这条东西快速路县里好像有规划的 就是不知道何年马月开工，10年内估计不可能，但对新昌县来说确实还是比较迫切的，新昌南也建成好多年了。

听我的 每人发 1 万块还不如

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小编的赏银还没发啊！！

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那一夜 发表于 2026-7-15 11:41
官塘和官塘头是两个村好不

他可能不知道官塘，那可是在往东茗方向，社古山顶。

放风筝的人呀 发表于 2026-7-15 13:32
没错！你的设想也必须同步实施

南复线可以扩建，增加一个车道，最少也得扩个非机动车道出来。如果我的南环线建起来，南复线车辆也可以减少一部分。

放风筝的人呀 发表于 2026-7-15 13:32
没错！你的设想也必须同步实施

想啥呢，高速是扩建不是改建，高速改建那可是大工程，可能吗，高速改建必须绕个大圈，得耗费多少土地，新昌南建设花了四个多亿打水漂？连沈海高速走宁波市区都没改道，新昌改个几把。

千里有单骑 发表于 2026-07-15 11:34
我觉得把整条南复线改高架桥来的迫切。或者把上三高速利用起来改为国道线(据说上三高速要改建)，石溪下来接一个互通到现在104国道二期的起点。现状104国道太堵了。再造一条连接线，澄潭高速口接茶市上(茶市搞个互通)，上三高速。那基本上新昌的交通能盘活。

我研究了一下！上三改道也挺不容易的！最佳方案是嵊州立交那里应该竖直往下走，到现在却拐弯走黄泥桥，搞得很被动！出口做在五联村，再直通琅珂村是个完美方案

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千里有单骑 发表于 2026-07-15 11:34
我觉得把整条南复线改高架桥来的迫切。或者把上三高速利用起来改为国道线(据说上三高速要改建)，石溪下来接一个互通到现在104国道二期的起点。现状104国道太堵了。再造一条连接线，澄潭高速口接茶市上(茶市搞个互通)，上三高速。那基本上新昌的交通能盘活。

没错！你的设想也必须同步实施

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海啸 发表于 2026-07-15 12:31
这条路和桥早就应该建了。这样天荷村和三山，坪风岩，丁村也就近了，这三个村可以属于城南乡的。却要去城区绕。

是的！去过一次，很远的！实际地理位置很近

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夕阳惜缘 发表于 2026-07-15 11:41
进入这条马路的2端堆满了泥土，现在都不让车过了，具体情况未知

看地图挺宽的

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夕阳惜缘 发表于 2026-7-15 11:42
荷花塘村搞一条马路到百丈岩或天烛湖 就方便了！

我说的这条路，啥都解决了。

新昌山坷野人 发表于 2026-7-15 13:13
东西线好像本身就在规划里有一条吧

是的，但我估计是打隧道的。只是我觉得，从地表走，才是利益最大化，因为沿途村庄和土地就大大增值了。这条路必须提上日程了，太紧迫了。

夕阳惜缘 发表于 2026-7-15 11:41
进入这条马路的2端堆满了泥土，现在都不让车过了，具体情况未知

这是要浇注沥青的前奏。

东西线好像本身就在规划里有一条吧

夕阳惜缘 发表于 2026-7-15 11:42
荷花塘村搞一条马路到百丈岩或天烛湖 就方便了！

这条路和桥早就应该建了。这样天荷村和三山，坪风岩，丁村也就近了，这三个村可以属于城南乡的。却要去城区绕。

荷花塘村搞一条马路到百丈岩或天烛湖 就方便了！

放风筝的人呀 发表于 2026-7-14 11:04
南门石溪通荷花塘现成马路有！路面搞好就行，没走过

进入这条马路的2端堆满了泥土，现在都不让车过了，具体情况未知