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“天姥庆灵乘风拓云程 长空铸剑银翼破九霄” 他从新昌中学走出 飞向了祖国的寥廓苍穹 今天让我们一起走近这位新中航空人 ——吕庆风
吕庆风(1935.一)，浙江新昌人，研究员，博士生导师，著名无人机科技专家。1949年春进新昌中学读初中，1954年高中毕业1958年毕业于南京航空学院飞机系。历任南京航空学院无人机研究所副所长、所长、总工程师，为原中国航空学会轻型飞行器委员会副主任，中航总公司科技委飞机专业组成员。长期从事无人驾驶飞机的设计和研制，曾担任4种类型7个型号无人机研制的技术负责人和总设计师。研制的无人机总体技术性能达到国际先进水平，获国家科技进步一、二、三等奖各1次，均为第一完成人。荣立航空工业部和国防科工委新机研制一等功4次，先后获国家级有突出贡献的科技专家、中青年有突出贡献专家、全国优秀科技工作者和南京市十大科技之星等称号。是中国共产党第十二次和第十三次全国代表大会代表，江苏省第八届人大代表。发表论文和技术报告有《长空一号无人机系列的研制和发展》《高原型无人侦察机全系统总体方案论证》等多篇。
从新昌山水到长空翱翔 吕庆风于1935年4月3日出生在浙江省新昌县城关镇。6岁那年，日本侵略军的飞机轰炸了新昌，半个县城的建筑与民房被烧成灰烬，他家也在其中。母亲带着他和姐姐辗转逃难到城南回山村外祖母家栖身，他在那里上了小学。初小阶段，正是抗日战争后期，校园墙壁上，画着中国领土被日侵略军蚕食的过程，还有大幅标语：“国家兴亡，匹夫有责”“有钱出钱,有力出力”。这给他留下了深刻的记忆。小学老师还带他们游览了临近东阳县的一座石砌拱桥，讲述了那里曾发生过的中国守桥驻军遭日军偷袭、发生了激烈战斗、战俘被日寇残暴肆虐的情景。这使他从小懂得国家贫弱就要挨打、长大了一定要为国出力的道理。
新昌的灵山秀水孕育了吕庆风的成长，而新昌中学不仅使他获得中国传统文化和现代科学基础知识，更使他确立了正确的人生观。高中时期，同学间阅读革命文艺小说蔚然成风。他铭记着《钢铁是怎样炼成的》一书中保尔·柯察金的名言：“人的一生应当这样度过：回首往事时，不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧，而能够说，我已把整个生命和全部精力都献给了最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”那时候新中国成立不久，百废待兴，到处需要建设人才。吕庆风的高考志愿原本是文史专业，但当考试准备过半时，中学校领导找他谈话，告知国家需要一批应届高中毕业生去读特种工业专业，问他是否愿意改变志愿。吕庆风当即表示：“祖国需要我到哪里就到哪里，祖国需要就是我的志愿。”就这样，吕庆风高考后被保送到南京航空工业专科学校(南京航空学院前身)，就读航空工业专业。
负重奋进，敢为天下先
1958年，吕庆风从南京航空学院飞机设计与制造专业毕业，留校任教。他得到了学校的悉心培养，先后被派到南昌320厂和沈阳601所参加新机设计协作。他经历过强击机和歼击机总体设计的工程锻炼，这使他在为学生授课时能比较好地做到理论联系实际，也为以后从事无人机研制打下了基础。1968年起，他正式担任南航无人机研制的技术负责工作。从那时起到1998年，30年内，他相继主持研制成功“长空一号”中高空靶机、无人驾驶核试验取样机、低空靶机、高机动靶机、超低空靶机、无人直升机原理样机和“高原型无人侦察机系统”。
第一个型号的研制非常艰苦，由于工程经验不足、研究设施短缺、地面试验不够充分，在试飞中，从飞行器机体、动力装置、飞行控制、无线电测控链路到起飞车，几乎每一个分系统都遇到过挫折和失败，但他带领的研制团队没有气馁后退，而是认真分析原因，切实改进设计，自行建造试验设备，补足各项地面试验，再接再厉进行试飞。经过八年拼搏，终于在1976年底通过设计定型鉴定。这是我国自行研制成功的第一架高速无人驾驶飞机。中高空靶机研制成功缓解了我国导弹靶场急需靶机的局面，同时也造就了一支无人机研制队伍，使南航的无人机事业得以进入一个快速发展时期。
