VR体验、机械化应用...来527国道新昌段施工现场体验高科技

绷爬吊

智慧工地上的“科技”

探寻527国道新昌段施工现场

施工工地上产业工人的一天，因为数字化改革而智慧升级。岗前知识培训，有屏幕互动答题、感应操作寓教于乐；安全意识宣教有VR互动体验身临其境；现场施工机械化应用，建设进度云端及时掌控，工序安排一键触及线上反馈……
近日，记者来到浙江交通集团下属浙江交工金筑527国道（新昌段）第EPC01标段施工现场，体验一天工人工作，到底会有多智慧呢?让我们一起跟随记者，来体验一下吧~

“没戴安全帽，进门就被抓到安全体验馆接受教育”

“进入施工现场，请戴好安全帽，注意安全。”一大早，作为新入职的员工，记者接到安全科工作人员电话，准时到安全体验馆接受岗前培训。刚刚站在三集中场地大门前，响亮的语音提示让记者懵在原地，没想到安全要求这么严格。

匆忙戴上安全帽，扎紧卡扣，安全员马博涛已经等候多时，“安全意识太松懈了，需要认真接受教育。”怀着忐忑的心情，记者走进安全体验馆，首先体验了安全撞击体验。即便做好心理准备，小球砸落的瞬间，记者也是紧闭双眼，精神高度紧张，体验之后迅速离开“危险”范围。


紧接着马博涛为记者安排了VR虚拟体验项目。进入界面中26项527国道施工过程中可能涉及的施工安全隐患事件一一罗列。记者选择的角色是一名塔吊司机，抓取钢材后，由于没有观察到周边环境高差，物体移动过程中与下方桩基发生碰撞，造成他人人身伤害。第一视角的体验让记者印象深刻。“安全是施工中不可逾越的红线。这两项的体验就是为了告诉你，‘四不伤害’的重要性，施工中自己和他人的安全都要顾虑到。”马博涛总结道。


据了解，这座体验馆占地足足360平方米，设置实体与VR体验项目二十余种，以创新、竞技等形式让各类施工现场可能涉及的安全隐患、法律知识、技能应用等介绍给作业工人。“这些都是被缩小的安全隐患，然而切身体会过这份慌张，安全意识才能真正扎根在每位工人心中。”马博涛肯定地说。年后复工以来，为了重新拧紧安全这根弦，交工金筑527国道第EPC01标项目部按照惯例组织全体工作人员，尤其新入场作业人员485人进入体验馆，专人专项学习安全法律法规，接受安全知识教育，合格通过后才能进入工作岗位。

“聪明起来的施工现场，质量管控工作效率大大提升”

实际上，527国道第EPC01标项目利用信息技术助力管理升级，安全体验馆只是其中一项缩影。整合新一代智能设备应用，应用多种物联网交互场景，该项目充分发挥集成系统优势，打造了一流的智慧建设场景应用智慧中心，构建起“1+4+N”工程项目智心建设。

通过安全考察，记者终于进入工作岗位，满眼都是排列整齐的梁板。通过手机APP数字化管理措施，现场的技术员开始下发施工指令，为梁板脱模。记者与“搭档”杨泽颚一起进入工作状态。

打开发动机开关，用遥控器控制液压模板万向轮走向，一个工人就完成了30m长T梁模板的脱模工作。“传统形式中拆模需要三四个工人配合爬上爬下，还需要龙门吊吊装，现在我一个人，20分钟就能完成。”杨泽颚对完全插不上手的记者介绍道。同时，527国道新昌段是首个在国道施工采用液压模板技术的项目，按照1套模板满足10个台座使用计算，目前累计制作30m梁板56片，节省模板安装时长224小时，减少人工168小时。结合智心建设数据分析指导，梁板生产可完善工序衔接9道，实现预制梁板生产进度提升15%。

此外，施工现场更是实现二维码扫一扫就能获取梁板全工序信息记录，BIM建模可视化技术交底，重大安全风险点远程视频监控，线上安全生产任务下发等，利用智慧工地系统，527国道新昌段提升了质量、安全、进度等管控的工作效率。

让工地变“聪明”，让施工现场尽在掌握。跟着一天体验的步伐，行走在各类机械轰鸣声不断的建设现场，“智慧工地”的科技魅力随处可见。“现阶段我们从各个项目出发，因地制宜地建立起符合项目施工要求的智慧建设场景应用智慧中心，随着经验的不断积累，未来，整个行业也许能构建起一套通用的标准，我相信智慧化的应用、工人工作的形式能够突破所有人的想象。”527国道第EPC01标项目经理朱玉宝说。

天色逐渐向晚，记者作为一天新人员工的体验接近尾声，而施工人员的工作还在日复一日的建设中推进。截至目前，工程项目建设进度完成隧道工程99%、路基工程93%、桥涵工程68%、路面工程35%的工程量，累计产值10.8亿元。


作为省重点工程，527国道新昌段也是绍兴市首个干路公路EPC示范项目。6个月后，建设一新的527国道新昌段将进一步完善新昌县干线公路网络和区域综合交通运输服务体系，对拓展新昌、嵊州城市发展框架，服务嵊新协同发展，促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。


来源：浙江交通 交通旅游导报

离雨

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