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104国道最后8公里"卡脖子"?港友呼吁:车道拓展迫在眉睫

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发布时间: 2026-6-2 10:22

正文摘要:

网络配图 原标题:拓展车道,迫在眉睫

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放风筝的人呀来自:浙江省 发表于 2026-6-5 14:21:16
山那边水那边 发表于 2026-06-05 11:17
实际上全部修好后相差不到5公里,路况要好很多

实际路程不多,但开车感觉很远很远了
山那边水那边来自:浙江省 发表于 2026-6-5 11:17:37
放风筝的人呀 发表于 2026-6-5 08:19
那也有点损的!!绕个大半圈

实际上全部修好后相差不到5公里,路况要好很多

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实际路程不多,但开车感觉很远很远了  详情 回复 发表于 2026-6-5 14:21
放风筝的人呀来自:浙江省 发表于 2026-6-5 08:19:47
山那边水那边 发表于 2026-06-04 19:07
目前最现实的还是尽量引导过路车走527

那也有点损的!!绕个大半圈

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实际上全部修好后相差不到5公里,路况要好很多  详情 回复 发表于 2026-6-5 11:17
控球后卫来自:浙江省 发表于 2026-6-4 21:44:15
每次看到水泥罐装车弯出来就怕怕
山那边水那边来自:浙江省 发表于 2026-6-4 19:07:57
目前最现实的还是尽量引导过路车走527

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那也有点损的!!绕个大半圈  详情 回复 发表于 2026-6-5 08:19
放风筝的人呀来自:浙江省 发表于 2026-6-4 16:01:23
吕国锋 发表于 2026-06-04 15:49
磕下至南门的南复线反正上下班高峰期经常堵车,非机动车道几乎没有,导致非机动车占用主路行驶,影响交通效率,也经常发生事故,如果扩建不了,那就重新搞一条从城南乡贯穿至梅渚的道路,高架,隧道搞起来,相信可以的

刻不容缓了!!你说的很对
吕国锋来自:北京市 发表于 2026-6-4 15:49:49
磕下至南门的南复线反正上下班高峰期经常堵车,非机动车道几乎没有,导致非机动车占用主路行驶,影响交通效率,也经常发生事故,如果扩建不了,那就重新搞一条从城南乡贯穿至梅渚的道路,高架,隧道搞起来,相信可以的

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刻不容缓了!!你说的很对  详情 回复 发表于 2026-6-4 16:01
小天龙来自:浙江省 发表于 2026-6-4 08:59:27
放风筝的人呀来自:浙江省 发表于 2026-6-4 07:59:56
那一夜 发表于 2026-06-03 19:37
大佛在你也敢动土

从大佛旁边经过
天空下雪来自:浙江省 发表于 2026-6-3 22:06:58
对,有道理,电瓶车骑机动车道也危险
山那边水那边来自:浙江省 发表于 2026-6-3 20:04:44
把大部分过路车引导去527
那一夜来自:浙江省 发表于 2026-6-3 19:37:39
放风筝的人呀 发表于 2026-06-03 16:02
最佳方案还是如城直通南明山打隧道到七星!

大佛在你也敢动土
欣欣向来自:浙江省 发表于 2026-6-3 17:56:14
这段路的确得拓展一下了,经常堵
路由器来自:浙江省 发表于 2026-6-3 17:47:29
104从黄泥桥至庄前段必须全程高架,路面段改为市区道路
放风筝的人呀来自:浙江省 发表于 2026-6-3 16:02:37
田忌相马 发表于 2026-06-02 13:26
第一次国道从现在的新昌大道转移到现在的南复线;现在南复线又成了城市道路,应该再添加城市道路与南复线并行不悖才是。

最佳方案还是如城直通南明山打隧道到七星!

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大佛在你也敢动土  详情 回复 发表于 2026-6-3 19:37
放风筝的人呀来自:浙江省 发表于 2026-6-3 16:01:30

现在喜马拉雅装电梯,长江堤坝贴瓷砖都可以??怎么不能拓宽!
吴悟来自:浙江省 发表于 2026-6-3 14:41:27
把常台高速改成104的单行线,常台高速改道另建,不就有8车道了吗。

无标题.jpg (1.16 MB, 下载次数: 1)

无标题.jpg
吼不住来自:浙江省 发表于 2026-6-3 14:28:56
这里好拓宽吗?

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现在喜马拉雅装电梯,长江堤坝贴瓷砖都可以??怎么不能拓宽!  详情 回复 发表于 2026-6-3 16:01
耗子尾汁来自:浙江省 发表于 2026-6-3 14:28:02
赶紧把扩建提上日程
溜溜溜溜个球来自:浙江省 发表于 2026-6-3 14:27:01
确实,这段路早晚高峰堵得心塞
 

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