间隔时间太长！港友反映嵊新站G3公交车等待时间超半小时，你怎么看？

普陀山

嵊州新昌站的G3路公交车间隔时段太长了，等了半个小时才上车，建议公交公司时间调整一下15分钟左右一班谢谢啦！


原标题：等嵊新站G3公交车班车间隔时间太长了

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LemonTree

公交公司也挺难的，一边被要求自负盈亏，一边又被要求注重民生

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复泡沫

放风筝的人呀 发表于 2024-01-20 11:29
是的。螳螂挡臂，逆不了时代潮流。服务民众为出发点方能走的长远

对民生问题不重视

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放风筝的人呀

复泡沫 发表于 2024-01-17 13:42
逆时代反人类的骚操作也拯救不了汽车客运倒闭的命运，让某些利益集团再挣扎几年，我们等得起！

是的。螳螂挡臂，逆不了时代潮流。服务民众为出发点方能走的长远

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吼不住

搭别人车走

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XC647142

一群**当全

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今儿个真高兴

酥米酥米 发表于 2024-01-17 09:35
问题是嵊州的公交车一辆接一辆进来，新昌的等个半个小时以上常有的事情，没有对比没有伤害。 人家杭州到新昌高铁才40多分钟，下车等个公交要半个多小时，能不心烦吗？

对的，每次在高铁站都能看到嵊州公交车好几辆在那里，新昌的半小时能等到就不错了

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新昌汽运

您好，您反映的情况已获悉。G3路与G16路高铁站至如城段线路完全重合，去往城区的乘客可选择G16路或G3路乘坐，班次间隔在10至20分钟。目前，大明市方向客流相对较少，后期将根据实际需求调整班次密度。感谢您对公共交通的关心与支持！

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复泡沫

东钱湖 发表于 2024-01-17 12:18
对啊,要的就是这个效果,杭州到新昌高铁四五十分钟,下高铁后等公交三四十分钟或者一个小时,乘上公交后团团绕到城里又一个小时,嫌等候时间太长,那去客运中心乘大巴车,那里公交发车密集,

逆时代反人类的骚操作也拯救不了汽车客运倒闭的命运，让某些利益集团再挣扎几年，我们等得起！

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时空猎人

我打算高铁站放一辆旧摩托车备用，电瓶车电池不能保证，以后坐高铁到站再到家就方便了。

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温予阳光

山高任鱼游 发表于 2024-01-16 13:39
到时你又说不方便了，转来转去多麻烦，浪费时间，哈哈

哈哈哈！我到极少坐公交的，看楼上说整小时等不来公交，听说那边出租车不坐齐几个也赖得送的，下高铁后，出行确实不便，多几趟公交能带离高铁站，到更方便换乘的客运中心，应该是目前好的解决办法

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东钱湖

酥米酥米 发表于 2024-1-17 09:35
问题是嵊州的公交车一辆接一辆进来，新昌的等个半个小时以上常有的事情，没有对比没有伤害。 人家杭州到 ...

对啊,要的就是这个效果,杭州到新昌高铁四五十分钟,下高铁后等公交三四十分钟或者一个小时,乘上公交后团团绕到城里又一个小时,嫌等候时间太长,那去客运中心乘大巴车,那里公交发车密集,

蓝精灵天敌

拉姆 发表于 2024-01-17 10:59
希望至少1条线能运营到末班列车，才是最好的

希望？22路就运营到末班列车结束为止，你该不会不知道新昌有22路公交车吧？

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拉姆

希望至少1条线能运营到末班列车，才是最好的

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酥米酥米

乘胜追击 发表于 2024-1-16 16:58
小地方的高铁站又不是杭州东站，拥有四条地铁加持，几分钟一趟。所以只能坐坐公交车，打打的。公交车又不是 ...

问题是嵊州的公交车一辆接一辆进来，新昌的等个半个小时以上常有的事情，没有对比没有伤害。 人家杭州到新昌高铁才40多分钟，下车等个公交要半个多小时，能不心烦吗？

乘胜追击

小地方的高铁站又不是杭州东站，拥有四条地铁加持，几分钟一趟。所以只能坐坐公交车，打打的。公交车又不是景区摆渡车，即来即走，多多少少总是要等几。

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金元宝诶

放风筝的人呀 发表于 2024-1-16 16:06
正解。。。。。城区中部搞个大型换乘点

有时间还能去万达广场逛逛，增加点人流量

悠布

坐的人太少

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蓝精灵天敌

G16路的线路和G3路不是一样的吗？你为何一定要等G3路，而不去选择班次更加密集的G16路呢？还是说G16路的线路走向你根本就没有看到？如果要去棣山片的话，可以选择G4路的啊。所以如果不是去大明市的话，根本就没有必要苦等G3路的。当初G3路就是因为延伸到了大明市，线路过长才导致班次间隔过大，后来增设的G16路就是为了缓解G3路的压力，加密城南乡至高铁站这段的班次间隔。非要去大明市的话乘坐G16路到兔毛市场站下车换乘18路也可以啊，你坐G3路去大明市不仅要等很长时间，而且线路绕来绕去要很久才能到达大明市，所以明明有更好的方案为何不呢？

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时空猎人

放风筝的人呀 发表于 2024-01-16 15:58
是的。民生问题是不能用金钱来衡量的

顾不上这个，所以跟不上大城市的形式，杭州公交很顺意民意，提的意见人多了就会安排公交开通

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