| 这路如果是40年前建的,那绝对上新闻联播 |
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我也去开了一下,青山头加完油特意直冲拔毛再到坑西, |
海啸 发表于 2026-5-16 10:01 就因为这个红绿灯,527往大市聚方向,周六下午四点多的时候大堵车,排到下面千官岭路口 ![]() |
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昨天刚去开过,大市聚到新昌城里大概20分钟多一点,快了十多分钟 |
海啸 发表于 2026-05-16 21:44 建好可以再改 它们口袋才会鼓起来 额度还有300个 |
海啸 发表于 2026-05-16 21:44 这里路口多,也是个交通要道,的确应该立交! |
剑客1358 发表于 2026-05-16 19:45 如果照现有的三个红绿灯,那这条路基本废了!!新建就废的话,应该撤职查办 |
海啸 发表于 2026-05-16 20:46 没错。还可以降低整条路的桥墩高度!起伏山地太有利于设计了! |
吃饭惹人烦 发表于 2026-05-16 10:34 中午够了,早晚不够 |
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还有个问题527转这条路,那个路口居然没有专门加宽右转车道,而且看到路口的土方也很挡视线(拔茅往坑西方向),到时候想走这条路红绿灯等车又变成直行加右转的局面,红绿灯一搞,又变成堵车点,那里坑西一个红绿灯,航空小镇牌一个,再加现在这里一个,百米三红绿灯 |
乡下来的客人 发表于 2026-05-16 10:21 南复线下姆岭 |
放风筝的人呀 发表于 2026-05-16 11:36 貌似原设计感有那么一回事,现实落地接口,的确反差很大。一言难尽啊 |
放风筝的人呀 发表于 2026-5-16 11:36 既然有座桥,为啥不从桥下过,然后对接原来坑西村的老路,或规划中的527国道再跟江拔线相交于十字路口。 |
| 对从拔茅下班上来很不友好,过一个红绿灯起码5分钟 |
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海啸 发表于 2026-05-16 10:01 没错。我早就说了!几个红绿灯应该并在一起 |
乡下来的客人 发表于 2026-5-16 10:21
应该是这里的岔路口 |
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