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在一切改良中,以交通的改良最为有效——再论造东站到高铁站高架的必要性

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天姥大学硕士二年

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我是楼主我老大
发表于 2021-10-11 20:48:53 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自:浙江省
亚当·斯密在《国富论》中指出:“在一切改良中,以交通的改良最为有效”。

在一切改良中,以交通的改良最为有效——再论造东站到经老城区到高铁站高架的必要性,沿着新昌江北侧造高架是个挺不错的方案。看看绍兴高架。


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天姥大学硕士一年

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发表于 2021-10-11 21:54:48 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
还是把建高架的钱借给我吧
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天姥大学硕士二年

地板
 楼主| 发表于 2021-10-11 21:39:23 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
不负卿所欲 发表于 2021-10-11 21:36
造高架和快速路等将占用大量的土地以及涉及居民区房屋拆迁,这不是一笔小数目,高架快速路可不是说能修就能修的。估摸生产总值也要达到一千亿元,新昌现在可能才到五百亿,感觉修的可能性不大

沿着新昌江,不要多少土地
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天姥网友

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地毯
发表于 2021-10-11 21:36:33 来自手机 | 只看该作者 来自:吉林省
造高架和快速路等将占用大量的土地以及涉及居民区房屋拆迁,这不是一笔小数目,高架快速路可不是说能修就能修的。估摸生产总值也要达到一千亿元,新昌现在可能才到五百亿,感觉修的可能性不大

点评

沿着新昌江,不要多少土地  详情 回复 发表于 2021-10-11 21:39
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天姥大学硕士二年

板凳
 楼主| 发表于 2021-10-11 21:10:22 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
一些保守的迂儒酸丁竟然认为高架碍眼,反对造高架。完全不懂高架的巨大便捷性和经济社会效益
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天姥小学二年级

沙发
发表于 2021-10-11 21:06:27 来自手机 | 只看该作者 来自:浙江省
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