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连日来的高温天气,阻挡不住项目建设的步伐。金甬铁路新昌段黄泽江特大桥项目建设者们,每日坚守在施工一线,头顶烈日,不畏高温“烤验”,为项目建设挥汗如雨,用坚韧不拔的意志和因时制宜的“凉策”,争进度、保节点,确保工程按期交付。
7月12日上午9时,记者来到金甬铁路新昌段黄泽江特大桥正线八十米处的施工现场,只见工人们头戴安全帽、穿着安全背心,正在桥面上有条不紊地开展钢筋绑扎、模板拆除、混凝土浇筑养护等工作。此时户外的气温已经高达38摄氏度,受阳光暴晒,钢筋表面最高温度已达到50多摄氏度,带班工人张胜华戴着手套,小心翼翼地对滚烫的钢筋进行绑扎,豆大的汗珠从他的额头上层层渗出。
张胜华告诉记者,现在上午上班时间从4:30开始到10:00休息,下午不上班,吃过晚饭后再开始施工,尽量避开高温时段,利用早晨和晚上抢抓工期。“虽说我们避开中午、下午的高温天气,但其实早晨和晚上温度也挺高的。”张胜华说,“由于防晒需求和安全生产要求,工人们头戴安全盔、身着安全背心,干活时衣服一下子就被汗水浸透,黏黏地贴在身上很不舒适。有些人吃不消,我们就适当调一下班,休息一下,其他人还是坚守在岗位上,希望早日能把项目完成。”
针对近期的高温天气,我们除根据不同气温来定制合适的上下班时间,采取‘早施工早下班,错开高温时间段’的排班方式外,还采用一系列防暑降温措施。”中铁十一局金甬铁路项目第二管理组安全主管杨文强告诉记者,每天上班前,管理人员都会对工人进行血压测量,同时施工现场配备藿香正气水、仁丹、十滴水等防暑降温药品,项目部还购买一批防晒服用于施工现场,施工队会给一线作业人员熬制绿豆汤,工人的休息间和宿舍也都已安装空调。
据了解,目前黄泽江特大桥梁体施工已完成85%,预计在10月底全桥贯通。县交通运输局相关负责人表示,项目完工后,将让新昌更好接轨杭州、宁波两大都市圈,融入“一带一路”和义甬舟开放大通道,对推进新昌及沿线区域经济发展具有重要意义。
来源:今日新昌
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