核试验取样机
1977 年，吕庆风团队研制出无人驾驶核试验取样机。无人机取样，可比飞行员驾机取样提前半个多小时进入烟云，能取到核爆炸后的早期样品(那时核烟尘中大小颗粒尚未分凝，许多半衰期很短的元素还存在)，又可根本免除飞行员健康受损问题。无人驾驶核试验取样机共4次承担取样任务，为我国核试验鉴定做出了重大贡献。
1982年研制成功低空靶机，1985年研制成功高机动靶机，1987年研制成功超低空靶机，使长空一号高速靶机形成完整系列，满足了我国高性能导弹和战斗机鉴定试验的需要。
但是，正当南航的无人机事业蒸蒸日上，高歌猛进时，突然遇到了很大困难：一是国家在80年代后期，军队大幅度缩编，国防经费骤减，军机和导弹发展计划延缓，无人机新研任务也随之取消，从而失去了研制经费的支撑；二是靶场打靶试验减少，靶机订单量下降，导致靶机销售所得的利润减少；三是学校管理体制改革，全所职工工资由学校下拨改为自行承担，经济负担加重。这些情况综合一起，使无人机研究所能否继续生存成了问题。作为所长，吕庆风和其他领导成员一起，冷静地分析了形势，统一了认识。他们确信国家对无人机的长远需求没有改变，目前的困难是暂时的，一旦国家经济情况好转，新机研制需求必然提出。为使无人机研究所生存下去，他们一方面按国际发展趋势和国内潜在需求，自行开展多种无人机型号的总体方案论证和关键技术研究，提前做好争取新任务准备；另一方面利用无人机研究所的生产能力，承接各种外来的军、民品加工任务，解决全所职工的工资和日常经费开支问题。这种困境，从1989年到1991年，整整三年后终于出现了转机，先是于1992年获得“无人驾驶直升机关键技术研究与原理样机研制”的预研任务，继而在1993年获得“高原型无人侦察机系统”型号研制任务。三年考验，使南航无人机研究所变得更加坚强，像戈壁滩上的红柳，把根深深地扎向地下，具备了抗衡各种严酷气象条件的能力。
高原型无人机在液压冷气弹射车上
“高原型无人侦察机系统”研制充分展示了吕庆风和他的研制团队敢于攀登的开拓精神，其总体设计方案以当时国外同类无人机的先进水平为起点，从飞行器外形、机体结构、动力装置、飞行控制、测控链路、侦察设备到起降方式，采用了许多国内未曾使用的新技术。无人机研制中，新技术启用太多，会增加研制风险。但他们找准了技术关键所在，采取了有效的攻关措施。在分系统完成各自的研制试验基础上，依次做了相邻系统的对接试验和全系统联合试验，最后进入试飞阶段。试飞相继在平原地区和高原地区进行，累计飞行数十次。设计定型试飞表明：所有技术关键已经突破，技术性能都达到并部分超过考核指标要求。1998年底，该无人机系统设计定型，评审专家确认，技术水平属国内领先、国际先进。
由于南航在无人机发展上做出的贡献，吕庆风作为代表，先后参加了1978年全国科学大会和 2001年国家科学技术奖励大会，分别受到华国锋、邓小平及江泽民、朱镕基等党和国家领导人接见。
桑梓情深 薪火相传 吕庆风虽然在外地工作，但始终心系故乡。故乡日新月异的变化使他欣喜，母校发展壮大使他振奋。他是我国无人机事业的开拓者之一，敢于担当，勇于创新，百折不挠，矢志不渝，在中国航空事业的蓝图上，留下了浓墨重彩的印记。他生动地铨释了科技报国不再是遥远的理想，而可以是从故乡山水间萌芽，通过毕生热忱浇灌，成为参天大树。
吕庆风用一生证明，母校赋予的不仅是知识，更是以智慧叩问苍穹的勇气与担当。他是新昌中学“兢兢以强”精神的一个典范，激励着新一代学子以智慧和勇气，续写新时代的“长空传奇”。无人机科技蓬勃发展的春天已经到来，更加壮丽的前景正等待新一代年轻人去开创奋斗。
来源：浙江省新昌中学
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发表于 2025-5-11 10:23:00
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