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发布时间: 2026-3-27 09:58
正文摘要:昨晚刷到消息，新昌北站货场首列货运列车凌晨正式启航了！说实话看到这条新闻挺激动的——新昌终于有了自己的货运出海通道。 之前货要出去都绕道嵊州或者绍兴，运输成本高不说，时间也慢。现在北站货场直接发车， ... |
| 货运通了能不能把物价降一降 |
故事我忘了 发表于 2026-03-27 12:09 客运一直有啊 |
故事我忘了 发表于 2026-03-27 12:09 每天都有车的 |
| 現在一天五班车。你这是老皇历了。 |
故事我忘了 发表于 2026-03-27 12:09 客运一直有的呀，不过很少，一天就两班车 |
| 客运要等金义三四线改造完成 |
| 过度操心。 |
| 寥寥无几， |
故事我忘了 发表于 2026-3-27 12:09 客运早就通了，不是班次很少，等同于没通。 |
| 比如我们以前南欧客户指定都是fob北仑或者洋山码头进仓，独联体客户基本中欧班列exw直接来厂里装，不让我们瞎搞的 |
| 很难生存，不靠补贴起步都难，本来是直达货运码头，现在要2个交通工具交替，量稍微上不来就是亏本运营。 |
| 新昌北站货场年设计到发货能力125万吨，今年计划完成80万吨。 |
秋老虎 发表于 2026-03-27 10:11 新昌经济要腾飞！！ |
| 说了多少年的货运站终于来了，晚是晚了点，但来了就是好事。现在就看执行力，别搞成一列车热闹完就完了。 |
| 我们厂子就在工业区，这个消息今早开会时老板也提到了。以前发货要先拉到嵊州，每次都是一笔额外成本。北站货运直发的话，光物流费每年能省不少。希望班次能快点多起来。 |
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