要怀疑前人的智慧。过去全国地图上,只有拔茅,不见新昌。可见拔茅的地理位置是最佳的北站站址。
出西门,茶壶峧即原西站位置,历来是个重要关口,西岭公社,西岭卫生院等都选址在此地,肯定是西站位置的最佳所在地。
南站是否可设在原城南乡姚宫村附近,也是个三叉路口,原城南乡供销社设在此处肯定有道理的。
北站目前看是马大王较为理想,但如果有靠老城通大明市的隧道,则在马大王和隧道出口处的中间选一处较为理想。
     拾人牙慧,稍微来细细的补充一下。

点评

说得很好!  详情 回复 发表于 6 天前
山寨工程来自:北京市 发表于 7 天前
网球王子 发表于 2025-11-27 16:56
东站建议设在拔茅三岔口,这个地方汇集沙溪大市聚儒岙方向的车,提升拔茅这个地理位置优势,带动东部片区工业园区。
南站建议设在城南乡,引流如城一波人去南站赶集市,乡镇上可以带动一下集市经济。
西站建议设在葫芦岙茶市附近,这样东茗乡下来梅诸澄潭过来,也是三合一汇集地,车站容易聚集人流,比较热闹。
北站建议设在马大王三岔口,这地方也是容易汇集人流的点,大明市,黄泽,下来的人都可以发展北站,打造第二个兔毛市场的地方。

对!此方案是最佳方案,你把我的帖子详细解读了,聪明!
网球王子来自:浙江省 发表于 7 天前
东站建议设在拔茅三岔口,这个地方汇集沙溪大市聚儒岙方向的车,提升拔茅这个地理位置优势,带动东部片区工业园区。
南站建议设在城南乡,引流如城一波人去南站赶集市,乡镇上可以带动一下集市经济。
西站建议设在葫芦岙茶市附近,这样东茗乡下来梅诸澄潭过来,也是三合一汇集地,车站容易聚集人流,比较热闹。
北站建议设在马大王三岔口,这地方也是容易汇集人流的点,大明市,黄泽,下来的人都可以发展北站,打造第二个兔毛市场的地方。

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东站迁拔茅可以实现,其他不可能实现  详情 回复 发表于 7 天前
不要怀疑前人的智慧。过去全国地图上,只有拔茅,不见新昌。可见拔茅的地理位置是最佳的北站站址。 出西门,茶壶峧即原西站位置,历来是个重要关口,西岭公社,西岭卫生院等都选址在此地,肯定是西站位置的最佳所在  详情 回复 发表于 7 天前
对!此方案是最佳方案,你把我的帖子详细解读了,聪明!  详情 回复 发表于 7 天前
吼不住来自:浙江省 发表于 7 天前
澄潭就不应该变成街道!

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澄潭必须设街道,否则新昌建成区会很小,城市框架根本扩不开  详情 回复 发表于 6 天前
放风筝的人呀来自:中国 发表于 7 天前
萤火虫tony 发表于 2025-11-26 16:19
澄潭给我感觉真的好远,太夸张了,感觉是为了房地产才去的,其实是害苦了镜岭那个方向的老百姓。

本来一次性到城里。现在去澄潭转车
放风筝的人呀来自:中国 发表于 7 天前
晓光残夜~ 发表于 2025-11-26 16:27
北站是火车站,跟其他几个站都不一样,主要是做货运的,肯定是选择交通便利的地方,有没有人坐车对它没什么影响,而且铁路的建造又不是想放哪就放哪,是有整条铁路的规划的,放在大明市离工业园区近,离国道高速也近,而且是金华通往宁波方向的必经之地

正解
放风筝的人呀来自:中国 发表于 7 天前
树常青 发表于 2025-11-27 00:31
新昌这样设置车站,对百姓小车的需求和拥有量增加,对增消费,创营收,贡献很大!

增加拥堵
放风筝的人呀来自:中国 发表于 7 天前
再接再厉 发表于 2025-11-27 08:26
大家不偏不倚自己试一下,扪心自问一下,不要违背良心与事实。即使从县府出发,实际上到新昌嵊州站与新昌北站差不多距离。关键是新昌北站没有到杭州绍兴乃至到北上广深的直达高铁。只有嵊州新昌站有。

是的。距离差不多的。
放风筝的人呀来自:中国 发表于 7 天前
老佛孙 发表于 2025-11-27 13:18
反正西站建到澄潭是极不方便的,原先在坎头的就很好,非得瞎折腾,仅仅是为了眼羡坎头这块地?

搞到澄潭的确太夸张了
老佛孙来自:浙江省 发表于 7 天前
反正西站建到澄潭是极不方便的,原先在坎头的就很好,非得瞎折腾,仅仅是为了眼羡坎头这块地?

点评

搞到澄潭的确太夸张了  详情 回复 发表于 7 天前
胡86094892来自:上海市 发表于 7 天前
再接再厉来自:浙江省 发表于 7 天前
大家不偏不倚自己试一下,扪心自问一下,不要违背良心与事实。即使从县府出发,实际上到新昌嵊州站与新昌北站差不多距离。关键是新昌北站没有到杭州绍兴乃至到北上广深的直达高铁。只有嵊州新昌站有。

点评

是的。距离差不多的。  详情 回复 发表于 7 天前
 

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